Remorque pour vélo Recommander Kid's

Je serai d'achat Remorque pour vélo d'enfant pour mes 4 fils de deux ans (40-45 lb)
- Une de ces "demi-vélo" des choses qui attachent à vélo d'un adulte. Je vois qu'ils sont faits par semi-remorque
Bike, Trek, le Burley et autres.

Toute personne en recommander un en particulier?

Le prix n'est pas vraiment un problème (jusqu'à quelques centaines is ok). Peut s'attacher à la route ou à vélo, MTN,
ne fait rien.

Merci

In article <24786a0f.0303211200.4f8ac616 @ posting.google.com>, Michael
<michaelpress@yahoo.com> a écrit:
> Je serai d'achat Remorque pour vélo d'enfant pour mes 4 fils de deux ans (40-45 lb)
> - Un de ces "demi-vélo" des choses qui attachent à vélo d'un adulte. Je vois qu'ils sont faits par semi-remorque
> Moto, Trek, le Burley et autres.
>
> Anyone en recommander un en particulier?
>
> Le prix n'est pas vraiment un problème (jusqu'à quelques centaines is ok). Peut s'attacher à la route ou à vélo, MTN,
> ne fait rien.
>
> Merci

Si le coût additionnel légèrement plus élevé ne vous dérange pas, optez pour le Burley. Les plus importants
différences sont les suivantes:

[1] L'attelage est beaucoup plus élevé de qualité. Il ya moins d'un «faux bond» quand vos sautes kid son corps
d'un côté à l'autre.

[2] Certains de siège post-Attaches ne pince pas suffisamment claires porte-bagages arrière. Quand vous allez sur une
importante bosse sur la route, tout porte-bagages arrière peut soulever réellement la roue de la remorque cycle off
la route. Paradoxalement, ce fut en réalité beaucoup plus d'un problème avec ma femme (court) vélo
qu'avec mes (légèrement tallish) vélo.

La plus grande douleur avec la Burley est qu'il utilise une grille spéciale. Si vous voulez être en mesure de tirer Jr.
avec deux motos différentes, vous voulez que deux de l'orignal "" râteliers.

En ce qui concerne le coût - la bande annonce Burley cycles, à l'instar de leurs remorques, conservent leur valeur au bien. Avec
soins appropriés, vous devriez être en mesure de le revendre à un prix respectable (a travaillé pour moi, au moins).

-Frank [aucun lien avec Burley autrement que comme un client satisfait]
--

On Fri, 21 mars 2003 06:00:53 -0600, Michael écrit:

> Je serai d'achat Remorque pour vélo d'enfant pour mes 4 fils de deux ans (40-45 lbs) - un de ces
> "Choses à demi moto» qui s'attachent à vélo d'un adulte. Je vois qu'ils sont faits par semi-remorque de vélo, Trek,
> Burley et autres.
>
> Anyone en recommander un en particulier?
>
> Le prix n'est pas vraiment un problème (jusqu'à quelques centaines is ok). Peut s'attacher à la route ou à vélo, MTN,
> Ne fait rien.
>
> Merci

La piste de Adams-A-Bike est grand. Soyez sûr de garder les U-joint serré, sinon, le vélo
wiggle around. Comme le joint porte elle assouplir, mais c'est facile à corriger avec une torsion de la
clé à molette. Autre que celui qu'il a été réellement fiables, sur et hors route. Je veux acheter le tandem
version bientôt.

Doug Kennedy

michaelpress@yahoo.com (Michael) a écrit dans le message
nouvelles: <@ 24786a0f.0303211200.4f8ac616 posting.google.com> ...
> Je serai d'achat Remorque pour vélo d'enfant pour mes 4 fils de deux ans (40-45 lb)
> - Un de ces "demi-vélo" des choses qui attachent à vélo d'un adulte. Je vois qu'ils sont faits par semi-remorque
> Moto, Trek, le Burley et autres.
>
> Anyone en recommander un en particulier?
>
> Le prix n'est pas vraiment un problème (jusqu'à quelques centaines is ok). Peut s'attacher à la route ou à vélo, MTN,
> Ne fait rien.
>
> Merci

J'ai eu l'Addams Trail-a-Bike, j'ai maintenant le Piccolo Burley. The Addams est une bonne moto, tout à fait
acceptable si vous projetez de faire de courtes distances et ne pas le kilométrage trop, mais l'attelage définitivement
développe certains jouent avec le temps. Resserrement l'attelage seront utiles, mais après 1000 km, il commence à
devenir ennuyeux, et après 1500 km, il était trop. Je me suis cassé de la banque et ordonné un Burley. Jusqu'à présent,
au bout de 1,5 ans et plus de 2500 km, il fonctionne parfaitement. Donc, si vous prévoyez seulement les occasionnels
rouler sur la piste ainsi que quelques promenades courtes, les Addams est OK, mais si vous prévoyez d'utiliser beaucoup, obtenir
le Burley. BTW, j'estime que nous parcouru environ 2500 km l'été dernier (dont une de 6 jours
autonome tournée).

Autres différences:

- Parce que attelages sur la tige de selle, les Addams prend plus de place dans les virages que le Burley. Pas une
problème sur la rue, mais si vous aimez les sentiers forestiers, les Addams se manipule comme un autobus tandis que le
Burley négocie les virages serrés plus facilement.

- Mon vélo a un 25 "cadre, mais sur des châssis plus bas, le Trail-a-bike cadre autorise à peine les bagages arrière.
Il s'agit plus d'un problème sur un terrain accidenté.

- Avec la Addams, les vents latéraux affectent certainement mon équilibre. Rien de tel avec la Burley (ou du moins pas
différemment avec le single).

Observe,

Michel Gagnon

"Michel Gagnon» <michelgagnon@primus.ca> écrit dans le message
nouvelles: 4801b2d0.0303261837.3f18e8c0 @ posting.google.com...
>
> J'ai eu le sentier Addams-a-Bike, j'ai maintenant le Piccolo Burley. The Addams est une bonne moto,
> Tout à fait acceptable si vous projetez de faire de courtes distances et ne pas le kilométrage trop, mais l'attelage
> Développe définitivement certains jouent avec le temps.
>
> D'autres différences:
>
> - Parce qu'il attelages sur la tige de selle, les Addams prend plus de place dans les virages que le Burley. Pas une
> Problème sur la rue, mais si vous aimez les sentiers forestiers, les Addams se manipule comme un autobus tandis que le
> Burley négocie les virages serrés plus facilement.
>
> - Ma moto a un 25 "cadre, mais sur des châssis plus bas, le Trail-a-bike cadre autorise à peine l'arrière
> Rack. Il s'agit plus d'un problème sur un terrain accidenté.
>
> - Avec la Addams, les vents latéraux affectent certainement mon équilibre. Rien de tel avec la Burley (ou au moins
> Non différente de celle avec le single).

J'ai sorti ma fille dès l'âge de 4 1 / 2 à 9 1 / 2 avec une Adams. Pas sûr du kilométrage exact, mais il
a suffi à l'usure du pneu assez importante jusqu'à la corde. Bien que nous n'ayons de nombreuses randonnées tout terrain
la gamme 15-30 mile, la plupart de notre circonscription a été dans les sentiers, route assez difficile "technique" off-. J'ai eu
aucun problème de négociation serrée sentiers à voie unique ou de chandelle / descentes. Le terrain typique que nous
Rode en était rocheuse suffit pas d'avoir battu les pédales et plateau de garde très bien.

Mon point d'attelage de décantation, mais j'ai trouvé que je l'ai préféré cette façon. La raison, c'est qu'avec un peu ou
No de décantation, poids inégal de l'enfant sur l'onglet would rock d'avant en arrière, touchant mon manutention.
Avec plus de décantation, la remorque de façon permanente se pencha sur le côté. Elle attend sorte d'étrange, et je fus
"notifié" à plusieurs reprises par de gens bien intentionnés que mon onglet a été annonce, mais il a empêché
côte-à-face à côte, même en terrain très difficile. Ma fille a grandi très utilisée pour le penchant
cette manière, et la seule fois qu'elle "flop" C'est quand elle se retournait pour voir si son frère était
à nous rattraper.

C'est drôle, les compétences pour monter un onglet sont très différentes de la bicyclette. Pour rire, à la fois
ma femme et mon fils (les deux cyclistes expérimentés) essayé d'être tiré sur l'onglet, et tous deux commencé
crier de manière hystérique et floppé de droite à gauche, incapables de se équilibre parce que le
mécanisme d'équilibrage est différent.