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Trek Computer

 
 
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  #1  
Old 05-02.-2003
Mrvboop55
 
Messages: n / a
Default Trek Computer

D'abord laissez moi dire salut, je suis nouvelle dans ce groupe. Problème maintenant à portée de main. Quelqu'un peut-il m'aider à faire un trek
ordinateur qui est d'environ deux ans. La batterie est finalement morte. Mais maintenant je ne peux trouver les indications pour réinitialiser
les paramètres. Quelqu'un sait si je peut trouver mon chemin. Ont été de trek site et ne recherche google
mais aucune aide. En outre aucun numéro de modèle sur TIA chose .......
  #2  
Old 05-02.-2003
Paul Southworth
 
Messages: n / a
Default Re: Trek Computer

En <XaDsa.93$8v.98466@twister.nyc.rr.com> article, MrVboop55 <MrVboop55@si.rr.com> a écrit:
> Premier permettez-moi de dire salut, je suis nouvelle dans ce groupe. Problème maintenant à portée de main. Quelqu'un peut-il m'aider à faire un trek
> ordinateur qui est d'environ deux ans. La batterie est finalement morte. Mais maintenant je ne peux pas trouver les directions pour
> Réinitialiser les paramètres. Quelqu'un sait si je peut trouver mon chemin. Ont été de trek site et n'a Google
> recherche mais aucune aide. En outre aucun numéro de modèle sur TIA chose .......

Deux suggestions:

1. Prenez la batterie à Radio Shack.

2. Demandez Trek ou un concessionnaire Trek.

- Paul
  #3  
Old 05-03.-2003
Mike Jacoubowsk
 
Messages: n / a
Default Re: Trek Computer

> Premier permettez-moi de dire salut, je suis nouvelle dans ce groupe. Problème maintenant à portée de main. Quelqu'un peut-il m'aider à faire un trek
> Ordinateur qui est d'environ deux ans. La batterie est finalement morte. Mais maintenant je ne peux pas trouver les directions pour
> Réinitialiser les paramètres. Quelqu'un sait si je peut trouver mon chemin. Ont été de trek site et ne
> Recherche Google
mais
> Aide aucune. En outre aucun numéro de modèle sur TIA chose .......

Qui TREK ordinateur?

La réalité, cependant, est que, avec une petite quantité d'essai et d'erreur, il n'est pas si difficile à comprendre
Comment configurer pratiquement n'importe quel ordinateur de vélo. Il suffit de pousser le bouton de réinitialisation (presque toujours un petit creux
bouton à l'arrière) pour peut-être cinq secondes, et il sera généralement défiler c'est mode de configuration. Plupart
disposent de deux boutons sur le devant, l'un est un bouton de mode, l'autre pour le démarrage / arrêt.
Pendant l'installation, un bouton sera utilisée pour changer la valeur du paramètre (taille de roue, le temps de
jour) et l'autre utilisée pour le régler et de passer à la fonction suivante.

Taille des roues est presque toujours en cm par tour, facile à déterminer votre roue en roulant sur la
végétales et de mesurer dans quelle mesure qu'il se déplace. Utilisez la valve comme votre marqueur, commencez par le robinet de la
plancher, et place quelque chose sur le terrain là-bas. Rouler par une révolution, placez un autre marqueur,
et mesurer la distance entre eux. Si l'ordinateur demande un numéro à quatre chiffres, et vous
mesure 207,5 cm, le nombre saisi serait 2075. Si 3 chiffres, élaguer les moins chiffre significatif
et on arrondit à la plus proche numéro à 3 chiffres.

- Mike - Chain Reaction Bicycles http://www.ChainReactionBicycles.com
  #4  
Old 05-03.-2003
Jon Isaacs
 
Messages: n / a
Default Re: Trek Computer

Voici un lien vers un petit nombre des procédures d'étalonnage:

http://www.sheldonbrown.com/cyclecomputers/index.html

Comprend un couple de modèles Trek.

Jon Isaacs
  #5  
Old 05-03.-2003
Mrvboop55
 
Messages: n / a
Default Re: Trek Computer

Merci, vous avez été très utile. J'ai trouvé exactement ce que je cherchais sur le site.

"Jon Isaacs" <jonisaacs@aol.com> écrit dans le message
nouvelles: 20030503070228.21057.00000535 @ mb-m18.aol.com...
> Voici un lien vers un petit nombre des procédures d'étalonnage:
>
> http://www.sheldonbrown.com/cyclecomputers/index.html
>
> Comprend un couple de modèles Trek.
>
> C'est idiot. Il n'y a pas de différence de "confort" cadre, tout est dans votre
  #6  
Old 05-04.-2003
The Real Lee Ca
 
Messages: n / a
Default Re: Trek Computer

Il devrait écrire un livre alors!

The Real Lee Casey

"Jon Isaacs" <jonisaacs@aol.com> écrit dans le message
nouvelles: 20030503215806.26888.00000476 @ mb-m24.aol.com...
>> Merci, vous avez été très utile. J'ai trouvé exactement ce que je cherchais sur le site.
>
> Son joli difficile de se tromper d'envoyer quelqu'un pour www.sheldonbrown.com.
>
"waxxer" <waxxer@ix.netcom.com> écrit dans le message
  #7  
Old 05-06.-2003
Pete
 
Messages: n / a
Default Re: Trek Computer

"The Real Lee Casey" <nosppam,@yahoo.co.uk> écrit dans le message
nouvelles: b925e2 $ u1l $ 1@mawar.singnet.com.sg...
> Il devrait écrire un livre alors!
>
> The Real Lee Casey

Il le fit. C'est en ligne juste au lieu d'imprimer.

Pete
  #8  
Old 05-07.-2003
Jpfler
 
Messages: n / a
Default Re: Trek Computer

> "Mike Jacoubowsky" wrote:

> Taille de roue est presque toujours en cm par tour, facile à déterminer par le matériel sur votre roue
> le terrain et de mesurer dans quelle mesure qu'il se déplace. Utilisez la valve comme votre marqueur, commencez par la vanne sur
> le plancher, et place quelque chose sur le terrain là-bas. Rouler par une révolution, le lieu

> Un autre marqueur, et mesurer la distance entre eux. Si l'ordinateur demande un à quatre chiffres
> numéro, et l'on mesure 207,5 cm, le nombre saisi serait 2075. Si 3 chiffres, couper la
> moins chiffre significatif et rond à la

plus proche numéro à 3 chiffres>.

La méthode décrite ci-dessus par Mike est plus précis que d'utiliser la liste par numéro de carte fourni dans
les instructions fournies avec l'ordinateur, que le dimensionnement des pneus fabricant n'est pas standard dans le
l'industrie. J'ai trouvé qu'une mesure plus précise peut se faire si vos pneus (une avec la
aimant sur les rayons) est pompée à la pression normale de votre circonscription et vous avez votre poids sur le vélo quand
vous faites tourner la moto c'est une révolution.

Jim
  #9  
Old 05-07.-2003
Mike Jacoubowsk
 
Messages: n / a
Default Re: Trek Computer

> La méthode décrite ci-dessus par Mike est plus précis que d'utiliser le nombre
Graphique
> Mise en vente fournis dans les instructions qui viennent avec l'ordinateur, comme le calibrage des pneus fabricant est
> Non standard dans l'industrie. J'ai trouvé
que
> Une mesure plus précise peut se faire si vos pneus (une avec l'aimant
sur
> Rayons) est pompée à la pression normale de votre circonscription et vous avez votre poids
sur
> Le vélo quand on roule le vélo c'est une révolution.

Pour une précision plus grande encore, passer par deux révolutions du pneu, et diviser le résultat par deux.
Cela aidera à réduire les erreurs de mesure.

- Mike - Chain Reaction Bicycles http://www.ChainReactionBicycles.com
 

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