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#1
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Est-il Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) ou de la Raleigh (40)? Je vais être en utilisant les vélo pour les pistes cyclables de l'asphalte, les parcs et un peu de sable. Je serai la circonscription du vélo pour environ 3 heures le week-end. Les observations et suggestions de votre part les gens seraient grandement appréciés! |
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#2
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> Est-il Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) ou de la Raleigh (40)? Je vais utiliser le vélo > Pour les pistes cyclables de l'asphalte, les parcs et un peu de sable. Je serai la circonscription du vélo pendant 3 heures environ sur > Week-end. Parlant en tant que totalement partiale et-ne-pas-être-estimé détaillant qui vend beaucoup de vélos TREK, je serais dire que, des trois sociétés que vous avez mentionnés, TREK est la meilleure en termes de toujours ne pas prendre Short Cuts de qualité et d'avoir le meilleur service de garantie dans l'entreprise. Cela répond à la question dans votre ligne de sujet. Toutefois, la meilleure moto pour * vous * est au moins partiellement à charge (si plus grande partie) sur la qualité du concessionnaire vous obtenez la moto de. Vous devriez être à la recherche d'un magasin que vous n'auriez pas l'esprit qui porte le retour à vélo s'il ya des questions, comme à propos, quelque chose de pas tout à fait raison de travail, ou même des conseils sur l'endroit où monter à cheval. - Mike - Chain Reaction Bicycles http://www.ChainReactionBicycles.com |
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#3
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> Est-il Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) ou de la Raleigh (40)? Je vais utiliser le vélo > pour les pistes cyclables de l'asphalte, les parcs et un peu de sable. Je serai la circonscription du vélo pendant 3 heures environ sur > week-end. > > Tous les commentaires de votre part les gens seraient grandement appréciés! Je pense que les conseils que Mike J. le revendeur Trek totalement biaisée que vous avez donné a raison sur l'argent. Ces motos sont assez similaires et l'achat d'un marchand de bien qui vous aidera non seulement avec pré vente assistance, mais aussi vous aider à apprendre à profiter de votre vélo est le facteur le plus important. Une bonne chose sur l'achat d'un Trek, c'est que si vous avez des problèmes avec un distributeur, il suffit de mentionner si que Mike J. entend parler d'elle et en quelque sorte le grand Trek Dieu d'en haut vont baisser coup et comme par magie tout régler. <You Mai rire, mais il est true.> Jon Isaacs |
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#4
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> Tous les commentaires de votre part les gens seraient grandement appréciés! Au cœur d'une bicyclette est un concept simple brillamment exécuté. Regardez les termes que nous utilisons - Manettes de changement, la suspension, les roulements, la légèreté de l'être. OK, nous ne disons pas lighness d'être tout autant. Mais nous ne nous référons à l'étanchéité de unbeable roulements. Habituellement, dans le contexte de la précontrainte. Qu'est-ce que je cherche à dire. Qui diable sait. Mais si vous achetez un vélo, vous en avez un. Je peux dire que pour certains. -- _______________________ALL AMIGA IN MY MIND_______________________ ------------------" Buddy Holly, le Texas Elvis "------------------ __________306.350.357.38>> Cwhitman@texastwr.utaustin.edu__________ |
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#5
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On Sat, 24 Mai 2003 04:18:50 GMT, "Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> a écrit: >> Est-il Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) ou de la Raleigh (40)? Je vais être en utilisant les >> Vélo pour les pistes cyclables de l'asphalte, les parcs et un peu de sable. Je serai la circonscription du vélo pour environ 3 >> Les heures le week-end. > > Parlant en tant que totalement partiale et-ne-pas-être-estimé détaillant qui vend beaucoup de vélos TREK, je serais > dire que, des trois sociétés que vous avez mentionnés, TREK est la meilleure en termes de toujours pas > prendre des raccourcis à la qualité et avoir le meilleur service de garantie dans l'entreprise. Cela répond à la > question dans votre ligne de sujet. Toutefois, la meilleure moto pour * vous * est au moins partiellement à charge (si > plus largement) sur la qualité du concessionnaire vous obtenez la moto de. Vous devriez être à la recherche d'un magasin > que vous n'auriez pas l'esprit qui porte le retour à vélo s'il ya des questions, comme à propos, quelque chose > droite ne marche pas bien, ou même des conseils sur l'endroit où monter à cheval. > > - Mike - Chain Reaction Bicycles http://www.ChainReactionBicycles.com > Parlant en tant que un autre gars totalement biaisée qui travaille dans un magasin qui vend toutes les trois marques, Droit Mike's on. Je tiens à ajouter quelques réflexions. Avez-vous monté tous les trois, pendant plus d'une boucle autour du stationnement beaucoup? Si non, faites-le. Si oui, avez un vélo ou un magasin de vous donner un meilleur feeling de toute façon? Avez-vous besoin d'un léger ajustement au cours d'un tour d'essai? Comment le magasin réagir? Quels autres services de l'offre des boutiques? Free rider / cliniques de réparation? Groupe attractions? Free ajustements UPS ou faux? Les programmes de fidélisation? Information sur l'événement local? Essayez de comparer plus de deux à la fois. Tous les trois sont bons vélos, je ne crois pas qu'aucun d'entre eux vous avez tort. Amusez-vous bien, Barry |
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#6
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#7
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X-No-Archive: yes <CHUSMA@webtv.net> Écrit dans le message nouvelles :27352-3ECEDD81-65 @ storefull-229 ... wson.webtv.net... > Est-il Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) ou de la Raleigh (40)? Je vais utiliser le vélo > Pour les pistes cyclables de l'asphalte, les parcs et un peu de sable. Je serai la circonscription du vélo pendant 3 heures environ sur > Week-end. > > Tous les commentaires de votre part les gens seraient grandement appréciés! Je suis d'accord avec Mike J sur la boutique de vélos. Lorsque j'ai acheté mon Bianchi Veloce en 2000, après j'ai pris un tour d'essai tandis que l'un des propriétaires de la boutique a regardé, il a commencé à changer les choses sur la moto. J'ai eu pensé que c'était peut-être regarder pour voir si je voulais récupérer le vélo, mais il regardait l'ajustement "de la moto avec mon corps. Il a changé la selle et la tige et a changé l'angle de la tige et la selle. Il m'a conseillé sur le gant et les sélections de la pompe, et il ne faisait pas payer quoi que ce soit moi pour les pièces qu'il permuté. Au moment où j'ai quitté le magasin, l'ajustement a été excellente et je n'ai pas encore changé tout aspect de celui-ci. Depuis lors, je n'ai pas eu peur de retourner à la boutique et de poser des questions ou qui ont regardé la moto. Ils n'ont même pas moqué de moi 3 mois plus tard quand je me suis arrêté sur la bord d'une route et j'ai quitté mon pied droit découpé en --- traduit par une chute sur le côté dérailleur et flexion la patte de dérailleur (Dieu merci pour les cintres en acier dérailleur!). Bottom line: comment vous "fit" avec la boutique est une partie importante de cet achat. Pat |
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#8
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Le 24 Mai 2003 23:30:32 0950, dennisg < > Le fond du problème est que j'ai fini par ne pas obtenir l'Raleigh - évidemment - et je me suis excusé de mon > LBS profusion et allèrent dans un autre magasin de vélo où j'ai acheté un Trek. L'incident m'a laissé > un très mauvais pressentiment Raleigh. Dommage, car ils offrent beaucoup de valeur dans leurs vélos. Gardez à l'esprit que Raleigh a connu des changements majeurs au cours des deux dernières années, avec l'un des les propriétaires précédents (une personne réelle <G>) de la compagnie qui achète la compagnie de retour de la corporation qui possédait il. Leur service à la clientèle s'est amélioré de dix fois depuis le changement de propriété. Barry |
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