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Triple Crank

 
 
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  #1  
Old 06-04.-2003
Tou
 
Messages: n / a
Default Triple Crank

J'envisage l'achat d'un professionnel Fuji ou un Trek 2300. J'ai remarqué l'un des principaux
différences est le voyage a un triple manivelle et le Fuji ne dispose que d'un double. Dois-je laisser cette
l'influence de mon achat? Cela fait-il une grande différence. Quelqu'un at-il des recommandations sur
que je devrais acheter
  #2  
Old 06-04.-2003
Ken
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

"tou" <tou44@yahoo.com> écrit dans nouvelles: H1yDa.364 Jw6.284182 $ @ news1.news.adelphia.net:

> Je suis envisagez d'acheter soit un professionnel Fuji ou un Trek 2300. J'ai remarqué l'un des principaux
> Divergences est le voyage a un triple manivelle et le Fuji ne dispose que d'un double. Dois-je laisser cette
> Influencer mon achat? Cela fait-il une grande différence.

Si vous êtes une personne âgée qui prévoit de remonter les montagnes? Si oui, alors un triple pourrait être une bonne idée.
  #3  
Old 06-05.-2003
Retirer La Poli
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

sauf si vous avez vraiment un paysage plat et / ou un chat 1 ou 2 de course, je plaide pour Triples.

Si c'est vraiment vallonné, je pense qu'il est très important d'obtenir un triple. Roberto Heras de US Postal, l'un
les 5 meilleurs grimpeurs au monde, montait un triple sur les scènes les plus raides (jusqu'à 24%) de 2002
Vuelta. (Il a gagné l'étape où moins pros, comme l'unité de finition Vuelta 2ème place de l'année précédente,
tenait à peine en cours)

Lance montait un double 39-24 sur l'Alpe d'Huez. C'est sur un vélo £ 16 sans rechange, pas de nourriture et un
bouteille d'eau.

Cela signifie que si vous êtes 90% plus forte que Lance, ne portent pas de rechange ou plus d'une bouteille d'eau, ou d'un
veste-a 39-27 est très bien (je suis sarcastique, sauf si vous êtes chat AA 1 ou 2 qui est vraiment 90%
aussi fort que Lance.
  #4  
Old 06-05.-2003
Matt O'Toole
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

"supprimer le mot poli pour répondre" <drcaggianoplease@hotmail.com> écrit dans le message
nouvelles: 70e46fa6.0306042149.757bffab @ posting.google.com...

> Sauf si vous avez vraiment un paysage plat et / ou êtes un cat 1
ou 2 Racer,
> Je préconise triples.
>
> Si c'est vraiment vallonné, je pense qu'il est très important d'obtenir
un triple.
> Roberto Heras de l'US Postal, l'un des 5 meilleurs grimpeurs en
le monde,
> Rode un triple sur les scènes les plus raides (jusqu'à 24%) de la
2002 Vuelta. (
> Il a gagné l'étape où moins pros, comme la 2ème place
Vuelta de finition
> De l'année précédente, ne pouvait guère continuer)
>
> Lance montait un double 39-24 sur l'Alpe d'Huez. C'est sur un 16
lb vélo avec
> Pas de rechange, pas de nourriture et une bouteille d'eau.

Ne pas oublier pas de roue de secours autour de son milieu.

> Cela signifie que si vous êtes 90% plus forte que Lance, ne portent pas de
de rechange ou
> Plus d'une bouteille d'eau, ou une veste, un 39-27 est juste
amende (je suis
> Étant sarcastique, sauf si vous êtes chat AA 1 ou 2 qui en ont vraiment
Est de 90% comme
> Fort comme Lance.

Cela dépend de votre style de pilotage. Si vous aimez à se lever et Stomp, un double est probablement amende. Si vous
comme de s'asseoir et de spin, un triplet est ce que vous avez besoin. Après tant d'années de vélo de montagne, je préfère
celle-ci. J'aime autour d'un engin de 30 pouces pour environ ici. Je ne pouvais faire face à un 39-27, mais je voudrais
préfèrent ne pas.

Matt O.
  #5  
Old 06-05.-2003
Rivermist
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

Vous pouvez obtenir un triple ou double mis sur n'importe quel vélo. Acheter le vélo qui convient le mieux, puis obtenir la
double ou triple mis là-bas.

Quant à savoir si l'utilisation d'un lit double ou triple, je vous suggérons d'utiliser un double. Même si vous êtes nouveau dans le cyclisme
vous pourrez retrouver la forme et n'a pas besoin du triple sauf si vous êtes l'ascension d'une montagne. I live in Atlanta
domaine qui est très vallonné. Je m'en sortirai bien avec un double.

Aussi, j'ai entendu dire qu'un triple parfois ne se déplace pas aussi facilement comme double. Il ya plus de
potentiel d'ame-up.

"tou" <tou44@yahoo.com> écrit dans le message nouvelles: H1yDa.364 Jw6.284182 $ @ news1.news.adelphia.net...
> Je suis envisagez d'acheter soit un professionnel Fuji ou un Trek 2300. Je
remarqué
> Une des principales différences est le voyage a un triple et la manivelle
Fuji
> Ne dispose que d'un double. Dois-je laisser cette influence mon achat? Cela fait-il
un
> Grosse différence. Quelqu'un at-il des recommandations sur lesquelles je devrais acheter
  #6  
Old 06-05.-2003
Jasper Janssen
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

On Thu, 05 Jun 2003 02:37:27 GMT, "tou" <tou44@yahoo.com> a écrit:

> Je suis envisagez d'acheter soit un professionnel Fuji ou un Trek 2300. J'ai remarqué l'un des principaux
> divergences est le voyage a un triple manivelle et le Fuji ne dispose que d'un double. Dois-je laisser cette
> influencer mon achat? Cela fait-il une grande différence. Quelqu'un at-il des recommandations sur
> que je devrais acheter

Un triplet est une bonne idée, à mon avis. Elle est plus polyvalente, et le seul inconvénient réel est un
tiny bit de poids supplémentaire.

Jasper
  #7  
Old 06-05.-2003
Pbwalther
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

> Le Trek a une manivelle triples et le Fuji ne dispose que d'un double. Dois-je laisser cette influence mon
> achat? Cela fait-il une grande différence.

Eh bien, ça dépend.

Si vous avez tendance à avoir une cadence faible et, comme de grimper sur les collines de la selle, un double est très bien.
Si vous vous asseoir et de spin, un triplet est probablement un meilleur choix.

Aussi votre région fait une différence. Vous pouvez vous en tirer sur des collines peu raide avec un double. Plus
collines sont plus d'un problème.

En outre, pour certaines personnes, un triplet est considéré comme une chose wimp. Donc, cela dépend de votre attitude aussi.
  #8  
Old 06-05.-2003
Peter Cole
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

"tou" <tou44@yahoo.com> écrit dans le message nouvelles: H1yDa.364 Jw6.284182 $ @ news1.news.adelphia.net...
> Je suis envisagez d'acheter soit un professionnel Fuji ou un Trek 2300. J'ai remarqué l'un des principaux
> Divergences est le voyage a un triple manivelle et le Fuji ne dispose que d'un double. Dois-je laisser cette
> Influencer mon achat? Cela fait-il une grande différence. Quelqu'un at-il des recommandations sur
> Que je devrais acheter

Cela fait une grande différence pour certains coureurs dans certains terrains. Si vous pensez mai en ont besoin (maintenant, ou
quelques années à partir de maintenant), il est bien moins cher pour l'obtenir maintenant. Elle représente réellement une sanction insignifiante
(poids, shifting).
  #9  
Old 06-05.-2003
Bouddha
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

On Thu, 05 Jun 2003 11:31:49 GMT, "Rivermist" <nospam@nospam.com> a écrit:

> J'habite dans la région d'Atlanta qui est très vallonné.

Boy est-ce vrai.

> Je m'en sortirai bien avec un double.

Vous avez mon respect monsieur. Chaque fois que je slugging une de ces collines du comté de Cobb, je voudrais
avait un triple.
  #10  
Old 06-05.-2003
Andy Kriger
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

"tou" <tou44@yahoo.com> écrit dans nouvelles: H1yDa.364 Jw6.284182 $ @ news1.news.adelphia.net:

> Je suis envisagez d'acheter soit un professionnel Fuji ou un Trek 2300. J'ai remarqué l'un des principaux
> Divergences est le voyage a un triple manivelle et le Fuji ne dispose que d'un double. Dois-je laisser cette
> Influencer mon achat? Cela fait-il une grande différence. Quelqu'un at-il des recommandations sur
> Que je devrais acheter
>
>
>

Le temps où vous avez plus d'énergie et d'une longue colline en face de vous, vous serez content d'avoir
obtenu un triple.
  #11  
Old 06-06.-2003
Examen Boy
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

"Ken" <nospam@no.spam> écrit dans le message nouvelles: Xns9390CE5E93101fubar123@66.134.198.18...
> "Tou" <tou44@yahoo.com> écrit dans nouvelles: H1yDa.364 Jw6.284182 $ @ news1.news.adelphia.net:

> Vous êtes une personne âgée qui prévoit de remonter les montagnes? Si oui, alors un triple pourrait être un
> Bonne idée.

Wow, c'est un conseil intéressant! J'ai observé de nombreux jeunes, les cyclistes en forme en profitant de leur
Granny anneau sur des collines abruptes.

J'ai eu doubles et triples, mais je n'ai jamais voulu être le plus bas sans mon engin, quel qu'il
était à l'époque, même quand je faisais des siècles et des siècles double.

Il semble y avoir un anti-triple chic qui a une sorte d'aspect vaguement macho à elle. Je suis
surpris que certains de ces gens ne supprimez pas le moindre de leurs deux plateaux et la partie avant
dérailleur et levier de vitesses. Cela permettrait d'économiser plusieurs onces et nettoyer la manivelle domaine. Après tout, seul
hors de forme weanies besoin de quelque chose de moins de 52 dents, pas vrai?
  #12  
Old 06-06.-2003
Bob
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

«Examen Boy" <review boy@yahoo.com> écrit dans le message nouvelles: ve148s5u4jir21@corp.supernews.com...
> "Ken" <nospam@no.spam> écrit dans le message nouvelles: Xns9390CE5E93101fubar123@66.134.198.18...
>> "Tou" <tou44@yahoo.com> écrit dans nouvelles: H1yDa.364 Jw6.284182 $ @ news1.news.adelphia.net:
>
>> Vous êtes une personne âgée qui prévoit de remonter les montagnes? Si oui, alors un triple pourrait être un
>> Bonne idée.
>
> Wow, c'est un conseil intéressant! J'ai observé de nombreux jeunes, les cyclistes en forme en profitant de leur
> Anneau de granny sur des collines abruptes.
>
> J'ai eu doubles et triples, mais je n'ai jamais voulu être le plus bas sans mon engin, quel qu'il
> Était à l'époque, même quand je faisais des siècles et des siècles double.
>
> Il semble être un anti-triple chic qui a une sorte d'aspect vaguement macho à elle. Je suis
> Surpris que certains de ces gens ne supprimez pas le moindre de leur
deux
> Plateaux et le dérailleur avant et levier de vitesses. Cela permettrait d'économiser plusieurs onces et de nettoyer les
> Crank domaine. Après tout, que par la forme weanies besoin de quelque chose de moins de 52 dents, pas vrai?
>
>
>
De plus, l'avantage réel d'une triple se produit lorsque vous êtes fatigué. Vous pourriez être en mesure de pousser le bouchon un Hill (I
utiliser un plateau 39 devant et un triangle arrière assez grande) dans le début de votre trajet que vous ne
être capable de se lever à la fin.

--
Ctviggen Bob à rcn dot com
  #13  
Old 06-06.-2003
Mike Jacoubowsk
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

> Après tout, que par la forme weanies besoin de quelque chose de moins de 52 dents, pas vrai?

Obtenez avec l'homme programme, qui était hier. 52 dents? Pas d'auto-cycliste qui se respecte ne rouler avec un
52 dents plateau! Shimano savaient que quand ils ont conçu le triple avec 52 grandes au lieu d'un ensemble de 53
comme le double a fait. Ainsi, non seulement vous devez faire disparaître des deux plateaux intérieurs, vous avez même de
Déchire ce sans valeur 52 et remplacez-le ainsi.

Geez. La qualité des informations ici sur la «sûr nette a diminué au cours des années! :>)

Plus sérieusement, j'ai un morceau sur des doubles triples vs sur notre site Web à

www.ChainReaction.com / triples.htm

- Mike - Chain Reaction Bicycles http://www.ChainReactionBicycles.com
  #14  
Old 06-06.-2003
Bill Davidson
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

Ken a écrit:
> Vous êtes une personne âgée qui prévoit de remonter les montagnes? Si oui, alors un triple pourrait être un
> Bonne idée.

Il est également bon pour les personnes à mauvais genoux.
  #15  
Old 06-06.-2003
Zoot Katz
 
Messages: n / a
Default Re: Triple Crank

Fri, 06 Jun 2003 13:03:07 -0700, <% r6Ea.63121 $ MJ5.62021 @ fed1read03>, Bill Davidson
<billdav@cox.nospam.net> a écrit:

> Ken a écrit:
>> Vous êtes une personne âgée qui prévoit de remonter les montagnes? Si oui, alors un triple pourrait être un
>> Bonne idée.
>
> Il est également bon pour les personnes à mauvais genoux.

C'est pratique pour avoir quand tractant une remorque chargée.
--
ZK
 

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