Le problème informatique

Bonjour. Si cette question a été posée, reprit quelques fois, je m'excuse ... its my sa journée sur
ce conseil.

J'ai reçu une Diamondback C8 informatique pour mon vélo ... après l'avoir installé aujourd'hui, il semble que
rien ne fonctionne. Ce que je veux dire, il ya une lecture numérique, de sorte que le travail des batteries, mais il ne fait pas
semblent y avoir de communication de l'aimant et le capteur à l'ordinateur. Les directions sont très
Bland et spécifiques à l'ONU, en particulier quand il s'agit d'opération. At-on jamais entendu parler de cette marque
avant? Ou bien, sont tous deux systèmes touche essentiellement la même chose? Si oui, comment puis-je démarrer et arrêter
les lectures à chaque tour?

Je suis même allé à la "Diamondback" site web et il n'y avait aucune mention de ce produit.

Merci à l'avance.

Rich

Rich,

J'ai le même ordinateur sur mon vélo. Ces questions mai-être évident, s'il vous plaît si patient avec moi:

- Est l'aimant sur le même côté de la roue quand le ramassage?
- Quelle est la distance entre l'aimant et ramassage?
- L'appareil est bien en place dans le transporteur?

Je ne sais pas beaucoup sur d'autres ordinateurs, et les instructions que j'avais semblent été déplacée. Dans
le fonctionnement normal, le bouton de droite est pour une pause, la remise à zéro entre les promenades en maintenez enfoncée la gauche
tout en appuyant sur la droite. pour avoir un départ "unité de comptage" après la réinitialisation, appuyez sur la gauche
bouton jusqu'à ce que
m / h (ou k / h) clignote.

Hope this helps!

Doug

PS - Pouvez-vous me dire le code à trois chiffres pour faire un 27 "roue?

"Rich Reitman" <rreitman@cox.net> écrit dans le message nouvelles: R_gVa.26198 o54.859 $ @ lakeread05...
> Bonjour. Si cette question a été posée, reprit quelques fois, je m'excuse ... its my sa journée sur
> Ce forum.
>
> J'ai reçu une Diamondback C8 informatique pour mon vélo ... après l'avoir installé aujourd'hui, il semble que
> Rien ne fonctionne. Ce que je veux dire, il ya une lecture numérique, de sorte que le travail des batteries, mais il
> Ne semble pas y avoir de communication de l'aimant et le capteur à l'ordinateur. Les directions
> Sont très fades et spécifiques à l'ONU, en particulier quand il s'agit d'opération.
A
> On jamais entendu parler de cette marque avant? Ou bien, sont tous deux systèmes touche essentiellement la même chose?
> Si oui, comment dois-je commencer et arrêter la lecture, avec chaque tour?
>
> Je suis même allé à la "Diamondback" site web et il n'y avait aucune mention de ce produit.
>
> Merci à l'avance.
>
> Rich

Merci Doug ...

Pour répondre à vos questions:

l'aimant est fixé sur le côté droit de la rais ... le détecteur est cousue à l'intérieur (à gauche)
côté de la fourche à droite ... alors qu'ils passent de l'autre.

la distance est d'environ un pouce

Oui ... l'ordinateur est «verrouillé» en place sur les deux points sur le support

Donc, pour commencer un tour, faites simplement ce que tout soit fixé à 0 et le m / h clignote? Yat-il un
compteur de vitesse qui devrait être en constante évolution ou simplement l'AVG et relevés de vitesse MAX? Également,
ne la durée du voyage de travail de la même manière? La mienne n'a pas bougé quand j'ai essayé de le tester en roulant
autour de mon bloc ...

Désolé pour les questions stupides ... Je n'ai jamais utilisé une de ces choses avant et ses frustrant de voir
il fonctionne pas.

Rich

PS. 27 "du code est de 216

"Doug" <doug.schuler@verizon.net> écrit dans le message
nouvelles: MAhVa.18794 $ FP5.17155 @ nwrddc02.gnilink.net...
> Rich,
>
> J'ai le même ordinateur sur mon vélo. Ces questions mai-être évident, s'il vous plaît si patient avec moi:
>
> - Est l'aimant sur le même côté de la roue quand le ramassage?
> - Quelle est la distance entre l'aimant et ramassage?
> - Est l'unité complètement installé dans le transporteur?
>
> Je ne connais pas beaucoup d'autres ordinateurs, et les instructions que j'avais semblent
à
> Été déplacée. En fonctionnement normal, le bouton de droite est pour une pause, la remise à zéro entre les promenades en tenir
> Le bouton gauche enfoncé tout en appuyant sur la droite. pour avoir un départ "unité de comptage" après la réinitialisation,
> Appuyer sur le bouton gauche jusqu'à ce que
le
> M / h (ou k / h) clignote.
>
> Hope this helps!
>
> Doug
>
Ps> - pouvez-vous me dire le code à trois chiffres pour faire un 27 "roue?
>
> "Rich Reitman" <rreitman@cox.net> écrit dans le message nouvelles: R_gVa.26198 o54.859 $ @ lakeread05...
>> Bonjour. Si cette question a été posée, reprit quelques fois, je m'excuse ... its my sa journée sur
>> Ce forum.
>>
>> J'ai reçu une Diamondback C8 informatique pour mon vélo ... après l'avoir installé aujourd'hui, il semble que
>> Rien ne fonctionne. Ce que je veux dire, il ya un
numérique
>> Lecture, de sorte que le travail des batteries, mais il ne semble pas y avoir de communication de l'aimant
>> Et le capteur à l'ordinateur. Le
Itinéraire
>> Sont très fades et spécifiques à l'ONU, en particulier quand il s'agit d'opération.
> At -
>>-On jamais entendu parler de cette marque avant? Ou bien, sont tous deux systèmes touche essentiellement les mêmes
>> Chose? Si oui, comment dois-je commencer et arrêter la lecture, avec chaque tour?
>>
>> Je suis même allé à la "Diamondback" site web et il n'y avait aucune mention de ce produit.
>>
>> Merci d'avance.
>>
>> Rich
>>
>

"Rich Reitman" <rreitman@cox.net> écrit dans le message nouvelles: RziVa.26206 o54.20626 $ @ lakeread05...
> Merci Doug ...
>
> Pour répondre à vos questions:
>
> L'aimant est fixé sur le côté droit de la rais ... le détecteur est cousue à l'intérieur
> (À gauche) de la fourche à droite ... alors qu'ils passent de l'autre.
>
> La distance est d'environ un pouce

Une séparation pouces est vraiment, vraiment trop. Déplacer l'aimant et le capteur de descendre plus près de l'essieu.
Vous voulez la séparation juste assez pour qu'ils ne touchent pas que l'aimant passe. J'ai l'habitude de
shooting pour <1 / 8 "

L'aimant, comme elle passe, exploite un commutateur à lames à l'intérieur du capteur. Le CPU lit le «clics» comme
le capteur est en contact. Calcule ensuite la vitesse à partir de quelle vitesse les clics arriver.

Pete

"Pete" <ptr@usaf.com> écrit dans le message nouvelles: 7SjVa.18456 hc.9929 $ @ fe3.columbus.rr.com...
>
> "Rich Reitman" <rreitman@cox.net> écrit dans le message
>>
>> L'aimant est fixé sur le côté droit de la rais ... le détecteur est cousue à l'intérieur
>> (À gauche) de la fourche à droite ... alors qu'ils passent de l'autre.
>>
>> La distance est d'environ un pouce
>
> One séparation pouces est vraiment, vraiment trop. Déplacer l'aimant et le capteur de descendre plus près de l'essieu. Tu
> Veulent la séparation juste assez pour qu'ils ne touchent pas que l'aimant passe. J'ai l'habitude de
shoot
> Pour <1 / 8 "

Oui, beaucoup trop de distance. En passant, vous pouvez vérifier ce que le câblage est OK si vous prenez le
plus fort aimant, vous pouvez facilement trouver et d'onde d'avant en arrière le plus près que vous le pouvez à proximité de la
capteur. Si cela aboutit à une lecture de vitesse, alors la distance aimant - ou un aimant qui est trop
faible - est à blâmer.

Si vous n'obtenez pas la vitesse de lecture, le coupable probable suivante est de ne pas avoir l'ordinateur complètement cassé en
le «berceau» si les capteurs ne font pas de contact.

Troisième scénario probable est que le câblage est fusillé. Si elle a été coupée, vous pouvez juste le lien de retour
ensemble, comme tout le câblage coupé des autres.

"Rich Reitman" <rreitman@cox.net> écrit dans les nouvelles message: <R_gVa.26198$o54.859@lakeread05> ...
> Bonjour. Si cette question a été posée, reprit quelques fois, je m'excuse ... its my sa journée sur
> Ce forum.
>
> J'ai reçu une Diamondback C8 informatique pour mon vélo ... après l'avoir installé aujourd'hui, il semble que
> Rien ne fonctionne. Ce que je veux dire, il ya une lecture numérique, de sorte que le travail des batteries, mais il
> Ne semble pas y avoir de communication de l'aimant et le capteur à l'ordinateur. Les directions
> Sont très fades et spécifiques à l'ONU, en particulier quand il s'agit d'opération. At-on jamais entendu parler de
> Cette marque avant? Ou bien, sont tous deux systèmes touche essentiellement la même chose? Si oui, comment je fais
> Démarrer et d'arrêter la lecture, avec chaque tour?
>
> Je suis même allé à la "Diamondback" site web et il n'y avait aucune mention de ce produit.
>
> Merci à l'avance.
>
> Rich

J'ai eu ce même problème aujourd'hui parce que mes batteries sont morts. probally vous avez besoin d'entrer un code de sorte que le
comperter connaît bien votre taille des pneus et comment juger miles. Si vous regardez sur le pneu, vous trouverez un certain nombre
arragment comme 26x1.9 ou 27x2.125 ou quelque chose comme ça. Quelqu'un m'a donné ce site pratique de consulter
à aujourd'hui. http://www.sheldonbrown.com/cyclecomputers/index.html Si vous n'avez pas besoin d'entrer un code Rechercher
sur votre pneu de ce qu'elle dit et aller vers ce site. Trouver votre pneu et les comparer avec ce qui est sur la
tableau et vous devriez être en mesure de suivre la liste à travers à votre code. Si vous avez des questions plus
à ce sujet et pense que je mai être en mesure d'aider mon compte e-mail Hotmail.
Laketrails_canoeing@hotmail.com Nous espérons que vous trouverez ce très utile. Dale

> L'aimant, comme elle passe, exploite un commutateur à lames à l'intérieur du capteur. Le CPU lit le 'clicks'
> Comme le capteur est en contact. Calcule ensuite la vitesse à partir de quelle vitesse les clics arriver.

Et c'est pourquoi la boussole ne fonctionne pas?

--

_______________________ALL AMIGA IN MY MIND_______________________ ------------------" Buddy Holly,
le Texas Elvis "------------------
__________306.350.357.38>> Cwhitman@texastwr.utaustin.edu__________

Merci à tous, avec leur aide et des conseils ... J'ai eu l'ordinateur de travail ce matin et a eu un
Ride longues pour l'essayer.

Rich

"Eric S. Sande» <esande@erols.com> écrit dans le message nouvelles: 3F25F672.F47FD78F @ erols.com...
>> L'aimant, comme elle passe, exploite un commutateur à lames à l'intérieur du capteur. Le CPU lit le 'clicks'
>> Que le capteur est en contact. Calcule ensuite la vitesse à partir de quelle vitesse les clics arriver.
>
> Et c'est pourquoi la boussole ne fonctionne pas?
>
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