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#1
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J'ai une paire de deux chambres à air. Je n'ai jamais essayé le latex. J'ai tube de faible poids de butyle. Le latex de butyle et de poids identiques. Qu'est-ce que les avantages des tubes en latex pour les jours de courses. Je sais que chaque fois que vous roulez vous avez à pomper le latex. J'ai aussi entendu que l'attraction était mieux avec les en latex et j'ai aussi entendu le latex a été supérieure dans le puntures résistants. C'est ce vrai et ce qui est votre avis? Dave |
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#2
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Moins s'inquiéter de vos tubes et plus sur vos pneus. Ride trucs légers et vous aurez plus Flats. Simple. Voulez-vous économiser du poids? Prendre toutes ces conneries inutiles sur votre vélo. dmurraypa@aol.com (DMurrayPA) a écrit dans le message nouvelles: <20031106231333.08139.00000228 @ mb-m07.aol.com> ... > J'ai une paire de deux chambres à air. Je n'ai jamais essayé le latex. J'ai tube de faible poids de butyle. > Le latex de butyle et de poids identiques. Qu'est-ce que les avantages des tubes en latex pour les jours de courses. Je > Savoir que chaque fois que vous roulez vous avez à pomper le latex. J'ai aussi entendu que l'attraction était mieux avec > Le latex et j'ai aussi entendu le latex a été supérieure dans le puntures résistants. C'est ce vrai et > Quel est votre avis? > > Dave |
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#3
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Kaiser a écrit: > Ne vous inquiétez pas vos tubes et plus sur vos pneus. Ride trucs légers et vous aurez plus > Flats. Simple. Voulez-vous économiser du poids? Prendre toutes ces conneries inutiles sur votre vélo. > Comment pouvez-vous prétendre poids est le problème que dans les appartements? Latex et de butyle ont ponction différentes caractéristiques. Cela ne règle pas sa question à tous (même si elle est manifestement dans l'erreur newsgroup). Je recommande D Murray Google pour ce sujet dans rec.bicycles.tech. Dan > > Dmurraypa@aol.com (DMurrayPA) a écrit dans le message > Nouvelles: <20031106231333.08139.00000228 @ mb-m07.aol.com> ... > >> J'ai une paire de deux chambres à air. Je n'ai jamais essayé le latex. J'ai tube de faible poids de butyle. >> Le latex de butyle et de poids identiques. Qu'est-ce que les avantages des tubes en latex pour les jours de courses. Je >> savoir que chaque fois que vous roulez vous avez à pomper le latex. J'ai aussi entendu que l'attraction était mieux avec >> le latex et j'ai aussi entendu le latex a été supérieure dans le puntures résistants. C'est ce vrai et >> Quel est votre avis? >> >> Dave |
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#4
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Kaiser a écrit: > > Ne vous inquiétez pas vos tubes et plus sur vos pneus. Pourquoi? Les deux pneus et chambres à contribuer à la RR, et le latex est moins RR de butyle. Que ce soit la «valeur it "ou de ne pas lui, je n'ai aucun indice. > Ride trucs légers et vous obtiendrez plus d'appartements. Simple. Voulez-vous économiser du poids? Prenez tout ce que les autres > Conneries inutiles sur votre vélo. Quel était exactement ambiguë au sujet de cette déclaration: «Le latex de butyle et de poids de même." > Dmurraypa@aol.com (DMurrayPA) a écrit dans le message > Nouvelles: <20031106231333.08139.00000228 @ mb-m07.aol.com> ... >> J'ai une paire de deux chambres à air. Je n'ai jamais essayé le latex. J'ai butyl poids léger >> Tube. Le latex de butyle et de poids identiques. Qu'est-ce que les avantages des tubes en latex pour la course >> Jour. Je sais que chaque fois que vous roulez vous avez à pomper le latex. J'ai aussi entendu que l'attraction était >> Mieux avec le latex et j'ai aussi entendu le latex a été supérieure dans le puntures résistants. Il >> Ce vrai et quel est votre avis? >> >> Dave |
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