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Changement de pont arrière HED Disk

 
 
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Old 04-14.-2004
Rob
 
Messages: n / a
Default Changement de pont arrière HED Disk

Salut je suis en train de changer l'essieu sur mon vieux Hed
Disque de roue (type roue libre) pour une utilisation sur la piste .. J'ai
a ordonné la Hed Track kits "Hed Etats-Unis" ont un d'entre vous
fait ça avant? J'ai la roue prêt maintenant, j'ai la
Quick Release off et les deux bouchons d'extrémité hors de la partie qui
passe par le centre de la roue .. comme je le voir, elle est
le kit piste essieu rigide va juste passer par ce centre
partie. Est-ce correct? Je suis pratiquement sûr que partie centrale
ne se détache pas qu'il ne colle cependant à chaque côté de la
roue par peut-être 2 cm tout au plus ... je comprends aussi la Hed
Kit rail viendra avec des cônes de rendre les choses serrées .. je pense
Je cherche quelqu'un qui l'a fait dans le passé.

Merci de votre aide.

Rob
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  #2  
Old 04-14.-2004
Dianne_1234
 
Messages: n / a
Default Re: Changement de pont arrière HED Disk

On Wed, 14 avril 2004 06:40:15 GMT, "Rob" <Marathonrob@shaw.ca> a écrit:

> Salut je suis en train de changer l'essieu sur mon vieux Hed
> Disque de roue (type roue libre) pour une utilisation sur la piste .. Je
> Ont ordonné la Hed Track kits "Hed USA" avoir l'un des
> Vous déjà fait cela? J'ai la roue prêt maintenant j'ai
> Le déblocage rapide au large et les deux bouchons d'extrémité hors de la partie
> Qui passe par le centre de la roue .. la façon dont je vois
> Il est le kit piste essieu rigide sera simplement passer par là
> Partie centrale. Est-ce correct? Je suis pratiquement sûr que
> Partie centrale ne se détache pas qu'il ne colle toutefois, pour réaliser
> De chaque côté de la roue par peut-être 2 cm tout au plus ... J'ai aussi
> Comprendre le Kit Hed Track viendra avec des cônes pour faire
> Serré choses .. Je suppose que je suis à la recherche de quelqu'un qui a
> Fait dans le passé.
>
> Merci pour votre aide.
>
> Rob
>

So far so good!

Pour continuer: Appuyez sur le pont toute la sortie. Un palier sera
sortir avec elle. Poussez la porte arrière dans le moyeu sans
l'essieu. Installez l'essieu avec les «cônes» de circonscription
l'intérieur des chemins de palier. Installer le reste des entretoises,
écrous, etc Réglez portant jouer comme d'habitude.

Vous pourriez envisager d'échange à la noix du plus grand diamètre où
elles touchent le cadre (intérieur et extérieur). Les écrous fournis sont
joli petit et mal arraché les pattes en acier sur ma
Tomasso ami, au point où il était très difficile
d'ajuster la tension de chaîne. Ils sont filetés M10x1, même
de nombreux autres hubs (Shimano, Suntour, Surly, Sansin, etc.) Mais
pas le même thread que Campagnolo.
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