Noisy Open Pro Rim

Ma roue arrière est une plaque tournante de Daytona, Open Pro jante et rayons double butted. Elle compte environ 5400 miles sur
il. Elle fait un bruit agaçant cliquant qui semble être le résultat du rayon et le mamelon en mouvement
contre la jante que le poids est mis sur les rayons verticaux. La roue semble solide, mais le bruit est
driving me crazy. Y at-il quelque chose qui peut être fait pour cette maladie néfaste?

Merci de vos conseils.

Joel Solomon

Joel - Je sais que ce sujet a été discuté au sein du groupe dans le passé, mais je ne me souviens pas si quelqu'un
a trouvé une autre solution que de changer la jante. Vous pourriez essayer une recherche Google pour ramasser les
dicussion préalable. "Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> écrit dans le message
nouvelles: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com...
> Ma roue arrière est une plaque tournante de Daytona, Open Pro jante et rayons double butted. Il
a
> À propos de 5400 miles sur elle. Elle fait un bruit agaçant cliquant qui semble
être
> Le résultat du rayon et le mamelon en mouvement contre la jante que le poids est mis
sur
> Les rayons verticaux. La roue semble solide, mais le bruit est Driving Me
fou.
> Est-ce qu'il ya quelque chose qui peut être fait pour cette maladie néfaste?
>
> Merci pour vos conseils.
>
> Joel Solomon

Google et trouver plus de postes que vous voulez lire. La meilleure solution est d'enlever le pneu et la jante
strip, cherchez la couture et ensuite trouver deux encoches de chaque côté de la couture. Intérieur de la jante
il ya une plaque utilisée pour aligner la jante lors du soudage. Il est aussi censé agir comme puits de chaleur. Il
peut se défaire au fil du temps. Obtenir un chasse-clou et un marteau, puis tapez sur "les indentations à quelques reprises pour
les approfondir. Ceci permet de "coin" la broche et, espérons arrêter le bruit. D'autres suggèrent le forage d'un trou
et l'injection de colle ou d'autres choses mais cela semble être plus de travail que ce qui est nécessaire. Bonne chance.

Tim McTeague

"morelstein j" <jmarelstein@nyc.rr.com> écrit dans le message
nouvelles: Rm6Ha.69136 4_1.16388938 $ @ twister.nyc.rr.com...
> Joel - je sais que ce sujet a été discuté au sein du groupe dans le passé, mais je ne me souviens pas si
> Quelqu'un a trouvé une autre solution que de changer la jante. Vous pourriez essayer une recherche Google pour chercher
> Jusqu'à la dicussion préalable. "Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> écrit dans le message
> nouvelles: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com...
>> Ma roue arrière est une plaque tournante de Daytona, Open Pro jante et rayons double butted.
Il
> A
>> A propos de 5400 miles sur elle. Elle fait un bruit agaçant cliquant qui semble
à
> Être
>> Le résultat du rayon et le mamelon se déplaçant contre la jante de poids est
mettre
> Sur
>> Les rayons verticaux. La roue semble solide, mais le bruit est Driving Me
> Crazy.
>> Y at-il quelque chose qui peut être fait pour cette maladie néfaste?
>>
>> Merci de vos conseils.
>>
>> Joel Solomon

"morelstein j" <jmarelstein@nyc.rr.com> écrit dans le message
nouvelles: <Rm6Ha.69136$4_1.16388938@twister.nyc.rr.com> ...
> Joel - je sais que ce sujet a été discuté au sein du groupe dans le passé, mais je ne me souviens pas si
> Quelqu'un a trouvé une autre solution que de changer la jante. Vous pourriez essayer une recherche Google pour chercher
> Jusqu'à la dicussion préalable. "Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> écrit dans le message
> nouvelles: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com...
>> Ma roue arrière est une plaque tournante de Daytona, Open Pro jante et rayons double butted. Il
> A
>> A propos de 5400 miles sur elle. Elle fait un bruit agaçant cliquant qui semble
> Être
>> Le résultat du rayon et le mamelon en mouvement contre la jante que le poids est mis
> Sur
>> Les rayons verticaux. La roue semble solide, mais le bruit est Driving Me
> Crazy.
>> Y at-il quelque chose qui peut être fait pour cette maladie néfaste?
>>
>> Merci de vos conseils.
>>
>> Joel Solomon

Si c'est une consolation que j'ai le même problème avec une jante Pro Open avec un moyeu avant Ultegra. Il
clics seulement lorsque j'ai mis une quantité significative de poids à l'avant, ou si je prends la roue à
et de s'asseoir sur le volant. J'ai vérifié la tension et les rayons ont tous également haute tension, similaires à
autres roues. Je pensais que c'était rayons frotter les uns contre les autres, mais qui sait.

J'ai eu un problème similaire avec mon Ultegra / PO. J'ai essayé de rénover les roulements, le bruit toujours là. Je
huilé les passages spole et les mamelons, le bruit toujours là. J'ai fait le «frapper la couture avec un coup de poing" gig,
bruit toujours là. J'ai deux petits trous percés à la couture et tem remplis de colle, le bruit reste
là bas. Ensuite, j'ai remarqué que le talon du pneu a été juste un sol humide tad, d'une promenade pluvieuse avant quelques semaines.
J'ai séché sur le talon du pneu, et de mettre du talc sur le talon du pneu ... alto, le bruit disparu! (Wish I avait tenté cette
avant de recourir à des outils de pouvoir!).

TG

In article <20c7afc9.0306160243.6ee83087 @ posting.google.com>, tgeraci@rochester.rr.com dit ...
> J'ai eu un problème semblable avec mon Ultegra / PO. J'ai essayé de rénover les roulements, le bruit toujours là.
> Je huilé les passages spole et les mamelons, le bruit toujours là. J'ai fait le «frapper la couture avec un coup de poing"
> GIG, le bruit toujours là. J'ai deux petits trous percés à la couture et tem remplis de colle, le bruit
> Toujours là. Ensuite, j'ai remarqué que le talon du pneu a été juste un sol humide tad, d'une promenade de pluie, un peu
> Semaines avant. J'ai séché sur le talon du pneu, et de mettre du talc sur le talon du pneu ... alto, le bruit disparu! (Wish I
> Avait essayé ce avant de recourir à des outils de pouvoir!).
>
Hé, je vais essayer. J'ai tendu un ensemble de machines de construction Ultegra/OP4s pour une amie l'an dernier. Ils n'ont jamais
a fait un bruit avant tension des câbles. Mais maintenant, ils grincent à chaque rotation lorsqu'il est chargé. C'est embêtant
comme l'enfer - il est beaucoup plus jeune que moi, et je dois travailler dur pour damnés rester devant lui et que
Infernal Noise. L'autre alternative - rester assez loin en arrière que je ne peux pas l'entendre, est également trop
beaucoup de travail. ;-)

Merci pour le tuyau.

Rick

Moi aussi j'ai eu le déclic "" problème avec mon Rolf Vector Comps. S'est avéré être le cas de condensation
les rayons passent à travers les hubs. Cliqué comme un fou quand je suis sorti de la selle sur le devant
roue. Hit the parlait avec un débit peu Tri niveau des pôles et qui n'ont pas entendu le bruit depuis! Aller
Figure!? Michael

Tony le tigre a écrit:

> J'ai eu un problème semblable avec mon Ultegra / PO. J'ai essayé de rénover les roulements, le bruit toujours là.
> Je huilé les passages spole et les mamelons, le bruit toujours là. J'ai fait le «frapper la couture avec un coup de poing"
> GIG, le bruit toujours là. J'ai deux petits trous percés à la couture et tem remplis de colle, le bruit
> Toujours là. Ensuite, j'ai remarqué que le talon du pneu a été juste un sol humide tad, d'une promenade de pluie, un peu
> Semaines avant. J'ai séché sur le talon du pneu, et de mettre du talc sur le talon du pneu ... alto, le bruit disparu! (Wish I
> Avait essayé ce avant de recourir à des outils de pouvoir!).
>
> TG

Mon Open Pro arrière a ce clic et le correctif broches de soudage ne servait à rien. Sur le mien, ce sont les mamelons
le déplacement contre la jante. WD40 qu'elle n'en résout parfaitement, mais pour seulement 100 miles environ. J'ai eu les rayons
tendus et il n'a pas aidé.

"Michael Overton" <deheubarth@hotmail.com> écrit dans le message nouvelles: 3EEE58CC.8D526A11 @ hotmail.com...
> Moi aussi j'ai eu le déclic "" problème avec mon Rolf Vector Comps. S'est avéré être la condensation
> Où les rayons passent à travers les hubs. Cliqué comme un fou quand je suis sorti de la selle au cours de la
> La roue avant. Hit the parlait avec un débit peu Tri niveau des pôles et qui n'ont pas entendu le bruit depuis!
> Go figure!? Michael
>
> Tony le tigre a écrit:
>
>> J'ai eu un problème similaire avec mon Ultegra / PO. J'ai essayé de rénover les roulements, le bruit reste
>> Là. Graisser la spole passages et les mamelons, le bruit toujours là. J'ai fait le «frapper la couture par
>> Un coup de poing "gig, bruit toujours là. Percés en deux petits trous à la couture et rempli de tem
>> Superglue, bruit toujours là. Ensuite, j'ai remarqué que le talon du pneu a été juste un sol humide tad, à partir d'un
>> Ride pluvieux, quelques semaines avant. J'ai séché sur le talon du pneu, et de mettre du talc sur le talon du pneu ... alto,
>> Le bruit disparu! (Wish I avait tenté ce avant de recourir à des outils de pouvoir!).
>>
>> TG

"Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> écrit dans le message
nouvelles: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com...
> Ma roue arrière est une plaque tournante de Daytona, Open Pro jante et rayons double butted. Il
a
> À propos de 5400 miles sur elle. Elle fait un bruit agaçant cliquant qui semble
être
> Le résultat du rayon et le mamelon en mouvement contre la jante que le poids est mis
sur
> Les rayons verticaux. La roue semble solide, mais le bruit est Driving Me
fou.
> Est-ce qu'il ya quelque chose qui peut être fait pour cette maladie néfaste?

Older OP avait la plaque de soudure qui serait "click", comme dit une autre affiche. Si vous avez une version plus récente
RIM ils ont pu résoudre cette question.

Le suspect le plus probable est le rayon Nipples - c'est une autre bizarrerie "personnalité" de la coopérative.
Heureusement, il existe une solution facile. Il suffit de mettre une goutte très réduite de Tri-débit dans chaque rayon mamelon et
le bruit devrait disparaître pour plusieurs centaines de miles.

Bonne chance, Mish

"Gary Mishler" <gmishlerSPAMNOT@mchsi.com> écrit dans le message nouvelles: 7wLHa.12302 hz1.13308 $ @ sccrnsc01...
> Older OP avait la plaque de soudure qui serait "click", comme dit une autre affiche. Si vous avez une version plus récente
> RIM ils ont pu résoudre cette question.

Comment puis-je dire "plus anciens" OP de «nouveaux»?

observe,

Predrag

»Predrag Jovanovic" <pjovanovREMOVE@THISinet.hr> écrit dans le message
nouvelles: bcphbm $ $ bmf 1@sunce.iskon.hr...
>
> "Gary Mishler" <gmishlerSPAMNOT@mchsi.com> écrit dans le message
> nouvelles: 7wLHa.12302 hz1.13308 $ @ sccrnsc01...
>> Older OP avait la plaque de soudure qui serait "click", comme dit une autre affiche. Si vous avez un
>> Plus récents de la jante, ils ont résolu cette question.
>
> Comment puis-je dire "plus anciens" OP de «nouveaux»?
>

Rien acheté dans les trois ou quatre dernières années ne devraient pas avoir le problème de broches à souder. Essayez les
Tri-Flow dans les écrous de rayons et de voir si ça ne résoud pas.

bonne chance