Quelle taille de roue?

Etant donné un cadre et c'est mesures, comment peut-on savoir ce que la roue de taille à l'achat pour s'adapter à cette moto?
Qui la mesure est la question cruciale?

"Nick Forwood" <pforwood@bigpond.net.au> écrit dans nouvelles: 0oMS9.12995
oS1.53110 $ @ nouvelles-server.bigpond.net.au:

> Etant donné un cadre et c'est mesures, comment peut-on savoir ce que la roue de taille à l'achat que pour s'adapter à
> Vélo? Qui la mesure est la question cruciale?

La distance de la moyeux à l'plaquettes de frein est assez critique.

D'accord. Ive a contacté le vendeur et il est apaprently un cadre de 56cm.

L'histoire derrière le cadre, c'est que je pense qu'il serait bon de construire mon propre vélo et je suis allé un peu
fou quand j'ai vu ce cadre sur eBay.

> Il semble étrange, pour dire le moins, que vous avez acheté un cadre et sont incapables de découvrir
> Qu'est-roues de taille, il a été conçu. Demandez au vendeur.

"Nick Forwood" <pforwood@bigpond.net.au> écrit dans le message
nouvelles: 0SQS9.14095 oS1.57524 $ @ nouvelles-server.bigpond.net.au...
> OK. Ive a contacté le vendeur et il est apaprently un cadre de 56cm.
>
> L'histoire derrière le cadre, c'est que je pense qu'il serait bon de construire mon propre vélo et je suis allé un
> Peu fou quand j'ai vu ce cadre sur eBay.
>
>
>> Il semble étrange, pour dire le moins, que vous avez acheté un cadre et sont incapables de découvrir
>> Qu'est-roues taille, il a été conçu. Demandez au vendeur.
>

Plus d'info would help. Quel type de cadre? Route, vélo de montagne? Quelle marque, modèle? Le cadre 56cm raconte
moi vous avez un cadre route, mais qui pourrait néanmoins signifier un couple de tailles de roues.

Mike - Il est toujours bon de construire votre propre vélo. : ^)

Identifiant:

J'espère que c'est un troll, mais si non, s'il vous plaît prêter attention à la suivante.

Sauf si vous êtes très intelligents et ont accès à une grande variété d'outils de vélos spécialisés, le
achat d'un cadre avec l'intention de le construire vous-même est un exercice de frustration et
dépassements pour quelqu'un comme manifestement inexpérimenté dans ce domaine comme vous êtes. Pour que votre de construire
en place un cadre avec, disons, des composants niveau Ultegra, l'accumulation seul kit sera d'environ 800 $ à 900 $
de dollars (à partir de la vente par correspondance, plus de votre lbs) - et vous n'avez pas eu le kit oreillette et BB shell
chassé / rencontrés et bb / fork installé, beaucoup moins allé de nouveau à votre lbs sept fois pour la bonne taille
ceci ou cela (à prix lb).

Sachez que si vous achetez un cadre très coûteux, le groupage it out vous en coûtera au moins deux à
trois fois ce que vous avez payé pour le cadre.

Si vous êtes déjà en possession du cadre, vous avez besoin d'envisager sérieusement d'avoir quelqu'un construire
it up for you - au minimum, vous avez besoin d'avoir quelqu'un d'autre d'installer le kit oreillette / fork et BB / manivelle.
Il ya des opérations d'usinage requises par ces installations que vous ne voulez pas faire.

Hey, bonne chance - j'ai aussi créé mon propre partir d'un cadre que j'ai acheté hors E-Bay - mais j'ai eu / ont beaucoup plus
d'expérience que vous avez actuellement. Prenez votre temps, poser beaucoup de questions à ceux qui savent (lb,
le REC), et ne vous découragez pas lorsque vous effectuez ce voyage XVIIe au lbs.

App

"Nick Forwood" <pforwood@bigpond.net.au> écrit dans le message
nouvelles: <0SQS9.14095 oS1.57524 $ @ nouvelles-server.bigpond.net.au> ...
> OK. Ive a contacté le vendeur et il est apaprently un cadre de 56cm.
>
> L'histoire derrière le cadre, c'est que je pense qu'il serait bon de construire mon propre vélo et je suis allé un
> Peu fou quand j'ai vu ce cadre sur eBay.
>
>
>> Il semble étrange, pour dire le moins, que vous avez acheté un cadre et sont incapables de découvrir
>> Qu'est-roues taille, il a été conçu. Demandez au vendeur.

petengail@yahoo.com (Appkiller) a écrit dans le message
nouvelles: <ac4af1d8.0301080601.375faa2e@posting.google.com> ...
> Nick:
>
> J'espère que c'est un troll, mais si non, s'il vous plaît prêter attention à la suivante.
>
> Si vous n'êtes pas très intelligent et avoir accès à une grande variété d'outils de vélos spécialisés, le
> Achat d'un cadre avec l'intention de le construire vous-même est un exercice de frustration et
> Les dépenses excessives pour quelqu'un comme manifestement inexpérimenté dans ce domaine comme vous êtes. Pour que votre de construire
> En place un cadre avec, disons, des composants niveau Ultegra, l'accumulation seul kit sera d'environ 800 $ à 900 $
> Dollars (à partir de la vente par correspondance,

convenus, prêt motos conçues sont la valeur phénoménale comparaison avec les composantes (pourquoi n'est-il pas de même pour
ordinateurs?)

> Plus de votre lbs) - et vous n'avez pas eu le kit oreillette et Shell bb chassé / rencontrés et bb / fork
> Est installé, et encore moins allé de nouveau à votre lbs sept fois pour la bonne taille ceci ou cela (à LBS
> Prix).
>
Ceci est son avis sur un nouveau cadre, au moins obtenir shell bb correctement préparé et casque assis --
pas possible sans outils appropriés / experience.

Tout ce que vous pouvez faire vous-même (et de prendre part à nouveau et refaire si nécessaire). Il vaut la peine
achat auprès d'un LBS, comme vous pouvez alors demander des conseils et de prendre de nouveau pour l'une les sizeif droit nécessaire --
worth the extra je dirais.

awebster@littleheath.org.uk (Andrew Webster) a écrit:

> Il s'agit des conseils avisés sur un nouveau cadre, au moins obtenir shell bb correctement préparé et casque assis --
> Pas possible sans outils appropriés / experience.

Usinage de finition sur la coque BB est seulement nécessaire pour les cadres de l'euro qui sont souvent expédiées
soit bâclé ou inachevé. Je n'ai jamais courir à travers un cadre de qualité à partir des Etats-Unis, le Japon ou
Taïwan que le BB réusinage nécessaire pour fonctionner correctement. Au pire ya de la peinture
surpulvérisation être supprimées.

Les casques ne sont pas une magie noire. Ils peuvent être parfaitement installé avec une tige filetée grand et un couple de
écrous et rondelles, ou avec un maillet, ou avec un marteau et un bloc de bois. Mystifier ce processus permet
rien de bon pour quiconque a les aptitudes mécaniques suffisantes pour faire leur propre filtre de l'automobile et
changements fiche.

Casques comme Chris King qui nécessitent l'outillage spécial et la préparation sont à éviter, de toute façon;
ils coûtent beaucoup plus que nécessaire et ne parviennent pas à fournir un quelconque supériorité fonctionnelle par rapport à plus
robuste et peu coûteux d'unités.

Chalo Colina

Nick Forwood a écrit:
> Je suis consciente de tout ridicule cette idée doit sembler, mais j'ai décidé de construire mon propre vélo pour la plupart
> Pour des fins éducatives. Merci pour les conseils que je n 'ai reçu ici et dans les livres, je comprends
> Un peu plus ce qui est requis. J'avais toujours eu l'intention de poser beaucoup de questions et aller à mon local
> Boutique de vélo, mais je voulais en savoir un peu plus avant de me po La fourche avant est déjà
> Attatched by the way.

De retour dans la fin des années 70, mon magasin local a donné des cours gratuits sur l'entretien des vélos. Pendant quatre classes, ils
vous a montré comment prendre un vélo à part et mettre ensemble, à remballer les roulements, ajuster les freins,
kit oreillette, dérailleurs, etc Une fois que vous voyez ce que ça implique, vous vous rendez compte que ce n'est pas sorcier. J'ai
construit et maintenant mes propres vélos depuis.

> Donc, je peux clairement voir que le pédalier et le casque doit être effectué par proffesionals.

Pas nécessairement. Si les fils BB sont propres, et la fourche a été correctement blanchi,
l'installation d'un BB et casque ne sont pas si dur.

Art Harris

Je suis consciente de tout ridicule cette idée doit sembler, mais j'ai décidé de construire mon propre vélo surtout pour
éducatives. Merci pour les conseils que je n 'ai reçu ici et dans les livres je comprends un peu
plus ce qui est nécessaire. J'avais toujours eu l'intention de poser beaucoup de questions et aller à mon magasin de vélos local
mais je voulais en savoir un peu plus avant de me po La fourche avant est déjà attatched by the way.

Alors je peux clairement voir que le pédalier et le casque doit être effectué par proffesionals. Ceci est
renseignements que je suis heureux d'avoir avant d'entrer dans la boutique.

> Hey, bonne chance - j'ai aussi créé mon propre partir d'un cadre que j'ai acheté hors E-Bay - mais j'ai eu / ont beaucoup plus
> L'expérience que vous avez actuellement. Prenez votre temps, poser beaucoup de questions à ceux qui savent (lb,
> la cons), et ne vous découragez pas lorsque vous effectuez ce voyage XVIIe au lbs.

Merci, je vais persévérer et de vous tenir à jour quand les choses vont bien et demander quand Assitance
les choses vont mal.

Nick

"Nick Forwood" <pforwood@bigpond.net.au> écrit dans le message
nouvelles: <lkdT9.17774$oS1.72255@news-server.bigpond.net.au> ...
> Je suis consciente de tout ridicule cette idée doit sembler, mais j'ai décidé de construire mon propre vélo pour la plupart
> Pour des fins éducatives. Merci pour les conseils que je n 'ai reçu ici et dans les livres, je comprends
> Un peu plus ce qui est requis. J'avais toujours eu l'intention de poser beaucoup de questions et aller à mon local
> Boutique de vélo, mais je voulais en savoir un peu plus avant de me po La fourche avant est déjà
> Attatched by the way.
>
> Donc, je peux clairement voir que le pédalier et le casque doit être effectué par proffesionals. Ceci est
> Informations que je suis heureux d'avoir avant d'entrer dans la boutique.

Si la fourche est déjà installé, vous ne devez pas avoir un nouveau casque est installé, et peut-être vous n'avez pas
besoin d'une tige non plus. Le kit oreillette est l'interface entre le cadre et la fourche, alors si il ya une fourchette
déjà installés, est si un kit oreillette. Que vous ayez une tige (raccordement de la fourche protrudence
à travers le cadre de la handlbars) mai dépendent du type de ceux du kit oreillette
http://www.parktool.com/repair_help/...eadtypes.shtml Bonne chance! Matt

Alors quel âge, par route ou MTN, l'acier, cf, l'alun?

Vous avez piqué mon intérêt.

App

"Nick Forwood" <pforwood@bigpond.net.au> écrit dans le message
nouvelles: <lkdT9.17774$oS1.72255@news-server.bigpond.net.au> ...
> Je suis consciente de tout ridicule cette idée doit sembler, mais j'ai décidé de construire mon propre vélo pour la plupart
> Pour des fins éducatives. Merci pour les conseils que je n 'ai reçu ici et dans les livres, je comprends
> Un peu plus ce qui est requis. J'avais toujours eu l'intention de poser beaucoup de questions et aller à mon local
> Boutique de vélo, mais je voulais en savoir un peu plus avant de me po La fourche avant est déjà
> Attatched by the way.
>
> Donc, je peux clairement voir que le pédalier et le casque doit être effectué par proffesionals. Ceci est
> Informations que je suis heureux d'avoir avant d'entrer dans la boutique.
>
>> Hey, bonne chance - j'ai aussi créé mon propre partir d'un cadre que j'ai acheté hors E-Bay - mais j'ai eu / ont beaucoup plus
>> D'expérience que vous avez actuellement. Prenez votre temps, poser beaucoup de questions à ceux qui savent
>> (Lb, la rec), et ne vous découragez pas lorsque vous effectuez ce voyage XVIIe au lbs.
>
> Merci, je vais persévérer et de vous tenir à jour quand les choses vont bien et demander assitance quand les choses
> Tout le mal.
>
> Nick

Appkiller a écrit dans le message ...
> Route Alors quel âge, ou MTN, l'acier, cf, l'alun?
C'est un cadre de route. Certains Pretty c'est aluminium. Je ne sais pas quel âge, mais je dirais 3-4
années? Quoi qu'il en soit je vais obtenir le magasin de vélos à jeter un oeil ce week-end ou le lundi et le lui demander.
> Vous avez piqué mon intérêt.
>
> App