Roues jockey

Dérailleurs de vélo a deux petites roues sur la cage de tension de chaîne. Ils sont normalement appelés
"roues jockey» dans le monde de la bicyclette. D'après mon expérience, les roues exerçant une fonction similaire dans
autres types de machines sont généralement appelés "roues folles" ou "roues de tension».

Ai-je raison sur l'utilisation de l'ingénierie générale? Si oui, pourquoi un terme différent pour le vélo
l'industrie? Est le terme «roue jockey" utilisé dans d'autres industries?

Peut-être que je devrais consulter "The Dancing Chain"!

AW

Alan Walker écrit:

> Dérailleurs de vélo a deux petites roues sur la cage de tension de chaîne. Ils sont normalement appelés
> "Roues jockey» dans le monde de la bicyclette. D'après mon expérience, les roues exerçant une fonction similaire dans
> Autres types de machines sont généralement appelés "roues folles" ou "roues de tension».

> Ai-je raison sur l'utilisation de l'ingénierie générale? Si oui, pourquoi un terme différent pour le vélo
> L'industrie? Est le terme «roue jockey" utilisé dans d'autres industries?

> Peut-être que je devrais consulter "The Dancing Chain"!

Not to worry. En vélo, de nombreux termes sont impairs, et même mal appliquée. C'est probablement au-delà de la réparation
parce que les gens aiment leur jargon et ne perdent pas librement. Prendre des jantes, par exemple. Il ya
jantes avec oeillets, ceux avec des douilles et des oeillets et clair jantes forés. Tout de même, nous entendons parler de
"oeillets double" une conception difficile à visualiser. Les roues arrière ne dispose pas d'un côté gauche et droit, mais
plutôt «drive-côté" et "non-drive-side".

Jobst jobst.brandt Brandt @ stanfordalumni.org

Le 15 septembre 2003 17:07:00 -0700, walker@netcon.net.au (Alan Walker) a écrit:

> Dérailleurs de vélo a deux petites roues sur la cage de tension de chaîne. Ils sont normalement appelés
> "roues jockey» dans le monde de la bicyclette. D'après mon expérience, les roues exerçant une fonction similaire dans
> autres types de machines sont généralement appelés "roues folles" ou "roues de tension».
>
> Ai-je raison sur l'utilisation de l'ingénierie générale? Si oui, pourquoi un terme différent pour le vélo
> l'industrie? Est le terme «roue jockey" utilisé dans d'autres industries?
>
> Peut-être que je devrais consulter "The Dancing Chain"!
>
> AW

J'ai toujours pensé que la roue supérieure (la plus proche les rouages ou quel que soit le terme correct mai BE) est le
Jockey ou roue guide / poulie, et la roue inférieure est la roue de tension / poulie. Je suppose que ce
est certains jouent sur «Se tailler une place» ou de direction / directeurs de la chaîne à la position correcte.

Le 15 septembre 2003 17:07:00 -0700, walker@netcon.net.au (Alan Walker) a écrit:

> Dérailleurs de vélo a deux petites roues sur la cage de tension de chaîne. Ils sont normalement appelés
> "roues jockey» dans le monde de la bicyclette. D'après mon expérience, les roues exerçant une fonction similaire dans
> autres types de machines sont généralement appelés "roues folles" ou "roues de tension».
>
> Ai-je raison sur l'utilisation de l'ingénierie générale? Si oui, pourquoi un terme différent pour le vélo
> l'industrie? Est le terme «roue jockey" utilisé dans d'autres industries?
>
> Peut-être que je devrais consulter "The Dancing Chain"!

Celui du haut est parfois appelée la poulie de dérailleur et je pense que celui du bas est
le Jocky.

Alan Walker a écrit:
>
>> Dérailleurs de vélo a deux petites roues sur la cage de tension de chaîne. Ils sont normalement appelés
>> "roues jockey» dans le monde de la bicyclette. D'après mon expérience, les roues exerçant une fonction similaire dans
>> autres types de machines sont généralement appelés "roues folles" ou "roues de tension».
>>
>> Ai-je raison sur l'utilisation de l'ingénierie générale? Si oui, pourquoi un terme différent pour le vélo
>> L'industrie? Est le terme «roue jockey" utilisé dans d'autres industries?

Paul Kopit a écrit:

> Celui du haut est parfois appelée la poulie de dérailleur et je pense que celui du bas est
> Le Jocky.

J'ai toujours entendu le terme «poulie-jockey" pour se référer à la poulie supérieure.

Le plus bas est appelée la poulie "tensions".

Sheldon "Cyclexicographer" Brown +-------------------------------------------- ---------+
| La vie est l'art de tirer des conclusions suffisantes | de locaux insuffisants. - Samuel Butler |
+------------------------------------------------- ----+ Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts
Phone 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Difficiles à trouver des pièces livrées dans le monde
http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

Alan Walker a écrit:
>
>> Dérailleurs de vélo a deux petites roues sur la cage de tension de chaîne. Ils sont normalement appelés
>> "roues jockey» dans le monde de la bicyclette. D'après mon expérience, les roues exerçant une fonction similaire dans
>> autres types de machines sont généralement appelés "roues folles" ou "roues de tension».
>>
>> Ai-je raison sur l'utilisation de l'ingénierie générale? Si oui, pourquoi un terme différent pour le vélo
>> L'industrie? Est le terme «roue jockey" utilisé dans d'autres industries?

Paul Kopit a écrit:

> Celui du haut est parfois appelée la poulie de dérailleur et je pense que celui du bas est
> Le Jocky.

J'ai toujours entendu le terme «poulie-jockey" pour se référer à la poulie supérieure. C'est parce qu'il
"jockeys" ou des guides de la chaîne de pignon à pignon. Il n'est pas utilisé dans d'autres industries, car
dérailleurs ne sont pas utilisés dans d'autres industries.

Le plus bas est appelée la poulie "tensions".

Sheldon "Cyclexicographer" Brown +-------------------------------------------- ---------+
| La vie est l'art de tirer des conclusions suffisantes | de locaux insuffisants. - Samuel Butler |
+------------------------------------------------- ----+ Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts
Phone 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Difficiles à trouver des pièces livrées dans le monde
http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

Sheldon Brown écrit:

>>> Dérailleurs de vélo a deux petites roues sur la cage de tension de chaîne. Ils sont normalement appelés
>>> "Roues jockey» dans le monde de la bicyclette. D'après mon expérience, les roues exerçant une fonction similaire dans
>>> D'autres types de machines sont généralement appelés "roues folles" ou "roues de tension».

>>> Ai-je raison sur l'utilisation de l'ingénierie générale? Si oui, pourquoi un terme différent pour le vélo
>>> L'industrie? Est le terme «roue jockey" utilisé dans d'autres industries?

>> Celui du haut est parfois appelée la poulie de dérailleur et je crois que le plus bas est le
>> Jockey.

> J'ai toujours entendu le terme "poulie-jockey" pour se référer à la poulie supérieure.

> Le plus bas est appelée la poulie "tensions".

Je n'utilise pas le terme pour les deux roues car il n'est pas défini. Je trouve utilisé pour se référer à l'une des
les deux roues du tendeur. Oisif est en contraste avec lecteur de pignons, puisque certains dérailleurs début utilisé
Pignons pour ces roues. En dérailleurs égards, ils sont composés d'éléments identiques car ils étaient dans tous les
début de celui réalisé par le Campagnolo, Huret, Simplex et d'autres.

Évitez le jargon vague (AVJ)!

Jobst jobst.brandt Brandt @ stanfordalumni.org

walker@netcon.net.au (Alan Walker) a écrit:

> Dérailleurs de vélo a deux petites roues sur la cage de tension de chaîne. Ils sont normalement appelés
> "Roues jockey» dans le monde de la bicyclette. D'après mon expérience, les roues exerçant une fonction similaire dans
> Autres types de machines sont généralement appelés "roues folles" ou "roues de tension».
>
> Ai-je raison sur l'utilisation de l'ingénierie générale? Si oui, pourquoi un terme différent pour le vélo
> L'industrie? Est le terme «roue jockey" utilisé dans d'autres industries?

Ils sont apparemment aussi utilisé sur les remorques - la petite roue fixée à l'avant d'une remorque pour
lui permettre d'être déplacés à la main. Voir <http://www.winterhoff.de/html/wheels.html> pour une photo.

Google hits pour "roues jockey» semblent être à peu près également répartis entre les bicyclettes et les remorques.

Il ya aussi un accélérateur linéaire aux Pays-Bas qui les a, si ce n'est pas clair ce que leurs
fonction est. <http://www.radiotherapie.nl/linaceng/linacfaq/>

--
Ray Heindl (supprimez le X de réponse)

On Tue, 16 Sep 2003 23:16:44 -0000, Ray Heindl <rheindl@nccwx.net> a écrit:
> Il ya aussi un accélérateur linéaire aux Pays-Bas qui les a, si ce n'est pas clair ce que
> Leur fonction. <http://www.radiotherapie.nl/linaceng/linacfaq/>

Je ne sais pas ce qu'est un accélérateur linéaire, mais il semble certain cool. Qu'est-ce que c'est?

Beaucoup de choses cool sound dernièrement. Apprendre le C + +, enseignant introduit le destructeur », et j'ai été
plutôt impressionné par ce terme.

--
Rick Onanian

jobst.brandt @ stanfordalumni.org écrit dans les nouvelles message: <fXv9b.21944$dk4.682918@typhoon.sonic.net> ...
> Sheldon Brown écrit:
>
>>>> Dérailleurs de vélo a deux petites roues sur la cage de tension de chaîne. Ils sont normalement appelés
>>>> "Roues jockey» dans le monde de la bicyclette. D'après mon expérience, les roues remplissant une fonction similaire
>>>> Dans d'autres types de machines sont généralement appelés "roues folles" ou "roues de tension».
>
>>>> Ai-je raison sur l'utilisation de l'ingénierie générale? Si oui, pourquoi un terme différent pour la
>>>> Industrie du vélo? Est le terme «roue jockey" utilisé dans d'autres industries?
>
>>> Celui du haut est parfois appelée la poulie de dérailleur et je crois que le plus bas est le
>>> Jockey.
>
>> J'ai toujours entendu le terme "poulie-jockey" pour se référer à la poulie supérieure.
>

>> Le plus bas est appelée la poulie "tensions".
>
> Je n'utilise pas le terme pour les deux roues car il n'est pas défini. Je trouve utilisé pour faire référence aux
> Sur les deux roues du tendeur. Oisif est en contraste avec lecteur de pignons, puisque certains dérailleurs début
> Couronnes utilisé pour ces roues. En dérailleurs égards, ils sont composés d'éléments identiques car ils étaient dans tous les
> Les premiers par Campagnolo, Huret, Simplex et d'autres.
>
> Évitez le jargon vague (AVJ)!
>
> Jobst jobst.brandt Brandt @ stanfordalumni.org

Y at-il aucune différence mécanique entre les deux poulies? C'est, pourrait-on être amené à traiter
la différence de charge?

Je suis curieux parce que j'ai récemment remplacé un couple mal portée sur une LeTour Schwinn en privant les parties de
LeTours de rechange que j'ai acheté à cette fin et pour visiter des amis à monter.

À ma grande surprise, la partie supérieure et inférieure de 10 poulies plastique dent sont différentes parties. L'un est estampillé
des deux côtés "SHIMANO étroit» et a un profil nettement plus étroit. L'autre est estampillée
"SHIMANO CENTERON G-PALAN étroit» et présente un épaulement s'étendant plus épais à la base de l'usure
plastique dents.

Voici brut illustrations de la moitié supérieure de chaque poulie avec une dent sur le dessus. Seule la dent
est usé, pas les autres parties.

| _ | _
/ \\ | |
/ \\ | |
/ \\ / \\
| | | |
------------ -----------

étroite g-poulie

De toute évidence, Shimano pensé qu'il y avait une différence fonctionnelle. La seule chose que je peux
pense est que la poulie inférieure où la chaîne arrive des vitesses avant et pourrait être Blockier
plus épais sans causer de problèmes, mais la poulie où la chaîne sorties de l'engrenage arrière pourrait
profit d'une certaine manière d'être plus étroite pour permettre à la chaîne de fléchir latéralement sans porter la poulie?

Malheureusement, je ne faisais pas attention lors de la suppression des poulies sur trois LeTours différentes, donc je n'ai pas
savoir quels poulie était supérieur ou inférieur.

En fait, le haut est Pully proprement dite de la roue jockey, parce qu'elle "jockeys" la chaîne d'un
crémaillère à l'autre.

Le plus bas est habituellement appelée la roue de tension (ou un nom similaire).

Mai on a le vent dans le dos. Et d'un train vraiment bas pour les collines! Chris

Chris'Z Corner "Le site de l'Bicyclist commune»: http://www.geocities.com/czcorner

Rick Onanian a écrit:
> Ray Heindl a écrit:

>> Il ya aussi un accélérateur linéaire aux Pays-Bas qui les a, si ce n'est pas clair ce que
>> Leur fonction est. <http://www.radiotherapie.nl/linaceng/linacfaq/>
>
> Je ne sais pas ce qu'est un accélérateur linéaire, mais il semble certain cool. Qu'est-ce que c'est?

Tapez la phrase dans la case prévue par MWCD10 à www.mw.com et vous verrez.

--
Skitt (à Hayward, Californie) www.geocities.com/opus731/

Rick Onanian <spamsink@cox.net> a écrit:

Lots> des choses cool sound dernièrement. Apprendre le C + +, enseignant introduit le destructeur », et j'ai été
> plutôt impressionné par ce terme.

Si vous êtes apprendre le C + +, vous serez encore plus impressionné quand on apprend à la définition d ' «ami».

--
Peter Moylan Peter.Moylan @ newcastle.edu.au http://eepjm.newcastle.edu.au (OS / 2 et ECS information
et logiciels)

On Tue, 16 septembre 2003 18:23:38 -0700, Skitt <skitt99@comcast.net> a écrit:
>> Je ne sais pas ce qu'est un accélérateur linéaire, mais il semble certain cool. Qu'est-ce que c'est?
>
> Type de l'expression dans la case prévue par MWCD10 à www.mw.com et vous verrez.

Donc, c'est un accélérateur de particules qui ne va pas en rond? Combien de temps dure un accélérateur linéaire ont
être en règle pour être utile?

--
Rick Onanian

Rick Onanian a écrit:
> Skitt a écrit:

>>> Je ne sais pas ce qu'est un accélérateur linéaire, mais il semble certain cool. Qu'est-ce que c'est?
>>
>> Tapez la phrase dans la case prévue par MWCD10 à www.mw.com et vous verrez.
>
> Alors, c'est un accélérateur de particules qui ne va pas en rond? Combien de temps dure un accélérateur linéaire
> Doivent être, pour être utile?

Gosh, je ne sais pas. Celui de Stanford est longue de deux miles.
--
Skitt (à Hayward, Californie) www.geocities.com/opus731/