Problèmes avec l'alignement des roues avant

Salut,

J'ai un problème avec ma roue avant, en ce qu'elle ne siège pas directement contre la Couronne.

Je viens de construire une roue frais moi-même, et la vieille roue semblait avoir le même problème;
De plus j'ai coché l'bombant et il est bon de bien dans un 1mm. La roue est probablement
8 mm de côté.

Les fourches sont certes inhabituelle, en ce sens qu'elle a une couronne Manitou IV / pivot avec Pace RC-30 fourche
chandeliers boulonnés pour faire bonne mesure (lunes le buste il ya plusieurs chandeliers Manitou). Les chandeliers
assis dur contre le haut de la couronne.

Ils ont l'air directement dans l'œil (couronne / ranchers sont certainement pas plié), mais qui pourraient ne pas dire
n'importe quoi. Does anyone have any ideas comment s'y prendre pour résoudre le problème?

Tout conseil de bien vouloir appréciée,

John

"John Appleby" <spam@ml-sss.demon.co.uk> a écrit:

> Salut,
>
> J'ai un problème avec ma roue avant, en ce qu'elle ne siège pas directement contre la Couronne.
>
> Je viens de construire une roue frais moi-même, et la vieille roue semblait avoir le même problème d'ailleurs
> J'ai vérifié les bombant et il est bon de bien dans un 1mm. La roue est probablement 8mm à
> D'un côté.
>
> Les fourches sont certes inhabituelle, en ce sens qu'elle a une couronne Manitou IV / pivot avec Pace RC-30 fourche
> Chandeliers boulonnés pour faire bonne mesure (lunes le buste il ya plusieurs chandeliers Manitou). Les chandeliers
> Sit dures contre le haut de la couronne.
>
> Ils regardent droit à l'œil (couronne / ranchers sont certainement pas plié), mais qui pourraient ne pas dire
> Rien. Does anyone have any ideas comment s'y prendre pour résoudre le problème?

Qu'entendez-vous par "La roue est probablement 8mm de côté"? Si par ce que vous voulez dire que la jante n'est pas
centré, c'est à dire de forme concave, puis qui doit être corrigé. Plat doit être égal à zéro, sauf si votre roue avant
dispose d'un frein à disque.

--
Ted Bennett Portland OR

"Ted Bennett" <tedbennett@earthlink.net> écrit dans le message
nouvelles: tedbennett-E2FF5E.1921101610200 .... earthlink.net...
> Qu'est-ce que vous entendez par «La roue est probablement 8mm de côté"? Si par ce que vous voulez dire que la jante est
> Non centrée, c'est à dire de forme concave, puis qui doit être corrigé. Plat doit être égal à zéro, sauf si votre front
> Roue a un frein à disque.
>

Je soupçonne que la roue est en forme d'assiette correctement. Il fait allusion à cela en disant «De plus, j'ai vérifié les
bombant et il est bon de bien dans un 1mm ". Je crois qu'il veut que, lorsque la roue est solidement
fixé dans les pattes, la roue est de 8mm plus proche d'un poteau que l'autre. Cela signifie que
soit quelque chose est courbé, ou d'un décrochage est assis plus bas que l'autre. Je ne ferais pas confiance eye-Balling la
alignement. Vous avez besoin de mesurer pour voir si les chandeliers sont droites. Même chose avec les pattes. Un
petite différence ici s'ajoute aux 12 "ou de sorte que la jante est de l'abandon scolaire. Je doute que le
chandeliers sont pliés. Je suis plus enclin à un problème avec les curseurs .. probablement l'un d'abandon est plus faible
que l'autre parce que certains des élastomères ou des ressorts sont agressions.

À la vôtre,

Scott ..

"S. Anderson" <scott.anderson3@zsympaticoz.ca> écrit dans le message
nouvelles: 5PIjb.5605 Z_2.441138 $ @ news20.bellglobal.com...
> "Ted Bennett" <tedbennett@earthlink.net> écrit dans le message
> nouvelles: tedbennett-E2FF5E.1921101610200 .... earthlink.net...
>> Que veux-tu dire par "La roue est probablement 8mm de côté"? Si par ce que vous voulez dire que la jante est
>> Pas centrée, c'est à dire de forme concave, puis qui doit être corrigé. Plat doit être égal à zéro, sauf si votre
>> Roue avant est un frein à disque.
>>
>
> Je pense que la roue est en forme d'assiette correctement. Il fait allusion à cela en disant «De plus, j'ai vérifié les
> Bombant et il est bon de doute dans un
1mm ".
> Je crois qu'il veut que, lorsque la roue est solidement fixée dans les pattes, la roue est plus proche 8mm
> Pour une seule colonne que l'autre. Cela signifie que ce soit quelque chose est courbé, ou d'un décrochage siège
Bas que l'autre>. Je ne ferais pas confiance eye-Balling l'alignement. Vous avez besoin de mesurer pour voir si
le
Chandeliers> sont droites. Même chose avec les pattes. Une petite différence ici s'ajoute aux 12 "ou si
> Que la jante est de l'abandon scolaire. Je doute que les chandeliers sont pliés. Je suis plus enclin à un problème
> Avec les curseurs .. probablement l'un d'abandon est plus faible que l'autre parce que certains des élastomères ou
> Ressorts sont agressions.

Excuses, je voulais dire bombant ... Il était tard. Aussi, j'ai oublié de mentionner que le CR Pace-30 est un
fourche rigide

J'ai défait les boulons de la couronne la nuit dernière et a pris les chandeliers out; graisser où elles s'insèrent dans le
couronne, elle réaménagés et lui a donné un bon coup. Il y eut un grincement et maintenant, la roue semble
être montés centrés. Je soupçonne que peut être les chandeliers étaient tordues légèrement dans la couronne ou
quelque chose.

En tout cas, je pense que mon fidèle RC-30 sont proches de la fin de leur vie. Ils sont couverts de rouille
(bien que la rouille de surface) et le CR-31s oooh air si tentante.

Observe,

John