Mavic MA-40 - Piece of Crap? - Page 10

"Beam Jim" <uce@ftc.gov> écrit dans le message
nouvelles: Q6hIb.3688 RE2.1342 $ @ newssvr29.news.prodigy.com...

> Mon expérience est que ils sont tous bons sur le sec, avec des bords lisses ayant un avantage / légère /
> Plus de CD à l'état neuf. mais c'est la voie humide qui est le véritable facteur de différenciation. avec Shimano standard ou Campy
> Semelles de frein, mon expérience est que les jantes plaine fonctionnent bien dans le sable humide jusqu'à ce qu'ils en place
> - Lorsque les performances diminuent la peine. cd work's great sur le mouillé et continuer à travailler mieux plus longtemps
> Parce qu'ils ne remplissent pas le pad avec raclage du métal le plus rapidement. ils ne sont pas à l'abri des grains
> Effet, mais relative à la plaine, ils sont une grande amélioration.

Mon expérience avec jantes Mavic CD (Open Pro) qui n'avait pas d'après-usinage anodisation est qu'ils sont
très Grabby, la roue avant frémit comme aucun autre roue que j'ai jamais possédé. Ce problème a continué
jusqu'à ce que l'anodisation dure s'est estompé, quelque chose qui a pris quelques milliers de miles.

Mon expérience avec le grain a été qu'il ya un problème avec coussinets doux, car il sont incorporés dans les
dans les manèges des pluies, se rase alors l'aluminium. La solution est plus difficile pads. Shimano composés (noir) pad
Scott étaient particulièrement mauvaises, le saumon KoolStop couleur (old-Matthauser formule) sont particulièrement bonnes.

> Mon expérience de la céramique est roues de rechange. qu'ils étaient bons sur le sec et grand dans le mouillé. non
> Une preuve de sablage que ce soit - j'ai été impressionné. si j'ai l'habitude de rachat, sous la pluie, je serais
> Acheter définitivement le mien maintenant. et je vais quand vient le temps de le remplacer.

J'ai un ensemble de céramiques riddden hors-route pour quelques années. Il n'ya pas d'usure de la jante de parler de tout
il devrait y être, étant donné le kilométrage. Je ne voudrais pas les mettre sur un vélo de route que je ne voudrais pas leur faire confiance
sous des conditions thermiques extrêmes de freinage, chose que je ne rencontre pas dans les bois. Sorte de
la technologie désuète étant donné la prédominance de disques.

J'ai connu l'une Mavic jante anodisé craquelure à un rayon trou. Le dernier Mavic (Reflex) Je RIM
retraités (usure des flancs modéré) avait une fissure sur le talon, à droite à l'assemblage soudé. Je l'ai remplacé
avec une autre jante Mavic 60 $. Il ne me semble pas une grande valeur.

Qui si parla Campagnolo <vecchio51@aol.com> a écrit:
> Bacardi est un huard, ne le nourrit pas ...

Sur le plan positif, il est probablement l'un cyclingforums utilisateur qui n'est pas un Faux-nez, à moins qu'il fasse partie de
l'amant "tux" / "Jim Beam" entité Gestalt.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> FLCL?

Tim McNamara <timmcn@bitstream.net> a écrit:
> "SMMB" <sandibek@mail.russia> écrit:
>> Bravo! Une brille d'experts honnêtes et compétents sur des faits qui propose des opinions, et non personnel
>> anecdotes, et tout autant en honorant les limites de sa propre expertise. Gros mots, hostile
>> repostes, la vanité et l'auto-indulgence ne font aucune sorte d'expert.
> Hmm. Et pourtant, soutiennent ce point, vous avez jugé utile d'applaudir "faisceau Jim" qui commet toutes ces choses
> régulièrement?

Et, ne l'oublions pas, se lance dans une cabine téléphonique pour changer son identité à l'ancienne trop bien
connu pour racontez n'importe quoi.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> FLCL?

Ni faire ces choses causer un dommage à l'expert.

On Thu, 25 Dec 2003 20:55:02 +0100, "SMMB" <sandibek@mail.russia> a écrit:

> Paroles de Nasty, repostes hostile, la vanité et l'auto-indulgence ne font aucune sorte d'expert.

Chalo a écrit:
> C'est qui finissent nus très polie que je suis venu à associer avec des jantes dim. Il attend avec
> Particulièrement agréable sur la profondeur de-Vénus, RIM tronçon de route et le Big City jante BMX, 34mm de large et
> 20mm de hauteur.

Je suis dégouté. Je suis intéressé par une paire de jantes section profonde. J'aime le look poli et le
signalé une résistance supérieure / poids. Mais j'ai continué à regarder la Vénus et trouvé ensuite être seulement
19,6 mm de hauteur. Je voudrais quelque chose comme 30 mm ou plus pour l'aérodynamique et, bien sûr, le tout -
important esthétique.

Dvt Dave at PSU dot edu

dvt a écrit:

> Chalo a écrit:
>
>> C'est qui finissent nus très polie que je suis venu à associer avec des jantes dim. Il attend avec
>> Particulièrement agréable sur la profondeur de-Vénus, RIM tronçon de route et le Big City jante BMX, 34mm de large et
>> 20mm de hauteur.
>
>
> Je suis dégouté. Je suis intéressé par une paire de jantes section profonde. J'aime le look poli et le
> Signalé une résistance supérieure / poids. Mais j'ai continué à regarder la Vénus et trouvé ensuite être seulement
> 19,6 mm de hauteur. Je voudrais quelque chose comme 30 mm ou plus pour l'aérodynamique et, bien sûr, le
> All-esthétique important.
>
> Dvt Dave at PSU dot edu
>
J'ai simplement l'air un peu plus loin. Il semble que le Soleil Swift TA-1 est plus proche de mes besoins, mais il semble
un peu lourd à 500g. Merci pour le tuyau.

dvt <dvt_spam@psu.edu> a écrit:

> Je suis dégouté. Je suis intéressé par une paire de jantes section profonde. J'aime le look poli et le
> Signalé une résistance supérieure / poids. Mais j'ai continué à regarder la Vénus et trouvé ensuite être seulement
> 19,6 mm de hauteur. Je voudrais quelque chose comme 30 mm ou plus pour l'aérodynamique et, bien sûr, le
> All-esthétique important.

La Vénus est un diable de beaucoup plus grand que vous dites. Le schéma en coupe publiée dans le Soleil
Ringle site est d'une jante de certains autres, mais la photo est de la Vénus. Il est environ 30 mm de hauteur je le rappelle,
donner ou prendre une couple de mm. Certainement pas moins d'un pouce.

Chalo

On Thu, 08 Jan 2004 13:01:36 -0500, dvt <dvt_spam@psu.edu> a écrit:

> dvt a écrit:
>
>> Chalo a écrit:
>>
>>> C'est qui finissent nus très polie que je suis venu à associer avec des jantes dim. Il attend avec
>>> Particulièrement agréable sur la profondeur de-Vénus, RIM tronçon de route et le Big City jante BMX, 34mm de large et
>>> 20mm de hauteur.
>>
>>
>> Je suis dégouté. Je suis intéressé par une paire de jantes section profonde. J'aime le look poli et le
>> Signalé une résistance supérieure / poids. Mais j'ai continué à regarder la Vénus et trouvé ensuite être
>> Seulement 19,6 mm de hauteur. Je voudrais quelque chose comme 30 mm ou plus pour l'aérodynamique et, bien sûr,
>> The All-esthétique important.
>>
>> Dvt Dave at PSU dot edu
>>
> J'ai simplement l'air un peu plus loin. Il semble que le Soleil Swift TA-1 est plus proche de mes besoins, même si elle
> semble un peu lourde à 500g. Merci pour le tuyau.

500 grammes est assez léger pour une jante de 30 mm de hauteur.