Aide, le randonneur ou vélo de route?

J'ai eu mon vélo entaillé l'automne dernier et je pense que son grand temps d'investir dans un nouveau. Je n'ai jamais
avait un vélo de montagne avant, et havent allé plus environ 25/30 miles en une journée. Cependant, je suis maintenant
sérieusement tenté de commencer à aller plus grandes distances sur la route, disons de 100 miles en une journée. Donc j'ai besoin d'un
vélo qui va être assez légère et rapide sur la route, mais aussi à l'aise, comme je ne l'ai jamais
monté une barre de chute de vélo pour toute longueur de temps auparavant. Je n'ai que ~ £ 350 est donc quelque chose comme le
Dawes Giro 200 convenant pour les distances plus longues, ou serais-je mieux d'économiser pour un Horizon
ou obtenir un Tourer seconde main? Aussi serait le Giro convenir pour le chemin de halage du canal impair? Je suis
inclinées vers un Tourer que je veux rester aussi légère que possible.

On Sun, 2 Mar 2003, James G a écrit:

> J'ai eu mon vélo entaillé l'automne dernier et je pense que son grand temps d'investir dans un nouveau. Je n'ai que
> Jamais eu un vélo de montagne avant, et havent allé plus environ 25/30 miles en une journée. Cependant, je
> Suis maintenant sérieusement tenté de commencer à aller plus grandes distances sur la route, disons de 100 miles en une journée. Ainsi
> J'ai besoin d'un vélo qui va être assez légère et rapide sur la route, mais aussi à l'aise, comme
> Je n'ai jamais fait de la bicyclette bar chute pour toute longueur de temps auparavant. Je n'ai que ~ £ 350 si c'est quelque chose
> Comme le Giro Dawes 200 convenant pour les distances plus longues, ou ce que je serais mieux à économiser pour
> Une Horizon ou obtenir un Tourer seconde main? Aussi serait le Giro être adaptés pour le canal impair
> Chemin de halage? Je suis porté vers une Tourer que je veux rester aussi légère que possible.
>
>
Salut Jacques,

J'ai un Giro 2002 200, et mon opinion de la moto, c'est qu'elle est très bonne valeur pour l'argent (comme avec
Dawes nombreux vélos). Je l'utilise pour tout un tas de choses, sauf si ses chances d'obtenir entaillé. Ainsi, en
d'autres mots, exécutez l'école, clubruns (qui peut être assez long - 70 + miles), et TT éclai-rage, tous les
sans aucune gêne.

La seule chose que vous devez retenir, c'est qu'il s'agit réellement conçu pour la course, donc sa obtenu tout à fait une courte
empattement si la clairance de la cheville avec pannniers isnt great. Les pattes arrière sont percés d'accepter
sacoches et garde-boue (une série de trous seulement) ainsi que la fourche avant. Je doute que les chemins de halage du canal sont
une bonne idée là-dessus - il est livré avec 23mm pneus et youd trouver délicate l'ajustement plus large rien. Le
Garde boue saumon aller assez facilement, cependant.

Si vous souhaitez avoir la possibilité d'aller sur les chemins de halage alors je pense que l'horizon est un meilleur choix. Toutefois, pour
route d'équitation et de course du Giro 200 est un excellent vélo et me convient parfaitement. La photo de la
Dawes site est un peu la merde, donc si vous voulez le voir équipé d'un panier et les gardiens de voir:

http://alexpg.ath.cx:3353/lights/above_side.jpg http://alexpg.ath.cx:3353/lights/side_view.jpg

Dans l'ensemble, son assez bon marché et a des éléments tout à fait décent.

Vous mai se référer au modèle 2003, mais si leur Autres 2003 vélos sont quelque chose aller près, ils
aura changé l'une des couleurs et environ un autre composant :-)

Hope this helps,

-Alex

--
----------------------+ Alex Graham | alexpg@btinternet.com | ------------------ ----+

Obtenez le Tourer, si Your'e va obtenir un nouveau vélo.

La Tourer, s'il est monté correctement, être à l'aise au cours des miles de long, pas difficile à contrôler,
et suffisamment vivante pour la plupart des utilisations non-concurrence. Il sera également bon garde-boue, et un transporteur, et
être plus utile comme un vélo tout autour.

Vous pouvez toujours obtenir un coureur de bon quand vous pouvez vous le permettre, ou lorsque vous décidez que punir votre
corps est ce que vous voulez faire.

-Luigi (mon beau vélo est un Jamis Aurora. Hack Mon vélo est un beat-up vieux rose et noir MBK)

James G a écrit:
> J'ai eu mon vélo entaillé l'automne dernier et je pense que son grand temps d'investir dans un nouveau. Je n'ai que
> Jamais eu un vélo de montagne avant, et havent allé plus environ 25/30 miles en une journée. Cependant, je
> Suis maintenant sérieusement tenté de commencer à aller plus grandes distances sur la route, disons de 100 miles en une journée. Ainsi
> J'ai besoin d'un vélo qui va être assez légère et rapide sur la route, mais aussi à l'aise

Ne soyez pas rebuté par toute personne vous dire que le vélo de route ne peut pas être assez confortable. Des dispositifs appropriés pour
pneus, selle, roues dentées, et la tige et la mise en bar, ils sont en réalité bien plus à l'aise ensemble, que
randonneurs dans mon expérience. (Je pense que beaucoup de gens ne l'acceptent pas car ils n'ont pas mis suffisamment
énergie pour parvenir à un vélo de route juste juste pour eux). N'oubliez pas la capacité de couvrir plus de miles
avec le même effort est une partie très importante de l'équation. Cependant, je pense pratiques
considérations, comme la capacité à transporter des charges des bagages et ont bon mudgards complète sont les
facteurs que vous devez penser en premier.

>, Comme je l'ai jamais monté sur un vélo bar chute pour toute longueur de temps auparavant. Je n'ai que ~ £ 350

Ah, ce sont là deux raisons _pas_ pour obtenir un vélo de route maintenant, alors. Mais ce n'est pas pour te dire
ne devrait pas en équilibre. La décision est vôtre!

> Est donc quelque chose comme le Giro Dawes 200 convenant pour les distances plus longues,

Je ne pense pas qu'il y ait assez avantage d'un vélo relativement rudimentaires et de poids lourds comme les 200 plus
motos plus pratique, donc pas un bon choix pour les longues distances, de l'OMI.

> Ou serais-je mieux d'économiser pour un Horizon ou obtenir un Tourer seconde main?

Et pourquoi pas une occasion de vélo de route bon découvrir si vous aimez ce genre de chose ou pas - et à
ont quelque chose de mieux que le Giro 200.

> Aussi serait le Giro convenir pour le chemin de halage du canal impair?

Ce serait okay (mais pas beaucoup) - si ce n'est que l'occasion. 25 ou 28 quater, les pneus vont aider.

> Je suis porté vers une Tourer que je veux rester aussi légère que possible.

Examiner "Bikes" audax ainsi.

--
~ PB FA: 62cm cadre Ti: http://tinyurl.com/6stt

"James g" <neuro69@linuxmail.org> écrit dans le message
nouvelles: 3e663103 $ 0 $ 59859 $ 65c69314@mercury.nildram.net...
>
> "James G" <neuro69@linuxmail.org> écrit dans le message
> nouvelles: 3e62204e 0 $ 59843 $ $ 65c69314@mercury.nildram.net...
>> J'ai eu mon vélo entaillé l'automne dernier et je pense que son grand temps d'investir dans
un
>> Un autre. Je n'ai jamais eu un vélo de montagne avant, et havent allé
plus
>> Que environ 25/30 miles en une journée. Cependant, je suis maintenant sérieusement tenté de
> Start
>> Aller plus grandes distances sur la route, disons de 100 miles en une journée. J'ai donc besoin
un
>> Vélo qui va être assez légère et rapide sur la route, mais aussi à l'aise, comme je l'ai
>> Jamais monté sur un vélo de la barre de chute pour toute longueur de temps auparavant. Je n'ai que ~ £ 350 si c'est quelque chose
>> Comme le Giro Dawes 200
convenable
>> Pour les distances plus longues, ou serais-je mieux d'économiser pour un
Horizon
>> Ou obtenir un Tourer seconde main? Aussi serait le Giro être adapté à la
> Odd
>> Chemin de halage du canal? Je suis porté vers une Tourer que je veux demeurer aussi
lumière
>> Que possible.
>>
>
Merci> pour la population des conseils, je ne savais pas compte que vous pourraient s'intégrer râteliers pour le Giro 200/300. Je
> Installés sur un Giro 300 dans la fin de mon modèle de la LBS a été fait ces dernières années pour £ 350. J'ai été sérieusement
> Tenté par une Audax malgré une baisse à partir de £ 799 à £ 520!

Eh bien je dis toujours ce que faire le Tour de France garçons ride pour les randonnées de longue distance? Yep, coureurs.

OK ils n'ont pas de transport d'équipement, mais vous n'avez pas non plus pour les randonnées Audax. Ils ne se plaignait pas du manque
des gardiens ou de promenades en dur non plus.

Donc, je vais faire un peu long 'uns cette année sur ma course, à commencer par le Show Bike Ride de
Sheffield à Brum. J'ai un pédalier triple though!.

JimBob a écrit:

> OK ils n'ont pas de transport d'équipement, mais vous n'avez pas non plus pour les randonnées Audax. Ils ne se plaignait pas du manque
> Des gardiens ou de promenades en dur non plus.

Ce serait parce qu'ils sont Ard bien ». Juste parce qu'il est possible de le faire sans ce qui précède
subtilités ne signifie pas qu'il n'est pas préférable de le faire avec, si votre vie entière n'est pas centré
autour d'aller aussi vite que possible :-)

Simon