Pare-brise

Salut à tous,

L'inspiration pour ce poste vient de la fanfaronnades incessante d'un certain M. Chapman sur la façon
r wonderful * c * mb * ts sont, car il ya moins de résistance au vent à traiter.

Maintenant, j'ai cette idée. Let's change pas le vélo standard, mais nous devons ajouter quelque chose comme un pare-brise
à elle, de sorte que le vent va être doucement dévié vers le haut et sur nos têtes, de sorte que nous n'aurons pas
de traiter avec elle. Permettez-moi de décrire en détail comment ce sera.

Tout d'abord, il y aura un bâti en U métal en forme attachée aux barreaux de la moto. Le U aura
une base carrée, pas un rond (de sorte qu'il ressemble à un rectangle avec la partie manquante). Le
deux côtés parallèles du cadre sera attaché à proximité de l'extrémité du guidon, et ils seront
projet sur l'avant de sorte que la «base» de l'U est sensiblement parallèle à des barres. Puis le
pare-brise sera annexé à la «base» et il sera pente vers l'arrière et vers le haut. La raison de
la projection est de telle sorte que l'angle du pare-brise n'est pas trop raide pour détourner le vent doucement.

Il en sera de ce travail? Est-ce une vieille idée que je semble avoir retrouvé? Vais-je gagner beaucoup d'argent
de tout cela?

--
Akin

Aknak à aksoto déplacés dot co dot uk dot

Dans le message de <b04ct7$l43dp$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> écrit
> Salut à tous,
>
> L'inspiration pour ce poste vient de la fanfaronnades incessante d'un certain M. Chapman sur la façon
> r wonderful * c * mb * ts sont, car il ya moins de résistance au vent à traiter.
>
> Maintenant, j'ai cette idée. Let's change pas le vélo standard, mais nous devons ajouter quelque chose comme un
> pare-brise pour lui,
>
snip>

> So Will this work?

Dépend de ce que vous voulez dire par le travail ....

> Est-il une vieille idée qui me semble avoir redécouvert?

Oui, des idées pour pare-brise sur les cycles ont été autour depuis des années.

> Vais-je gagner beaucoup d'argent de tout cela?

Je crains que non.
--
Chris français, Leeds

Sky Fly a écrit:

> L'inspiration pour ce poste vient de la fanfaronnades incessante d'un certain M. Chapman à propos
> R comment merveilleux * c * mb * ts sont, car il ya moins de résistance au vent à traiter.

Oi! Je ressemble à cette remarque!

--
Type
\u003d\u003d\u003d
Je me demande si vous ne voulez pas l'esprit reconstituer nos imperfections avec vos pensées, et pendant que vous êtes
à ce sujet être pourriez-vous penser quand on parle de vélos, que vous les voyez à imprimer leurs fiers
roues i 'la terre d'accueil; Merci beaucoup.

Dans l'article <b0677r$l39ng$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> écrit
>
> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> écrit dans le message
>> --
>> Mère Très facile à faire une tartine de confiture Utilisation n arachides, Quaaludes, mayonnaise ou de la colle
>
> I give up - ce que les planètes ne 'Q', 'M' et 'stand G' for?

'Q' est la 10ème planète récemment découverte, le nom dont je ne me souviens pas cos c'est idiot
(Quaoaoer ou quelque chose). «M» et «G» sont le reste à découvrir les 11 et 12 planètes, plus
judicieusement nommé Mickey et Dingo, bien sûr (avec la permission de Robert Anton Wilson, natch).

ttfn

Martin

--
«Il était à moitié chemin de Fondcombe lorsque les médicaments ont commencé à prendre racine" Hunter S Tolkien - "La peur et
Parano Barad Dur "

Martin martin@freedonia.demon.co.uk Harlow

"chris français" <newspost-c@chrisfrench.org> écrit dans le message
nouvelles: cM68c9BQJcJ + Mw6H@chrisfrench.org...
> Dans le message <b04ct7$l43dp$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> écrit
>> Il en sera de ce travail?
>
> Cela dépend de ce que vous voulez dire par le travail ....
>
>> Est-il une vieille idée qui me semble avoir redécouvert?
>
> Oui, des idées pour pare-brise sur les cycles ont été autour depuis des années.

Intéressant ... Pourquoi sont-ils pas plus utilisé? Sont-ils pas efficaces ou sont-ils trop
beaucoup tracas?

Sky Fly me demandais:
> Intéressant ... Pourquoi sont-ils pas plus utilisé? Sont-ils pas efficaces ou sont-ils trop
> Trop de tracas?

Il s'agit de la coiffe Streamer, que je projette de me traiter pour quelque temps:
http://www.hpvelotechnik.com/produkt...r/index_e.html

Zzipper rend carénages pour Wedgies ainsi - je me souviens avoir lu un post sur alt.rec.bicycles.recumbent
la part de quelqu'un qui aimait passer roadies sur son carénage équipée ATB :-)
http://www.zzipper.com/RoadMtnTandemFairings.html

Je ne peux penser à un peu de raisons de lactosérum ils ne sont pas plus largement utilisée. Je pense que les raisons principales sont le prix
(GBP 239,00 pour un serpentin de Bikefix), le manque de disponibilité (vous avez déjà vu un dans votre
LBS?), Et le manque de prise de conscience qu'elles existent.

Un carénage qui ajoute un peu juste du poids à un vélo (2.2kg pour la banderole), et qu'il ya un certain débat sur
si l'amélioration de l'aérodynamique compense l'augmentation de poids. Une figure typique qui
J'ai vu cotées sur ArBr est qu'une fois que vous obtenez plus haut sur 18 mph, ça vaut avoir un carénage avant
(carénages queue sont prétendument beaucoup plus efficace).

L'autre problème avec carénages est qu'ils peuvent rendre la manutention a bit dodgy quand il ya du vent. Si
vous avez un vent de face, puis grand, il est bon d'avoir quelque chose qui améliore l'aérodynamique. Mais
Il est beaucoup plus probable que vous aurez un sidewind forte, auquel cas vous ne voulez vraiment pas un morceau
de plastique sur votre vélo augmentation de la surface pour le vent de souffler contre ...

--
Danny Colyer (supprimer la sécurité de réponse) ( http://www.juggler.net/danny ) Recumbent cycle de la page:
http://www.speedy5.freeserve.co.uk/recumbents/ "Celui qui n'ose pas offenser peut pas être honnête." --
Thomas Paine

Dans l'article <b04ls4$ri5$2@newsg4.svr.pol.co.uk>, Danny Colyer <danny@jugglersafety.net> écrit
> Sky Fly me demandais:
>> Intéressant ... Pourquoi sont-ils pas plus utilisé? Sont-ils pas efficaces ou sont-ils trop
>> Trop de tracas?
>
> Ceci est le carénage Streamer, que je projette de me traiter pour quelque temps:
>http://www.hpvelotechnik.com/produkt...r/index_e.html
>
> Zzipper rend carénages pour Wedgies ainsi

I've got one. Il recueille la poussière, j'ai peur: - / Il se fixe sur les barres avec des crochets et des bandes velcro.
En théorie, il pourrait très facilement être coupé (pas très probable, toutefois, je suppose). En fin de compte, je crois
l'impression que c'est pas la peine pour la journée à l'équitation de jour qui j'ai tendance à utiliser le vélo pour. J'ai fait un court-ish
tournée avec lui - assez agréable pour garder le vent froid au large des mains et faire le sac de plus de bar
aérodynamique. Coming down Dartmoor a été un enfer d'un buzz - Comme mentionné, il débute vraiment dans au haut
vitesse, et qui a été le plus rapide que j'ai jamais monté! Mais finalement, pas tout à fait la peine.

ttfn

Martin

--
Mère très facile à faire une tartine de confiture Utilisation n arachides, Quaaludes, mayonnaise ou de la colle

Martin martin@freedonia.demon.co.uk Harlow

Sky Fly a écrit:

> Maintenant, j'ai cette idée. Let's change pas le vélo standard, mais nous devons ajouter quelque chose comme un
> Pare-brise, de sorte que le vent va être légèrement dévié vers le haut et sur nos têtes, afin que nous
> N'auront pas à y faire face.

Été fait, et certains sont disponibles. Mais le problème est que beaucoup de l'aérodynamique, c'est réduire
zone frontale, et un écran sur un vélo en aura un problème * * Big faire. Ajouter dans la
poids et pire caractéristiques de manipulation dans le vent et en dehors de maintien de la pluie au large, vous êtes susceptible de
ont peu ou pas d'avantage net.

Carénages ont tendance à travailler sur «palées parce qu'il ya beaucoup moins de zone frontale se couvrir, et le
position de conduite effectue un retour balayé aero (intrinsèquement meilleure dans un design typique) carénage beaucoup plus facile
d'inventer.

> So Will this work? Est-ce une vieille idée que je semble avoir retrouvé? Vais-je gagner beaucoup d'argent
> De ce que c'est?

Dans une certaine mesure, il vous suffit n'avait pas remarqué les quantités disponibles, et non.

'palées juste carénages convenir mieux que les modèles verticaux. Ce qui explique pourquoi les dossiers IHPVA sont détenus dans de très
importante partie sur le vélo couché caréné. Un Moulton entièrement carénée a un sprint de 200m, mais la nature de
le carénage est telle que vous ne pouvez pas vraiment s'asseoir sur le sujet, donc pas très pratique sur de longues distances ...

Pete.
--
Peter Clinch Université de Dundee Tel 44 1382 6601 11 ext. 33637 Medical Physics, Ninewells Hospital
Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Scotland UK pjclinch@dundee.ac.uk net
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

Dans l'article <b07ehq$lmare$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> écrit
>
> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> écrit dans le message
>nouvelles: 9WFDTUA 0 TJ + Ewe1@freedonia.demon.co.uk...
>> Dans l'article <b0677r$l39ng$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> écrit
>>>
>>> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> écrit dans le message
>>>> --
>>>> Mère Très facile à faire une tartine de confiture Utilisation n arachides, Quaaludes, mayonnaise ou de la colle
>>>
>>> I give up - ce que les planètes ne 'Q', 'M' et 'stand G' for?
>>
>> 'Q' est la 10ème planète récemment découverte, le nom dont je ne me souviens pas cos c'est idiot
>> (Quaoaoer ou quelque chose).
>
> Well * that's * Handy - ayant une mnémonique qui ne vous aide pas à se souvenir du nom de quelque chose. Bien,
> Au moins, sachant que cela commence par un 'Q' vous met lieues en avance sur moi - je ne sais même pas * que *
> Il était une dixième planète. Est-ce comme nous d'obtenir des rapports sur l'Amérique ayant un 51e État à chaque instant
> et alors?

Foire point. J'ai utilisé le SIG pour un bon moment, et l'a modifiée l'an dernier pour voir si quelqu'un
payer :-) attention Quant au statut de Quaoar (je viens de le levé les yeux), je pense qu'il a été annoncé
comme une terre nouvelle (pas nécessairement par tous ceux qui savaient de quoi ils parlaient), mais il n'est pas
vraiment - c'est un grand (diamètre de 800 mile) Kuiper Belt Object (forfaitaire à-dire en orbite au-delà
Neptune). Mais c'est le plus grand bien trouvé dans le système solaire depuis Pluton, FWIW. Pour compliquer le
question, Pluton est aussi un grand KBO - si elle a été découvert aujourd'hui, il ne serait pas une planète non plus, mais
ils ne vont pas à le reclasser.

Hey, c'est juste un SIG, et pas très sensible à cette :-)

ttfn

Martin

PS: I love the internet pour ce genre de chose :-) Si vous voulez en savoir plus, consultez:
http://starchild.gsfc.nasa.gov/docs/...uestion50.html

--
Bergère pas de tentation C'est Poussin Teniers secret de la paix pièce 681 par la croix et ce cheval
De Dieu, je complète ce Gardien daemon à Apples Midday Blue

Martin martin@freedonia.demon.co.uk Harlow

"Danny Colyer" <danny@jugglersafety.net> écrit dans le message nouvelles: b04ls4 RI5 $ 2@newsg4.svr.pol.co.uk $...
> L'autre problème avec carénages est qu'ils peuvent rendre la manutention a bit dodgy quand il ya du vent. Si
> Vous avez un vent de face, puis grand, il est bon d'avoir quelque chose qui améliore l'aérodynamique. Mais
> C'est beaucoup plus probable que vous aurez un sidewind forte, auquel cas vous ne voulez vraiment pas une
> Morceau de plastique sur votre vélo augmentation de la surface pour le vent de souffler contre ...

Ne pas le vélo couché ont le même problème avec sidewinds? Comment peuvent-ils s'en sortir? Or do they?

--
Akin

Aknak à aksoto déplacés dot co dot uk dot

"Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> écrit dans le message
> --
> Mère Très facile à faire une tartine de confiture Utilisation n arachides, Quaaludes, mayonnaise ou de la colle

I give up - ce que les planètes ne 'Q', 'M' et 'stand G' for?

Sky Fly a écrit:

> Ne pas le vélo couché ont le même problème avec sidewinds? Comment peuvent-ils s'en sortir? Or do they?

Un peu ... vitesse du vent est réduite par le frottement avec le sol, donc si vous êtes légèrement inférieur se faire
moins. Aussi, après un abaissement du centre de masse, ils sont plus difficiles à frapper concrètement plus, ou au moins pousser à
Dans la mesure où des mesures correctives majeures seront nécessaires.

Mais bâtard grands souffles brusques de l'équipe est toujours dans la catégorie Fun pas beaucoup. Entièrement carénée
«vélos pliés ont parfois affiché des avertissements au sujet d'inaptitude pour une utilisation dans les vents latéraux forts.

Pete.
--
Peter Clinch Université de Dundee Tel 44 1382 6601 11 ext. 33637 Medical Physics, Ninewells Hospital
Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Scotland UK pjclinch@dundee.ac.uk net
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

Sky Fly demanda:
> Ne pas le vélo couché ont le même problème avec sidewinds?

Vélo couché caréné faire. Le side-sur la section transversale d'un unfaired couchée est vraiment pas plus volumineuse
que celle d'une chanson du dimanche. Et, comme Pierre a écrit: «avoir un abaissement du centre de masse, ils sont effectivement plus difficiles à
frapper au-dessus, ou au moins pousser dans la mesure où des mesures correctives majeures seront nécessaires. "

> Comment peuvent-ils s'en sortir? Or do they?

Je n'ai jamais eu de problème. Le pire machine que j'ai trouvé pour la conduite avec une sidewind forte est la
Coker: http://www.speedy5.freeserve.co.uk/d...ry/020531coker. jpg

Un sidewind agissant sur qui ensanglantent une grande 36 "roue peut faire circonscription tout un défi - mais c'est
encore jamais me forçait à descendre de cheval.

--
Danny Colyer (supprimer la sécurité de réponse) ( http://www.juggler.net/danny ) Recumbent cycle de la page:
http://www.speedy5.freeserve.co.uk/recumbents/ "Celui qui n'ose pas offenser peut pas être honnête." --
Thomas Paine

"Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> écrit dans le message
nouvelles: 9WFDTUA 0 TJ + Ewe1@freedonia.demon.co.uk...
> In article <b0677r$l39ng$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> écrit
>>
>> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> écrit dans le message
>>> --
>>> Mère Très facile à faire une tartine de confiture Utilisation n arachides, Quaaludes, mayonnaise ou de la colle
>>
>> I give up - ce que les planètes ne 'Q', 'M' et 'stand G' for?
>
> 'Q' est la 10ème planète récemment découverte, le nom dont je ne me souviens pas cos c'est idiot
> (Quaoaoer ou quelque chose).

Well that's * * Handy - ayant une mnémonique qui ne vous aide pas à se souvenir du nom de quelque chose.
Eh bien, au moins en sachant que cela commence par un 'Q' vous met lieues en avance sur moi - je n'ai même pas
* * savoir qu'il y avait une dixième planète. Est-ce comme nous d'obtenir des rapports sur l'Amérique ayant une 51e
Etat de temps en temps?

Danny Colyer a écrit:

> Sky Fly me demandais:
>> Intéressant ... Pourquoi sont-ils pas plus utilisé? Sont-ils pas efficaces ou sont-ils trop
>> Trop de tracas?
>
> Ceci est le carénage Streamer, que je projette de me traiter pour quelque temps:
> http://www.hpvelotechnik.com/produkt...r/index_e.html
>
>
> Je ne peux penser à quelques raisons de lactosérum ils ne sont pas plus largement utilisée. Je pense que les raisons principales sont le prix
> (GBP 239,00 pour un serpentin de Bikefix), le manque de disponibilité (vous avez déjà vu un dans votre
> LBS?), Et le manque de prise de conscience qu'elles existent.
>
> Un carénage qui ajoute un peu juste du poids à un vélo (2.2kg pour la banderole), et il ya un certain débat
> Plus de savoir si l'amélioration de l'aérodynamisme compense l'augmentation de poids.

J'ai un serpentin pour mon tour de main. Quel que soit le débat sur l'aérodynamique ils tirent-vous que les sourires et
doubler le facteur de sourire ;-)

> Une figure typique que j'ai vu cité sur ArBr est qu'une fois que vous obtenez plus haut sur 18 mph, c'est
> Situation avantageuse

> Un carénage avant

Il ne semble pas faire beaucoup de différence à basse / moyenne vitesses, mais en descente il devient réel fun fun fun.
Je n'ai pas mesuré les vitesses de comparer avec et sans, mais il se sent certainement plus rapide

>
> L'autre problème avec carénages est qu'ils peuvent rendre la manutention a bit dodgy quand il ya du vent. Si
> Vous avez un vent de face, puis grand, il est bon d'avoir quelque chose qui améliore l'aérodynamique.

> Mais il est beaucoup plus probable que vous aurez un sidewind forte, auquel cas vous ne voulez vraiment pas une
> Morceau de plastique sur votre vélo augmentation de la surface pour le vent de souffler contre ...
>

Je n'ai pas remarqué cela, mais ensuite le tour de main est beaucoup plus stable qu'un vélo.

Un autre avantage, est sous la pluie - ils offrent une protection considérable.

JohnB