Out of Shape Débutant Cherche conseils - Page 2

Topsi1208 · #16 06-18.-2006

Si vous roulez pendant 45 - 60 minutes autour de la ville, vous êtes montés au moins 10 miles. Il est difficile de pédaler plus lentement que ça!

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Originally Posted by sleepingbeauty1

combien pour un vélo usagé de la boutique de vélo? i wasnt va cycle de 10 miles avec it.just 45 à 60 min autour de la ville? merci pour le tuyau though.

Topsi1208 · #17 06-18.-2006

Vous pouvez également vérifier prêteurs sur gage local. Parfois, ils recevront un vélo décent. J'ai acheté un vélo hybride à partir de mes livres, mais maintenant j'ai besoin d'un vélo de route. J'aurais sauvé mon argent sur l'hybride et vient d'investir dans le vélo de route pour commencer. Live & Learn.

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Originally Posted by 60ish

Ma première affectation était destiné à la personne qui cherche des conseils pour un vélo de trajet. Pour moi, c'est le cyclisme grave. Si vous prévoyez seulement pour une croisière autour des rues locales, une ou deux fois par semaine pendant 30-40 minutes, je ne sais vraiment pas quoi vous dire. Je dirai tout simplement à nouveau le plus léger le mieux, et il doit s'inscrire avant de vous asseoir! Décidez quel type de vélo que vous voulez, regardez ce type de nouvelle moto, puis regarder autour pour une occasion similaire. Un vélo utilisé en grande forme dure environ un prix que le tiers d'une nouvelle. Un modèle de 2005 devrait être 20-30% off cette période de l'année. L'Armée du Salut a un seul prix pour toutes les bicyclettes utilisées: ainsi le potentiel d'une rouille seau ou une moto fantastique.

sleepingbeauty1 · #18 06-18.-2006

Je pense aussi que la navette était sur le point de travail d'avant en arrière dans le même area.and ils m'ont envoyé un e-mail après votre premier envoi replied.they m'a toujours des emails lorsque vous répondez.

sleepingbeauty1 · #19 06-19.-2006

J'étais l'un d'eux parle comuting pour le travail, mais dans mon area.sorry de la confusion.

LindaNo1 · #20 07-09.-2006

Salut

Puis-je suggérer que vous achetez un vélo d'intérieur aussi bien? C'est une bonne façon de garder en mode vélo quand le temps n'est pas trop grande, ou si vous avez trop à faire pour sortir sur un cycle long! J'ai obtenu un bon marché au large de la vente et veut dans un journal local. C'est génial pour l'hiver ...

J'ai réussi à aller chercher un vélo de route lors d'un rassemblement de voitures anciennes pour £ 20! Après environ une année à chercher. Cheap seconde main sont des vélos de route comme de la poussière d'or.

Keep at it ... Je détestais le vélo et maintenant je obtenir un tel buzz sortir il ya dans l'air frais.

e0richt · #21 12-12.-2006

Ma recommandation est de fixer la voiture et acheter un vélo moins cher ... Il ya certains qui sont là-bas construit plus pour la longévité / coût faible par rapport aux vélos extrémité supérieure ... commencer à travailler par le temps et augmenter ... il ne sera pas très long (aussi longtemps que vous êtes cohérent ...) de travailler jusqu'à faire la navette ...

Vous pourriez aussi vérifier dans toutes les clubs locaux circonscription qui Handl d / c coureurs niveau où ils ne sont pas supprimés ...

J'étais nerveux à l'idée de rejoindre un club parce que j'étais inquiète de ce que la vitesse / distance qu'ils allaient ride j'ai donc travaillé jusqu'à environ 15 miles pour un tour avant de me joindre en place.

bonne chance.

ajessup · #22 05-06.-2007

Je suis d'accord avec ce que la plupart des autres ont à dire. Fit est primordiale! Avez-vous un ami qui est un cycliste qui pourrait aider à cela? J'ai de la chance que mon mari travaille avec un ancien coureur qui sait tout sur lui et a l'équipement nécessaire pour faire un bon ajustement. Les gars sur la LBS n'a pas aidé avec ça du tout. Et j'ai acheté un vélo de 2000 $ +! Poids du vélo est importante car elle ne sera pas drôle traînant autour de plus vous devez, en particulier lorsque vous serez en meilleure forme et veulent prendre le plus de tours difficiles. Cela dit, il ya beaucoup de place pour l'ajustement du moment où vous achetez votre vélo. Hauteur de selle et l'inclinaison, l'emplacement des leviers de frein, hauteur du guidon et de la taille, etc Vous pouvez ajouter des entretoises et vous pouvez remplacer la tige avec une plus longue / courte. Pour alléger un "plus lourd que vous souhaitez" vélo, vous pouvez changer les fourchettes, tige de selle, des roues. . . J'espère que vous trouverez ce que je dis: vous n'êtes pas nécessairement «collé» avec exactement ce que vous achetez. Pour une alternative au Wal-Mart ou même la LBS utilisé sélection, essayez Craigslist.com et faire quelques comparaisons de prix en ligne pour voir si ce que vous avez trouvé est une valeur. Bonne chance à vous et je suis jaloux de ce que vous allez vivre dans l'année circonscription météo (que je suis assis à regarder la neige tomber sur Mai 6)! :-(

cricketk · #23 06-26.-2007

Je sais que je suis en retard à ce parti, mais je voudrais simplement dire que vous allez probablement à ce que 20 miles par jour (aller et retour), chaque jour, comme un départ extrêmement difficile à vélo, en particulier si vous 'es pas l'habitude de faire d'exercice pour le moment. Si vous avez d'autres façon de commencer lentement et faire moins de miles moins souvent, pour commencer, je voudrais vraiment vous recommandons vivement que vous êtes lancé avec ça et puis passer à la navette quand vous avez un peu de fitness et de conditionnement sous votre ceinture. Allant de zéro à 100 milles par semaine vous laissera épuisé et douloureuse et extrêmement susceptibles de cesser de fumer.

WRT votre voiture - Si vous ne recevez pas votre voiture fixe, aurez-vous encore une façon de mettre l'épicerie et le transport d'autres choses que vous-même dans les occasions où vous aurez besoin de le faire?

Je ne veux pas vous décourager de quelque façon, le navettage au travail est un de mes plaisirs quotidiens - je l'aime et je veux que vous l'aimiez aussi. Si vous avez des moyens limités aujourd'hui, je dirais obtenir une voiture fixes et mettre un vélo sur lay-en quand vous arrivez à l'Arizona et de commencer votre travail.

Mon partenaire pèse 120kg/264lb et commué distances décent depuis des années sur des vélos de route Giant (OCR). Il n'avait pas besoin d'aller à n'importe quel type de magasin spécialisé - le magasin de vélos local a été en mesure de s'occuper de lui. Je ne suis pas expert, mais je pense que vous aurez seulement vraiment pour s'assurer que les roues sont en mesure de prendre votre poids - ne devrait pas être un problème avec le cadre. Je suis sûr que le poids corporel et les roues se heurte assez régulièrement dans le forum matériel.

Comme tout le monde, je ne soulignerai jamais assez que vous avez besoin pour obtenir un vélo qui vous convient. Tout le reste mènera à la douleur et l'aggravation et peut-être dommage.

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Originally Posted by Aelice

Bonjour! Je vais essayer d'aller aussi bien dans la profondeur de ma situation, puisque je suis très nouvelle pour le cyclisme, et personnellement de ne pas avoir d'amis qui aiment même de marcher. (Suis-je le seul qui fait la grimace quand les gens se plaignent de devoir faire une petite promenade dans un coin du terrain de stationnement du magasin, ou lorsque les gens roulent .25 miles pour ramasser quelque chose?

)

J'ai 21 ans, 5'8, et un surplus de poids à 220 livres. Je suis un peu hors de forme, parce que j'ai pris l'habitude de mon bout de stationnement en face de l'ordinateur 24 / 7, tant au travail qu'à la maison. Je déménage dans 2 semaines pour le prochain, et mon nouvel emploi est de 10 miles de l'endroit où je vis. À ce moment, je suis fatigué des prix du gaz, centimètre par centimètre le long de la circulation, etc je suis tenté de, plutôt que de payer 1000 $ pour réparer ma voiture pour sa nouvelle maison en Arizona, à utiliser que 1000 $ à investir dans la navette pour travailler sur un cycliste. Mes principales préoccupations sont le vol (qui ont couvert de nombreux sujets et je ne suis pas si inquiet maintenant), et le fait que je suis devenu très en forme. (J'ai utilisé pour être vraiment dans des sports / jogging, mais dans les dernières années en tant qu'étudiant, j'ai glissé.)

Je considère que les avantages sanitaires et les avantages financiers substantiels, mais dans le même temps, 10 miles peuvent être un peu long pour quelqu'un de ma taille. : /

Je n'ai aucune idée par où commencer à chercher une bicyclette pour quelqu'un de ma taille, bien que je vais tomber par un magasin de vélos bientôt. Je veux savoir quel genre de choses à leur demander. Je voudrais seulement besoin d'être comptable des vêtements de travail, de l'eau, des fournitures de réparation de vélo, etc

J'aimerais vraiment avoir quelques conseils.

J'ai envisage depuis longtemps, mais je sais par exemple un long trajet dans une région inconnue est une sorte de fou. : / Essayant de peser mes options, autant que je le peux.

lizardofdesert · #24 07-01.-2007

Je sais où vous en êtes! J'ai 32 ans, et l'embonpoint. J'ai commencé horriblement, j'y ai pris mon vélo autour du parc local pour l'équivalent de 10 miles ou plus et a décidé de faire de notre bike marathon local. Je me suis levé à 22 km, mais a dû s'arrêter, épuisé. Récemment, j'ai fait 2 tours qui étaient de 25 miles de long, et y réussit. Pas génial, mais je finis et ne fut pas la dernière!

Mon conseil serait de commencer petit. Voyez ce que vous pouvez faire sur le week-end, et partir de là. Vous avez dit que vous alliez vivre dans AZ? Je ne recommande pas d'équitation dans la journée, il fait juste ce misérable pour vous. La chaleur est horrible! Si vous le pouvez, allez dans l'am, Ride 5 km, puis Montez le son par un couple de miles chaque jour, ou seulement sur le week-end.

Just keep doing it. Très vite, 100 mi d'une semaine va être un morceau de gâteau! Vous aurez vraiment l'apprécier aussi.

Best of luck!

LaDolceVita · #25 07-29.-2007

J'ai récemment commencé le vélo et moi-même acheté une Dolce spécialisées. J'aime beaucoup la façon dont elle s'inscrit, mais il n'a pas envie de passer les $ $

. Mon mari est vraiment la seule en arriver là mais je ne vais long pour le tour (no pun intended

).

Je pense que ce 60ish essaie de dire dans son avis (qui était excellent) sur la façon d'acheter un vélo, et ce que j'ai appris dans tout cela, c'est que plus vous dépensez, plus le vélo, vous allez obtenir et plus vous allez profiter de votre trajet. Et je suis entièrement d'accord. Je n'ai jamais eu la moindre idée d'une différence énorme qui existe entre motos jusqu'à ce que j'obtienne sur eux. J'ai acheté des vélos à Wal-Mart dans le passé et a fini juste les places de stationnement dans le garage et les laisser là-bas, juste pour donner ultérieurement à l'Armée du Salut - argent gaspillé. Mon spécialisée pourrait être coûteuse (même si pas le plus cher), mais ça va un moment dernière et je sais que je vais l'utiliser. Je regarde vraiment avec impatience la piloter.

Le magasin de vélos où nous avons acheté nos vélos vous permet d'acheter plus gros. Peut-être il ya un magasin près de chez vous qui fait la même chose et vous pouvez l'essayer. D'abord acheter un qui n'est pas si cher et puis, si vous pensez que vous voulez un peu plus sympathique une, le commerce en place. Mais ne vous en acheter un qui convient pour que vous profitez du voyage!

red_five · #26 08-06.-2007

J'ai fait la même chose il ya quelques années. J'ai voulu monter si mauvais et la pensée ce une façon parfaite de mettre en forme. Alors, j'ai acheté un vélo chez Wal-Mart et je l'ai roulé moins de 3 miles et il est resté dans le garage pour 2 ans. J'ai fini par se débarrasser de lui.

Puis l'été dernier, '06, la même idée surgit dans ma tête. Ok je vais prendre un vélo. Alors cette fois je suis allé au sport de proximité (par exemple, Sports Authority). Puis j'ai réalisé que je fais la même chose. Je vais prendre un autre vélo comme celui de Wal-Mart en d'autres termes, une perte de $ $ $. Alors j'ai fait des recherches vélos en ligne, pensé à ce que je voulais pour: 1. Comfort 2. Profitez de ce que je faisais 3. retrouver la forme.

j'ai donc fini par acheter un Trek 7100. I'm 5'6 £ 205. J'ai roulé ce vélo tous les jours 7 + miles pour les 2 premières semaines. Puis j'ai commencé à rouler 60 miles le week-end. J'ai laissé tomber les poids si vite sans même y penser, £ 45. J'ai grandi à la moto que j'avais besoin de passer à un vélo de route. mais puis l'hiver venu. Je ne monte pas le poids revint jamais Pound est revenu!

Donc, il ya environ un mois, j'ai acheté un nouveau vélo Trek 1500 SLR. Je fais la navette au travail 17 miles one way 3 fois par semaine. Je n'ai pas fait l'été dernier que je voulais, mais le Trek 7100 était trop lourd. Donc, une fois encore, je suis accro à l'équitation. Cet hiver, si je suis décidé de rester en forme grâce à voir un de ces thingys formation stationnaire pour mon vélo. (je ne peux donc à l'intérieur de trajet).