Zaštita cijevi

[Caher]

Poštovani,
Još jednom ću se ukrcati na 40 milja povratno putovanje na posao - ali ovaj put sam road bike. Svjestan, kao što sam i ja punctures, je li bilo mudro sam mjere opreza treba poduzeti, osim izbjegavanje trnje i staklo?
I kolega preporučuje ovaj podstava 'stvar' koja nudi zaštitni sloj između gume i unutrašnje cijevi. Dos ovo djelo za cestovni bicikl? Ima li bilo koji drugi zgodan proizvod?
Posljednje ljeto sam pokušao sluz u mom MTB ali ovaj je imao malo utjecaja.
Živjeli
Sam

[Bryan]

Originally posted by Caher
Poštovani,
Još jednom ću se ukrcati na 40 milja povratno putovanje na posao - ali ovaj put sam road bike. Svjestan, kao što sam i ja punctures, je li bilo mudro sam mjere opreza treba poduzeti, osim izbjegavanje trnje i staklo?
I kolega preporučuje ovaj podstava 'stvar' koja nudi zaštitni sloj između gume i unutrašnje cijevi. Dos ovo djelo za cestovni bicikl? Ima li bilo koji drugi zgodan proizvod?
Posljednje ljeto sam pokušao sluz u mom MTB ali ovaj je imao malo utjecaja.
Živjeli
Sam

Nabavite neki Specijalizirane Armadillo gume! Imam od 46 milja povratno putovanje mijenjati i što je udario po p * NCT * res unti dobivanje neke od tih 600 milja prije.

Bryan

[Michael]

Caher wrote:

> Dragi svi, opet ću se ukrcati na 40 milja
> Kružno putovanje na posao - ali ovaj put sam road bike.
> Svjestan, kao što sam i ja punctures, je li bilo mudro predostrožnosti
> Ja bi trebao uzeti, osim izbjegavanje trnje i staklo? Ja
> Kolegica preporučuje ovaj podstava 'stvar' koji nudi
> Zaštitni sloj između gume i unutrašnje cijevi. Dos
> Ovo djelo za cestovni bicikl? Ima li bilo koji drugi zgodan
> Proizvodi? Posljednje ljeto sam pokušao sluz u mom MTB, ali to je
> Malo utjecaja. Živjeli Sam
>
>
>
> --
>
>
Jeste li probati sluz tekućina? Ako ste se pokušati guma sluz
linijska rade MTB BMX Cestovni bicikl i (700c) veličina ide
između cijevi i gume. Slime čak staviti garanciju na
natrag ako se punkcijom kroz to poslati Internet to njima
slobodan zamjena cijevi i liner.

Živjeli

Michael

[Mark Tranchant]

Caher wrote:

> Dragi svi, opet ću se ukrcati na 40 milja
> Kružno putovanje na posao - ali ovaj put sam road bike.
> Svjestan, kao što sam i ja punctures, je li bilo mudro predostrožnosti
> Ja bi trebao uzeti, osim izbjegavanje trnje i staklo? Ja
> Kolegica preporučuje ovaj podstava 'stvar' koji nudi
> Zaštitni sloj između gume i unutrašnje cijevi. Dos
> Ovo djelo za cestovni bicikl? Ima li bilo koji drugi zgodan
> Proizvodi? Posljednje ljeto sam pokušao sluz u mom MTB, ali to je
> Malo utjecaja. Živjeli Sam

Get pristojan gume sa kevlar remen ili slične i držati ih
do njihove preporučene pritisak max.

Moj gume, sve 700Cx28:

Panaracer Pasela front, 7000 milja, ne punctures (još uvijek
trčanje) Panaracer Pasela stražnji, 4000 milja, jedna punkcija
(izlizan) Conti UltraGatorSkin stražnji, 3000 milja, jedan
puknuti (pa ipak trčanje)

Moja ruta je zahvalno bez glog hedges ili
prekomjerne stakla. Jedan puknuti je uzrokovan trn,
druge strane oštar malo šljunka u leda liječenje.
Panaracers trčanje at 105psi, Conti na 120. Conti je
puknuti se dogodilo na jednom od onih "ja stvarno trebao imati
pumped gume gore "dana, te da je vjerojatno u 90-100psi.

--
Mark. http://tranchant.plus.com/

[Charles]

Stavio sam one krznene kevlar (?) Trakice unutar moje zadnje gume
jesen i nije imao punctures preko zime, unatoč biciklizam
~ 3 dana tjedno 8 milja u Durhamu duž NCN14 (puno
trnje), plus malo ceste u Durham sebi. Bio sam malo
odložiti po cijeni u početku (£ 9,99) guma, ali oni svibanj
su se prestali punkcija popravak u mraku.

Charles

Caher wrote:
> Dragi svi, opet ću se ukrcati na 40 milja
> Kružno putovanje na posao - ali ovaj put sam road bike.
> Svjestan, kao što sam i ja punctures, je li bilo mudro predostrožnosti
> Ja bi trebao uzeti, osim izbjegavanje trnje i staklo? Ja
> Kolegica preporučuje ovaj podstava 'stvar' koji nudi
> Zaštitni sloj između gume i unutrašnje cijevi. Dos
> Ovo djelo za cestovni bicikl? Ima li bilo koji drugi zgodan
> Proizvodi? Posljednje ljeto sam pokušao sluz u mom MTB, ali to je
> Malo utjecaja. Živjeli Sam
>
>
>
> --

[Mark Thompson]

> Dragi svi, opet ću se ukrcati na 40 milja
> Kružno putovanje na posao - ali ovaj put sam road bike.
> Svjestan, kao što sam i ja punctures, je li bilo mudro predostrožnosti
> Ja bi trebao uzeti, osim izbjegavanje trnje i staklo? Ja
> Kolegica preporučuje ovaj podstava 'stvar' koji nudi
> Zaštitni sloj između gume i unutrašnje cijevi. Dos
> Ovo djelo za cestovni bicikl? Ima li bilo koji drugi zgodan
> Proizvodi? Posljednje ljeto sam pokušao sluz u mom MTB, ali to je
> Malo utjecaja. Živjeli Sam

I drugi kevlar gume. T'other dan provela sam vesela 5
minuta branje desetak komadići stakla iz moje gume, ali
još uvijek nema puknuti :-)

[David Martin]

Na 29/4/04 1:58 sati, u članku
Xns94DA8E1FA4A45pleasegivegenerously@195.92.193.157, "Mark Thompson"
<pleasegivegenerously@warmmail.com> wrote:

>> Dragi svi, opet ću se ukrcati na 40 milja
>> Kružno putovanje na posao - ali ovaj put sam road bike.
>> Svjestan, kao što sam i ja punctures, je li bilo mudro
>> Ja bi trebao poduzeti mjere opreza, osim izbjegavanje trnje i
>> Staklo? I kolega preporučuje ovaj podstava 'stvar' koja
>> Nudi zaštitni sloj između gume i unutarnji
>> Cijevi. Dos ovo djelo za cestovni bicikl? Ima li bilo koji drugi
>> Zgodan proizvod? Posljednje ljeto sam pokušao sluz u mom MTB, ali
>> Ovaj je imao malo utjecaja. Živjeli Sam
>
> I drugi kevlar gume. T'other dan provela sam vesela 5
> Minuta branje desetak komadići stakla iz moje gume,
>, Ali još uvijek nema punkcije :-)

Ne voziti na prljavi komadići od ceste. Ride gdje
automobili jednostavno imaju swept sve sranje van način.

Vilinski puknuti ne živi gdje se rola .. auto gume

<ducks>

.. d

[Tony Raven]

Mark Thompson je napisao:
>
> I drugi kevlar gume. T'other dan provela sam vesela 5
> Minuta branje desetak komadići stakla iz moje gume,
>, Ali još uvijek nema punkcije :-)

Ja također. Ja sam istrošeni četiri para Hutchinson Blue Line
Kevlars (jeftini od Evans) bez ijednog punkcijom. Morati
biti 12k milja althogether.

Tony