Highway Code Changes

[Samo ZiS Guy]

Don't get up vaše nade. Ovo su moji prijedlozi jedini, i
malo vjerojatno da bi ga se Kodeksom. Osim ako ....

<url: http://www.chapmancentral.co.uk/web/public.nsf/Documen-
ts / HC_Changes>

(previše teško post sažetak).

Dečko
--
Svibanj sadržavati tragove ironije. Sadržaj odgovoran za podmirenje nakon objavljivanja.
http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

88% kaciga statistike su sastavljene, 65% ih je na Washington University

[David Martin]

On 1/5/04 10:26 sati, u članku ed58901sdgfpichor2phb4s9j3sr1i3c3r@4ax.com,
"Samo ZIS Guy, znaš?" <outlook.bugs@microsoft.com> wrote:

> Ne bi se vaše nade. Ovo su moji prijedlozi jedini, i
> Malo vjerojatno da bi ga se Kodeksom. Osim ako ....
>
> <Url: http://www.chapmancentral.co.uk/web/public.nsf/Docum-
> Enti / HC_Changes>
>
> (Previše teško post sažetak).

Jedan od Vaših slika ne radi .. jedan put pretjecanju.

>
> Guy
> --
> Svibanj sadržavati tragove ironije. Sadržaj odgovorni za podmirenje
> Nakon objavljivanja. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
>
> 88% kaciga statistike su sastavljene, 65% ih je na
> Washington University

[Dirtylitterboxo]

Osobno bih volio vidjeti nešto u riječima jednog
slog se reći da je bilo clueless ručica biciklisti ne * ne *
morati koristiti bilo koji Ciklus staza, staza ciklus ili bilo koji drugi oblik
ciklus farcility ... i da se biciklisti mogu koristiti cestu, ako
oni to žele (osim ako nije autocesta).

Cheers, Helen a :-)

- Ovo je ispravan e-mail adresu kako bi izbjegli spam - da biste dobili
ispraviti neki maknuti slavu i bogatstvo
h * el * $ $ $ e * ** nd $ o $ ts ** i * $ * $ m $ m * o * n * S @ $ $ * o * om lc ** $ $

- Zbog financijske krize svjetlo na kraju tunela
isključen --

[Chris Francuski]

U poruci <BCB9DBB0.13D83%dmamartin@dundee.ac.uk>,
David Martin
<dmamartin@dundee.ac.uk> piše
> On 1/5/04 10:26 sati, u članku
> ed58901sdgfpichor2phb4s9j3sr1i3c3r@4ax.com, "Just ZIS Guy,
> Jeste li znali? "<outlook.bugs@microsoft.com> wrote:
>
>> Ne bi se vaše nade. Ovo su moji prijedlozi jedini, i
>> Malo vjerojatno da bi ga se Kodeksom. Osim ako ....
>>
>> <Url: http://www.chapmancentral.co.uk/web/public.nsf/Docu-
>> Ma / HC_Changes>
>>
>> (Previše teško post sažetak).
>
> Jedan od Vaših slika ne radi .. pretjecanje
> put jedan.
>
Činiti dobro ovdje.
--
Chris Francuski, Leeds

[\\ Dave]

"dirtylitterboxofferingstospammers" <wafflycathcs@aol.comcomcom> wrote in
message news: 20040501181903.24684.00000698 @ mb-m29.aol.com ...
> Osobno bih volio vidjeti nešto u riječima jednog
> Slog to reći bilo koji clueless poluga koji biciklisti ne * ne *
> Morati koristiti bilo lane ciklus, ciklus
put ili
> Bilo koji drugi oblik ciklusa farcility ... i da se biciklisti mogu
> Korištenje ceste, ako
oni
> To žele (osim ako nije autocesta).
>
> Cheers, Helen a :-)
>
> - To je neispravno adresa e-pošte kako bi izbjegli spam - da biste dobili
> Ispraviti neki ukloniti slavu i bogatstvo
> H * el * $ $ $ e * ** nd $ o $ ts ** i * $ * $ m $ m * o * n * S @ $ $ * o * om lc ** $ $
>
> - Zbog financijske krize svjetlo na kraju
> Tunel je uključen
off --
>
Nije važno koliko glup zvona koju koristite Helen, oni
još uvijek ne čitati. Mislim da je već tamo, samo
koristi veći growed-riječi ... ;-) Dave ( 'naravno, ja sam dobro
se na H / C - Ahem!)

[Howard]

Hi Guy,

Je li 'Kod za reviziju ponovo? Nisam vidio bilo
radova savjetovanja o tome. Ako je tako, gdje su i ima
rok za primjedbe prošao još? Zadnji put oko
CTC staviti u dosta preporuka, ali nisam čuo
ništa od njih bilo.

Šifra svakako treba pregled kako bi se staviti mnogo više
odgovornost za sigurnost i ostale sudionike u prometu na
vozača. Nažalost motor predvorju uvijek ima koristi
kod promicati svoj vlastiti auto usmjerene pogled 'sigurnosti na cestama'.
Na primjer, to je bio motor lobi koji je dobio u 'pravilo'
u tom pješaci trebali hodati na desnoj strani
okrenutih prema cesti promet. Prije vozač
možda i biti odgovorni za trčanje netko dolje
odostraga. Međutim, ovo pravilo dopušteno vozača da izbjegne
njihove odgovornosti tvrdeći da je pješaka
krivnja za ne obličje vanjska strana za prebrzu vožnju automobila i skakanje
zabit!

Nažalost, često se čini da je 'Kod je samo citiran
kada to omogućava kriv za bilo ozljeda da se guraju
na biciklista ne ( "oni su nosili kacigu" biće
omiljeni). U usporedbi s terena čini se da vrlo
malo o tome da vozač svibanj imati ubio ili
ozlijeđeni biciklist kao rezultat ingnoring sadržaja
kod ...

Također bi bilo dobro vidjeti neki novi savjet kao što je "ne
Ne odgovara 'bull barova' za vaše vozilo "," ne koristite
proizvodi za dodati preljev ili reflektirajuća površina na
prozora "i tako dalje ...

Pozdravi,

Howard.

[Tony Raven]

dirtylitterboxofferingstospammers wrote:
> Osobno bih volio vidjeti nešto u riječima jednog
> Slog to reći bilo koji clueless poluga koji biciklisti ne * ne *
> Morati koristiti bilo koji Ciklus staza, staza ciklus ili bilo kojem drugom obliku
> Ciklusa farcility ... i da se biciklisti mogu koristiti cestu
> Ako to žele (osim ako nije autocesta).
>

Autocesta kod nije mjesto da to staviti. Tetovirane preko
vjetrobran je ono što je potrebno malo kao Amerikanci
imaju "Objekti u ogledalu su bliže nego što se pojave"
tetoviran na retrovizorima ;-)

Tony

[Samo ZiS Guy]

Dana 2. svibnja 2004 01:07:26 -0700, findaddress@thebikezone.org.uk (Howard)
wrote in message <8985d795.0405020007.5b33785f @ posting.google.com>:

> Je li 'Kod za reviziju ponovo? Nisam vidio bilo
> konzultacije radova o tome. Ako je tako, gdje su i ima
> rok za primjedbe prošao još? Zadnji put oko
> CTC staviti u dosta preporuka, ali nisam čuo
> išta od njih bilo.

Ne koliko sam svjestan, ali to neće me zaustaviti
od pisanja njima :-)

> Nažalost, često se čini da 'Kod je samo citiran
> kada to omogućava kriv za bilo ozljeda da se guraju na
> biciklist ne ( "oni su nosili kacigu" biće
> omiljena).

Correct. Dr. Bob želi da klauzula iz :-)

Također ABD želite klauzula o tome da se ne smije
kašnjenje brže kretanje prometa, što je očito namijenjen
pomoći im siledžija ljudima zabit kad neznalica
sekcije na prebrze vožnje.

Dečko
--
Svibanj sadržavati tragove ironije. Sadržaj odgovoran za podmirenje nakon objavljivanja.
http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

88% kaciga statistike su sastavljene, 65% ih je na Washington University

[Tony Raven]

Samo ZIS Guy, znaš? wrote:
>
> Također ABD želite klauzula o tome da se ne smije
> Kašnjenje brže kretanje prometa, što je očito namijenjen
> Pomoć njima svađati ljude zabit kad neznalica
> Sekcije na prebrze vožnje.
>

Htio aplaudirati da na moje jutro mijenjati prošlost queues
automobila ;-)

Tony

[Simon Mason]

"Samo ZIS Guy, znaš?" <outlook.bugs@microsoft.com> wrote in message
news: ed58901sdgfpichor2phb4s9j3sr1i3c3r@4ax.com ...
> Ne bi se vaše nade. Ovo su moji prijedlozi jedini, i
> Malo vjerojatno da bi ga se Kodeksom. Osim ako ....
>
> <Url: http://www.chapmancentral.co.uk/web/public.nsf/Docum-
> Enti / HC_Changes>
>
> (Previše teško post sažetak).

Stacionarni je pir po uredu stvari u pravilu 49 i
ima "svoje" u sljedeći redak ;-) Simon

[Anonimno]

> "dirtylitterboxofferingstospammers" wrote Osobno bih
> željeli vidjeti nešto u riječima jednog sloga za reći
svaki
> Clueless poluga da biciklisti se * ne * morati koristiti bilo
> Lane ciklus, ciklus
put ili
> Bilo koji drugi oblik ciklusa farcility ... i da se biciklisti mogu
> Korištenje cesta
ako su
> To žele (osim ako nije autocesta). Cheers, Helen a :-)

Kao što je netko čvrsto u sredini na facilities/no-
objekti rasprava Jako sam se slažete sa ovim i mi
definitivno treba da vidi to na sljedeći HC revizija.

Ja definitivno mislim objekti imaju mjesto našto ispunjavanja dobro --
Upravo sam učinio preko York-izlet s moje 3 djece --
7 godinu star jednostavno nije mogao imati ispunjavanja putovanje bez off
cesta povezati. Sva moja djeca - uključujući i moj 3-godišnji do
vrtić - ciklus u školu na solo zahvaljujući dobro osmišljen
Sustrans link.

Na taj način JA podrška dobrim sadržajima - ali sam se cestom alternative
ja, te su na primanje kraj od komplikacija prilikom
postoji cyclepath pored ceste. Ja potpuno suglasni da
pravo na korištenje ceste bez komplikacija treba čvrsto uz navođenje
u narednih HC.

Paul D.

[David Hansen]

On Sat, 01 May 2004 22:26:15 0.100 nekoga koji svibanj biti "Samo ZIS Guy,
znaš? "<outlook.bugs@microsoft.com> napisao ovo: --

> <url: http://www.chapmancentral.co.uk/web/public.nsf/Docume-
> nts / HC_Changes>

> Pravilo 49 Izmijeniti i dopuniti kako slijedi: Ciklus Lanes. Ove su obilježeni
> bijela linija (što svibanj biti slomljena), zajedno kolovoz
> (vidi Pravilo 119). Trebali bi držati unutar traka, ako je
> siguran da to učini.

Ja bih ovo preokrenuti. Te bi trebao jedini ostati u loptu, ako se
najsigurnijih stvar za napraviti. Okretanje pravo iz ciklusa traka na
lijevo od ceste je posebno opasno.

> Pravilo 139 kada prođete pješaka, motorista, biciklista
> konja i konjanika, usporiti i ostaviti barem koliko soba
> kao što bi automobil kad pretjecanju, a ne manje od četiri noge
> (vidi pravila 188, 189 i 191)

Dvije stvari. Prvo "koliko prostoriji kao i automobil" pomalo je
Izmislili su ga vjerojatno cestu lobi. Ja bi jednostavno dati
udaljenosti.

Drugo, što govori o jahanje metar od njih da će to biti
bolje se držati pravi mjerenja za ovo pravilo.

--
David Hansen, Edinburgh | PGP željene e-ključ broj
F566DA0E Uvijek ću objasniti oduzela ključeve, osim u Velikoj Britaniji
vlada me sprečava korištenje RIP Zakona 2000.

[Peter rt]

Nice work, Guy! To je sve toliko razuman i pametan. Ali ne
sumnje neki malo jobsworth će imati 100 razloga zašto ga
ne može biti učinjeno.

--
Peter rt

[Peter rt]

Naravno, ono što bi se stvarno pametan će biti ako neki MP
posvećena sigurnost i dobrobit biciklista bi se
ovo gore. A možda dobro lobiranje financira organizacija mogla
pomoć. Takva šteta naš prijatelj Eric i narod at BHIT su
sve je vezao gore sa taj H * lm * t posao, zar ne?

--
Peter rt

[James]

"Samo ZIS Guy, znaš?" <outlook.bugs@microsoft.com> wrote in message news: <ed58901sdgfpichor2phb4s9j3sr1i3c3r@4ax.com> ...
> Ne bi se vaše nade. Ovo su moji prijedlozi jedini, i
> Malo vjerojatno da bi ga se Kodeksom. Osim ako ....
>
> <Url: http://www.chapmancentral.co.uk/web/public.nsf/Docum-
> Enti / HC_Changes>

Ne sviđa mi se ideja o definiranje udaljenosti za vožnju van
od pločnika. 1. ovo je previše propisan 2. ivičnjak je
a ne ono što bi trebalo koristiti za definiranje jahanje poziciju.

Jahanje položaj bi trebao biti u odnosu na cesti položaj
ostali promet. Ja bih zamijeniti 1 metar sa nešto slično
"To je obično najsigurnije voziti negdje između unutar
i izvan kotača trag od bilo kojeg automobila u istoj loptu kao što
osim ako je traka šira od [ed. pogledati gore Jeremy Parkera
definiranje širokog traka] metara "

najbolje želje james