Nošen-zubac kotača ... help
View Full Version: Nošen-zubac kotača ... help
Hej nikada, ja sam ikada učinio ništa za napraviti sa mojim biciklom i prije, osim voziti ga. Mnogo. Kao rezultat toga,-zubac kotača na chainset su vrlo nose, također na 8speed kazeta sam na leđa, a lanac je također sama knackered.
JA stvarno dont shvatiti puno o WHT trebam zamijeniti ja ... kinda želim to učiniti ja osobno umjesto da ga odvesti na bike-shop.
Set-up sam je Shimano DH Suntour pff nex300 .... deraileurs su Shimano Acera. Da li sam kupiti novi set? Što će biti dobar trgovac online?
Htjedoh kupiti zasebno svaki zupčanik i stavi sve zajedno? Na 8speed kazeta. lanac feeds kroz dva zamašnjake .... moram zamjeniti te previše? I ako da, htjedoh zamijeniti Acera set? Doesnt get to skupo?
Ja sam toliko zbunjena. Imam privržen slike vrijeđa set-up ...
Thaks za bilo što bilo tko može ponuditi, savjet-mudar .....
Sam
saminaustralia@hotmail.co.uk
Da biste zamijenili sve je skupo. Preporučujem vam da ne samo jednu stvar u isto vrijeme, i samo popravke koji su potrebni.
Prvo o alatima, biciklizam ima neke specijalizirane alate i, a vi svibanj kupiti komplet alata. Kits može biti jeftinije od kupnje pojedine alate, i to zvuči kao da će se trebaju alata. LBS trgovine ih ima, ili možete napraviti kako bi stvar poštu. Preporučujem korištenje alata za brand name, kao što su Park, one su bolje kvalitete (ali je malo skuplji). Vjerojatno trošak o $ 100 do $ 150 US (nisu sigurni u australski cijenu).
Počnite s zamjena lanca. Ako nakon zamjena lanca se preskače na cogs u leđa (to ćete osjetiti kada stavite mnogo tlaka u određenim zupčanici), tada kazeta (cogs u leđa) morat će se zamijeniti. Za zamjenu kazeta, trebat će vam lanac i kazeta bič Removal Tool (Lock prsten alat) (koji bi trebali biti uključeni u tool kit).
Ispod je link na park alata. Ove web stranice mogu pružiti puno detalja na popravak:
http://www.parktool.com/repair/instructions.asp
Sretno!
Da biste zamijenili sve je skupo. Preporučujem vam da ne samo jednu stvar u isto vrijeme, i samo popravke koji su potrebni.
Prvo o alatima, biciklizam ima neke specijalizirane alate i, a vi svibanj kupiti komplet alata. Kits može biti jeftinije od kupnje pojedine alate, i to zvuči kao da će se trebaju alata. LBS trgovine ih ima, ili možete napraviti kako bi stvar poštu. Preporučujem korištenje alata za brand name, kao što su Park, one su bolje kvalitete (ali je malo skuplji). Vjerojatno trošak o $ 100 do $ 150 US (nisu sigurni u australski cijenu).
Počnite s zamjena lanca. Ako nakon zamjena lanca se preskače na cogs u leđa (to ćete osjetiti kada stavite mnogo tlaka u određenim zupčanici), tada kazeta (cogs u leđa) morat će se zamijeniti. Za zamjenu kazeta, trebat će vam lanac i kazeta bič Removal Tool (Lock prsten alat) (koji bi trebali biti uključeni u tool kit).
Ispod je link na park alata. Ove web stranice mogu pružiti puno detalja na popravak:
http://www.parktool.com/repair/instructions.asp
Sretno!
Hvala! Hadnt pomislio da radiš u fazama ..... samo pretpostavlja sve je knackered. Hvala opet.
Sam
Hvala! Hadnt pomislio da radiš u fazama ..... samo pretpostavlja sve je knackered. Hvala opet.
Sam
PS .... Je li lako zamijeniti lanac? Trebam li bilo koji specijalistički alat?
Hvala! Hadnt pomislio da radiš u fazama ..... samo pretpostavlja sve je knackered. Hvala opet.
Sam
PS ... Je li lako zamijeniti lanac? Trebam li bilo koji alat secialist?
PS .... Je li lako zamijeniti lanac? Trebam li bilo koji specijalistički alat? Vjerojatno će vam trebati da biste dobili lanac alat to maknuti lanac, i uvjerite se duljina nove lanac je isti kao i stari. Opet, kupiti dobar kao jeftinija one lako slomiti.
Vjerojatno će morati dobiti lanac alat to maknuti lanac, i uvjerite se duljina nove lanac je isti kao i stari. Opet, kupiti dobar kao jeftinija one lako slomiti.
Cool, hvala opet:)
Ja definitivno ne mogu govoriti za bicikle, motocikle ali to je uvijek najbolje prakse zamijeniti lanac i sprockets kao skup, kao i miješanje starog i novog prerano će nositi nove stvari.
Hej nikada, ja sam ikada učinio ništa za napraviti sa mojim biciklom i prije, osim voziti ga. Mnogo. Kao rezultat toga,-zubac kotača na chainset su vrlo nose, također na 8speed kazeta sam na leđa, a lanac je također sama knackered.
JA stvarno dont shvatiti puno o WHT trebam zamijeniti ja ... kinda želim to učiniti ja osobno umjesto da ga odvesti na bike-shop.
Set-up sam je Shimano DH Suntour pff nex300 .... deraileurs su Shimano Acera. Da li sam kupiti novi set? Što će biti dobar trgovac online?
Htjedoh kupiti zasebno svaki zupčanik i stavi sve zajedno? Na 8speed kazeta. lanac feeds kroz dva zamašnjake .... moram zamjeniti te previše? I ako da, htjedoh zamijeniti Acera set? Doesnt get to skupo?
Ja sam toliko zbunjena. Imam privržen slike vrijeđa set-up ...
Thaks za bilo što bilo tko može ponuditi, savjet-mudar .....
Sam
saminaustralia@hotmail.co.ukThe Prva stvar koju trebate učiniti je da isprati prljavštinu vozne osobine motocikla ...
DIRT UZROCI I PRERANO / ili pretjeranog WEAR!
I onda, podmazivanje lanca ... kućanstva ulja (3-u-1, ili ekvivalent) će učiniti ...
Razmislite o održavanju lanca čistač u budućnosti ... vlasništvo prljavi lanac je kao šmirgl papir protiv trljanje dijelova koji dolaze u kontakt s njim.
Vaša sredini chainring treba zamijeniti ... Moram biti jedina osoba koja traži od čelika chainrings za zamjenu srednjeg / unutarnjeg chainring, BTW - čelik je teža, ali tako izdržljiv da se isplati s obzirom na srednji prsten ...
Pronalaženje 13t zamjena kotača kolotura je problematična, BTW ... Dura Ace trostruki Derailleur njih ... vjerojatno bi bilo jeftinije kupiti zamjensku Rear Derailleur ako / kada ne kretati se na razmišljanje o zamjeni koloturnik kotače. 11t koloturnik kotačima svibanj ne biti pogodna ...
FWIW. Im 'ne velik navijač od PARK alata ... Da, imam PARK alate (ispitati kritički, ja sam jedan od onih ~ 40 £ park workstands) i drugim robnim markama. Nažalost, PARK često koristi najjeftinije kvalitetne metalne za njihovu tlačno lijevani alate (većina "crno" alata, osim za njihove stožac ključeva) - ono što se nekad naziva i "pot metal" ... čelika na mnogim drugim svojim alata je često na "meke" stranu, IMO. Njihova KVALITETNA alati općenito SHOP alata koji trošak više od $ 100US, svaka ...
Ako dobijete Toolkit, ja bih vam preporučiti samo uzeti u obzir dobivanje $ 50 (SAD) [cijena mail order] kit koji dolazi u plastičnim ljuska slučaj. I've looke na jednoj, te je pogodan za povremene mehaničar. Neki od alata SU koristiti-jednom tipa (u redu, možete ih koristiti više od jednom), neke su bolje od PARK alata - npr., zagrada Shimano dno alat je kovao Cromo, AFAIK, umjesto tlačno lijevani. Stožac ključeva u kompletu jeftini su jedva upotrebljive, ali većina kotačima sada su zapečaćene cartridge bearings, nego podesive kukova. $ 100 (US) razlika se može koristiti na bike-specifične alate odlučite trebate na neki kasniji datum.
Prva stvar koju trebate učiniti je da isprati prljavštinu vozne osobine motocikla ...
DIRT UZROCI I PRERANO / ili pretjeranog WEAR!
I onda, podmazivanje lanca ... kućanstva ulja (3-u-1, ili ekvivalent) će učiniti ...
Razmislite o održavanju lanca čistač u budućnosti ... vlasništvo prljavi lanac je kao šmirgl papir protiv trljanje dijelova koji dolaze u kontakt s njim.
Vaša sredini chainring treba zamijeniti ... Moram biti jedina osoba koja traži od čelika chainrings za zamjenu srednjeg / unutarnjeg chainring, BTW - čelik je teža, ali tako izdržljiv da se isplati s obzirom na srednji prsten ...
Pronalaženje 13t zamjena kotača kolotura je problematična, BTW ... Dura Ace trostruki Derailleur njih ... vjerojatno bi bilo jeftinije kupiti zamjensku Rear Derailleur ako / kada ne kretati se na razmišljanje o zamjeni koloturnik kotače. 11t koloturnik kotačima svibanj ne biti pogodna ...
FWIW. Im 'ne velik navijač od PARK alata ... Da, imam PARK alate (ispitati kritički, ja sam jedan od onih ~ 40 £ park workstands) i drugim robnim markama. Nažalost, PARK često koristi najjeftinije kvalitetne metalne za njihovu tlačno lijevani alate (većina "crno" alata, osim za njihove stožac ključeva) - ono što se nekad naziva i "pot metal" ... čelika na mnogim drugim svojim alata je često na "meke" stranu, IMO. Njihova KVALITETNA alati općenito SHOP alata koji trošak više od $ 100US, svaka ...
Ako dobijete Toolkit, ja bih vam preporučiti samo uzeti u obzir dobivanje $ 50 (SAD) [cijena mail order] kit koji dolazi u plastičnim ljuska slučaj. I've looke na jednoj, te je pogodan za povremene mehaničar. Neki od alata SU koristiti-jednom tipa (u redu, možete ih koristiti više od jednom), neke su bolje od PARK alata - npr., zagrada Shimano dno alat je kovao Cromo, AFAIK, umjesto tlačno lijevani. Stožac ključeva u kompletu jeftini su jedva upotrebljive, ali većina kotačima sada su zapečaćene cartridge bearings, nego podesive kukova. $ 100 (US) razlika se može koristiti na bike-specifične alate odlučite trebate na neki kasniji datum.
Hvala opet svima .... Ja sam prsten oko mog bicikla lokalne trgovine da vidim što bi mogli učiniti, a oni svi mene qouted oko £ 30 za prednji set cogs, £ 30 za leđa kazeta, £ 10 za lanac i onda £ 10 to fit za mene i postaviti moj zupčanici gore .....£ 80 Ukupno (zapravo sam živjeti u Velikoj Britaniji, ali se upravo vratio iz putovanje na posljednji 6 mjesec, dakle e-mail adresa ...).. . to bi bilo oko 220 dolara australskih mislim. Kao što je moj bike samo oblik transporta u MO, a ja stvarno dont imati vremena za sjesti i naučiti opterećenje od stvari o bicikala (počevši sveučilište u tjedan dana), Im obzirom stavljanje u bike shop kao i da će to biti obaviti u roku od dan pružanja su dijelovi. Je li cijenu navedenu gore razuman neki?
Ja bih vam naplatiti $ 15 samo za čišćenje bicikla! : mad:
Za ostalo, u redu je.
Hvala opet svima .... Ja sam prsten oko mog bicikla lokalne trgovine da vidim što bi mogli učiniti, a oni svi mene qouted oko £ 30 za prednji set cogs, £ 30 za leđa kazeta, £ 10 za lanac i onda £ 10 to fit za mene i postaviti moj zupčanici gore .....£ 80 Ukupno (zapravo sam živjeti u Velikoj Britaniji, ali se upravo vratio iz putovanje na posljednji 6 mjesec, dakle e-mail adresa ...).. . to bi bilo oko 220 dolara australskih mislim. Kao što je moj bike samo oblik transporta u MO, a ja stvarno dont imati vremena za sjesti i naučiti opterećenje od stvari o bicikala (počevši sveučilište u tjedan dana), Im obzirom stavljanje u bike shop kao i da će to biti obaviti u roku od dan pružanja su dijelovi. Je li cijenu navedenu gore razuman pojedinac? George bih znati ...
ALI, mislim da sam toliko jeftin da bih sugerirati da za "dolar", iznos u pitanju, mogli kupiti dijelove PLUS gospodarstvo-Toolkit I do-it-yourself ... i, vjerojatno imati novac preostao za barem jedan obrok i okrugli za svoj prijateljima ... OR, kupiti knjige!
Vi vjerojatno ne treba nova kazeta OSIM lanac je na-i-skrivali vrijeđa zupčanik na kazeta ... ponovno, bez da vide veliki chainring (što pretpostavljam je iza "stražar" kotača), to izgleda kao srednji prsten i mjenjač točak kotur prekršitelja su počinitelji u vašem vozne osobine koje treba riješiti, prvo ... Ta dva (i, vjerojatno prljav i UN-lubed lanca / etc.) Svibanj biti samo problemi.
NB. Ive 'je dobio 11t zupčanik koji ima barem jedan istaknuti zuba (od pomicanja), a lanac ne preskočiti on / off to ... tako, da je moja referentna točka.
Lanac Cijena je "u redu" ...
Zamjena srednjeg chainring == $ 20AU ... vrhovima ... eBay (~ $ 15US, a dostavu!), ako morate. To ručica se može kupiti za manje od £ 30 ... ispitati kritički, te vjerojatno mogao dobiti koristi XT (u dobrom stanju) i BB ručica za taj novac, ako ste bili strpljivi i sreće.
Zamjena Rear Derailleur (OR, trošenje pola sata čišćenje i lubing svoje Rear Derailleur) + novi lanac (ako je čišćenje-a-lubing ne riješi preskakanje koji vam svibanj biti iskusiti) će biti manja od 35 £ ... Vaš trenutni Rear Derailleur nije skupo Rear Derailleur ...
Mislim da je "jeftin", Deore Rear Derailleur mail naloge za oko 35US $ + shipping ... to je £ 20 + lanac (mislim $ 20AU mogao pokriti lanac).
Trebat ćete 5mm iščašenje Allen (what, $ 2AU, vrhovima, ako se kupuje odvojeno ... 8mm allen ključ, možda Shimano BB "alat" (~ $ 15AU za kovani Cromo LIFU, ako možete naći jedan & ~ $ 30AU za pot-metal PARK verzija), lanac break / riveter ($ 20 do $ 30AU) ... dobro, trošak stvari dodaje se brzo do točke u kojoj, kao što je navedeno, one gospodarstvo toolkits (vjerojatno $ 60AU ... često dostupna za $ 40US kada je na prodaju) su u najgorem blizu break-čak i ako ih koristite samo jednom, IMO.
BTW. Lubing kabeli (u njihovim kućištima) mogla ići dug put prema poboljšanju performansi vašeg pomicanja, previše.
BTW2. "Kako" može se naći na park Alat (!) Web stranica i drugim mjestima ...
Mislim da postoji puno više ubiti ovdje. Pazite trošiti više novca na zamjene od bicikla je vrijedan.
Lanci treba zamijeniti najčešće. Preporučujem knjige su biti zamijenjeni svakih 3.000 km ili tako, međutim, upravo sada sam na oko 6.000 km a lanac je još uvijek dobra. Kasete prema knjigama reći o tri lanca mijenja se kaseta promjenu, ja obično ide oko 5-6 lanac promjenama. Ali onda sam čist i ne čestih održavanje.
Stražnji derailers čini se da traje oko 20,000-40,000 km, ili duže (moje zadnje 50.000 km). Kurble isto ili više. Ali ako ste trkaći ili jahanje stvarno teško (odnosno, planinski jednog pratiti), može se nositi brže.
Od gleda na svoje fotografije, rekao bih najviše što je potrebno je novi lanac i propably nova kazeta (ali detalj u fotografijama nije najbolji). Potrebno je puno nositi proći kroz derailer i radilici.
Automatic Translations (Powered by
):
vBulletin, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by
vBSEO 3.3.0
