View Full Version: Što je teži? Alpsko Classic ili Delight
Samo je proveo vikend na Svijetli i sudjelovao je u Audax Alpine
Oduševljenje što sam završio. I još sam da se vozimo Alpine Classic, ali će biti
ona pokušava u siječnju. Delight vožnja počinje u Svijetli i uzima
Alpsko Rd preko Hotham i dalje Omeo a zatim vraća na isti način
no završio u Harrietville. Tada ćete morati voziti zadnjih 25 lako k's back
do Bright iako je imao nekoliko liftova čekanja za njih u ovom trenutku. Vožnja
ima 3.900 metara za penjanje za razliku od 3.600 u Classic, gdje su mnogi
bi znati penje Tawonga Gap obje strane, Falls Creek i Mt Bivol. To
ne smeta no vi na to gledate, oni su oboje ozbiljno 200k vožnja
to je bilo teško za vozača bez obzira na njihovu razinu. Delight je bila teška i
pronađeno 8 do 10K uspon iz Omeo dosadan jer nisam znala za taj
steepish i dug uspon iz Omeo. To je također bio moj prvi put ikada do
Hotham i vrlo sretan da je na bicikl. Ovaj jedini način da uživate
planinski mislim!
Htio bih čuti mišljenja na kojoj će biti teže vožnju? Znam da
Vrijeme siječnja može biti puno toplije i da sam mogao napraviti 100k vožnja
teže nego ostavljajući vrijeme vanjska strana za ovu raspravu, koja će biti teže
s obzirom na istim vremenskim uvjetima?
JoeD wrote:
> Samo je proveo vikend na Svijetli i sudjelovao je u Audax Alpine
> Delight što sam završio. I još sam da se vozimo Alpine Classic, ali će biti
> Ona pokušava u siječnju. Delight vožnja počinje u Svijetli i uzima
> Alpski Rd preko Hotham i dalje Omeo a zatim vraća na isti način
> Ali je završio u Harrietville. Tada ćete morati voziti zadnjih 25 lako k's back
> Do Bright iako je imao nekoliko liftova čekanja za njih u ovom trenutku. Vožnja
> Ima 3.900 metara za penjanje za razliku od 3.600 u Classic, gdje su mnogi
> Bih znati penje Tawonga Gap obje strane, Falls Creek i Mt Bivol. To
> Nije bitno no vi na to gledate, oni su oboje ozbiljno 200k vožnja
> To je bilo teško za vozača bez obzira na njihovu razinu. Delight je bila teška i
> Pronađeno 8 do 10K uspon iz Omeo dosadan jer nisam znala za taj
> Steepish i dug uspon iz Omeo. To je također bio moj prvi put ikada do
> Hotham i vrlo sretan da je na bicikl. Ovaj jedini način da uživate
> Planinski mislim!
>
> Htio bih čuti mišljenja na kojoj će biti teže vožnju? Znam da
> Vremenska siječnja može biti puno toplije i da sam mogao napraviti 100k vožnja
> Teže nego ostavljajući vrijeme vanjska strana za ovu raspravu, koja će biti teže
> S obzirom na istim vremenskim uvjetima?
Hotham iz Harrietville je teže nego penjanje Falls Ck ili Buffalo,
Ja bih rekao (da voziti obje strane Hotham nekih 6 ili više puta, i
Falls Ck dva puta, a Tawonga jaz sa obje strane nekoliko puta, Inc
'06 Alpine) da Hotham je teže voziti.
Ali, silazak u Omeo od Hotham mora biti jedan od najvažnijih zabava
nizbrdica sam ikad vozili, Im 'obličje naprijed to je događaj ponovno ovu
Nedjelja:) gmizati natrag iz Omeo natrag Hotham je samljeti ipak!
Vrijeme je definitivno faktor u siječnju, ali kao što ti kažeš ... oboje ubojica vožnji. Ja ću biti u alpskom ove godine ... za svakoga isto tako ide ... ja ću biti neki su vikali: "Idi idi gadget nogu!".
Vrijeme je definitivno faktor u siječnju, ali kao što ti kažeš ... oboje ubojica vožnji. Ja ću biti u alpskom ove godine ... za svakoga isto tako ide ... ja ću biti neki su vikali: "Idi idi gadget nogu!".
Definitivno! Bikesoiler nije 200 km na + 40C temperature.
http://www.cyclingforums.com/showpost.php?p\u003d2529737&postcount\u003d13
Definitivno! Bikesoiler nije 200 km na + 40C temperature.
http://www.cyclingforums.com/showpost.php?p\u003d2529737&postcount\u003d13
Samo je proveo vikend na Svijetli i sudjelovao je u Audax Alpine
Oduševljenje što sam završio. I još sam da se vozimo Alpine Classic, ali će biti
ona pokušava u siječnju. Delight vožnja počinje u Svijetli i uzima
Alpsko Rd preko Hotham i dalje Omeo a zatim vraća na isti način
no završio u Harrietville. Tada ćete morati voziti zadnjih 25 lako k's back
do Bright iako je imao nekoliko liftova čekanja za njih u ovom trenutku. Vožnja
ima 3.900 metara za penjanje za razliku od 3.600 u Classic, gdje su mnogi
bi znati penje Tawonga Gap obje strane, Falls Creek i Mt Bivol. To
ne smeta no vi na to gledate, oni su oboje ozbiljno 200k vožnja
to je bilo teško za vozača bez obzira na njihovu razinu. Delight je bila teška i
pronađeno 8 do 10K uspon iz Omeo dosadan jer nisam znala za taj
steepish i dug uspon iz Omeo. To je također bio moj prvi put ikada do
Hotham i vrlo sretan da je na bicikl. Ovaj jedini način da uživate
planinski mislim!
Htio bih čuti mišljenja na kojoj će biti teže vožnju? Znam da
Vrijeme siječnja može biti puno toplije i da sam mogao napraviti 100k vožnja
teže nego ostavljajući vrijeme vanjska strana za ovu raspravu, koja će biti teže
s obzirom na istim vremenskim uvjetima?
Congrats na događaj Delight - 200k alpska vožnja je tvrd, bez obzira na uvjete.
Ive 'ispunjavanja oba vožnji nekoliko puta (tamo u subotu previše) ... za mene, AAC je teže vožnja sa strmim usponom i psihološke perspektive - odnosno, upravo ste učinili tvrd protežu preko leđa Tawonga, a zatim - hello! - Ima 1000m vertikalni uspon preostali se popeo, dolazi sve bliže. Ali onda opet, neki bi se reći da umjereniji, gotovo konstanta-30k ili 40k uspon je više zastrašujuće vožnju, ona se svodi na osobne preferencije.
I kao što drugi kažu, vrijeme može biti najvažniji faktor. Ja sam AAC ranije ove godine, a Buffalo uspon je prilično strašnim kasno popodne. Većina vozači imaju tendenciju da ispadne ispod 10k / h za to.
Hotham sh! Ts cijelom AAC. Delight je teže.
Hotham iz Harrietville je teže nego penjanje Falls Ck ili Buffalo,
Ja bih rekao (da voziti obje strane Hotham nekih 6 ili više puta, i
Falls Ck dva puta, a Tawonga jaz sa obje strane nekoliko puta, Inc
'06 Alpine) da Hotham je teže voziti.
Ali, silazak u Omeo od Hotham mora biti jedan od najvažnijih zabava
nizbrdica sam ikad vozili, Im 'obličje naprijed to je događaj ponovno ovu
Nedjelja:) gmizati natrag iz Omeo natrag Hotham je samljeti ipak!
WTF?!? misliš postoje brda na ovaj vikend u logor??
: rolleyes:
Ako je Vaš se za to siječnja postoji Bright Boot Camp 2007
Australija dan vikend uključen i možete učiniti Audax Alpski Classic u isto vrijeme ...
Sri 25. do Ned 28..
www.brightbootcamp.com (http://www.brightbootcamp.com)
Ive rezervirano, samo da biste dobili okolo glave povezivanje na noge i zaboravljajući o težini, oh i možda iznijeti 13-29:)
Ako je Vaš se za to siječnja postoji Bright Boot Camp 2007
Australija dan vikend uključen i možete učiniti Audax Alpski Classic u isto vrijeme ...
Sri 25. do Ned 28..
www.brightbootcamp.com (http://www.brightbootcamp.com/)
Ive rezervirano, samo da biste dobili okolo glave povezivanje na noge i zaboravljajući o težini, oh i možda iznijeti 13-29:)
tako što se bavi predlaganja za klasične alpske?
ja je brz pogled na svoje web stranice i čini se da postoji lista čekanja?
Bilo koji drugi način za dobivanje mjesta u njemu?
tako što se bavi predlaganja za klasične alpske?
ja je brz pogled na svoje web stranice i čini se da postoji lista čekanja?
Bilo koji drugi način za dobivanje mjesta u njemu?
samo kroz Audax ... BBC reći
"(ako se mogućnost AAC trebate rezervirati s njima (Audax) i plaća se posebno)"
tako da je dodatno se Boot Camp, ali mogu biti uključene, ako imate ulaz, te da je vožnja umjesto njihove aktivnosti u to vrijeme.
Inače dati AAC dizanje i vožnja vožnja Boot Camp gore Mt Hotham taj dan (27.), isto Alpe, isto vrijeme, i te dont morati otići kući nakon toga, a vi ste ostali tri dana za uživanje (: eek:) previše ...
Ja misliti AC je teže, jer posljednji veliki uspon je kasnije u vožnji. U
Alpine slast, u vrijeme kada ste je dobio na vrhu planine Maid na
put leđa from Omeo, to je prilično puno za to teško penjanje, a to je
na oko 120 km rute. U AC ste udarili u podnožju veličanstvenoga Biokova Buffalo na oko
140 km znak i imaju 18 km uspon slijediti.
Mt Hotham je definitivno najveći uspon u bilo vožnju, ali je razbijena
po dugim gotovo ravna dio u sredini i nekoliko kraćih stan
viši dijelovi gore.
Nick
"JoeD" <gdelosa@bigpond.net.au> wrote in message
news: jR88h.68708 $ rP1.58446 @ news-server.bigpond.net.au ...
> Samo je proveo vikend na Svijetli i sudjelovao je u Audax Alpine
> Delight što sam završio. I još sam da se vozimo Alpine Classic, ali će biti
> Ona pokušava u siječnju. Delight vožnja počinje u Svijetli i uzima
> Alpski Rd preko Hotham i dalje Omeo a zatim vraća na isti način
> Ali je završio u Harrietville. Tada ćete morati voziti zadnjih 25 lako K
> Natrag na Svijetli iako je imao nekoliko liftova čekanja za njih u ovom trenutku.
> Vožnja je 3.900 metara za penjanje za razliku od 3.600 u Classic
> Gdje je kao i mnogi će znati penje Tawonga Gap obje strane, Falls Creek i Mt
> Buffalo. Nije bitno no vi na to gledate, oni su oboje ozbiljno
> 200k vožnja taj 'tvrd za bilo koji jahač bez obzira na njihovu razinu. Delight
> Bio je tvrd i pronađeno 8 do 10K uspon iz Omeo dosadan kao što nisam
> Znam tog steepish i dugi uspon iz Omeo. To je i moja prva
> Put do Hotham i vrlo sretan da je na bicikl. Ovaj jedini način
> Uživati planinski mislim!
>
> Htio bih čuti mišljenja na kojoj će biti teže vožnju? Znam da
> Vrijeme siječnja može biti puno toplije i da sam mogao napraviti 100k
> Vožnja teže nego ostavljajući vrijeme vanjska strana za ovu raspravu, koja će biti
> Teže s obzirom na istim vremenskim uvjetima?
Ali, je li to ride teže nego bilo koji od onih: http://www.rapidascent.com.au/OtwayOdyssey/
To je "samo" 100 km, ali check out profil visina: oko 4000 metara penjanja!
To je tjedan dana nakon Classic. Ako bilo tko može napraviti oboje ... wow!
Nisu učinili Classic, još, ali ja sam razmišljati o Otway vožnju.
tako što se bavi predlaganja za klasične alpske?
ja je brz pogled na svoje web stranice i čini se da postoji lista čekanja?
Bilo koji drugi način za dobivanje mjesta u njemu? "Oni čekati do 1. prosinca vidjeti tko podnosi njihove primjene, a zatim ponovno otvorite unose ako ima prostora. Nakon što uđete, oni poslati zahtjev svake godine, tako da ne morate ponovo prijaviti.
3.900 metara penjanja volio bih probati ovu vožnju, ali sam znatiželjan kako bi kalkulacija ukupnog uspona. Ako Bright (300m) do Hotham (1821m) \u003d 1521m penjanje ... i Omeo (700m) do Hotham (1821m) \u003d 1121m penjanje ... kako mogu ukupan uspon biti kao visok kao i 3.900? Žao nam je, ali Audax nema puno informacija o tome. Koji dio sam kojega nema?
Morž wrote:
> JoeD wrote:
>> 3.900 metara penjanja volio bih probati ovu vožnju, ali sam znatiželjan kako bi kalkulacija
> Ukupni uspon. Ako Bright (300m) do Hotham (1821m) \u003d 1521m
> Penjanje ... i Omeo (700m) do Hotham (1821m) \u003d 1121m penjanje ... kako mogu
> Ukupni uspon biti kao visok kao i 3.900? Žao nam je, ali Audax nema puno
> Informacija o tome. Koji dio sam kojega nema?
>
>
> --
> Morž
Slike make sense of it http://www.audax.org.au/alpine-course.htm
Moći ćete učiniti dolje, pa gore opet, ponavljam ....
Morž wrote:
> JoeD wrote:
>> 3.900 metara penjanja volio bih probati ovu vožnju, ali sam znatiželjan kako bi kalkulacija
> Ukupni uspon. Ako Bright (300m) do Hotham (1821m) \u003d 1521m
> Penjanje ... i Omeo (700m) do Hotham (1821m) \u003d 1121m penjanje ... kako mogu
> Ukupni uspon biti kao visok kao i 3.900? Žao nam je, ali Audax nema puno
> Informacija o tome. Koji dio sam kojega nema?
>
>
> --
> Morž
Slike make sense of it http://www.audax.org.au/alpine-course.htm
Moći ćete učiniti dolje, pa gore opet, ponavljam .... That's Alpine Classic, Im 'automobil koji govori o alpskom Delight (Hotham itd.)
Razlika je lako objasniti.
Sa Bright na 300m i Hotham 1821m, ako cesta stalno bi glavu gore,
Vaš će se uspon 1521m
s prosječna gradijenta ovisi o cesti u dužini. Ali u stvarnosti,
planinski usponi, pogotovo one dug ide
iz jednog vrha do drugog, duž kosa, itd., obično će imati neke
spusta uz put rezultiralo dodajući da
stvarni uspon razlika između dvije točke. Vi primjer će predlagati
da Omeo da Hotham znači manje penjanje
ali istina je da ostavite Omeo i popeti se na skoro 10K onda down hill
ponovo za nekoliko k 'sa prilično malo više
undulations prije nego što počnete penjanje do Hotham opet. Sve spusta
na putu do dodati uspon i tu je
vrlo malo na ovom vožnju, posebno iz Hotham do Omeo.
Isto vrijedi i za prosjek gradijentima. Mt Donna Buang, a prosječna je naveden kao
6,4% za razliku od Hotham je 4,6%.
Tako na papiru youd 'misliti Donna će biti teže, ali to je daleko od stvarnosti.
Hotham je teško popeti, ali korisno.
Ali hej, ne uzeti moj riječ za to. To je puno više zabave je težak za
sebe.
Samo sljedeći put ću jahati slast, ja ću biti mentalno spremniji za
uspon od kojih Omeo nisam percive kao tvrd kao što je bio.
"Morž" <Walrus.2hli5n@no-mx.forums.cyclingforums.com> wrote in message
news: Walrus.2hli5n @ no-mx.forums.cyclingforums.com ...
>
> JoeD wrote:
>> 3.900 metara penjanja volio bih probati ovu vožnju, ali sam znatiželjan kako bi
>> Kalkulacija
> Ukupni uspon. Ako Bright (300m) do Hotham (1821m) \u003d 1521m
> Penjanje ... i Omeo (700m) do Hotham (1821m) \u003d 1121m penjanje ... kako mogu
> Ukupni uspon biti kao visok kao i 3.900? Žao nam je, ali Audax nema puno
> Informacija o tome. Koji dio sam kojega nema?
>
>
> --
> Morž
> Thanks JoeD. Znam da u stvarnosti ima uspona i padova koji će dodati ukupna uspon, ali čak i tada sam mislio da će biti kratak od 3.900. Međutim, to sve zvuči uvjerljiv. Licemjerje 'oklijevati to probati.;)
Razlika je lako objasniti.
Sa Bright na 300m i Hotham 1821m, ako cesta stalno bi glavu gore,
Vaš će se uspon 1521m
s prosječna gradijenta ovisi o cesti u dužini. Ali u stvarnosti,
planinski usponi, pogotovo one dug ide
iz jednog vrha do drugog, duž kosa, itd., obično će imati neke
spusta uz put rezultiralo dodajući da
stvarni uspon razlika između dvije točke. Vi primjer će predlagati
da Omeo da Hotham znači manje penjanje
ali istina je da ostavite Omeo i popeti se na skoro 10K onda down hill
ponovo za nekoliko k 'sa prilično malo više
undulations prije nego što počnete penjanje do Hotham opet. Sve spusta
na putu do dodati uspon i tu je
vrlo malo na ovom vožnju, posebno iz Hotham do Omeo.
Isto vrijedi i za prosjek gradijentima. Mt Donna Buang, a prosječna je naveden kao
6,4% za razliku od Hotham je 4,6%.
Tako na papiru youd 'misliti Donna će biti teže, ali to je daleko od stvarnosti.
Hotham je teško popeti, ali korisno.
Ali hej, ne uzeti moj riječ za to. To je puno više zabave je težak za
sebe.
Samo sljedeći put ću jahati slast, ja ću biti mentalno spremniji za
uspon od kojih Omeo nisam percive kao tvrd kao što je bio.
"Morž" <Walrus.2hli5n@no-mx.forums.cyclingforums.com> wrote in message
news: Walrus.2hli5n @ no-mx.forums.cyclingforums.com ...
>
> JoeD wrote:
>> 3.900 metara penjanja volio bih probati ovu vožnju, ali sam znatiželjan kako bi
>> Kalkulacija
> Ukupni uspon. Ako Bright (300m) do Hotham (1821m) \u003d 1521m
> Penjanje ... i Omeo (700m) do Hotham (1821m) \u003d 1121m penjanje ... kako mogu
> Ukupni uspon biti kao visok kao i 3.900? Žao nam je, ali Audax nema puno
> Informacija o tome. Koji dio sam kojega nema?
>
>
> --
> Morž
>
Morž wrote:
> JoeD wrote:
>> 3.900 metara penjanja volio bih probati ovu vožnju, ali sam znatiželjan kako bi kalkulacija
> Ukupni uspon. Ako Bright (300m) do Hotham (1821m) \u003d 1521m
> Penjanje ... i Omeo (700m) do Hotham (1821m) \u003d 1121m penjanje ... kako mogu
> Ukupni uspon biti kao visok kao i 3.900? Žao nam je, ali Audax nema puno
> Informacija o tome. Koji dio sam kojega nema?
Hotham da Omeo uključuje 700 ili tako penjanje.
Omeo na Hotham, avaj, samo 700m od spuštanje (ali oni su kec
nizbrdica!), te prilično mnogo penjanja.
Morž wrote:
> JoeD wrote:
>> 3.900 metara penjanja volio bih probati ovu vožnju, ali sam znatiželjan kako bi kalkulacija
> Ukupni uspon. Ako Bright (300m) do Hotham (1821m) \u003d 1521m
> Penjanje ... i Omeo (700m) do Hotham (1821m) \u003d 1121m penjanje ... kako mogu
> Ukupni uspon biti kao visok kao i 3.900? Žao nam je, ali Audax nema puno
> Informacija o tome. Koji dio sam kojega nema?
Hotham da Omeo uključuje 700 ili tako penjanje.
Omeo na Hotham, avaj, samo 700m od spuštanje (ali oni su kec
nizbrdica!) i prilično puno climbing.I nisam siguran da je bila spomenuta u fine print Carl ...: eek:
vBulletin, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by
vBSEO 3.3.0
