Nadogradnja sa Flatbar do Road

Kupih stan bicikl bar ceste (Sublime 2) oko 14 mjeseci i stvarno je ljubav i imaju potpuno zakačen na jahanje. Ja sam na pozornici, gdje sam istraživao dobivanje road bike, pokušava raditi ono što želim, ono što je realisitic i tako da znam što ste za. Im 'nadajući se da će dobiti nešto za sljedeći "Round Bay" u Melbourneu.

Im 'ljepušan siguran trebam WSD kao što sam mala (5ft), a također imaju vrlo male ruke. Imam nekoliko pitanja koja Nadam se da neki od vas može odgovoriti:

1. JA je otišao u blizini trgovina bicikla do doma, a tip sam govorio da je rekao da su se 3 vrste ugljika koristi za bicikle: kineski su ugljik, ugljik i tajvanske napravio SAD-ugljik. Druga 2 su dobri, ali ne prvi - sve to istina? Nakon razgovora s njim dalje, da sam prikupiti Scott i Canondale (oba od kojih su dionica), a neke bolje iskoristiti Specijalizirana Taiwanese napravio ugljika. Dok Giant i Avanti koristiti kineski napravio ugljika. Bilo koji pogledi na ovo?

2. Koja je prednost Ultegra postaviti preko 105 set? I Dura-Ace postaviti nad Ultegra set? Koja je razlika u težini (čuo sam sukobljenih iznosima u rasponu od 175g na 500 g)? Anything else?

3. Bilo koja preporuka na bicikl WSD ceste? Moj flatbar je oko 12kg, na taj način Im 'obličje da biste dobili nešto lakši nego da na taj način mogu stvarno ići na brdima. JA pretpostaviti to znači ugljika i cijena krpa od najmanje $ 3,000 +? Ja sam još uvijek štednje (i ja sam dobar čuvar), ali mislim da više skup bicikl, duže će se prije nego što sam ga dobiti. Modeli Razmišljao sam o - SubZero (3 ili pro), Specijalizirani Ruby, Scott Contessa CR1. Bilo koji sugestija mišljenja ili?

Hvala

Potražite postove člana "Little Jackie", ona je o 4'10 ".

Check out 3XS Giant Womens Bicikli (TCR / OCR) 650c s kotačima,
http://www.giant-bicycles.com/en-AU/bikes/women/
Ja ću vam e-mail jednog od Jackie's replys.

__________________
Živjeli,
Jurja.

JA dont 'kupiti salesmans ocjenu ugljika okvira. nema smisla odlaska u detaljnu kritiku drugo reći da divovska čine neke od najboljih ugljika okviri vani. Njegova nije da sam veliki obožavatelj Div i ja vožnja bicikla prilagođenu lugged čelika ionako ali trebate dati Giant tamo zbog te takve komentare kao da su gluposti.

I'm 5 '1 "i ja sam učinio fer malo istraživanje u formi za kratko i na jahača 5' preporučujem vam da bi bilo bolje s 650c kotačima bicikla. Možda čak i prilagođeni okvir, ali će doći do koliko ste truda spremni ići i koliko želite 'bolji od tvoj prisutan bicikl.

Mislim da trenutni bicikl je xs okvira s kotačima 700c i jeste li ga možete voziti, ali svoj ne velik stane. JA naviknut voziti bicikl vrlo slično u Giant CRX 1 flatbar bicikl koji je bio xs 700c bicikla i to dok sam mogao voziti ga i nije malo 80 km + vožnja na to nije bilo tako ugodno, a ja sam MNOGO više udoban i obavljati mnogo bolje na moj običaj 650c kotač bicikla.

OK Ja sam početak to napraviti epski post ovdje ali dobro odgovara za male jahač je proporcionalna stane i ovaj počinje s razmjerno dužini prevrtljivac koji je kraći nego što je uobičajeno dostupan što znači da će inženjering tvrtku da biste dobili skraćenu kurble. Tvoj sretan u Melbourneu kao Greenspeed koji čine bicikli i skratiti kurble. Koristim 135 mm kurble za referencu i njegova najbolja stvar koju sam ikad učinio. Sljedeći korak je da se okvir izgrađen oko kurble. Trebat će vam male kotače poput 650c, jer manji točkovi kraći genuinly oni mogu napraviti na vrhu cijevi dužine, dok još uvijek ima razumnu kut cijevi sjedala.

Još uvijek sa mnom?

Ja mogu ići u više detalja, ako želite 'i nažalost ako želite' stvarno dobar bike dolikuje svoj proces te bi trebao proći.

Koje su vaše opcije jednostavno. Pa Najlakši način da dobijete najbolje dolikuje bicikl s najmanje problema u vašoj veličini bi se ići na 24 "road bike. Sure svoj ne karbonskih vlakana bling bicikl, ali to će se bolje uklopiti i biti ćete ugodnije. Biste dobili stvarno lijep bicikl mislim da trebate ići prilagođene i mogu vam dati više informacija, ako želite '.

Regards, Anthony

Bojim komentirajući svoja pitanja bicikl stane, jer ima toliko varijabli uzeti u obzir. Posjet renomirani bike shop i kako bi što više mišljenja mogu vam dati bolju sliku o formi. Također usporedba između onoga što trenutni bicikla je li davanje (u smislu stane) i što očekujete od pravi napadaj može dovesti vas u pravom smjeru. Npr., ako ste bili previše ispružena na tvoj tekući bicikl, možda biste željeli road bike to imati kraći doseg.

Međutim, jedna stvar koju mogu reći o svojoj potrazi za lakoću i penjanje brežuljcima. Hoćete li primijetiti razliku penjanje između 2 bicikla težine diferencijalnog od 1kg? Kao usporedba, ako se provodi svake dvije boce 500 ml, a vi ih ditched našto težak za uspon brda, da bi se napraviti brdo znatno lakše penjati? Će da bude vrijedan nekoliko tisuća u vaš zadatak da olakšaj bicikl?

JA dont misliti postoji prečac, osim da bi na odlazak u brda, i izgraditi jače noge, i bolji motor (tj. Vašeg fitness). To će dovesti do vas penjanju brda bolje. Jedna stvar te moć oskudica za uzeti u obzir je širi raspon između tuđeg i da vam lakše zupčanike koji će vam pomoći penjati.

Također možete dobiti neke stvarno svjetlo okvira od aluminija. Neki pro i dalje se voziš na aluminijske okvire i Internet nije to davno (3-4 godine?) Kada je cijeli peloton je jahao na aluminijske okvire. Također okviri su samo 1-2kg težine. Tako težine dolazi od ostalih komponenti.

Nema BS poput bike store BS. Ja ću drugi komentar da divovska čine neke od najboljih kompozita okvira oko.
Aluminij, usput, čini se da su postale vrlo loše okvir materijala.

__________________
"Sve što smo vidjeli i čini, ali je san, u san ..."

Hvala momci za potvrdu da je ugljični priča je bila samo BS - Mislila sam da to zvučalo malo sus!

Da, stvar karbonskih vlakana je malo bling, ali osobno bih radije potrošiti my $ na bicikl koji će dobiti mi jahanje više nego novi kauč ili plazma TV ili fancy odjeću i sl. Nakon što je rekao da možda sam trebala razraditi više. Ja kupio moj stan bar da djeluje kao prigradskim bike i za ono što je sam vrlo sretna s njim, stane i svi (uključujući i, vjerujem, kraći kurble). Međutim, kao što ja više jahanje na vikend, mislim da želim više efikasnosti u mom postaviti za moju duže vožnje. Ive 'postaviti moj upravljači kao niska kao i oni mogu ići i staviti sjedalo malo dalje da biste dobili leđa više aerodinamičan položaj i dobiti više poluge od moje noge. Ali ja ne želim i ne mislim da bi trebao napraviti mnogo više nego da se na ovaj bicikl kao osnovne geometrije bicikla je da je hibrid, dizajniran za više uspravnom položaju (što je super za putovanje na posao ionako) .

Bolestan 'držati moj stan bar kao prigradskim bicikla, sa svojim stalak za sve stvari mogu dovesti na posao svaki dan. Ali ja sam također u potrazi za cestovni bicikl da vršim duže vožnje (što će dobiti još više što sam postao jači jahač). Razlika u težini između svoje sadašnje bike i one Imam bio obličje at je oko 3-4 kg, a ja ne osjećam da je razlika kad sam dobio toliko na moj stalak. Ja sam otvoren za sve prijedloge o WSD bicikle s aluminijskim okvirima od oko 8 kg. Naravno, radim i da će nastaviti raditi kao i brdo trening, ali je obećanje da ja osobno od nove ceste bicikla je isto tako lijep poticaj!

Kao što je za običaj je izgrađen, nisam sasvim siguran o tome još. Moj Sublime, što je WSD ima veliki napadaj (ja skoro kupio CRX 2 i bi volio dobiti Avanti comp, ali ih se nije uklapao desno), što pomoć za nuždu mene misliti WSD bi biti dobra polazna točka. Ja ću gledati u uzimajući bicikla dolikuje. Je bilo tko je dobio bilo koji iskustvo sa Kennedys u Melbourneu? Ja sam samo malo zabrinuti, oni će se početi stavljanjem pritisak na mene da biste dobili prilagođeni izgrađen bicikla.

No, vraća na jedan od mojih početnih pitanja - Koja je prednost Ultegra postaviti preko 105 set? I Dura-Ace postaviti nad Ultegra set? Ja samo bih znati što je to dobivate za dodatni $ za "bolji" set.

Hvala Jo

105 je daleko najbolja vrijednost, kao i veći groupsets ponuditi samo malo dotakne poboljšanja tu i tamo, i malo mase štednje. 105 CRANKSET je stiffest na tržištu, po svaku cijenu.
Moj trbušni grčevi sa 105 su jeftini i gadan metala rukava imajući na RD G-koloturnik, i lagano gnjecav-osjećaj mjenjača, uz pravo radnik povremeno prisvajanje gore. Pa ipak, Ive 'nikada iskorišten 10spd 105. "105." wheelset, R-550/560, teška je i neadekvatno spoked.
Uzmite okvir i stati sve što želite, prije nego brige o groupset, kao čeznuti kao svoj 'barem 105, ili Campagnolo. Pazi na odluka da se swap iz raznih dijelova groupset za njihovu kuću / jeftiniji brand-ove svibanj ne biti previše loša, ali možete pokušati tražeći pravi Shim / Campy umjesto.

__________________
"Sve što smo vidjeli i čini, ali je san, u san ..."

Da cijeli stane i prilagođeni dolikuje pitanje je rupa OGROMAN kunić možete upasti bez apsolutnu garanciju ishod, ali ako vas trud u istraživanje prvo je to stvarno isplati, paticuarly za nekoga od svoje veličine.

I've seen raspon SUB bicikl u lokalnoj trgovini bicikla i oni su vaše tipične stan bar road bike. tj. cestu bicikl s stan bar nego kap bar i njihova geometrija je točno isto kao i bilo opušteno road bike, mindyou razlike između tzv opuštene modele i "racer" modela nije toliko stvarno s najvećim razlikuje se u tome da možete dobiti na niže handlbars "racer" modeli. Ima je malo više od toga, ali to je glavni razlika.

OK, gdje ću. Jednostavno mijenjanje za ceste bicikl s kap barova se ne događa da bi se efikasnije i brže nego što ste mogli postići jednostavnim savijanjem svoje laktove i spuštanje glavu na tvoj tekući bicikl tako da možete to učiniti sada?

Korištenje kap barovi mogu učiniti ga ugodnijim za usvajanje niži položaj i različite pozicije ruku su dobre za duge vožnje. Također dolje u kapi je dobru poziciju za sprint, ali Im 'ne siguran ako ovaj tvoj stavljajući na vrhu Vaše liste prioriteta.

Najveći problem za male jahače je da naša težina se nalazi predaleko naprijed na handlbars veće u odnosu na vozače koji su pozicionirani s više težine na sedlo i relitively kurble duže u odnosu na naše noge dužine znači naši kukova i koljena idu kroz veći raspon pokreta koji je naše mišiće nogu radi izvan svoje željene raspona. To su problemi koji veće vozači jednostavno ne razumijem jer ih nikada nisu doživjeli. To je učinjeno kao kompromis da stane manji jahače na većim motociklima.

Kratki kurble što se tiče velikih proizvođača je 165 mm, ali da mi je da još uvijek predugo. Koristim custom 135 mm kurble i Sam bio koristeći 140 mm prije. Moj pogled je da idealy ne bi trebalo biti pomoću kurble duži od 152 mm ionako.

Inače što se tiče off police bike ide Div 650c ceste bicikli izgledaju najbolje tamo za mene. Oni imaju 2 karbonskih vlakana 650c bicikle koji izgledaju jako lijepo i dok nije idealno, u moj pogled one su bolje nego išta drugo sam vidio u zadnje vrijeme.

Evo neke reference na bicikl stane,

http://sheldonbrown.com/frame-sizing.html

i ovdje je referenca na radilici duljina, http://www.cranklength.info

Evo moje prilagođeni bicikl,



To je vrlo udoban za vožnju, jer je težina na temelju moj stražnji dio, a ne moje ruke / ramena i kratke kurble olakšava usvajanje aerodinamičan položaj i nogom s visokim candence. Pogledajte problem s dugim kurble (čak je duga 165 mm) za kratko jahače je da je koljeno u lift u prsa na vrhu moždanog udara što ga čini teškim, ako ne i nemoguće usvojiti pršnjak poziciju.

Regards, Anthony

Ako je Vaš proračun je još uvijek na $ 3K ili otprilike, mislim da bi mogao biti u Ligi Cervelo Solist aluminijska sa Ultegra groupset.

Team CSC jahali da je u Parizu Roubaix prošle godine.

Što god izbor te napraviti, $ 3.5K stavlja vas u području neke vrlo lijepe bicikle.

Cyclingnews.com imao pregled 105 10spd groupset ne tako davno, i to dobio prilično dobar pregled. Imam neke 105 dijelova na jedan od moje bicikle, i teško primijetiti razliku u funkcionalnosti. Very good value. Isto tako, ako čini bilo koju razliku, 105 mjenjača može pomak trostruki chainring, ali Ultegras i iznad potreba posvećen trostruki mjenjača.

Kao da R550 wheelset, ja svibanj biti jedan od sretnika, ali moram voziti ovaj wheelset od kad sam bio 100 + kg do sada, a njegove dobre. Imao sam do stanje napetosti, i istinski kotača tho. Ali ti moraš učiniti da za bilo koji wheelset ionako.

Također možete razmotriti prilagođenu čelični okvir, ukoliko licemjerje nađi veličinu koja vam odgovara. Njegova cijela druga rasprava, ali ja sam zakačen na čelik. Sretno s bicikla za pretraživanje, i javite nam kako vam ide.

Hvala momci za Vaš unos - puno hrane za misli, mnogo istraživanja, puno isprobavanja bicikle i puno štednje! Bit će nekoliko mjeseci prije nego što sam isključen zaista kupiti ... ali Im 'uzimajući bolji ideja.

Im 'ne siguran o običaj put, izgleda pomalo zastrašujuće za mene. Jednom sam dobio odijelo po mjeri u Hong Kong kako bi odgovarao, ali nije sasvim izadju desno, tako da sam kinda kao ideja isprobati prije plaćanja.

U svakom slučaju, kratko pokušao vanjska strana ima neke bicikle, definitivno treba WSD, inače sam jednostavno neće moći doći do kočnica. Izgleda kao nešto što ni u subzero, Specijalizirani Ruby, Scott Contessa raspon ili, ako sam osjećaj kao pravi bling Cannondale Synapse zenske (Iako je ovaj imao 170 kurble - i sam mogao osjetiti razliku! Ali BS rekao da bi možda ih promjena u 165s. Imam 165s i osjećam se prilično ugodno s tim).

Kad sam se tamo - I'll post gore što sam kupio .... Hvala za pomoć do sada!

Da svoje mjesto na listu za promatranje. Ako je otišao ravno na običaj graditelj i pitao za prilagođeni okvir bi početi odabirom ručica dužine 165 mm i graditi oko tog što točno iste greške koje veleproizvođače napraviti tako da nema koristi tu za vas.

Oni trebaju izgraditi bicikl za oko vas znatno kraće kurble i vi u osnovi bit će teško kupac za njih, ali svoje iskustvo učenja za sve.

Sada neka mi se vratiti korak. Njegova svoj novac kako kupiti ono što želite. Im 'pravedan težak da vam dobre, nezavisne i jedinstvene savjete na temelju svog iskustva i konačno dobivanje dobre stane na bicikl na 5' 1 "Nakon mnogih godina jahanja loše dolikuje bicikli.

Sada sam se slažu da počevši ravno van sa skupim custom bike nije najbolji način da ide, a ja je jahanje na oko jeftinih "test mazga" za vrijeme prije nego što je počinio na skup okvira. Sada moj "test mazga" bio jeftin 24 "kotač bicikla i ja sam preporučujući da što se tiče off polici bikes ići maloljetnike 24" kotač racer je vjerojatno najbolje mjesto za Vas kao i za početak.

Tako li se dobro na tvoj tekući bicikl pa zašto bi želite 'da slijedite moj savjet anyway?

Pitanje je da trenutni bicikla je u redu kao čeznuti kao te imati uspravan položaj za jahanje. Čim te pokušati ući više aerodinamičan položaj se sve raspadne, a vi ste izjavili da želite 'ići na cestu kap bar bicikl kako bi dobili više aerodinamičan, dakle moj savjet da vas tako daleko.

I'm going to post 1. dio sada i urediti.

Part 2,

Viša u odnosu na vozače kratke jahače koristeći iste dužine radilici su kurble da se veći postotak svojih nogu dužine. To znači da su kukovi i koljena prolazi kroz značajno veći raspon pokreta i sasvim je važnije naših koljena podiže znatno veći. Što sada učiniti bike izrađivač je potez mala jahač dalje naprijed stavljajući ih dalje na vrhu kurble što otvara nogu kutova stvaranje Internet lakši za rukovanje. Posljedica ovoga je da se mjesto više težine na rukama / ramenima male jahače što ga čini daleko više teško i neugodno ostati u aerodinamičan položaj, a vi svibanj primijetiti da mala vozači provesti daleko više vremena na "haube", a ne u "kapi" u odnosu na veće jahače ili kao u vašem slučaju s flatbar bicikl imate više uspravnom položaju bilo koji pomiče svoje težište stražnji balans tako da nije previše loš. Dakle kao što kažeš tvoj tekući bicikla je u redu, ali želite 'bolji.

Na taj način te prisloniti na svoje trenutno naprijed veličine bicikla i koljena ustati na svoje grudi i imate put previše težine na vaše ruke / ramena, tako da ne može ostati aero dugo, svoj prilično neugodno i tvoj ne ide sve brže nego što možete na tekućem bicikl.

No, želite 'to bolje za duge vožnje.

Što vam je potrebno je bicikl koji ima svoje noge prolazi kroz isti raspon pokreta / kutova kao da je od velike, duge noge vozača s istom vrstom raspodjele težine kao i veći jahač i kako ste to učiniti je početi sa znatno kraćim kurble (vidi http://www.cranklength.info ). Također, žele imati okvir s normalnim ili opušteno sjedište cijevi pod kutom od 72-73 ° koji uzima težinu svoje ruke / ramena do te mjere da čak i ja koji je ozbiljan slabić u ruka / rame odjel može voziti u kapi bez težine na rukama. To jednostavno nije moguće postići sa standardnim 700c kotač bicikla za male vozače i njihove 75-76 º sjedište cijev kutovima.

Drugi veliki problem s većim kotačima se da to ograničava koliko kratka vrhu cijevi može biti, jer kada gurati Seatpost natrag u odnosu na Bottom Bracket onda sljedeća stvar koju trebate učiniti je izvući glavu cijevi natrag prema Bottom Bracket i ovo ne može biti učinjeno s većim kotačima.

U redu sam ranting opet.

Moj savjet je da ako želite 'kako biste postigli svoje ciljeve naveo da su u stanju voziti udobno u više aerodinamičan položaj onda vam stvarno treba početi sa 24 "kotačima maloljetnike cestovni bicikl s kurble nema više od 150 mm, a moguće uklopiti kraći kurble anyway. Koristite ga kao test rig i vjerojatno ćete želite kupiti stražnji set Seatpost to premjestiti natrag sedlo dalje. Našto tvoj sretan da možete ići na običaj graditelj i dobiti 650c kotač bicikla izgrađen na naočale koje vam su zadovoljni s na temelju iskustva s testiranja bicikla.

Regards, Anthony

S obzirom da je kraći ručica ide to izraditi svi zupčanici viši, što chainset / kaseta preporučate za korištenje s ovim kurble?

__________________
"Sve što smo vidjeli i čini, ali je san, u san ..."

Pa ja sam imao neke brige o sebi, ali ovaj to moj iznenađenje Ive 'postaviti Internet biti ne pitanje. Zupčanici će biti malo kraći ionako zbog manje kotače, ali kratko kurble olakšavaju spin na višim cadences.

Nedavno sam samo ode od 140 mm do 135 mm kurble kurble i mislio sam da je brdo penjanje može biti problem, ali mnogo na moje iznenađenje ona nije mene usporiti jedan mali zalogaj. Ako podesite stvari ispravno trebali klizanje sjedala malo kad ide dolje na radilici duljine i to samo vas stavlja u poziciju jači i kraći raspon pokreta koje kukova sada ide kroz vas održava u jaču poziciju za više od moždanog udara.

Drugi problem mislim da dolazi u igru je u tome što je duljina nogu polugu koja se radnog PROTIV duge noge. Duga noga će se kretati brže na kraju za dano mišićnih kontrakcija, ali s manje snage nego u odnosu na kraći nogu s istim mišićne mase. Sada da veći noge može imati više masu mišića, ali je potrebno raditi na razvoju ove.

Produljenje važno je da imate ručica polugu dužine koja je u razmjeru s nogu polugu dužine i kada ti odgovara razumne i imate najbolje performanse.

Za Jotjepoes, ne želim da mislite da sam rekao da je 24 "maloljetnike racer će vam stati ravno iz kutije, ali njen samo da će biti najbolje mjesto za početak od na neki vrlo važan faktor, a to je okvir sa zaista kratkom doseg (horizontalna udaljenost od Bottom Bracket u središtu glave cijevi). Pretpostavljam da ćete morati stati stražnji set Seatpost pomicati sjedalo i dalje leđa vjerojatno duže, veći rast stabljike doći handlebars dalje naprijed i glavu gore kao cijevima na tim biciklima je vrlo kratko. Vidi barem s okvirom taj mali komadić možete dodavati nastavke da bi to veći, ali kada je prevelik, nema ništa što možete učiniti o tome i 700c kotača okviri jesu idući u biti predugo u doseg / top području cijev dužine. Čak i izvan polica 650c okviri su predugo u doseg odjel za mene i jako sam sumnjati da će biti predug za vas kao dobro.

Regards, Anthony

Anthony, zašto smetnja Seatpost? Opuštenije sjedište kut svibanj imati određen te bolje uklopiti. Proširena cijev glava bi bilo lijepo isto tako, ne Hillbrick neće ih učiniti?

Vi ste vrlo ograničen kada je riječ o lugs. Oni dolaze tek u 73/73 kuteva i mislim da je malo čudo Pavao čak se taj bicikl. Lug manipulacije Musta bio prilično težak.

Ako sam bio Ante, ja wouldv'e ipak otišao s TIG ili file prilemljen okvir ipak. On coulda produženu headtube, postavio sjedalo kut leđa, a pod kutom od vrha cijevi prema dolje za više standover.

Ali svejedno, ja sam mu rekao sve što već.

Bottom line - ako si malo momak ili veliki momak (poput mene), nikada Vam neće biti u potpunosti sretan, osim ako) se pravilno postavljen, i c) Idi običaj.

__________________
Tasmanijski tigar CUSTOM CIKLUSA <kliknite za informacije • " Volim način na koji ljudi citat djelo fikcije kao što je Biblija."- Anonymous