Što radi za koga?

Pitanje prvenstveno za one koji vožnju OSS 'bents ali moguće primjene na USS kao i, što je
željene prakse? Da li ima ruke potpuno neutralno o hvataljke, povlačenjem ili guranje rad
najbolji? Ili je to kombinacija svih? Ove razlike su puno efekt u drugim sportovima.

Frank P. Patterson <frank.p.patterson@att.net> wrote:
: Pitanje prvenstveno za one koji vožnju OSS 'bents ali moguće primjene na USS kao i, što je
: Preferred praksa? Da li ima ruke potpuno neutralno o hvataljke, povlačenjem ili guranje
: Rad najbolji? Ili je to kombinacija svih? Ove razlike su puno efekt u drugim sportovima.

Neutralan: imate sjedalo za proizvodnju energije, posljednji S stoji za upravljanje ionako :-)

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

Povlačenjem trake za mene samo značilo više stresa u mojem ramenima. Moje ruke i ramena su opuštena vožnja do brda. To čini više lijepa vožnja.

__________________
Derek,
Burley Canto

On Mon, 08 Dec 2003 05:42:07 GMT, "Frank P. Patterson" <frank.p.patterson@att.net> wrote:

> Pitanje prvenstveno za one koji vožnju OSS 'bents ali moguće primjene na USS kao i, što je
> Preferred prakse? Da li ima ruke potpuno neutralno o hvataljke, povlačenjem ili guranje
> rade najbolji? Ili je to kombinacija svih?

I vožnja VRex i Rans flip-to kljun prilagođen većini neutralnu poziciju moguće. 90%
vrijeme, moje ruke, ruke su opušteni i rade malo, ali upravljača. Pa ipak, JA imati zapažen
na strmom brežuljku, koji sam počeo povlačenjem trake. Ne mislim da to pomaže, vjerojatno samo navika
100.000 + milja DF jahanje.

> I vožnja VRex i Rans flip-to kljun prilagođen većini neutralnu poziciju moguće. 90%
> Vremena, moje ruke, ruke su opušteni i rade malo, ali upravljača. Međutim, ja sam
> Primjetio na strmom brežuljku, koji sam počeo povlačenjem trake. Ne mislim da to pomaže, vjerojatno samo
> Naviku od 100.000 milja DF jahanje.
>
Što smatrate neutralnu poziciju? Imao sam ljudi mi kažu da OSS rezultate u umora
prije ili kasnije i oni ne bi ništa, ali USS. Ali, čini se da je neprirodno da mi za
velike udaljenosti. Je li neutralna pozicija gdje su ruke još s ramena?

Pat in TX

Pat je napisao:
>> I vožnja VRex i Rans flip-to kljun prilagođen većini neutralnu poziciju moguće. 90%
>> i vrijeme, moje ruke, ruke su opušteni i rade malo, ali upravljača. Međutim, ja sam
>> primjetio na strmom brežuljku, koji sam počeo povlačenjem trake. Ne mislim da to pomaže, vjerojatno samo
>> naviku od 100.000 milja DF jahanje.
>>
>
> Što smatrate neutralnu poziciju? Imao sam ljudi mi kažu da OSS rezultate u umora
> Prije ili kasnije i oni ne bi ništa, ali USS. Ali, čini se da je neprirodno da mi za
> Dugim relacijama. Je li neutralna pozicija gdje su ruke još s ramena?
>
> Pat in TX
>
>
Bok Pat By 'neutralan' mislim ni potezanje ni na guranje barova, ali je takva da je lagan dodir
je gotovo ruke slobodne. Kao što si primijetio, prisilno naviku 'vuče' na brežuljcima, a posebno
blizu vrhu je vjerojatno nositi-na od onih mnogih ks df jahanje. U posljednje vrijeme sam bio težak
malo 'push' kada poriv za 'skidanje' postavlja u. Čini se da je pomoć za neke još nije utvrđeno
razloga. To vrijedi i za jahanje stanove kada je željeni dodatna eksplozija brzine previše.

Frank, imam oba USS (Haluzak Kućni duh HR) i OSS (ukupno custom Giro vrhovni). Ključ
dobar rukovanje na oba je isti. Opustite se. Nema smrti grip ili povlačenje potrebi. Ja vjerojatno povući nešto
kada je penjanje na Giro. Mislim da je upravo to držati bicikl ravno iz bilo kojeg papučica inducirana
upravljač ako sam guranje teško. Pokušavam samo spin nego ponekad da posljednjih nekoliko noge uzima neke jače
rad. Na Zak povlačenjem dok penjanje nema pomoći i bicikl ne skloni malo lutati
Više ---- ali samo dok penjanje.

"Frank P. Patterson" <frank.p.patterson@att.net> wrote in message
news: <PaUAb.165754$Ec1.6393467@bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net> ...
> Pitanje prvenstveno za one koji vožnju OSS 'bents ali moguće primjene na USS kao i, što je
> Preferred prakse? Da li ima ruke potpuno neutralno o hvataljke, povlačenjem ili guranje
> Rade najbolji? Ili je to kombinacija svih? Ove razlike su puno efekt u drugim sportovima.

On Mon, 8 Dec 2003 10:53:08 -0600, "Pat" <me@privacy.net> wrote:

> Što smatrate neutralnu poziciju? Imao sam ljudi mi kažu da OSS rezultate u umora
> prije ili kasnije i oni ne bi ništa, ali USS. Ali, čini se da je neprirodno da mi za
> dugim relacijama. Je li neutralna pozicija gdje su ruke još s ramena?
>
> Pat in TX
>

Neutralan za mene je nalaz točke gdje se osjećam najmanje naprezanje na laktovima, ramena, zapešća,
itd. sve u isto vrijeme. U mom slučaju, kafići o visini ramena su i moje ruke su savijena u
kolo 90 stupnjeva, dati ili uzeti. To nije nešto što sam pronašao formulira, ali iz iskustva
kreće kopačica naprijed i nazad i gore i posjedovati.

Ja sam voziti samo 2100 milja na savijen od lipnja s najdužim vožnje samo 75 milja, ali sam nikada
je bilo ruku, ručni zglob, rame i vrat boli od bilo koje vrste je nešto što ja ne mogu dana o mom DFS.

"Pat" <me@privacy.net> wrote in message news: br2a9h $ 264kj9 $ 1@ID-194653.news.uni-berlin.de...
>
>
>>
>> I vožnja VRex i Rans flip-to kljun prilagođen većini neutralnu poziciju moguće. 90%
>> I vrijeme, moje ruke, ruke su opušteni i rade malo, ali upravljača. Međutim, ja sam
>> Primjetio na strmom brežuljku, koji sam počeo povlačenjem trake. Ne mislim da to pomaže, vjerojatno
>> Samo navika od 100.000 milja DF jahanje.
>>
> Što smatrate neutralnu poziciju? Imao sam ljudi mi kažu da

> OSS rezultate na umor, prije ili kasnije i oni ne bi ništa, ali USS. No, to
> Izgleda neprirodno da mi na velike udaljenosti. Je
neutralna
> Pozicija gdje su ruke još s ramena?
>
> Pat in TX

Ja promijenio od USS Vizija za ASS Baron i dok sam imao brige o novim upravljanje položaj
to nije problem uopće u 2000 milja

Frank P. Patterson <frank.p.patterson@att.net> wrote:
: Vjerojatno nositi-na od onih mnogih ks df jahanje. U posljednje vrijeme sam bio pokušavao malo 'guranje'
: Kada poriv za 'skidanje' postavlja u. Čini se da je pomoć za neke još nije određen razlog. To
: Jahanje primjenjuje na stanove kada je željeni dodatna eksplozija brzine previše.

Možda je to stabilizira vaš gornji dio tijela prema sjedištu kad Pedalling teško.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi