Čuvajte savijena sadržaj u prilogu: Speedmachine, blabbing o mojim novim vožnja

Odlazeći od pet godina viđao s mojim V-REX Speedmachine da će biti prilično
iskustvo. Proveo sam neko vrijeme na nju na LBS pokušava riješiti nekoliko bitova, i dobiti bicikl
birani u, ali ima još puno tinkering učiniti. Dobre vijesti ... okretanjem u moje Forester
jedno vozilo putnik, mogu staviti cijeli bicikl, na kotačima, u automobilu. Loše vijesti, nisam siguran kako ću
biti u mogućnosti priključiti se stražnji kotač ladicu od regala braće Sportwork trzaj na leđa na kotač
SM. Da biste dobili braće oko stražnjeg para će biti izazov.

SM ima aero bars, što je važno jer imam aerobelly i to je jednostavno doći na i
off bicikl s ovim bar postava. Kokpit je prilično otvoren sa Aeros. Vidim neke izazove,
iako. Postoji mnogo bar staviti moj zvoniti na zvono, a za ugradnju Airzounds rog. Problem je
dostizanje ništa osim ručice mjenjača i kočnica, bez obavljanje neke vrste levatation
čin. Još jedno pitanje će biti montažu rog za dovod zraka. Ja vjerojatno zadržao Velcro nosače boca,
ali ja ću morati korijen kroz sve sranje u mom alatu okvir za ladice ih naći (barem mislim da sam
ih je spasio. Ja sam općenito omot štakor s malo rezervnih bitova, ali sam kupio rog godina). Ja
mislim da ću probati stavljajući bočicu pod zrak stabljike.

Test vožnja na moj trener mi je vučenje vanjska strana bum barem pola palac više da na bicikl
shop. Sad ću morati dodati linkove na lanac jer ne postoji način mogu dobiti velik / velika kombinirani sada i
od mjenjača: Shimano SRAM kompatibilni su magarca unatrag od "REX, Bojim se da ne bih
nešto glupo i parati Derailleur off looking for zupčanik vrti na trenera. Gledajući
bike je izložena lanac na cijev omjer, razbijanje lanac će uzeti puno misli tako jedna
ili oba kraja ne nestaju u teflon cijev zemlju. Napravila sam povijen kaput kuka vješalica lanac, te da
i komad stringa treba mi ge kroz iskušenje, ali sam otvoren za korisne doživjeli
prijedloge.

Nekoliko neman kabel kravate oko glave cijev je obrubljen stražnji der kabel i crijevo za kočnice blizu
glavna cijev koja je smanjiti peckav utrljati protiv moje noge, a drugi coupla 'kravate preusmjeriti
stražnja kočnica crijevo od oštrog malo na stražnji shock. I'm not pozitivno, ali mislim da
podešavanja ručica pao od šoka i DNM website je malo oskudni, u redu tako oskudni s točnim
ilustracije.

Visok položaj stopala ne činiti se biti problema, osim sve učinjeno na trening "REX
ne prevodi se u isti krivulja snage na SM. Samo sam imao jedan dobar vožnja na trenera
prije hvatanja prehlade koja me ostavlja kratka daha. Tako ću odvojiti trening za nekoliko
dana i vratiti se to kad mogu dah opet desno. Kao i svi drugi u državama leden, ja sam
u nadi za rano proljeće, a dobar pljusak oprati sve sol od ceste tako da sam se vratiti
komadanje gore lokalne podrazreda ulice i doći u formu za ljeto.

Harv
ps sam rekla SM je crvena?
pps i ja mislio cijev na staze bila je velika. HA!

Harv: stop blabbing i sami dobiti nešto u formi tako da bi "POKUŠATI" i mi od vas ne uhvati
imaju crveni "SLOW" stroj. Hvala vam Earl grr, Rans V2 Ti Rush, Ti Pursuit

harv wrote:
>. Gledajući na izloženih motocikla lanac na cijev omjer, razbijanje lanac će uzeti puno
> Mislio da jedan ili oba kraja ne nestaju u teflon cijev zemlju. Napravila sam povijen Vješalica
> Lanac kuka i da te komad stringa treba mi ge kroz iskušenje, ali sam otvoren za
> Korisne iskusni prijedloge.

Da li je ova vrlo stvar u subotu. Pomicanjem kratki komad cijevi strane snage, tako da je ispod
ostati. može se hraniti u lanac od bicikla ispred, oko i kroz koloturnik besposličar
kratki komad cijevi. Učiniti isto s povratkom strane. Gravitacija ne rade.

--

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
Editor - British ljudske snage Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d

On Mon, 2 Feb 2004 16:03:00 -0000, "Dave Larrington"
<legs_larry@yahoo.com> wrote:

> Pomicanjem kratki komad cijevi strane snage, tako da je ispod boravak. može se hraniti u lanac iz
> prednjem dijelu motocikla, oko koloturnika gotovan i kroz kratki komad cijevi. Da li ista
> povratak sa strane. Gravitacija ne rade.

Isto za Stinger. I kratke coathanger do kraja veze sprječava tvor-down -
ispust sindrom :-)

Dečko
\u003d\u003d\u003d
Svibanj sadržavati tragove ironije. Sadržaj odgovoran za podmirenje nakon objavljivanja.
http://chapmancentral.demon.co.uk

On Mon, 2 Feb 2004 09:05:27 -0600, "harv"
<harv*no_spam*@spininternet.com> wrote:

>
> Visoki položaj stopala ne činiti se biti problema, osim sve učinjeno na trening "REX
> ne prevodi se u isti krivulja snage na SM.

Imam sličnu situaciju. Počela sam jahanje V-Rex sredinom lipnja, nakon 21 godina DF
jahanje. Napokon sam osjećao kao da sam bio dobivanje "savinuti" nogu po prvi od studeni i počela
osjećati tuned in at last. Onda sam otišao i kupio Volae Team. Sada sam naći da moram razviti set
visoke Bottom Bracket savijena mišića.

Oh well, I'm having fun doing it. :-)
------------------
Dennis Tresenriter Central Illinois

harv wrote:

> ... SM ima aero bars, što je važno jer imam aerobelly i lako doći
> I isključivanje bicikl s ovim bar postava. Kokpit je prilično otvoren sa Aeros. Vidim neke
> Izazove, ipak. Postoji mnogo bar staviti moj zvoniti na zvono, a za ugradnju Airzounds rog.
> Problem je dostizanje ništa osim ručice mjenjača i kočnica, bez obavljanja neke
> Vrste levatation djelovati ....

Harv,

[Tvrdoglav, na temu dreka]

Oni "C" kafići su ružni! Što vam je potrebno je HPVelotechnik "Y" barova s šarku (Rans ili
Terracycle). Earl je ovaj to moj Sunset (osim sa "T" barova i to je velik napredak u odnosu na
stock "C" barova. (Insert neslaganje od Ed Džin i Zach Kaplan ovdje.)

Tom Sherman - Quad Cities

On Mon, 2 Feb 2004 09:05:27 -0600, "harv"
<harv*no_spam*@spininternet.com> wrote:

> što je važno jer imam aerobelly i to je lako doći na i izvan bicikl s ovim
> bar postavljanje.

Grin - postoji termin Ive 'bio obličje za! Hvala Harv. . .

Tom Sherman <tsherman@qconline.com> wrote in message news: <bvmttn$uau8k$1@ID-> One "C", kafići su ružni! Što vam je potrebno je HPVelotechnik "Y" barova
> S šarku (Rans ili Terracycle). Earl je ovaj to moj Sunset (osim sa "T" barova i to je
> Veliki napredak u odnosu na stock "C" barova. (Insert neslaganje od Ed Džin i Zach Kaplan ovdje.)
>
> Tom Sherman - Quad Cities

Kad sam kretao na iz mojih V-Rex sam znao Speedmachine bi bicikl. Crkni prekrasna.
Dakle, ja voziti 300 milja u Chicago za vožnju jedan. Lijepa osobno. Kotač je out, set it up in
parkiralište, graciozno uspon, praviti se da provjeriti preko bicikl (ne znam sve što radim
ali nije bilo gužve na parkiralištu mi promatranje i ovaj odličan izgleda bicikl). I sit on
ga, podići moju desnu nogu, odmah otići i ja smetište na terenu. Ja Javi se, prašine
ja sam off, provjerite bicikl, praviti se nađem u čemu je problem, dobiti natrag, odgurnuti, a dump
ja opet. Nikada to napravio iz parkirališta. Naravno, bicikl nikada je napravio Internet na moj
garaža bilo. Sretno na Speedmachine. Ja zavidim na Vašu sposobnost vožnje stvar. Imate
lijep bicikl.

Mike S. St. Louis, MO

Nemojte biti tako ljubomoran. Nisam ga palac voziti još. Prva vožnja sam imao na V-REX nije previše
puno zabave bilo. Treperenja grad! Pet godina kasnije, I'm chasing jare jahanje prednji susp Giant MTB kroz
twisties na lokalnoj stazi. On je razbila svoga magarca ostati ispred (kao da sam bio idući u povući
oko i daju mu povlačenje ... ... riiight sam mogao vidjeti njegov susp vilica bob everytime je pokušao na vlast
od. Sam zaglavi na njemu kao što je ljepilo. Kad smo se razreda križanja dodao sam ubojica ... "Hey kid, I
rekao. "ako želite ići brzo morate prestati koristiti kočnice toliko." Od zloslutan
moj prvi počeci tijekom vožnje mogu jahati REX prilično dobro. I lik dok sam ostati daleko od
žvakaća guma, ja ću moći voziti SM previše. OTOH, tip sam ga kupio od kupio Trice.

"Mike s" <mbstern@primary.net> wrote in message
news: 810f19dc.0402030600.6a97d408 @ posting.google.com...
> Tom Sherman <tsherman@qconline.com> wrote in message
news: <bvmttn$uau8k$1@ID-> One "C", kafići su ružni! Što vam je potrebno je HPVelotechnik "Y" barova
>> S šarku (Rans ili Terracycle). Earl je ovaj to moj Sunset (osim sa "T" barova i to je
>> Veliki napredak u odnosu na stock "C" barova. (Insert neslaganje od Ed Džin i Zach Kaplan
>> Ovdje.)
>>
>> Tom Sherman - Quad Cities
>
> Kada sam kretao u iz mojih V-Rex sam znao Speedmachine bi bicikl. Crkni prekrasna.
> Dakle, ja voziti 300 milja u Chicago za vožnju jedan. Lijepa osobno. Kotač je out, set it up in
> Parkiralište, graciozno uspon, praviti se da provjeriti preko bicikl (ne znam sve što radim
> Ali nije bilo gužve na parkiralištu mi promatranje i ovaj odličan izgleda bicikl). I sit on
> Da, mi podići desnu nogu, odmah otići i ja smetište na terenu. Ja Javi se, prašine
> Ja sam off, provjerite bicikl, praviti se nađem u čemu je problem, dobiti natrag, odgurnuti, a dump
> Mene opet. Nikada to napravio iz parkirališta. Naravno, bicikl nikada je napravio Internet na moj
> Garaža bilo. Sretno na Speedmachine. Ja zavidim na Vašu sposobnost vožnje stvar. Imate
> Lijepa bicikla.
>
> Mike S. St. Louis, MO

Coathanger stari trik je radio. Nema jurnjava prekapati. Još uvijek se ne može pronaći
masterlink! Drago mi je što sam se sjetila da razbije lanac iz backside, tako da
stavljajući ga natrag zajedno nije vježba u aggrevation. Morati dodati
majstor link za shopping listu.
"Samo ZIS Guy, znaš?" <outlook.bugs@microsoft.com> wrote in message
news: tcdt109u2b6m360rlp6holugf3g17ein51@4ax.com...
> On Mon, 2 Feb 2004 16:03:00 -0000, "Dave Larrington" <legs_larry@yahoo.com> wrote:
>
>> Pomicanjem kratki komad cijevi strane snage, tako da je ispod boravak. može se hraniti u lanac
>> Od ispred

>> Bike, oko koloturnika gotovan i kroz kratki komad cijevi. Učiniti

>> Povratak s iste strane. Gravitacija ne rade.
>
> Isto za Stinger. I kratke coathanger do kraja veze sprječava tvor-down -
> Ispust sindrom :-)
>
> Guy
> \u003d\u003d\u003d
> Svibanj sadržavati tragove ironije. Sadržaj odgovoran za podmirenje nakon objavljivanja.
> http://chapmancentral.demon.co.uk

Mnogo jigging okolo sa bum duljine na Mistral i kasniji dodatni lanac veza je mene pada natrag na stari trik pomoću starog govorio je savijena (idealno je od nehrđajućeg čelika, 'cos to izgleda prttier) preko na oba kraja kako bi omogućili lakši lanac jak i rejoining.
Ja sam iznenađen nitko tržišta, kao što uređaja.

Ive 'je dobio tri od onih chain-cijepanje rejoining-i-lako-link stvari na Mistral lanac, ali uvijek sam pronašao je lakše i čistije za korištenje pognut govorio je i alat za lanac.

__________________
Seamus
Byke Kultuur Nikada u ...
http://uk.geocities.com/bykekultuur/never.html
Biciklizam Movies Big List na ...
http://uk.geocities.com/mikstar123/films.html

"Tom Sherman" <tsherman@qconline.com> wrote in message
news: bvmttn $ uau8k $ 1@ID-81487.news.uni-berlin.de...
> Harv wrote:
>
>> ... SM ima aero bars, što je važno jer imam aerobelly
i
>> To je lako doći na i izvan bicikl s ovim bar postava. Kokpit je prilično otvoren sa
>> Aeros. Vidim neke izazove, ipak. Postoji mnogo
od
>> Bar staviti moj zvoniti na zvono, a za ugradnju Airzounds rog.
Problem je
>> Dostizanje ništa osim mjenjača i kočnica bez poluge
obavljanje
>> Nekakav levatation djelovati ....
>
> Harv,
>
> [Tvrdoglav, na temu dreka]
>
> Ti "C" kafići su ružni! Što vam je potrebno je HPVelotechnik "Y" barova s šarku (Rans ili
> Terracycle). Earl je ovaj to moj Sunset (osim sa "T" barova i to je velik napredak u odnosu
> Stock "C" barova. (Insert neslaganje od Ed Džin i Zach Kaplan ovdje.)
>
> Tom Sherman - Quad Cities
>

Pravo si. Na kraju ću pokušati nešto drugo. Veliki nedostatak je ne bitak u mogućnosti to neka moja
koljena flop van dok Pedalling.

Tom, nisam se dovoljno dobar pogled na svoj Sunset at Leeja. Imate li svoje poluge kočnice
montirana paralelno korijen ala Frank Jester?

Netko je, ali zašto potrošiti 10 $ kada možete napraviti jedan od malo kaput
vješalica za 30 sekundi za besplatno?
"Seamus" <usenet-forum@cyclingforums.com> wrote in message
news: 0A8Ub.118526 $ Rh.96471 @ fe05.usenetserver.com...
> Mnogo jigging okolo sa bum duljine na Mistral i kasniji dodatni lanac veze mi je
> Pada natrag na stari trik pomoću starog govorio je savijena (idealno je od nehrđajućeg čelika, 'cos to izgleda
> Prttier) preko na oba kraja kako bi se omogućilo lako lanac jak i rejoining. Ja sam iznenađen niko
> Tržišta takav uređaj.
>
> Imam tri od onih chain-cijepanje rejoining-i-lako-link stvari na Mistral lanac
> Ali uvijek sam pronašao je lakše i čistije za korištenje pognut govorio je i alat za lanac.
>
>
>
> --

harv wrote:

> ... Tom, nisam se dovoljno dobar pogled na svoj Sunset at Leeja. Imate li kočnica
> Poluge montirana paralelno korijen ala Frank Jester?

Harv,

Take stock Rans SWB "T" upravljači, cut oko dva inča isključiti svaki kraj, premjestiti kočnice i twist -
mjenjača u koliko je to moguće, smanjiti višak dužini od gumene hvataljke i da ćete završiti
s postava sličan mom Sunset. Moj poluge su oko 50 stupnjeva od horizontale.

Tom Sherman - Quad Cities

To izgleda kao Euro rješenje za dobivanje barova stvarno kratko je za montiranje kočnice na matičnim
koja vam omogućuje trim drugi palac ili dva od barova. Ja sam izgradio za udobnost kao i pjesma, i ja
nada SM živi do svoje rips a izgrađen je na isti način. Samo želim da se zagrijati i osušiti tako
Ja mogu dobiti zvijer na cesti, a zapravo ga jahati. Upravo sam kupio mali sjedala (stane mi puno
bolje nego srednja) i to će biti neko vrijeme prije nego dođem do potrošiti više novca na bicikl.

Ovo je dodatak za Hostel Shoppe usluga korisnicima. Mala sjedalo došao danas, i kada sam pokušao
ga montirati na bike, bio sam strah da ispred zagrada ne stane. Bliski pogled otkriva da
prorezom ruke nisu paralelne i bili su oko .25 (6mm) širi od vrha zagrada. Zvao sam HS
i oni je rekao oni bi mi poslati novi, i ako nisam uma, mijenjanje i tada poslati prvi
natrag. Obično je to pošaljite nam staru i onda ćemo poslati novu nakon što smo pogled na stari.
Želim jahati, pa sam razmišljam o swapanju srednje sjedalo zagrada, ili uzimanje stvar za rad
i stavljajući ga u mengele. Za pakao od toga, ja zaključavanje prstiju i dlana primjenjivati pritisak na zagrada.
Damn ... to izgleda pakao za debeo, ali ruke nije zavoj, sjedalo nije prasak, a sada je na
bicikla. Zvao sam HS leđa, zahvalio im trud, i rekao im ja to fiksni.

"Tom Sherman" <tsherman@qconline.com> wrote in message news: bvrnda $ 101g6a $ 1@ID-81487.news.uni-
berlin.de ...
> Harv wrote:
>
>> ... Tom, nisam se dovoljno dobar pogled na svoj Sunset at Leeja. Učiniti
ti
>> Imaju svoje ručice kočnica montirana paralelno korijen ala Frank Jester?
>
> Harv,
>
> Take stock Rans SWB "T" upravljači, cut oko dva inča isključiti svaki kraj, premjestiti kočnice i twist -
> Mjenjača u koliko je to moguće, smanjiti višak dužini od gumene hvataljke i da ćete završiti
> S postava sličan mom Sunset. Moj poluge su oko 50 stupnjeva od horizontale.
>
> Tom Sherman - Quad Cities