| Biciklistička oprema Trebate neke savjete o biciklističke opreme? Imate izvijen kotač? Problemi sa svojim zupčanici? Trebate pomoć truing kotač? |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Ja sam s obzirom Race Steelman Stage okvira. Ja sam govorio da Brent Steelman jednom na telefon, a on je preporučio 58 ili 59 cm, konačna veličina treba utvrditi što / ako govorimo više. Ja trenutno vlastiti čelični okvir, ali napadaj se nije velika i to je vrlo konzervativan dizajn. Htjela bih dati čelika još jednu priliku. Ja sam 6 '1 ", 170 #, će voziti bicikl, ljubav za penjanje (žive u Coloradu), br criteriums. Ja ću biti koristeći ovaj sa ugljika vilica, vjerojatno Ouzo Pro. Dakle, ako imate ili imate u vlasništvu jednog od tih okvira, što mislite? Ako ste ga kupili od Steelman direktno, jeste li osjećate ugodno s opremanje procesa bez njega se vidi direktno? Je okvir savršeno, previše stifff, nije dovoljno krut? Ja ću vjerojatno neće nadograditi na ukrasni cijevi postaviti kao EOM osim ako nije zaista potrebno, na taj način JA htijenje biti koristeći standardne cijevi promjera. Steve |
|
#2
| |||
| |||
Steve Jeste li završiti kupovinu Steelman? Ja sam isto tako samo sada s obzirom na SR. U stvari, ja sam samo staviti u moju kapara, ali će biti najviše zainteresirani za bilo kakve daljnje uvida možete imati. Na temelju recenzija koje sam vidio, ja i dalje uvjeren da je SR vrijedi dodatnih 600 do 700 $ (u odnosu na druge 2 $ velik raspon bicikle da sam istraživanje). Koje su vaše misli? Craig |
|
#3
| |||
| |||
Quote:
Steve |
|
#4
| ||||
| ||||
|
#5
| |||
| |||
Quote:
Hvala za prijedlog. Moja istraživanja 'uključiti Landshark. Nisam imao priliku voziti Landshark, ali moje impresije poduzeća su povoljni. Također, GVH prodaje Landsharks na popust (groupo / graditi komplet cijene su bolji od Steelman ponuda) i lako je raditi s, koja očito može lako kupiti. Mislim da sam završio ide s Steelman iz nekoliko razloga. Prvo, sam vidio recenzije su većinom pozitivne. Brent Steelman je vrlo prijateljska i da će odgovoriti na sva pitanja. Također sam čuo da može Landshark flex previše. Ali, sve u svemu, čini mi se ako želite čelika - ili tvrtka će osigurati vrlo visoku kvalitetu, relativno pristupačnim prilagođene okvira. |
|
#6
| ||||
| ||||
|
#7
| |||
| |||
Quote:
|
|
#8
| ||||
| ||||
|
#9
| |||
| |||
Quote:
Također, od ove godine Steelman više ne nosi pre-made zaliha frameove. Dakle, s obzirom da su svi okviri napravio običaj da se radi, to stvarno ne bi preciznije bilo reći: "noviji zid tanke cijevi." Stage Race okviri su od 853, i variraju u dodatne cijevi koje svibanj ili svibanj ne može koristiti ovisno o različitim čimbenicima. To nije stvarno fer, ili precizna (kao što ste već poointed out) poopćiti na taj način kad talkiing o Landshark ili Steelman frameove. Uostalom, dio točke kupnje takvih okvira je završiti s okvirom koji se grade made-to-order. Širok niz čimbenika može utjecati na mjere kojima se čelična konstrukcija flexes ili ne savijati više od drugih. |
|
#10
| ||||
| ||||
|
#11
| |||
| |||
[QUOTE]Originally posted by craigstanton [B] ja dont 'imati moj okvir još, pa sam poziciji da kažem. Što nije vezan za sebe još jednom. Također, od ove godine Steelman više ne nosi pre-made zaliha frameove. Dakle, s obzirom da su svi okviri napravio običaj da se radi, to stvarno ne bi preciznije bilo reći: "noviji zid tanke cijevi." Stage Race okviri su od 853, i variraju u dodatne cijevi koje svibanj ili svibanj ne može koristiti ovisno o različitim čimbenicima. Prije rast cijena, vjerujem da Steelman okviri su od 853 i Dedaccia 14,5, a za upcharge mogli dobiti Deda 16,5 cijevi. 853 je sredini ceste u odnosu na 16,5 i S3 cijevi debljine. U teoriji, 16,5 cijevi je kao krute i upaljač. Vjerojatno ne kao izdržljiva u padu, ali tko je ikada ruši? Steve |
|
#12
| ||||
| ||||
|
#13
| |||
| |||
|
#14
| |||
| |||
Quote:
Last edited by boudreaux, 12-09.-2003 at 03:18. |
|
#15
| |||
| |||
Po mom iskustvu, proces nabave / zgrade prilagođeni okvir (ili čak pre-made Steelman okvir) uključuje daleko više nego jednostavno plunking svoj novac dolje. Frame krutost je samo jedan od mnogih faktora koje treba uzeti u obzir. Ako, na primjer, graditelj otkriva da ste vrlo visok - on će se vjerojatno dati preporuke da se račun za ta činjenica prije nego vam jednostavno prodavanje dionica okvir. Ovdje je kako proces je radio za mene: kupac / jahač radi s graditelj, graditelj dobiva informacije od kupca (visina, težina, boidy mjerenja, jahanje stil, itd....), A nakon razgovora, rekao je dalje graditelj daje preporuke u odnosu na okvir mjerenja, materijala, debljine. Ne bih misliti drugog nagađanje graditelj - u ovom slučaju Brent Steelman. Vjerujem da je njegovo znanje je znatno bolja od moje vlastite na takva pitanja. Bilo ili ne okvir je previše krut / nisu dovoljno krut - čini mi se - je stvar osobnih preferencija. Kao što svi znamo, nije bilo mnogo rasprava o ovom pitanju, a čini se nevjerojatno da bilo tko će podmiriti rasprave u bliskoj budućnosti. Bacardi Čini se da predloži / Landshark impliciraju da se na neki način superiorna Steelman. Osim ako netko ima voziti oba, ja bi svoje mišljenje s rezervom. Čak i ako netko ima voziti oba, ja bi još uzeti svoje mišljenje s rezervom. Nakon svega, sve ostalo su jednaki, svi imamo različite preferencije. |
![]() |
| Bookmarks |
| Tags |
| cross, post, utrka, rbt, faza, steelman |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
All times are GMT -4. Trenutno je 12:13.
Przetłumaczone na inne języki Dzięki vBET Tłumacz 3.2.2
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Przetłumaczone na inne języki Dzięki vBET Tłumacz 3.2.2
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode


















