| Biciklistički trening Post ovdje, ako vam je potrebna pomoć oko obuke ili imaju neki trening savjete dijeliti. Mnogo trening je nešto što svatko tko je u biciklizmu je to učiniti. |
| |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| ||||
| ||||
Hello all, Dovoljno je htjela čuti neka mišljenja o TACX trenera. Mogu li oni doista biti koristan za unutarnji ili zimski trening? I ako mogu, da li bilo tko imati bilo koji preporučuje vježbanje programe za njih. Kakve rezultate mogu očekivati od njih s ozbiljnim program obuke Thanxs Keebler |
|
#2
| ||||
| ||||
Imam TACX za Speedbreaker kada sam se oporavljao od koljena rekonstrukcije. Njegova windtrainer tako da simulira jahanje na cestu puno bolje nego mag trenera. Mehanizam otpor eksponencijalno povećava u vatima (teže u pedala više otpora) u odnosu na mag odgojitelj gdje jedino mogu postaviti na jednu razinu otpora na vrijeme. (Mislim da je maksimalna potrošnja u vatima na tacx mags su oko 400W, a na svojim speedbreaker nešto poput 1500W). Ovo je samo briga ako u planira na događaj maksimalne napore anaerobno tj. ubrzava. Ive suđen Minoura Prijelazne i to je sranje u usporedbi s tacx. Jedini problem s windtrainers je buka, osobito ako se stavi u neke ozbiljne moć kroz njega. Općenito biciklom na zatvoreni trener će biti više vremena efikasan (bez kotrljale niz brežuljaka ili zaustavljanje na svjetlo) nego što se na cesti. Provided u staviti u trud i postavite specifičan program za napraviti rezultati su dobri. Jonny |
|
#3
| ||||
| ||||
|
#4
| |||
| |||
Turbos općenito nisu zalagao za vožnju u većem od 1 sat, tako da sam uglavnom naći moje dobre za 5 stvari: 1 / Zagrijte prije utrke 2 / Recovery vrti 3 / Interval trening 4 / kratko vrijeme suđenja utrkama protiv drugih "web-Riders 'na Tacx i-magija. 5 / Izolirane Leg trening U smislu izobrazbe, bez obzira na intervale radite na cestama općenito može biti samo prenesena na turbo |
|
#5
| ||||
| ||||
|
#6
| |||
| |||
Trening snage se obično obavlja u teretanu u off-sezoni. Na trening bicikla snagu, u mjeri u kojoj je to učinjeno na cestama, također može biti učinjeno na trenera. Dobrih primjera bi uključuju izolirane trening nogu (iako moram naglasiti da Ric posebno ne zagovaraju ovo. Pa ipak, Ive 'postaviti taj moj mišiće dobiti prilično ogorčena je događaj, tako da je u redu za mene!), I bilo različitih otpora ili podešavanje zupčanici, tako da ste Pedalling na relativno niskim ritam, ali još uvijek gettting dobro funkcionirati. Na tacx ja-magijski, postoji nekoliko 'brda' za uspon - ali brežuljci su u stvari samo dodatni otpor valjaka, ali efekt je isti, i ja pođem ih baš kao i polako! |
|
#7
| |||
| |||
Quote:
Shibumi, you're right, I don't Odvjetništvo sinle treninga nogu. Ja ne mogu naći dokazi za to koristi (osim anegdota, n \u003d 1). Mišića, mogu dobiti upalu za puno razloga, mnogo ih je potpuno nevezano za biciklizam performanse. Vi sigurno ne bi graditi snage s jednom nogom ponavljanja. Idete na potrebu vrlo visoke snage i ovlasti, na vrlo niskim kadenca da čak i pristup to. Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#8
| ||||
| ||||
Prvo thanxs za odgovore, Ako ja ne mogu graditi snage sa biciklom, pa što mogu li obaviti (na trener) kako bi se bolje moje penjanje vještine. Ja sam relativno novi u biciklizmu arenu, i kad sam uspon brda ili pokušati voziti brzo, noge mi se osjećaju kao svoju će umrijeti tek nakon kratke udaljenosti. Ja sam težak to stvoriti program za moje trenera koji će bolje penjanje moje vještine i pomoći mi postići brže prosječne brzine. Možda svoje snage ne taj problem?? Molim pomoć Keebler
__________________ Počnite raditi ono što je potrebno, tada ono što je moguće, i odjednom ti si događaj nemoguće. |
|
#9
| |||
| |||
Quote:
Izdržljivost biciklizam nije ograničena snaga (osim u rijetkim prilikama, npr., netko raskoraku s invaliditetom). Iako, to oftens osjeća tijekom, primjerice, uzbrdo jahanje, da ste limitede snage koje to nije slučaj. Dva najvažnija faktora su VO2 max (i moći na VO2 max) i laktat snaga na pragu. Za pregled na snagu u biciklizmu vidjeti: http://www.cyclingnews.com/fitness/?id\u003dstrengthstern Da biste spriječili da vaše noge osjećaj kao da će umrijeti, pokušajte pokrenuti brda na lakši tempo / snaga i brzina dolje malo, pokušava se popeti na neprekidan napor. Pokušajte se koncentrirati na izdržljivost, umjereni intenzitet napora. Uskoro ćete poboljšati. Također, pokušajte kontaktirati trenera. Ako snimati mi e-mail Pokušat ću pomoći. Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#10
| |||
| |||
KEEBLER: Možete dobiti vrlo jak na trenera. Zašto ne radite neke izolirane trening nogu (ILT)? To će učiniti svoje noge jače i poboljšati mnogim drugim područjima vašeg bicikla. Neki treneri ne vjeruju u to, a drugi ne! Treneri i jahače na razini svjetske klase vjeruju u njega, pa dajte ga metak i vidjeti za sebe ako je istina ili ne. Možete napraviti svoju ILT s prednje kotače povišenog simuliranja penjanja prilično učinkovito. ILT će umor noge prilično brzo, prisiljavajući dodatne regrutiranje mišićnih vlakana. To će dovesti do hipertrofija (rast) i poboljšane neuromuskularnim fitness, sve što vas jači. Ako studija tijela vremena postupak stručnjaka, često ćete naći oni imaju veće pušaka i bedrima od "normalnog" road vozači. To je dodatni mišića su pakirane na guranje od velikih zupčanika, dok sjedi. Više mišića znači više snage, što dovodi do povećane izlazne snage. Power \u003d rad / vrijeme, ili u cyling svijetu, pedaline sila / vrijeme. Jači mucles proizvode više pedala snagu, a posljednji prije napornog duže. Stavite svoj bicikl na 53x11 na cesti i vožnje na 10 km / h. To ne zahtijeva puno snage na sve, ali ona će se osjećati mnogo teže da se vozi u 39x21 na istoj brzini. Glavna razlika između dva zupčanika je pedala sila. Jači mišići generiraju veću pedala snagama lakše od slabijih. Saznajte sami što je istina! Sretno!
__________________ Slanje komentara, pohvala, ili plamen na: jm_560@Hotmail.com |
|
#11
| |||
| |||
| |
|
#12
| ||||
| ||||
Quote:
__________________ www.cyclingforums.com |
|
#13
| ||||
| ||||
Prvo se ovdje želio bi se zahvaliti za svoju ric loooong i temeljit e-mail, vidim svoju točku. I ima smisla za mene. 2lap Čini se snaga nije ono što im nedostaje, a ne, kao i ti također preporučila, imam to poboljšati moj VO2 max i latacte prag. @ ric ću ck iz vaše web stranice, Hvala opet Keebler
__________________ Počnite raditi ono što je potrebno, tada ono što je moguće, i odjednom ti si događaj nemoguće. |
|
#14
| ||||
| ||||
|
#15
| |||
| |||
povećati Vo2 max, pokušajte sjednice ~ 4-min, počevši na 3 napore, uz sveral plus minuta oporavka između. tim se može učiniti uzbrdo, na stan ili na trenera. povećati LT, izdržljivost sjednice (npr. zona 2), tempo (npr. zona 3) i TT vrstu napora (zona 4), svi ćete biti od koristi. Trajanja za te će biti vrlo ovisan 1) vremena imate na raspolaganju za vlak, 2) trenutni nivo fitness Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
![]() |
| Bookmarks |
| Tags |
| tacx, treneri |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
All times are GMT -4. Trenutno je 07:19.
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















