Go Back   Biciklizam Forumi » Bicikli » Biciklistički trening
Biciklistički trening Post ovdje, ako vam je potrebna pomoć oko obuke ili imaju neki trening savjete dijeliti. Mnogo trening je nešto što svatko tko je u biciklizmu je to učiniti.













Određivanje FT

Reply
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Display Modes
  #1  
Old 11-14.-2007
BtonRider's Avatar
Registered User
 
Join Date: Jan 2006
Age: 30
Postova: 118
Rep Power: 4
BtonRider is on a distinguished road
Default Određivanje FT

Siguran sam da određivanje nečijeg FT je kao nešto drugo i postoji hrpa različitih metoda. Što je "najbolji" način određivanja FT?
Reply With Quote
  #2  
Old 11-14.-2007
Registered User
 
Join Date: Oct 2006
Postova: 2,000
Rep Power: 6
daveryanwyoming is on a distinguished road
Default Re: Određivanje FT

Quote:
Originally Posted by BtonRider
Siguran sam da određivanje nečijeg FT je kao nešto drugo i postoji hrpa različitih metoda. Što je "najbolji" način određivanja FT?

Besramno izrezati i zalijepiti iz Topića snagom liste .....

RE: Sedam smrtnih grijeha ...
Andy Coggan 21 lipanj 2004 13:51 PDT
Andy Coggan wrote:

... er, načina određivanja funkcionalnih prag svoje snage (otprilike u
red povećanja sigurnosti):

1) iz inspekcije vožnja datoteke.
2) od distribucije električne energije profila od više vožnji.
3) iz krvi laktat mjerenja (bolje ili lošije, ovisno o tome kako to

je učinjeno).
4) na temelju normalizirani snage iz tvrdog ~ 1 h utrku.
5) korištenje kritične snage ispitivanje i analiza.
6) iz snage koju rutinski mogu generirati tijekom duge intervale
učinjeno u treningu.
7) od prosječne snage tijekom 1 h ~ TT (najbolji prediktor
izvedba je sama izvedba).

BTW, još jedan način koji bi mogao biti dodane na ovaj popis bi raditi
inkrementalno testiranje vježbe za utvrđivanje 'MAP', a zatim procijeniti funkcionalno
prag moć kao ~ 75% (u rasponu 72-77%, koristeći Ric Krma '
smjernice) u toj vrijednosti. Tada možete koristiti kao što je ova procjena, ili ako
potrebno / želite, dodatno poboljšali koristeći jednu od metoda opisana
gore (npr., mimo događaj TT).

BTW, razlog je taj pristup radi jer je u trenirao biciklista, LT
pada unutar prilično uskog raspona kao postotak VO2max, i tamo
je tendencija za one s najvišim LTS Vam najnižu anaerobic
kapaciteta (a time i nešto niže u odnosu na vlast MAP-u
VO2max), i obrnuto. U svakom slučaju, u najmanju ruku znaju svoj KARTA
će pomoći 'zagrada' što bi se moglo smatrati razumnim raspon u
što očekujete svoj prag moć da pada.

-Dave
PS Sviđa mi se broj 6 jer to se događa svaki put kad ne sjednicu L4 radu i ne morate planirati posebne testiranje dana. If I'm gonna sam kao test # 5 otada Internet popuštanje mene dobar predviđanja moći JA bi trebao biti u mogućnosti podržati za kraća razdoblja kojima je stvarno korisna za tempo 10-20k vrijeme suđenja zajednički vikend u fazi utrke.

Last edited by daveryanwyoming, 11-14.-2007 at 01:11. Reason: post skripta
Reply With Quote
  #3  
Old 11-15.-2007
Registered User
 
Join Date: studeni 2002
Lokacija: Stoke on Trent
Age: 40
Postova: 3.831
Rep Power: 11
ric_stern/RST is on a distinguished road
Default Re: Određivanje FT

Quote:
Originally Posted by daveryanwyoming

Besramno izrezati i zalijepiti iz Topića snagom liste .....

RE: Sedam smrtnih grijeha ...
Andy Coggan 21 lipanj 2004 13:51 PDT
Andy Coggan wrote:

... er, načina određivanja funkcionalnih prag svoje snage (otprilike u
red povećanja sigurnosti):

1) iz inspekcije vožnja datoteke.
2) od distribucije električne energije profila od više vožnji.
3) iz krvi laktat mjerenja (bolje ili lošije, ovisno o tome kako to

je učinjeno).
4) na temelju normalizirani snage iz tvrdog ~ 1 h utrku.
5) korištenje kritične snage ispitivanje i analiza.
6) iz snage koju rutinski mogu generirati tijekom duge intervale
učinjeno u treningu.
7) od prosječne snage tijekom 1 h ~ TT (najbolji prediktor
izvedba je sama izvedba).

BTW, još jedan način koji bi mogao biti dodane na ovaj popis bi raditi
inkrementalno testiranje vježbe za utvrđivanje 'MAP', a zatim procijeniti funkcionalno
prag moć kao ~ 75% (u rasponu 72-77%, koristeći Ric Krma '
smjernice) u toj vrijednosti. Tada možete koristiti kao što je ova procjena, ili ako
potrebno / želite, dodatno poboljšali koristeći jednu od metoda opisana
gore (npr., mimo događaj TT).

BTW, razlog je taj pristup radi jer je u trenirao biciklista, LT
pada unutar prilično uskog raspona kao postotak VO2max, i tamo
je tendencija za one s najvišim LTS Vam najnižu anaerobic
kapaciteta (a time i nešto niže u odnosu na vlast MAP-u
VO2max), i obrnuto. U svakom slučaju, u najmanju ruku znaju svoj KARTA
će pomoći 'zagrada' što bi se moglo smatrati razumnim raspon u
što očekujete svoj prag moć da pada.

-Dave
PS Sviđa mi se broj 6 jer to se događa svaki put kad ne sjednicu L4 radu i ne morate planirati posebne testiranje dana. If I'm gonna sam kao test # 5 otada Internet popuštanje mene dobar predviđanja moći JA bi trebao biti u mogućnosti podržati za kraća razdoblja kojima je stvarno korisna za tempo 10-20k vrijeme suđenja zajednički vikend u fazi utrke.
ili možda to '8 smrtnih grijeha ...
RE: Sedam smrtnih grijeha ... Andy Coggan
21 lipanj 2004 13:51 PDT

Andy Coggan wrote:

... er, načina određivanja funkcionalnih prag svoje snage (otprilike u
red povećanja sigurnosti):

1) iz inspekcije vožnja datoteke.
2) od distribucije električne energije profila od više vožnji.
3) iz krvi laktat mjerenja (bolje ili lošije, ovisno o tome kako to

je učinjeno).
4) na temelju normalizirani snage iz tvrdog ~ 1 h utrku.
5) korištenje kritične snage ispitivanje i analiza.
6) iz snage koju rutinski mogu generirati tijekom duge intervale
učinjeno u treningu.
7) od prosječne snage tijekom 1 h ~ TT (najbolji prediktor
izvedba je sama izvedba).

BTW, još jedan način koji bi mogao biti dodane na ovaj popis bi raditi
inkrementalno testiranje vježbe za utvrđivanje 'MAP', a zatim procijeniti funkcionalno
prag moć kao ~ 75% (u rasponu 72-77%, koristeći Ric Krma '
smjernice) u toj vrijednosti. Tada možete koristiti kao što je ova procjena, ili ako
potrebno / želite, dodatno poboljšali koristeći jednu od metoda opisana
gore (npr., mimo događaj TT).

BTW, razlog je taj pristup radi jer je u trenirao biciklista, LT
pada unutar prilično uskog raspona kao postotak VO2max, i tamo
je tendencija za one s najvišim LTS Vam najnižu anaerobic
kapaciteta (a time i nešto niže u odnosu na vlast MAP-u
VO2max), i obrnuto. U svakom slučaju, u najmanju ruku znaju svoj KARTA
će pomoći 'zagrada' što bi se moglo smatrati razumnim raspon u
što očekujete svoj prag moć da pada.

Ric
__________________
http://www.cyclecoach.com
Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Tags
određivanje

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
Ti svibanj ne postati nove teme
Ti svibanj ne post replies
Ti svibanj ne slati privitke
Ti svibanj ne edit your posts

BB code je Na
Smilies su Na
[IMG] kod Na
HTML kôd je Izvan
Pingbacks su Na
Refbacks su Na



All times are GMT -4. Trenutno je 10:22.

Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Translations (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish