Neki Training pitanja

Hi Gang

Imam nekoliko pitanja i da će poštovati dobrobit svoje iskustvo.

Prvo, ja sam preko 50, a ja vožnja uglavnom za odmor i rekreaciju, no, ja možda želim napraviti neki TT iduće godine. Nemam snage metar - umjesto toga imam KK trener sa snagom thingie da li koristiti za postavljanje moje razine. Moj FTP temelji se na 20 minuta test pomnožen sa 0,95 je 226 W. Ja živim u Torontu Kanada, tako da nema puno prilika za vožnju izvan do sredine ožujka (ili čak i kasnije).

Moj zima cilj je podizanje moj FTP-a iznad 250 W. Ja sam s ciljem da to učinite sa po 3 dana, 1 off 2 on, 1 off, od kojih je jedan dan je 1,5 do 2 sata vrti klase u lokalnoj teretani. Na "na" dane, ja sam ciljajući za 40 - 60 minuta od SST (tj., 2X20, 3X20, 2X30 ili), plus zagrijavanja i cooldown. Ako ja mogu dobiti vani za duže vožnje, ja ću to brojati kao jedan od mojih "na" dane. Ja jahali oko 6100 km prije zime postavljen u, pa sam se kao da sam pristojan bazu već.

Moja pitanja su:

• moj cilj ostvariv činiti?
• je moj protokol razumno, ili bih trebao uzeti u obzir nešto drugo?
• trebam pokušati miješati u L2 i L3 duže jahati jednom tjedno za održavanje izdržljivost do Ja mogu dobiti vani opet? Ako je tako, trebao koristiti jedan od mojih "off", dana ili pretvoriti jedan od mojih "na" danima?
• kad bih trebao prebaciti na čisti L4, ili bih trebao?
• kada bi trebao miješati u nekim L5, L6 i L7?

Hvala unaprijed.

Da
Zvuči dobro, ali ne osjećam moraš pritisnuti sve one napore pravo do max za trajanje. To je više nego ok za leđa od malo, tako da je svaki trud je razumno i tako da ne dođe do strepiti od treninga. Na primjer, puno od narod nastoje postaviti zapise za 2x20 sjednice, to je u redu za leđa od onih do 90% FTP, oni će i dalje zahtijevati fokus, ali oni ne bi trebali ubiti. Jedan pristup je da se rade dolje u intenzitetu, ali se u vrijeme trajanja vašeg treninga blokova. Pa možda započnete 3 bloka dan s 2x20s na 90-95% od vašeg FTP, slijede ga s nekoliko od 30 minuta napora na 85-90% i završiti 3 dana blok sa ravno 45 minuta do sat vremena na 80-85 %.
Ne planirati bilo zatvorenim sjednicama L2, ali često pada u L3 (vidi gore), a one su definitivno smatra trening dana. Sam završiti dobivanje L2 raditi kao počiva između teže napore i vrijeme zagrijavanja i cooldown, ali nemaju L2 na moj raspored kao cilj treninga.
Ne znam da sam ikada doći do čistog L4 funkcionirati. L4 je dovoljno teško da ja to ne mogu učiniti za više od sat do sat i pol po sjednici čak i kada je provaljeno u intervalima i ja siguran ne mogu to činiti iz dana u dan. Možda ću dodati još sjednice L4 kasnije u zimi, ali to dolazi na račun zgrade CTL pa sam nikada ići na čisti L4 radni tjedan.
Ja dodati L5 raditi u kasnu zimu oko 8 tjedana prije utrka počinje i onda samo jedan dan u tjednu. L6 posao dolazi kasnije, a ako tvoj 'pravedan fokusiranje na TTS vam stvarno ne treba puno, ako bilo koji L6 rad. Ja ću početi L7 raditi čim sam vani i dobiti će učiniti sve zime da nije bilo tako jadno na trenera. Opet ne trebate puno ako je bilo čista L7 raditi za TTS ali možda ne za neke opće jahanje okretnost, zabave i sposobnost da acelerate na zahtjev. Uvijek možete obaviti neki posao microinterval poput Bill Black's Hour of Power vježba za kasnije.

Vaš cilj čini vrlo razumnim dati svoje polazište. Pravedan osigurati bilo koji plan napravite nešto što možete obaviti do proljeća i ne ustručavajte se nazad isključivanje kada trebate. Post na drugom konac ove večer me podsjeća na to da postoji opasnost od ljudi uzimanje ove stvari previše doslovno. Ako ste izgoriti na bilo kojem planu i prekid treninga onda taj plan nije uspio. Dosljednost za dugoročno se prvo dogodi slijedi dosljednost u tjednom rasporedu slijedi vrijeme i intenzitet svakog treninga. IOW, sticking uz plan je najvažnija stvar, a ponekad i to znači da ublažavanje gore malo ili uzimanje više vremena za druge stvari. SST rad je velik taj način. Možete dobiti stvarno dobar trening koristi u nizu intenziteti i ne moraju čekićem povisok kraj sve vrijeme da se vidi poboljšanje.

Sretno,
Dave

Dave Hvala za vaše dobro misli naš odgovor.

(Do sada sam nalaz SST stvari prilično jednostavan za održavanje fizički - to je mentalni izazov (tj., dosade) da je najteži dio, i AC / DC mi pomaže u tome. Im 'isto tako početak to poput trener, što čini cijelu stvar puno lakši).

+2. Dave nam je dao još jedan odličan odziv kao i obično. Zadnja stavka sadrži mnogo mudrosti za one koji pokušavaju kopirati trening rutina oni vide posted by drugima ovdje.

Ne nužno :-) sam se živjeti u Montrealu, gdje sam trenirao i trk u elitnoj kategoriji (u 90-ih). Na početku sezone sam imao više kilometraža od onih koji su provodili svoje zime u Kaliforniji ili N. Carolina. Obuka u zimi, u mjestima kao što je Istočna Kanada, nije tako teško kao što mnogi misle. Naravno, postoji nekoliko stvari koje trebate imati na umu:

- Ne ići van kad je ispod-10C
- Trebate naravno odgovarajuće odjeće, ali ništa posebno speacial, samo provjerite je li vaše noge ostat suhe na vožnju
- Ne ići na obično topli dan, tu će biti previše vode na cestama od topljenja i da ćete biti mokra prije nego što ga znati. To samo po sebi nije problem, ali ako dolazite kući kad temperature počnu olovni visak, dobro, vi svibanj imati problema :-)

Dug kao JA znati, Toronto's zime su slične u Montreal na taj način JA predlagati te izaći i pokušati trening na cesti, da ćete biti u puno boljoj formi dolazi sezona.

__________________
Biciklizam boli. Tako je.

Re trening na cesti u zimi, nije toliko hladno da mi stavlja van, ali led i snijeg.

Big hrpe snijega na strani ceste gurati bliže prometa, a svi znamo da nije dovoljno prostora u ljetnim kamoli zimi. I onda tu je led da ne možete vidjeti dok ste na vrhu.

To se, rekao je, znam da mala skupina koja će izaći u subotu ujutro, kada su uvjeti ok .... pa sam se nadam da biste dobili vanjska strana nešto zalogaj.

Ja sam s vama na led i snijeg. Mi smo dobili prilično hladnom snježne zime, ali ponekad ugrije dovoljno da se vozimo i vidim ljudi u dolje jakne na brdskim biciklima većinu zime. Ali sam pogodak led zakrpe i bio prisiljen povući se u promet na snježnim cestama prije i to nije lijepo. To i ja naći ne mogu učiniti vrlo usmjeren trening kada se smrznuta lica, prstiju čak i sa teškim Booties i rukavice.

Radujem se proljeća i jahanje na otvorenom, opet, ali u sljedećih nekoliko mjeseci ću biti iznutra na trenera. To je mala utjeha, ali barem trener vrijeme je jako dobro i kotrljanje bez fokusirana na semaforima da razbije stvari. To možda neće biti puno zabave, ali je vrlo učinkovit trening za vrijeme uloženo. I jedan teško pada na patch za crni led može izbrisati strašno puno dobrih treninga.

-Dave

Dave;

Dok se naše vrijeme ovdje u New Yorku, nije osobito brutalan kao i da se u Wyoming-u i Kanadi, radimo dobiti naš udio od leda i snijega, osobito sjeverno od grada.

Iako nisam stručnjak brdski biciklist, I don't like to ride nontechnical double-track staza, džip neasfaltiranih staza i planinskih puteva, neasfaltiranih rails-to-staza i hardpack ruralnim cestama. Skup okovan klincima snijega gume će spriječiti izlijevanje, i jer većinu vremena SpeedBar je trom, to je prilično jednostavno ne da biste dobili previše hladno sa steady-state tempo. Think 3-4 sata, nonstop.

JA nađi prema uzimajući u hladnom vremenu, ponekad put da biste dobili daleko from "ludila" od trenera. Nedavno sam stavio set čvornovit gume na mom Poprad i ode u CP, ali je otišao na onim cestama gdje su konji vožnju. Znam ja znam gdje ste vidjeli sve one metak u filmovima. Velike stvari i razumijem zašto oni pozvati CX sport boli. To stvarno pomaže pri rukovanju i samo dobiva moj mozak isključen trener,,,

Inače prebaciti se puno pomoću elektroničkog trenera u teretani i od koristi moj CT u uredu i kod kuće nego sam i stara Kiklop magnetskih posao s moj bicikl koji ima mjerač snage. Jedina konstanta je mogu dobiti vlast čitanje, osim na Lemond.

To je zabavno istraživati sve vrste biciklizma sam naučio ove godine već.

-Js

bump

__________________

Neki mali napredak prijaviti - 10 W povećanje mojih prag moći, mjerena uzimajući 95% od 20 minuta interval (pomoću mjerača snage KK thingie).

Taj test interval stvarno ozlijeđen - sljedeći put ću morati zagrijati više i pokušati sebe tempo malo bolje.

Moram priznati da malo razočaranje. Ja mogu reći iz SST sjednice I'm doing da mi FTP digla, ali bio sam u nadi za malo više od mizernih 10 W. drugih ljudi ovdje činiti da biste povećali sliku gore na nevjerojatnim cijenama. Oh well, to je bolje nego da idu unatrag.

Ako se mogu dobiti još 10 W u narednih 5 tjedana ili tako da ću imati skoro pogodio moj zimski cilj - to jest, ako ja mogu ostati motivirani. Ja sam početak to naći to psihički teško da se vozimo u mojem podrumu - čak ACDC nije mi pomaže koliko su se.

Pa trener je Highway to Hell. a ponekad i visoravni u tijeku osjeća kao da je potrebno napraviti bjekstvo iz zatvora. možda neki TNT up your clacka će pomoći ili jednostavno netko za napraviti Dirty Deeds (Done Dirt Cheap )....

__________________
Custom planove treninga -- cyclecoach.com -- Moj Blog -- Mjerač snage Hire u Australiji

Nice job! 10W svibanj ne izgledaju kao puno, ali 5% kvrga u ~ 5wks nije toliko shabby.

Imajte ide. To je zabavno kad proljeće pecivo okolo i te primiti se doznati koja će od vaših prijatelja su trening i one koje nisu.