Polar Power senzor s triple chainring

Imam ugrađen Polar S720i sa senzorom Izlazna snaga u moje Softride Solo road bike.

Također sam trostruki chainrings opremljena, a svi dijelovi su standardno 105 ili ekvivalent.

Imam problem sa Power senzor. Ona sjedi na chainstay traci ispod lanca. Kao što je lanac prolazi preko nje, to mjere lanac brzine i vibracija, nekako ili drugi rade izvan snage na pedale od toga. To činiti se to funkcionirati ok.

Problem je kad sam pasti na treći chainring (najmanje jedan, 30 zube, mislim), lanac dobiva vrlo blizu Power senzor. Ako sam kap lanac oko pola puta prema dolje na stražnji kazeta, lanac zapravo dobiva vukao na senzor, i dobiva vukli preko njega.

Problem je u tome što senzor je vrlo jak magnet, a to drags metalni lanac prema dolje na njega. Tako lanac je vukao preko senzora dok vi Pedalling - radiš sve vrste šteta nemam sumnje.

Ne postoji način da se jaz sve veći, što je moj problem.

Da li itko drugi ima ovaj problem? Može bilo tko predložiti rješenje?

kneighbour;

Ne mogu vam pomoći na Polarni / Power senzor izlaz, ali ...

Veliki izbor na bicikle! Imam Softride solo sa 105 as well.



-CG

__________________
Kada se budim ujutro, ja jednostavno ne mogu početi dok sam imao taj prvi, cjevovod tople lonac kave. Oh, Ive 'pokušao druge ispiranje crijeva ...
Emo Philips

Good stuff! Softrides su vrlo rijetki ovdje u Brisbaneu. Ja znam za samo dva i ovdje u Brisbaneu na sve.

JA imati bio težak da biste dobili odgovor na ovo za neko vrijeme, ali kako ne znam bilo koje druge Softride vlasnika, to je teško.

Imam opremljeni stan barova za moj Solo - uglavnom na savjet od vlasnika bike shop. Mnogo bolji komfor, itd. Budući da sam 51 i dobio sam Softride za udobnost na prvom mjestu, to se činilo put to ići.

Nedavno sam jahao "normalno" road bike za prvi put - a imala je padajući barova na to kao i većina cesta bicikle učiniti. Razlika između te biciklističke i Softride je bio izvanredan. Bilo je tako puno lakše penjanje brežuljaka to me začudilo. Bilo je čak i brže na stan. A to je bio prilično jeftin Raceline s Tiagra groupset - ništa posebno na sve. Imala sam teško vratiti na kraju dana - ali u to vrijeme sam iskreno nije briga uopće!

Ja sam sad pitate što učiniti sa Softride da se ista vrsta kao i performanse Raceline. Težina Raceline je oko 10kg, a Softride je oko 14kg.

Moja prva misao je da zamijeni stan barovima sa padajućim popisima. Ali, kao što je to prilično skupo stvar za napraviti, nisam uvjeren. (oko AUD $ 700 za Tiagra - nema pojma što bi stajalo 105 stvari, a mrzim to misliti).

U svoje iskustvo s Softride, ne padajućim popisima napraviti sve što je puno razlike? Trebam li ići na padajućim popisima, uopće?

Ja sam čak i razmišljam o kupnji entry level "normalno" road bike - samo za Hillier i brže vožnje idem dalje. Ja ne utrka - Ja sam to radite uglavnom da se stane.

Any thoughts?

JA nađi prema kap upravljači puno više udoban nego flat bars - uglavnom zbog činjenice postoji više pozicija ruku. Moje ruke ići otupio nakon oko pola sata vožnje bicikla s ravnim šipkama, čak i kada nosi podstavljene rukavice.

Ne znam kakva okvira Softride bicikle imaju, ali zvuči kao da je više orijentirana touring-road bike od jedne dizajniran za brzinu i velike brzine agilnosti. Ispuštajući 4kg off bicikl težina će biti vrlo skupo! Te vjerojatno bih ga pronaći jeftinije kupiti nešto takvo Raceline, i zadržati svoje Softride za više rekreacijske vožnje gdje je brzina i nije takva da je mnogo briga. Konji za tečajeve, i sve to.

Road bikes, kada se pravilno postavite, vrlo su udobne za duge vožnje. Ako ste imali neke bolove u leđima, mislim da bicikl ne bi bili baš prava stvar za vas (u smislu veličine okvira, sjedalo i upravljač visina, itd.)

(Ja to ni ne utrke, ali vrlo oštre preciznost i fin ubrzanje pravilan trupom je zarazna! )

__________________
Petar
Cannondale Synapse Carbon Skalpel Cyclocross Ultra

Oh, i oko vlasti senzora .. JA dont 'imati pojedinac sebe (kada imam neki rezervni novac za jednu ja definitivno će ipak!), Ali sam čuo da je broj ljudi stavite sloj žrtveni električne trake preko vrha jedinice za zaštitu naslovnici senzor.

__________________
Petar
Cannondale Synapse Carbon Skalpel Cyclocross Ultra

kneighbour - Koristim kap barova, dizajn profil AirStryke Aero barova, dizajn profil RC vilica, Syncros vrat, puna Shimano 105 palube let, i Ambrosio wheelset. Na taj način svoj 'ljepušan svjetlo za postavljanje. Ako ćete potrošiti novac ionako zašto ne dogradnja Solo? To je veliki okvir postavljen.

Rek - Softride Solo (http://www.softride.com/) Je utrka entry level bicikl. Nažalost UCI i UTI se smatra dizajn okvira imati konkurentnu prednost u odnosu na "standardni" okvir dizajnira i kao takva ilegalna u konkurenciji. Na taj način te vidjeti Softrides više o Triathalon strani. Solo je stariji dizajn koristi tim Coors Light u ranim 90-ima, Ryan Bolton 2002 Ironman SAD prvak jahao Softride novi dizajn. Ja bih usporediti Softride solo na mid-range Cannondales, treks, a Lemonde je sam pokušao. To je drugačiji osjećaj nego kada se naviknuti se na njega, to ugla fantastično.

-CG

__________________
Kada se budim ujutro, ja jednostavno ne mogu početi dok sam imao taj prvi, cjevovod tople lonac kave. Oh, Ive 'pokušao druge ispiranje crijeva ...
Emo Philips

To je ono što sam preko razmatranja. Problem Ja sam vlasništvo je da ne postoje solo vozači oko ovdje za mene da razgovaraju. Tvoj komentar je vrlo koristan za mene, a ja sam po ecouraged što govoriš.

Kada reći "ugrade", što misliš točno?

Moje namjere su nejasan staviti na dropbars, plus 105 zupčanik mjenjača. Ostatak vožnje vlak je 105, tako da se čini ok.

To će me stajati oko AUD $ 850 - više mislim da ću se "moraju" računalo Flight Deck (drugi $ 250 ili na taj način, mislim).

Solo standardni okvir zapravo dolazi sa ugljik viljuške sada, tako da je u redu.

Ja sam isto tako koristeći Softride cro-mo Powerstem. Ovo izgleda prilično teška, a mislim da je više od ceste za MTB bicikle. No, to ipak veliki posao iznošenje ceste vibracije. JA će mrziti to izgubiti ...

Da li to zvuk poput što JA bi trebao obaviti za vas?

kneighbour;

Upgrade = nadogradnja komponenti oko okvira set (Solo).

Solo sam okvir je malo teška (budući aluminija čvrstoću zavara), ali je gust i stvarno stavlja snagu na stražnji kotač. To nije bio osmišljen u početku biti MTB frame, to je bio zamišljen kao ukočeni trupom, ali dizajn je starenje mislim Softride je težak da biste dobili što više od toga što je više moguće. I vožnja preko neke prilično razbijen puteva i staza, a ja stvarno appriciate suspenzije ugljik gredu. Jedino što sam raspravljali promjena na moje je groupo. Mislim da sam radije bi Ultegra, njegov malo glatko i nosi bolje - ali to je dobar iznos od $ $ $ za nadogradnju.

Ne mislim malo kg se čini velika razlika, ali ja sam ne konkurentnom racer. Ja sam vjerojatno neće padati $ 8k na svi-carbon frame / Dura-Ace (campy) / ugljik-wheelset, izgubiti nekoliko kg - jeftiniji za kap nekoliko kg off jahač ..



Softride stem je više za MTB, ali Internet utvrde za ceste. To je malo težak (više od-izgrađen) za ceste. JA je otišao sa puno lakši stabljike. Ali ako vam se sviđa to zadržite ga, on ne jede cestu signali dobro.

Ako volite osjetiti Solo onda svim sredstvima obaviti nadogradnju. Ne mislim da će biti razočarani. Znam da moj sljedeći bike će biti drugi Softride!

Nadam se da to pomaže,

-CG

__________________
Kada se budim ujutro, ja jednostavno ne mogu početi dok sam imao taj prvi, cjevovod tople lonac kave. Oh, Ive 'pokušao druge ispiranje crijeva ...
Emo Philips

JA pravedan je dobio moć kit danas za moju kapu cestovni bicikl Kona i sam vlasništvo jednak problem kao kneighbour. Ja ću probati električne trake i vidjeti kako to ide, kao i poziv polarnih i vidjeti što oni nude rješenja ako ih ima.

Polar nije 'činiti se da razumijete moj problem - jednostavno citirajući gotovo doslovno upute za montiranje još opet.

Ali sam čini se da naći rješenje - barem djelomično jedan.

JA je otišao to LBS i kupio chainstay zaštitnik. Ovaj poseban neki je vrlo gusta, jasno plastične folije oko 6 centimetara duge po 3 inča širok da sam ostao na vrhu vlasti senzora. I onda obrubljen od viška komadići plastike, a čini se da radi ok.

Stvar je tako gusta da se čini napraviti posao. I biti plastična da ne ometa rad senzora.

Dok smo dobili pravi odgovor od Polar, ovo izgleda dobro tempory rješenje.

Pročitaj moj odgovor na Bikemerry gore. Imam ovaj problem s mojim veoma standard dvokrevetna chainring / kaseta postavljanje 52/39, 12-23. To je neprihvatljivo iz tvrtke poput Polar. Ne postoji rješenje za vaš problem, osim ne koriste opremu kombinacije koje uzrokuju ovaj problem.

Art