Go Back   Biciklizam Forumi » Bicikli » Power Training
Power Training Ovo je mjesto za razgovor o trening i utrka s snaga (W) mjernih uređaja, kao što su Polar 710/720, Power točeno, SRM ili bilo koji drugi uređaj za mjerenje snage.













RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS - Page 4

Reply
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Display Modes
  #46  
Old 08-10.-2005
Registered User
 
Registracija: Svibanj 2005
Lokacija: Las Vegas, NV
Age: 66
Postova: 4.116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by stormer94
Ja ću pristati na to. Ali stvarno, na duže vrijeme, zar ne mislite da ste mogli tempo HR off alone? Vaše srce ne brine što Vaši vati su, samo kad idete na daleko, a svi znamo da je zaostajanje, i mislim da većina nas ne može prilično točno računa za zaostajanje. Ako znate da se iz prošlosti jahanje, da ste se cranking 250 vata na 140hr, onda to stoji na razlog, pa će biti bolje nego nagađanje, da 140hr i neki osjećaji PE bi trebao dobiti prilično Dang blizu, pogotovo na flater terenu.

i na gore scenariju, gdje ste sami overclockane, HR metar trebalo je penjanje prilično brzo, ovisno o tome gdje ste krenuli. To je prilično dobar pokazatelj vam svibanj biti kuhanja.
Samo za vas, Störmer, otišao sam preko mog PM datoteke za posljednjih nekoliko dana, u potrazi za trajanja boravka ~ 5min uz stalni snage na ili blizu moje procjenjuje 40K MP. Ovdje su prosječne snage i EOD (kraj trajanja) HR brojeve segmentima. I moja procjena do HR je 160bpm. Vi odlučite da li HR je dobra osnova za pacing.

298w 147bpm
286w 146bpm
270w 131bpm
265w 131bpm
263w 136bpm
258w 132bpm
245w 125bpm
236w 132bpm
200W 124bpm
188w 130bpm

Što da li vi misliti?
Reply With Quote
  #47  
Old 08-11.-2005
stormer94's Avatar
Registered User
 
Join Date: May 2004
Lokacija: Montana
Postova: 415
Rep Power: 6
stormer94
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by RapDaddyo
Što da li vi misliti?
Što mislim? 160MHR? Su bili bicikli su izrađeni od drveta kada završio srednju školu?

<--- Makin 'zabave od "starog tipa" ... j / k

Seriuosly ipak. Ne znam što bi od brojeva, nisam upoznat sa svim kako oni odnose. I Franky, kao što ste rekli, oni sigurno ne izgledaju vrlo koristan. JA pravedan dont 'dobiti kako istu količinu posla, sve u svemu, mogla imati utjecaj na HR tako velik kao da pokazuje. Im 'ne uzimajući Internet. Ne mogu se s bilo kojeg razloga zašto HR od 130 možete dobiti ni 188 ili 270 vata. To je ozbiljno prkosi puno rada / napora tip stvari koje imaju tendenciju da vjeruju in Work (vata) je trud, sve ostale stvari koji su jednaki, Vaš HR je cijena koju plaćate za one vata. Opet, ovo podrazumijeva sve što su jednaki (nema razlike u bicikl, ili temperature, odvucite) Samo da vam se, točno isto kao i moguće po test. Ja mogu vidjeti možda 10% razlike u HR ili vata, ovisno o tome koji ste izabrali, ali ono što bi moglo račun za 43% povećanje snage za dano cijeni koja je plaćena. Ili 30% smanjenje snage, ovisno o kojem broju se odlučite za korištenje.

Ja sam znatiželjan o EOD. End of trajanja broja. Kako da usporedim da prosječna HR?

Sve što znam je ja dobiti neke dosljednosti bez metar. Kao što je netko spomenuo o trener je on imao. Ja privržen datoteka sa 2x8 min TT-a. Ne mjerač snage, gotovo identične u rezultat. Oba prosjek 157HR tijekom trajanja, preskočila sam o prve minute na obje na račun za HR zaostajanje, a potom i pokazao 160HR prosjek za obje napore.

Moze li se reci da je vata, vrlo vjerojatno, bili su gotovo identične u obje vožnje?
Attached Thumbnails
RPE (+HR?) vs Power for TTs-2005-8-4_8mintt.jpg  
__________________
-------
"Je" 39 godina stari momak Krvni tlak: 143/84, Odmorišta Pulse: 68, težina: 230
"ljeto 2004" 40 godina stari tip. Krvni tlak: 121/66, puls Odmorišta: 45, težina: 175
1-1-2005 Krvni tlak: 115/55, puls Odmorišta: 44, težina: 170
6-1-2005 Krvni tlak: 105/52, odmarajući se puls: 40, težina: 175
40k-TT, 1:05
Reply With Quote
  #48  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Join Date: studeni 2003
Postova: 577
Rep Power: 7
beerco
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by stormer94
Moze li se reci da je vata, vrlo vjerojatno, bili su gotovo identične u obje vožnje?
Gotovo definitivno nije. Ja bih procjenjuju da vlast bila je značajno niži u drugoj vožnji. Evo zašto:

Ja ne nose HR remen više pa ne mogu postavljati slika, ali kad sam leđa, te će učiniti napore poput 2x20 ili što god, HR povećava od početka prvog intervala sve do kraja posljednji interval (osim ako je previše truda lako, onda to nastoji učiniti ravnim). Nakon što isti ave HR preko oba intervala podrazumijeva da mi je da moć je niža na drugom intervalu.

Pogledao sam oko malo i Otkrio sam ovaj u moje zapise:

Polarnim # 4:
Duration: 15:20
Min Max Avg
Snaga: 170 427 289 watts
Heart Rate: 123 173 164 bpm

Polarnim # 6:
Duration: 15:10
Udaljenosti: 6,019 km
Min Max Avg
Snaga: 147 460 284 watts
Heart Rate: 125 174 166 bpm

Imajte na umu da, dok se snaga je otišao dolje malo, Ave srce stopa gmizati gore. (Iako Istina, ovo je nazad kad sam se polarne toliko razina snage su osumnjičeni, ali ovi su oba jednog kruga oko istog kolegija tako vlast treba biti relativno precizno, ako ne i točni.)
Reply With Quote
  #49  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Registracija: Svibanj 2005
Lokacija: Las Vegas, NV
Age: 66
Postova: 4.116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by stormer94
Ja sam znatiželjan o EOD. End of trajanja broja. Kako da usporedim da prosječna HR?
Koristio sam EOD, jer sam slučajno pogledala za vožnju segmente ~ 5min na ili blizu moje procjenjuje 40K MP. HR početkom segmenata mogao biti ništa, ali HR trebala stabilizirati nakon 5 min. Da bi vam mogao biti prosječan zabludu na temelju HR ishodišta (mogla biti između 100 i 130).
Reply With Quote
  #50  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Join Date: srpanj 2003
Postova: 2.721
Rep Power: 9
acoggan is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by stormer94
JA pravedan dont 'dobiti kako istu količinu posla, sve u svemu, mogla imati utjecaj na HR tako velik kao da pokazuje. Im 'ne uzimajući Internet. Ne mogu se s bilo kojeg razloga zašto HR od 130 možete dobiti ni 188 ili 270 vata. To je ozbiljno prkosi puno rada / napora tip stvari koje imaju tendenciju da vjeruju u.
Srce stopa je usko povezani sa snagom ispod pažljivo kontroliranim uvjetima (npr. u laboratoriju-type test), ali je manje tako "na terenu". Bacite pogled na slici 1 u poglavlju sam napisao za SAD Biciklizam na primjer.

Općenito, mislim da tražite na pitanje daleko preusko. Opet, JA visoko preporučiti da ljudi čitaju Ivan Verheul's komentare na taj članak na web stranici konkurentnih Cyclist (esp. njegova točka # 1). On je stvarno pametan momak, i da je proveo više nego dovoljno vremena ljudi treniranju preko srca i sada moći razumjeti ključne razlike.
Reply With Quote
  #51  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Join Date: Apr 2005
Location: Kansas City, SAD
Postova: 4.158
Rep Power: 9
frenchyge is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by acoggan
Srce stopa je usko povezani sa snagom ispod pažljivo kontroliranim uvjetima (npr. u laboratoriju-type test), ali je manje tako "na terenu". Bacite pogled na slici 1 u poglavlju sam napisao za SAD Biciklizam na primjer.

Općenito, mislim da tražite na pitanje daleko preusko. Opet, JA visoko preporučiti da ljudi čitaju Ivan Verheul's komentare na taj članak na web stranici konkurentnih Cyclist (esp. njegova točka # 1). On je stvarno pametan momak, i da je proveo više nego dovoljno vremena ljudi treniranju preko srca i sada moći razumjeti ključne razlike.
Störmer također ima prilično lijepo ULJR svita u odnosu na moje (tj. snimanje trenutna brzina, nadmorska visina / gradijent, ritam, itd.) i ima neke dobre bilješke o okolišnim uvjetima (npr. brzina vjetra razlikovao na ovaj interval), pa on je već otišao dug put pokušati eliminirati ili račun za neke od varijabilnosti.

U mom slučaju, ja bi samo dobiti HR trag te će pokušati ući prolazno svakih 2-5 milja (ako sam se sjetila ... ) Pokušati uhvatiti avg tempo na toj udaljenosti. Prijelaz na PM bio je ne-brainer za mene, a ja sam uzimajući puno više podataka - univerzalno primjenjive podatke zarobljenih lakše - nego ikada prije.
Reply With Quote
  #52  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Join Date: listopad 2004
Postova: 1.062
Rep Power: 7
rmur17 is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by acoggan
Srce stopa je usko povezani sa snagom ispod pažljivo kontroliranim uvjetima (npr. u laboratoriju-type test), ali je manje tako "na terenu". Bacite pogled na slici 1 u poglavlju sam napisao za SAD Biciklizam na primjer.

Općenito, mislim da tražite na pitanje daleko preusko. Opet, JA visoko preporučiti da ljudi čitaju Ivan Verheul's komentare na taj članak na web stranici konkurentnih Cyclist (esp. njegova točka # 1). On je stvarno pametan momak, i da je proveo više nego dovoljno vremena ljudi treniranju preko srca i sada moći razumjeti ključne razlike.
Misliš ovaj?

http://www.competitivecyclist.com/pdf/power_v1.pdf

(Had to traženje za to malo, ali ja osobno to je sigurno skinuti sada)

rmur
Reply With Quote
  #53  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Registracija: Svibanj 2005
Lokacija: Las Vegas, NV
Age: 66
Postova: 4.116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by stormer94
I imaju tendenciju da vjeruju in Work (vata) je trud, sve ostale stvari koji su jednaki, Vaš HR je cijena koju plaćate za one vata.
Zapravo, cijena koju plaćate za intenziteta (vata) je acidoza i druge fiziološke odgovore, za koje laktata u krvi je najbolja dostupna proxy (ja ću biti puno više artikulira nakon što sam slušao Andy 8 sata predavanja). Vaša HR je još jedan proxy za intenzitet napora, ali ne jako dobra. Sada, kako znate svibanj, ja sam bio budalast okolo s promjenjivom snagom pacing strategije za TTS, čak i vrlo promjenjive snage kročenje strategije. Imam lijepo mali test loop vrlo blizu moje kuće, gdje sam jahati kad sam htjela ostati u blizini doma (npr. oluja u području ili sam privremeno od cijevi - to je bio slučaj i danas). Moj glutes sada poboljšan dovoljno da sam spreman na rizik sjedi napore> 200W, ali ne puno više od ~ 5 min. Danas sam jedna od onoga što će konačno biti stotine VP pacing testovi na ovom malom petlji.

Pusti me opisuju petlje. To je u osnovi 2,7 milje pravokutnik, s 90 stupnjeva skreće gdje sam se usporiti, ali ne i zaustaviti. 1. noga pravokutnika ,5 mi je u osnovi i stan. 2. noga je ravna za ~ ,3 mi, omalovažavanje unazaditi za ~ ,2 mi, onda uspon ~ ,3 mi na stan za ~ ,15 mi. 3. noga je ravna za ~ ,3 mi, onda lijepo malo uspon ~ ,15 mi, a zatim stan za ~ ,1 mi. 4. noga je konstantna, vrlo mala nadogradnja. Razreda promjene su ono što čini petlju zanimljiv za test TT kročenje lab.

Ne znam koliko dobro možete pročitati priloženu datoteku (too bad I cannot attach. WKO datoteke), ali moja namjera je bila vožnja na normalizirana snaga 300w, ali s <15sec akceleracije iz zavrtač gore do 1000W i guranje penje u do ~ i potporu od 450w na unazaditi za ~ 175 W. Glavna stvar bio sam testiranje danas je bio 4. nogu s lagano nadogradnju. Moj VP pacing strategija kaže ovo je siromašan izbor za smanjenje snage, jer brzina je gubitak prevelik. I u osnovi je vidio da sam mogla "prevariti porezne čovjeka", gurajući se na brdo na kraju 3. nogu. Dno crta je da sam platio cijenu na 4. nogu i morali natrag od to ~ 250w za oko ,7 milju. Imam to raditi iz dobiti / gubitka za vidjeti da li bi bilo bolje da se uspon na ~ 300w i onda nositi moje pune održivog snagu u 4. nogu.

Gledajući rezultate, bio sam zadovoljan što sam ostvario moj primarni cilj pravo na gumb - 300w NP. AP (average power) samo 292w, za očekivati jer sam imao gura> 15sec iznad moje održive energije broj. Ali, ograničavajući varijabla je NP, ne AP. Moj akceleracije bili 450w, 563w, 938w i 652w od četiri kuta i mislim da bih trebao imati ih gurnula sve do ~ 900w budući da su bile «15sec i bili su" free ugriza. " Moj back-off na 2. nogu unazaditi isplatio jer sam zadržala bicikl brzina 29mph ~ i povećanje snage ne bi imali neznatan utjecaj na brzinu. Moj Push to ~ 450w u nadogradnju na 2. nogu trebalo je više od stepenice-korak na vlasti - Trebao sam otišao do 450w u ~ 2sec a zatim je održana umjesto steady rampa-gore. Moj gurnuti na kraju 3. noga vjerojatno je siromašan pacing strategije, jer nakon njega slijedi blagi dogradnja i gubitka vjerojatno premašila dobitak.

Graf linije su watts (žuto), kadenca (zelena), brzina (plava) i HR (prikladno crveno). Prije komentirajući HR, neka mi te upozoriti da je vožnja u kojem je intenzitet upravlja snagom. Imam nijedan ideja što rezultati će biti ako sam pokušao napraviti istu vožnju s intenzitetom upravlja HR. Prvo opažanje o HR je da je trebalo 2,5 minute za nadoknaditi na vlast. Vrlo je vjerojatno da ako sam intenzitet uz upravljanje HR da bih se popeo na viši intenzitet u tih prvih 2,5 minuta i sebe staviti u rupu na samom početku. Drugo, ako pogledamo 450w push up uspon na 2. nogu, HR reagira, ali samo nakon guranje je učinjeno. HR bi bio bez vrijednosti u upravljanju kako guranje (ili vrlo važno za oporavak nakon). To je ono što mi je značilo u drugi post kad sam rekao da je interval bio pred mojim HR dobio svoje čarape na. Konačno, 3. i 4. noge imali neke vrlo važne faze upravljanja napajanjem HR, ali samo uz nabasao na ~ 150, nesvjestan sve stvarne akcije (vata). Dno crta pitanje: Koja je vrijednost mog ULJP za tempo strategiju na taj test vožnju? Odgovor: nula!
Attached Thumbnails
RPE (+HR?) vs Power for TTs-rapdaddyo-tt-test01a.jpg  
Reply With Quote
  #54  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Join Date: srpanj 2003
Postova: 2.721
Rep Power: 9
acoggan is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by rmur17
Misliš ovaj?

http://www.competitivecyclist.com/pdf/power_v1.pdf

(Had to traženje za to malo, ali ja osobno to je sigurno skinuti sada)

rmur
Da, to je jedan - Mislio sam da bih ga citira this thread već i nije htio ja ponoviti, ali mislim da je bio u još jedan.
Reply With Quote
  #55  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Join Date: Apr 2005
Location: Kansas City, SAD
Postova: 4.158
Rep Power: 9
frenchyge is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by RapDaddyo
Imam lijepo mali test loop vrlo blizu moje kuće, gdje sam jahati kad sam htjela ostati u blizini doma (npr. oluja u području ili sam privremeno od cijevi - to je bio slučaj i danas). Moj glutes sada poboljšan dovoljno da sam spreman na rizik sjedi napore> 200W, ali ne puno više od ~ 5 min. Danas sam jedna od onoga što će konačno biti stotine VP pacing testovi na ovom malom petlji.
Hladno! 7 minuta čak. Ok, sada ići jahati na stabilan tempo 300W i vidjeti ako ste brže ili sporije (da, upravo sada ... ).

Zapravo, nisam siguran vidim nizbrdo dio nogu 2 gdje se poduprlo off na 175 W. Nemojte biti Cheatin 'na povrat, sada - viši Nationalsi svibanj ovise o njoj.

Kako ste znali da ste potreban da bi se povući na nozi 4? Jesu li gledate Avg Watts za intervala za vrijeme vožnje i vidio da si ide preko 300? To ne bi trebali imati bio umor na ovim induciranim 2,7 milja petlja na 300W, zar ne?

Nice post. Hvala.
Reply With Quote
  #56  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Registracija: Svibanj 2005
Lokacija: Las Vegas, NV
Age: 66
Postova: 4.116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by frenchyge
Hladno! 7 minuta čak. Ok, sada ići jahati na stabilan tempo 300W i vidjeti ako ste brže ili sporije (da, upravo sada ... ).
Pa, krenimo redom. Moj glutes poštovati moj oprez. Ali, da, ja ću to učiniti na neki drugi dan. I planiram ga voziti s mojim vata otkriti taped over. To će biti fascinantan. Možda, samo možda, ja ću biti u mogućnosti da se na stalni ~ 300w nakon prve 3 minute, ali sam prestrašen do smrti izlazak previše teško (mislim način previše tvrdo kao u 400 + w prve 3 minute). A, ja već znam da će biti moja ULJP potpuno beskorisno u upravljanju na vlast gura i nakon nadoknade. Those'll moraju biti potpuno RPE. Pa, ja ne mogu čekati za urlanje vjetra (koji smo dobili da ovdje redovito) testirati moje VP pacing strategije u vjetar. To će biti super.

Quote:
Originally Posted by frenchyge
Zapravo, nisam siguran vidim nizbrdo dio nogu 2 gdje se poduprlo off na 175 W. Nemojte biti Cheatin 'na povrat, sada - viši Nationalsi svibanj ovise o njoj.
To je samo dio prije nego sam ramped do ~ 450. To nije bio jako dugo na vrijeme, jer sam morao nositi snage za prvu, ravni dio 2. i nogu, na gotovo 30mph, ona ne zauzima jako dugo pokriti puno zemlje. To je dio oporavak dinamike. Na unazaditi, iako ste leđa papučice gasa da ne dobijete puno oporavka (u vremenu), jer idete tako brzo (uz pretpostavku, a to je važno, te dobiti bicikl brzinu prije nego što možete odvojiti gas). Savršen TT naravno će imati nadogradnje slijedi downgrades s oko 3:1 omjer dogradnja razreda do razreda unazaditi.

Quote:
Originally Posted by frenchyge
Kako ste znali da ste potreban da bi se povući na nozi 4? Jesu li gledate Avg Watts za intervala za vrijeme vožnje i vidio da si ide preko 300? To ne bi trebali imati bio umor na ovim induciranim 2,7 milja petlja na 300W, zar ne?
Bilo je smiješno, ali sam osjećala da ako sam ga koljenast pravo do 300w nakon kratkog ubrzanje dolazak vanjska strana od ugla da neću biti u mogućnosti to držati. I, naravno, znao sam da sam imao umočen u dobro i bio je idući u morati platiti cijenu. Opet, to nije bilo do napor test. Mi je trebalo to "osjećaju" da sam mogao voziti na ovim tempom za 1 sat. Primijetit ćete da nisam sprinta do kraja, jer nisam bio to gledate kao završiti. JA pravedan održan je stalan. Vjerujem da se može sebe staviti u rupu u vrlo kratkom vremenu, čak i 7 minuta. Idite na crvenu zonu, a vi morati plana na oporavak.
Reply With Quote
  #57  
Old 08-11.-2005
stormer94's Avatar
Registered User
 
Join Date: May 2004
Lokacija: Montana
Postova: 415
Rep Power: 6
stormer94
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by RapDaddyo
ali ja sam prestrašen do smrti izlazak previše teško (mislim način previše tvrdo kao u 400 + w prve 3 minute). A, ja već znam da će biti moja ULJP potpuno beskorisno u upravljanju na vlast gura i nakon nadoknade.
C'mon ... potpuno beskorisno? Što ako nije računala na bicikl uopće? Jeste li rekao da je moguće da ne bi mogli voziti?

Osjećam se sam mogao voziti bez računala uopće. Taj je rekao, Ne bi bilo zabavno. I uživati promatranje nešto prikazuje. Također, vožnja, a ne rasa. Nisam siguran da bih mogao trenirati bez računala na bicikl, to je malo više konačni i ciljane (stoga sve rasprave). Kladim se da sam mogao imati dobar z2 oporavak dan bez računala uopće, i ostane u zoni. Ja ću imati dan kao da opet na 16.. Ja ću ga probati.
__________________
-------
"Je" 39 godina stari momak Krvni tlak: 143/84, Odmorišta Pulse: 68, težina: 230
"ljeto 2004" 40 godina stari tip. Krvni tlak: 121/66, puls Odmorišta: 45, težina: 175
1-1-2005 Krvni tlak: 115/55, puls Odmorišta: 44, težina: 170
6-1-2005 Krvni tlak: 105/52, odmarajući se puls: 40, težina: 175
40k-TT, 1:05
Reply With Quote
  #58  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Registracija: Svibanj 2005
Lokacija: Las Vegas, NV
Age: 66
Postova: 4.116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by stormer94
C'mon ... potpuno beskorisno? Što ako nije računala na bicikl uopće? Jeste li rekao da je moguće da ne bi mogli voziti?
Morate pročitati cijelu izjavu.

Quote:
Originally Posted by RapDaddyo
Planiram voziti ga sa mojim vata otkriti taped over. To će biti fascinantan. Možda, samo možda, ja ću biti u mogućnosti da se na stalni ~ 300w nakon prve 3 minute, ali sam prestrašen do smrti izlazak previše teško (mislim način previše tvrdo kao u 400 + w prve 3 minute). A, ja već znam da će biti moja ULJP potpuno beskorisno u upravljanju na vlast gura i nakon nadoknade. Those'll moraju biti potpuno RPE.
Ono što sam rekao je da je možda Ja ću se moći voziti (samo sa ULJP) u oko 300w nakon prvih 3 minuta (pod pretpostavkom da ne idu previše tvrdo u prva 3 min), ali da je moja ULJR-a ne bi da mi vrijednosti u području upravljanja mom uzbrdo gura i sljedeće nadoknade (presudna za strategiju VP pacing), jer je guraju preko dobro prije nego HR rampi gore. Ove su često gura <2 min i upravljanja ljudskim resursima upravo je presporo reagira. Isto tako često, nadoknade su samo nekoliko minuta i HRM bi samo biti početak to dogoditi se dolje kad se radi oporavka i rampa do održive energije opet. Ono što ja doista vjerujem da neću biti u mogućnosti upravljati mojim intenzitetu vrlo dobro čak i na ustaljeno stanje, ali da će biti iznad / ispod uzorak i, po definiciji, Trošak će mi vremena. Znam da želite HRM biti ovaj instrument preciznosti, ali nije.

PS, Ostani podešen za topografiju vašeg tečaja. Ja svibanj biti u mogućnosti pomoći vam u sat ili na taj način.
Reply With Quote
  #59  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Registracija: Svibanj 2005
Lokacija: Las Vegas, NV
Age: 66
Postova: 4.116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Quote:
Originally Posted by stormer94
Osjećam se sam mogao voziti bez računala uopće.
Sam trk za 5 godina s računalom bez bilo koje vrste, tako, da, znam.
Reply With Quote
  #60  
Old 08-11.-2005
Registered User
 
Join Date: Apr 2005
Location: Kansas City, SAD
Postova: 4.158
Rep Power: 9
frenchyge is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs snaga za TTS

Jeste li momci stvarno utrci s toboganom pravilima taped na svoj put natrag upravljači onda?
Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Tags
snaga, RPE, TTS

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
Ti svibanj ne postati nove teme
Ti svibanj ne post replies
Ti svibanj ne slati privitke
Ti svibanj ne edit your posts

BB code je Na
Smilies su Na
[IMG] kod Na
HTML kôd je Izvan
Pingbacks su Na
Refbacks su Na



All times are GMT -4. Trenutno je 06:18.

Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Translations (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish