Schwalbe guma

Je li netko imao iskustva sa Schwalbe Touring gume? Jako sam u iskušenju da ni probati
Matathon Slick ili Maraton Plus za putovanje na posao uglavnom grad s puno glava koze, naljepnice
ležanje okolo. Tako flat-otporna svojstva Maraton Plus je privlačan, ali su
Teško. Any thoughts?

SF

Nekoliko o turneji skupine u www.phred.org govore o visoko guma i cijevi. Tendira biti više
popularan u Europi. Zahtjevi uključuju Schwalbe cijevi držati zrak bolji.

Nisam našao nijedan trgovac osim www.schwalbetires.com u Kaliforniji. OTOH, oni činiti se to imati
mail order kompletnu uslugu na mjestu. Imam postaviti dolaze koja nije iz prve ruke informacije
tražite. To je jedan od nekoliko nagrada cijeni guma, a većina jahač će biti sve u redu s 20 $
Specijalizirane Nimbus Armadillo. Zapravo većina vozači mogao dobiti dobru uslugu iz sub 20 $ guma. Tako
ako želite učiniti udaljenosti, kao i stvari poput Brooks sedla, torbe Carradice i Thomson Seat
Postovi, kako bi postavili i možemo usporediti bilješke u srpnju.

Na taj način te misliti guma je teška? Maraton Plus je težak. Manje skupo, manje zaštitne gume
izvagati manje.

Melissa Cleated Bike Cipele

<sforeman8@comcast.net> wrote in message news:-Kadnd7h6pXI-BujXTWcpw @ comcast.com...
> Je li netko imao iskustva sa Schwalbe Touring gume? Jako sam u iskušenju da ni probati
> Matathon Slick ili Maraton Plus za putovanje na posao uglavnom grad s puno glava koze, naljepnice
> Izležavanja. Tako flat-otporna svojstva Maraton Plus je privlačan, ali su
> HEAVY. Any thoughts?
>
> SF

Upravo sam bio na pregledavanje raznih mišljenja web stranice da vidite što se oko izdržljiv kao polu-slick
'grad' guma. Čini se gotovo bez obzira na cijenu, punkcija-resistant Kevlar traka ili ne,
mišljenja su gotovo 50-50 o bilo kojoj gumi, ovisno o broju stanova ljudi dobiti. 50% nema
sreća drugu polovicu proći tisuća kilometara bez ikakvih problema.

Imam Michelin Wildgripper Grad 26x1.5 trčanje at 55psi na prednje i 70psi je na leđa.
They're cheap, tvrd debele gume i trčanje u velikom gradu suho ili mokro. Ok na hard dirt track ili
trava polja. To su jeftinije nego Schwalb ili Numbus slemi-slicks ali imaju više gazite i vode
kliring šumarcima. Imam extra strong Michelin zračnice i nema stanova za mjeseci.

Mislim da bez obzira na to što ćete potrošiti na gumama je gotovo važnije da stane
puknuti otporan zračnice i Slime trake, jer negdje neko nešto oštro će ići
kroz guma pa ako vam potrošiti 50% (od vašeg izdatak) na gume i još 50% na unutarnjim
Slime cijevi i traka za stan zaštitu ćete vjerojatno dobiti bolji kombinacijom od
vrlo skupe gume i standardne unutarnje cijevi.

Bon voyage

Hvala za info o Phred mjestu. Trenutno sam trčanje Nimbus EX guma koje sam imao za mnoge
godine. Vrlo izdržljiva, gotovo pancir, ali vrlo mrtav-osjećaj. Brooks sedlo, Baggins Adam
bisaga, i Nitto stem, barove i Seatpost. Mislim da je Big Apple gume bi bilo jako cool, ali
Ja bih morati ukloniti moju bokobrana, tako da ću ići sa jednom od 1,75 sorti. Stan

Nedavno sam se prebacio iz Continental Town & Country guma za Schwalbe Maraton XRS. Volim
njima! Imam samo stotinu milja ili tako o njima ali oni su sve što sam nadao. Jedan od mojih LBS's
je počeo nošenje Schwalbe linija, iako je većina još uvijek posebni red za njih. (American
River Bike Shop na Folsom Blvd u Sacramento)

Bilo kako, velik guma. Da, oni su malo teža nego većina, ali onda tako sam i ja na 300 + kg. Oni
izvedi me i moje opterećen touring bicikl pravedan prekid.

<sforeman8@comcast.net> wrote in message news:-Kadnd7h6pXI-BujXTWcpw @ comcast.com...
> Je li netko imao iskustva sa Schwalbe Touring gume? Jako sam u iskušenju da ni probati
> Matathon Slick ili Maraton Plus za putovanje na posao uglavnom grad s puno glava koze, naljepnice
> Izležavanja. Tako flat-otporna svojstva Maraton Plus je privlačan, ali su
> HEAVY. Any thoughts?
>
> SF

Primijetio sam Michelins, a ja sam imao 26 inčnim kotačima poput te, ja bih se prebacio godina.

"TJ Sackville-West" <rayxt@hotmail.com> wrote in message
news: 5372a77d.0303301245.7fc5162b @ posting.google.com...

> Imam Michelin Wildgripper Grad 26x1.5 trčanje at 55psi na prednje i 70psi je na leđa.
> Oni jeftini, tvrd debele gume i trčanje u velikom gradu suho ili mokro. Ok na hard dirt track ili
> Travu polja.

Tako je u osnovi $ 40 za drugi Nimbus ili $ 80 za Schwalbe Maraton Plus.

Nimbus je mrtav osjećaj?

<sforeman8@comcast.net> wrote in message news: NpmdncqWCaYE5RqjXTWcoQ@comcast.com...
> Hvala za info o Phred mjestu. Trenutno sam trčanje Nimbus EX guma koje sam imao za
> Mnogo godina. Vrlo izdržljiva, gotovo pancir,
ali
> Vrlo mrtav-osjećaj. Brooks sedlo, Baggins Adam bisaga, i Nitto stem, barove i Seatpost. Ja
> Mislim Big Apple gume bi bilo jako cool, ali
Ja bih
> Morati ukloniti svoj bokobrana, tako da ću ići sa jednom od 1,75 sorti.
Stan

"TJ Sackville-West" <rayxt@hotmail.com> wrote in message
news: 5372a77d.0303301245.7fc5162b @ posting.google.com... <snip>

> Mislim da bez obzira na to što ćete potrošiti na gumama je gotovo važnije da stane
> Puknuti otporan zračnice i Slime trake, jer negdje neko nešto oštro će ići
> Kroz guma pa ako vam potrošiti 50% (od vašeg izdatak) na gume i još 50% na unutarnjim
> Slime cijevi i traka za stan zaštitu ćete vjerojatno dobiti bolji kombinacijom od
> Vrlo skupo guma i standardne unutarnje cijevi.

Ive 'bio trčanje Kenda gume za oko 6 godina. Kupih hrpa starijeg dizajna, ali su
su slične Kwest: http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p\u003d0301

Ja mogu reći da sam imao _never_ stan s tim gumama. Oni su prilično dobri za opće i jahanje
commuting. Prije nego što sam prebacio na tim gumama, JA iskorišten različit guma sa više trokutastim profil
(Ja ne mogu sjetiti branda). Napokon sam ih prebacio se kad sam mogao vidjeti užeta i zavrsilo
laskanje. JA šiba to Kendas i pokušao punkcijom otporan na cijev sa mulj u njoj samo zadržati
ja sam od hodanja. Ja ditched da je kombinacija za standardne cijevi zbog težine je dodao
i "mrtvi" osjećaj iz stražnjeg kraja. Osjećao sam se kao da sam vozio na jedan od onih bez povjetarca guma
pločicama. Za mene, to je bolje nositi rezervne cijevi i pumpe umjesto jahanje na taj teški cijev.

-Buck

> Ive 'bio trčanje Kenda gume za oko 6 godina. Kupih hrpa starijeg dizajna, ali su
> Su slične Kwest: http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p\u003d0301
>
> I mogu reći da sam imao _never_ stan s tim gumama. Oni su prilično dobri za opće jahanje
> I putovanje na posao. Prije nego što sam prebacio na tim gumama, JA iskorišten različit guma sa više trokutastim
> Profil (ne mogu sjetiti branda). Napokon sam ih prebacio se kad sam mogao vidjeti i uzice
> Zavrsilo laskanje. JA šiba to Kendas i pokušao punkcijom otporan na cijev sa mulj u njoj
> Samo da bi sebe od hodanja. Ja ditched da je kombinacija za standardne cijevi zbog
> Težinu, dodaje i "mrtvi" osjećaj iz stražnjeg kraja. Osjećao sam se kao da sam vozio na jedan od onih
> Airless guma umeće. Za mene, to je bolje nositi rezervne cijevi i pumpe umjesto jahanje na
> Taj teški cijev.
>
>
>-Buck

Imam samo Slime 'strip' umeće, a ne samo-Slime brtvljenje cijevi. Plastične trake su
svjetlo i dodati dodatni sloj između ceste i cijevi. Nakon toga, ako sve što vas ide udariti
kroz plastične trake i Slime iznutra da ne blokira otvor Slime će zamijeniti cijev
i stirp. To je sve jako dobro za one koji su na zemlji ležerno corss vožnju. Međutim commuters
nemate vremena za stanove pa ih zaustaviti po svaku cijenu je važnosti. Slime strip čini se umeće.
Jedan tip sam govorio da je na grad ropads svakodnevnu i nikad nije imao stan u godinu dana, i vjerujte mi grad
ceste su blještavo tepih razbijenih stakla i noktiju. TJ

TJ Sackville-West <rayxt@hotmail.com> wrote:
: Mislim da bez obzira na to što ćete potrošiti na gumama je gotovo važnije da stane
: Puknuti otporna zračnice i Slime trake

Što su mulj trake? Gdje svi obaviti oni ići? Oni nisu u Sheldonbronw's.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / Varis bez spama molim iki fi

risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi wrote in news: b76tbc NVO $ 1 $ @ oravannahka.helsinki.fi:
> Što su mulj trake? Gdje svi obaviti oni ići? Oni nisu u Sheldonbronw's.

Pretpostavljam da je riječ o nekoj vrsti guma košuljicama koje mjesto između cijevi i vaše gume.
Još jedan brand je gospodin Tuffy. Ako živite u zemlji trn, ovi su vjerojatno korisni. Inače, oni
ne negativno utjecati na ubrzanje i zavojima.

"Ken" <nospam@no.spam> wrote in message news: Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18...
> Risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi wrote in news: b76tbc NVO $ 1 $ @ oravannahka.helsinki.fi:
>> Koje su mulj trake? Gdje svi obaviti oni ići? Oni nisu u Sheldonbronw's.
>
> Pretpostavljam da je riječ o nekoj vrsti guma košuljicama taj položaj između
tvoj
> Cijevi i vaše gume. Još jedan brand je gospodin Tuffy. Ako živite u zemlji trn, ovi su vjerojatno
> Korisno. Inače, oni negativno utječu na svoje ubrzanje i zavojima.
>

U Arizoni, JA iskorišten za rad i gospodin Tuffies i blata cijevi. No, tu vam je da bacite svoju
gume, jednom cijevi napokon nije mogao držati korak s rupama, jer je bilo toliko kaktus
igle u njima.

--
Bob ctviggen na RCN dot com

"Bob" <ctviggen@x.rcn.com> wrote in message
Novosti: <7MEla.629 $ O37.201841771 @ newssvr10.news.prodigy.com> ...
> "Ken" <nospam@no.spam> wrote in message news: Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18...
>> Risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi wrote in news: b76tbc NVO $ 1 $ @ oravannahka.helsinki.fi:
>>> Koje su mulj trake? Gdje svi obaviti oni ići? Oni nisu u Sheldonbronw's.
>>
>> Pretpostavljam da je riječ o nekoj vrsti guma košuljicama taj položaj između
> Svoje
>> Cijevi i vaše gume. Još jedan brand je gospodin Tuffy. Ako živite u zemlji trn, to su
>> Vjerojatno korisni. Inače, oni negativno utječu na svoje ubrzanje i zavojima.
>>
>
> U Arizoni, JA iskorišten za rad i gospodin Tuffies i blata cijevi. No, tu vam je da bacite svoju
> Gume, jednom cijevi napokon nije mogao držati korak s rupama, jer je bilo toliko kaktus
> Igle u njima.

Drago mi je netko došao do spašavanja na sluz trake i g. Tuffies. Cactus stranu igle za desert
jahače, moj problem kao i kod većine drugih urbanih communters jahanje je više od milja blistavim pokvario
stakla na cestama. Bočnica šteta nije problem, ali više vjerojatno usporiti curenja iz ubod iglom
punctures.

Pružanje vas držati te gume ispravno napumpana na visokim kraju raspona (kako bi se smanjila mogućnost
trake kretanje između guma i unutrašnja guma,) Slime izgleda da radikalno smanjiti
stan frekvenciju na cestama. G. Tuffy trake previše. Ali, kada je u pitanju vilica vanjska strana skoro dvostruko
Panaracer 'Flataway' trake su dvostruko dobra kao i drugih proizvođača?

Što je presuda?

TJ