Fat Guy Biking - Long * * Last Pitanje (?!)

Pozdrav svima.

Hvala za mnoge korisne odgovore na obje moje prethodne teme ... Svatko je izuzetno
korisne i informativne. And I appreciate it!

Dakle, ja sam posjetio dvije relativno lokalnog LBSs i pogledala nekoliko bicikala. Ja sam čak i voziti par
(što must've bio prilično smiješan da trgovačko osoblje ...) samo da vidi šta je šta.

U ovom trenutku, Ive 'odlučio sam definitivno želim krenuti naprijed u kupnji bicikla. Ive 'postaviti
proračun rasponu od $ 300 do $ 500ish dolara ili eura ili pregledavati / test-voziti što je na raspolaganju ... Odlučio sam se baviti
s jednim LBS posebice - oni su relativno blizu moje kuće, čini se da su dobar izbor, i
momak na dućan koji sam čavrljao s čini da znam njegove stvari i biti prilično iskren / ugodan.

On je pravi zalihe 3 marke u cijenu raspona I'm looking for - trek, Specijalizirani i Raleigh. Ja
nisu vozili ništa na njegov dućan ... Razlog je jednostavan. Kao nov okus vina $ 20 Turning
Leaf i 1000 $ Blitva, ja ne mogu cijeniti stvari dovoljno da se * zaista * razlika reći.
ostali bokes sam jahao sve se činilo jednako čudno, što sam atribut u moje out-of-shapeness više od
ništa drugo.

JA je otišao to Moutainbike pregled web stranica (http://www.mtbreview.com/reviews/2003_hardtail/) I
pogledao što ljudi imali za reći: Trek 4300 i 4500 Raleigh M50 i M60 specijalizirane
Hardrock i Hardrock Comp

Moj trgovac recommeded Hardrock, iako prema recenzije na web stranici nalaze se često problemi
sa prednjim ovjesom. Sa moje težine, ne želim imati problema. Co-radnici imaju
preporučuje Raleigh (dobre komponente, ali prodavač kaže ne kao konstruirani kao oni koriste
će biti) i staza (nitko ne može reći mene što je tako veliko oko staze).

Bilo tko imati bilo koji iskustvo sa tim biciklima oni željeli podijeliti? U ovom trenutku, ja sam sklona
kupovina Hardrock (~ $ 330) temelji se na savjet prodavača i plaćanje neke extra $ $ za nadogradnju neke od
hardver out of the box ... Appearantly, derailleurs su slabe, a ja bi trebao biti u mogućnosti to ažurirati
ih dobro i ostati u cijenu prozora sam set. Možda pogledati na različitim viljuške isto kao i?

Bilo kakve povratne informacije, prijedloge i slično je kao i prije mnogo poštovati!
Hvala svima opet za uzimanje vremena to posuditi kazaljka. Nadajmo se
Ja ću biti u mogućnosti to vratiti uskoro.

Najljepše želje, Nony Miš

"Albert N. Miš" <anony@mouse.org> wrote in message news: b9o7jt $ 16o $ 1@merrimack.Dartmouth.EDU...

> Bilo tko imati bilo koji iskustvo sa tim biciklima oni željeli podijeliti? Na
ovo
> Točka, ja sam sklona kupnji Hardrock (~ $ 330) temelji se na savjet prodavača i plaćanje nekih
> Extra $ $ za nadogradnju neke od hardvera out of the box ... Appearantly, derailleurs su slabi
> I ja bi trebao biti u mogućnosti
dogradnja
> Ih dobro i ostati u cijenu prozora sam set. Možda pogledati na različitim viljuške isto kao i?

I prilično sličan hardrock kao opće namjene bicikla, jer još uvijek možete dobiti krute
odvojen verzija.

Zupčanici - nisu oni Alivio (? Možda i stariji modeli) ili Acera sada? Deore bi moglo biti ljepše i bolje
sagrađen, ali ja osobno bih spasiti novac za nešto drugo.

"Albert N. Miš" <anony@mouse.org> wrote in message
news: b9o7jt $ 16o $ 1@merrimack.Dartmouth.EDU... <snip>
> Moj trgovac recommeded Hardrock, iako prema recenzije na web stranici nalaze se često
> Problema sa prednjim ovjesom. Sa moje težine,
Ja
> Ne želite imati problema. Co-radnici su preporučene Raleigh
(dobar
> Dijelovi, a prodavač kaže ne kao konstruirani kao oni koriste za
biti)
> I staza (nitko ne može reći mene što je tako veliko oko staze).
>
> Bilo tko imati bilo koji iskustvo sa tim biciklima oni željeli podijeliti? Na
ovo
> Točka, ja sam sklona kupnji Hardrock (~ $ 330) temelji se na savjet prodavača i plaćanje nekih
> Extra $ $ za nadogradnju neke od hardvera out of the box ... Appearantly, derailleurs su slabi
> I ja bi trebao biti u mogućnosti
dogradnja
> Ih dobro i ostati u cijenu prozora sam set. Možda pogledati na različitim viljuške isto kao i?

Mr. Mouse,

Tipična prednja vilica je postavljena da se bavi težinom negdje između 150 do 180 lbs. Ako ste
izvan tog raspona, morat ćete nadograditi unutarnji i vilica za rješavanje vaših težinu.
Nakon što je iz mog tanjura oslanjanje na redovito (na posebno svelt težinu od 210), novi set
elastomeri i opruga je bila jedino rješenje. Ako ćete potrošiti novac na nadogradnji, ovo je
gdje bi trebao biti potrošen. Ili izbor - ima ih ukloniti ovjes vilice i zamijenite ga
s krutim tanjura. Postoje neke prednosti u tome, uglavnom u održavanje. Također ćete imati manje
gubitka energije zbog suspenzije "bobbing", kao što pedala zajedno. Ali ako vam je cilj mršavljenja, ovaj
možda neće biti tako loša stvar. Također radi kao mehanizam povratne informacije koje će vam pomoći prepoznati
Kad ne Pedalling glatko. Smooter pedala poteza, manje bobbing će se dogoditi.

Kao i za derailler nadogradnje, ne bih brinuti o njima. Ako pauze dio, zamijenite ga
nešto ljepše. To je malo vjerojatno da će se slomiti. Pomicanje opreme, čak i nisko kraj, ima
poboljšan toliko da se bilo kojoj razini će udovoljiti vašim potrebama. Vaša težina će imati nikakve veze s koliko
lanac je kretao se od izbočina na vršak. Iako postoje neke prednosti kreće prema gore proizvod
linija, većina onih koji se vide u dugoročnu izdržljivost (različite vrste metalne obloge za ležišta) i
-upaljač težina dijelova (u iznosu od nekoliko grama težine štednje između modela). Za svoj prvi
bike, niti od njih bi trebao biti problem.

Dakle, vaša najveća briga treba biti uzimajući ispravan formi, koje se bave s tim ovjesom tanjura, čineći
siguran shop zna kako pravilno osloboditi stresa kotače, i uzimajući pravo vrsta guma
za namjeravanu upotrebu.

Sretno, Buck

"Buck" <junkmail @ galaxycorp. co m> wrote in message
news: sdOva.40973 $ PD6.1459868 @ twister.austin.rr.com...
> "Albert N. Miš" <anony@mouse.org> wrote in message news: b9o7jt $ 16o $ 1@merrimack.Dartmouth.EDU...
> Tipično prednja vilica je postavljena da se bavi težinom negdje između 150
za
> 180 lbs. Ako se nalazite izvan tog raspona, morat ćete nadograditi unutarnji od tanjura do posla
> S težinom. Nakon što je oslanjanje out my
viljuška
> Na redovito (na posebno svelt težinu od 210), novi set elastomera i opruga
> Je bio jedino rješenje. Ako ćete potrošiti novac na nadogradnji, ovaj je gdje svi Internet bi trebao biti
> Potrošen. Ili izbor - ima ih ukloniti ovjes vilice i zamijenite ga sa krutom vilicom.

Buck,

Hvala za post ...

Ja sam definitivno izvan tog raspona težine (prolly po £ 100 ili tako) tako da se vaši komentari su većina
pomoći. Budući da ja mogu koristiti bicikl na prepunim staze, tu je poseban postava tanjura ili da bih
preporučiti?

Hvala puno.

Miš

"Albert N. Miš" <anony@mouse.org> wrote in message news: b9ocr5

> Hvala za post ...
>
> Ja sam definitivno izvan tog raspona težine (prolly po £ 100 ili tako) tako da se vaši komentari su većina
> Korisno. Budući da ja mogu koristiti bicikl na upakiran staze,
je
> Postoji posebno ili postava tanjura koje želite preporučiti?

Miš,

Ako ste sigurni da želite štap sa krakom ovjesa, ima lijep dug razgovor s
njima o tome što je potrebno za postavljanje vilica za svoju težinu. Ako oni kažu da će obraditi vaš
težina bez preinaka, tražiti još jedan dućan. Ne znam o RST viljuška na Hardrock,
ali vilica RockShox na Hardrock Comp se može nadograditi kroz elastomerskom i proljeće kits.
dućan bi trebao moći naručiti i uvesti koga u službu kaca. Imajte na umu da je najviša stopa proljeće je za ">
260 £. "Ako tvoj težina je mnogo više od toga, vi svibanj pa ipak imati problema. Barem s
kombinacija opruge i elastomeri, nećete osjećati "clunk" kada vilica dna.
progresivna stopa od elastomera koje će se spriječiti. Bacite pogled na RockShox web stranicu za više
informacija.

Judy TT je entry-level vilica koja nema prigušenje osim trenja elastomeri na
klizni dijelovi. To neće biti puno više od proljeća slavili ispred svog bicikla. Da biste dobili
pravi šok uz prigušenje, morat ćete potrošiti nešto novca na nadogradnju. On svibanj trošak vam nekoliko
stotina dolara, naravno naše vaše navedenih raspona cijena. Siguran sam da RST je čak i niže dolje
vilica hranidbeni lanac.

-Buck

> Moj trgovac recommeded Hardrock, iako prema recenzije na web stranici nalaze se često
> Problema sa prednjim ovjesom. Sa moje težine,
Ja
> Ne želite imati problema. Co-radnici su preporučene Raleigh
(dobar
> Dijelovi, a prodavač kaže ne kao konstruirani kao oni koriste za
biti)
> I staza (nitko ne može reći mene što je tako veliko oko staze).

TREK 4.500 je vilica koja je sposobna ponovno nicanje za svoju težinu, te je općenito
smisleni off-road bike koji je nisko na flash, ali visoko na osnovne mogućnosti. Darned stvari letjeti
vanjska vrata i rijetko se vratiti s pitanjima. Zastupnici kao da je u bicikl. TREK također je najbolji u
posao što se tiče jamstva ide, ali vaš prodavač i dalje predstavlja najvažniji dio
da jednadžba, ne samo zato što bi se utvrdilo što je jamstvo, a što nije, ali i zbog
to je do prodavačem kako biste bili sigurni bicikl je pravilno postavljena za svoju namjeravanu uporabu (koji može
izbjegavanje "jamstvo" pitanja niz cestu).

Bilo bi poželjno da se taj bicikl, izvan okvira, je prema potrebi moguće. Smanjuje
prst-pokazuje niz cestu, ako postoji problem. Također, bicikla koji dolazi s boljim
komponente u mjestima možete vidjeti svibanj isto tako imati bolji komponente u područjima ne možete (kao što je
Bottom Bracket i kvaliteta i žbice kotača graditi). To nije uvijek slučaj pa ipak, neki
bicikli su majstori dim i ogledala i da će staviti high-end komad u obavijesti mjestu ljudi (poput
viši-kraj Stražnji mjenjač) i zadržati sve ostalo jeftino. To je nijem. Vi ste bolji od sa
kvalitetnijih Bottom Bracket i wheelset nego stražnji mjenjač.

- Mike - Chain Reaction Bicikli http://www.ChainReactionBicycles.com

On Mon, 12 svibanj 2003 14:29:44 GMT, "Buck" <junkmail @ galaxycorp. co m> wrote:

> Tipično prednja vilica je postavljena da se bavi težinom negdje između 150 za £ 180

Ako je istina da je pretjeran. Ja sam oko 180 i apsolutno ne pretežak.

Dečko
\u003d\u003d\u003d
** WARNING ** Ovaj posting svibanj sadržavati tragove ironije. http://www.chapmancentral.com (BT i ADSL
dinamički DNS odobre)
NAPOMENA: BT Openworld sada blokiran port 25 (bez najave), tako da stari mail adrese svibanj više ne
rad. Isprike.

"Samo ZIS Guy, znaš?" <guy.chapman@spamcop.net> wrote in message
vijestin20cv02jmjufrn9cn6ug61v8kh4b3gm4i@4ax.com...
> On Mon, 12 svibanj 2003 14:29:44 GMT, "Buck" <junkmail @ galaxycorp. co m> wrote:
>
>> Tipično prednja vilica je postavljena da se bavi težinom negdje između 150
za
>> £ 180
>
> Ako je istina da je pretjeran. Ja sam oko 180 i apsolutno ne pretežak.

Nitko nije rekao ništa o pretjerane debljine. Rockshox brod sa par crvene opruge, za ocijenjeno
jahač od 160 do 180 lbs. Možete promijeniti iz izvora za teži ili lakši jahača.

Naravno, ovo se ne odnosi na potrese zrak.

Nemojte biti tako osjetljiv!



-Buck

Albert, ja sam slijedila savjet koji ste dobili. Slušajte Mike ispod - sve što sam pročitao od njega je
otvoren i iskreni - koliko ja znam.

Jedino što mogu dodati je da su okviri rijetko problem, ali kotača može biti. Neki entry level
bicikli imaju slab kotačima.

Jedna stvar, vi ste vrlo težak, ali vam zvuk kao da ne će biti potresno krivulje i
flying off klifovi. £ 180 jahač događaj skok stavlja puno stresa na biciklu, posebno
vilice i kotača.

Alan Acock

--
Alan C. Acock acock@attbi.com alan.acock @ oregonstate.edu http://www.orst.edu/dept/hdfs/acock/ "Mike
Jacoubowsky "<mikej1@ix.netcom.com> wrote in message
news: SzQva.20 $ Rj5.3443821 @ newssvr13.news.prodigy.com...
>> Moj prodavač recommeded Hardrock, iako prema recenzije na web stranici nalaze se često
>> Problema sa prednjim ovjesom. Sa moje
težina,
> I
>> Ne želite imati problema. Co-radnici su preporučene Raleigh
> (Dobri
>> Komponente, ali prodavač kaže ne kao konstruirani kao oni koriste za
> Biti)
>> I staza (nitko ne može reći mene što je tako veliko oko staze).
>
> TREK 4.500 je vilica koja je sposobna ponovno nicanje za svoju težinu, te je općenito
> Smisleni off-road bike koji je nisko na flash, ali visoko
na
> Osnovne mogućnosti. Darned stvari izjuriti vrata i rijetko se vratiti s pitanjima. Zastupnici
> Kao da je u bicikl. TREK također je najbolji u poslu koliko ide garancija, ali vaš
> Trgovac i dalje predstavlja
većina
> Važan dio te jednadžbe, a ne samo zato što pomaže u određivanju
What's
> Jamstvo, a što nije, ali i zato što je spreman učiniti trgovcu
sigurno
> Bicikl je pravilno postavljena za namjeravanu upotrebu (koja može izbjeći "jamstvo" pitanja down
> Cestu).
>
> Bilo bi poželjno da se taj bicikl, izvan okvira, kao što je
odgovarajuće
> Što je više moguće. Smanjuje-prst pokazuje niz cestu, ako postoji
problem.
> Također, bicikla koji dolazi s bolje komponente u mjestima možete vidjeti
svibanj
> Također ima bolje komponente u područjima ne možete (kao što je dno
zagrada
> I kvaliteta i žbice kotača graditi). To nije uvijek slučaj međutim, neki bicikli su
> Majstori na dim i ogledala i da će staviti high-end komad u obavijesti mjestu ljudi (poput
> Viši-kraj Stražnji mjenjač) i
zadržati
> Sve ostalo jeftino. To je nijem. Vi ste bolji od sa kvalitetnijih i nosač dna
> Wheelset nego stražnji mjenjač.
>
> - Mike - Chain Reaction Bicikli http://www.ChainReactionBicycles.com

"Albert N. Miš" <anony@mouse.org> napisao

>
> Bilo kakve povratne informacije, sugestije, i kao što je mnogo poštovati kao i prije!
> Hvala svima opet za uzimanje vremena to posuditi kazaljka. Nadajmo se
> Ja ću biti u mogućnosti to vratiti uskoro.
>

Imam 99 Hardrock koji je služio i za nekoliko tisuća milja. Na i off road,
ljeto, zima, bilo što. Jedini problem sam hasd bio pognut obod, od waaaay preniska guma
tlak, i zaustavljanje.

Ja sam nigdje u blizini svoje težine, ali to je teško bicikla.

Pete

"Alan C. Acock" <acock@attbi.com> wrote in message news: LAWva.824285

> Jedino što mogu dodati je da su okviri rijetko problem, ali kotačima
moći
> Biti. Neki entry level bicikala imaju slab kotačima.
>
> Jedna stvar, vi ste vrlo težak, ali vam zvuk kao da ne će biti potresno krivulje i
> Flying off litice. £ 180 jahač događaj skok stavlja puno stresa na biciklu, posebno
> Vilice i kotača.

Kao što sam rekao u moje druge postove, bi bili sigurni da znaju kako smanjiti stres-i re-napetost kotačima.
Sve što je potrebno je siromašan slijetanje iz loše izvršava zeko-hop u parkiralište i slabo izgrađena
kolo će biti praćka. Da, naučio sam ovaj neki na teži način, a na moj prvi mountain bike. Napraviti
da oni točkovi se postaviti pravo!

-Buck

Buck je napisao:
> Ako ste sigurni da želite štap sa krakom ovjesa, ima lijep dug razgovor
> S njima o tome što je potrebno za postavljanje vilica za svoju težinu. Ako oni kažu da će se
> Ručka svoju težinu, bez modifikacija, tražiti još jedan dućan. .... RST viljuška ... Vilica RockShox
> ... Judy TT ...

Ej! Kako o tandem tanjura? (Doing math, ANM može težiti blizu do 300 lbs.)

- Karen M.

> Hvala za post ...
>
> Ja sam definitivno izvan tog raspona težine (prolly po £ 100 ili tako) tako da se vaši komentari su većina
> Korisno. Budući da ja mogu koristiti bicikl na upakiran staze,
je
> Postoji posebno ili postava tanjura koje želite preporučiti?
>
> Hvala puno.
>
> Miš
>
>

JA dont 'imati bilo koji specifičan preporuku na ove bicikle ili viljuške, ali ako možete nadograditi
jači vilica ili s jednim, u kojima Vam može zaključati suspenzija, koja bi mogla biti dobra. Isto tako, budući da je
ovjes zamijenjen krute viljuške će učiniti lakši bicikl (korisno ako ga donijeti gore
stepenište) i više održavati.

Za tvrdo staza kao tipično upakiran u biciklističkoj stazi šljunka i asfalta i za ulice, mislim
ćete dobiti najviše iz udobnosti dobar glatka guma (700x37 do 47, ili 26 "x 1,75 - 2"). Having
glatka guma (obično naziva "slicks") umjesto uobičajenih čvornovit gume će također ponuditi vrlo
dobar napredak: manje buke (zujanje) na asfaltu, 2-3 dodatni km / h za isti trud i bolje
kontrolu nad biciklom u uske zavoje. Ako namjeravate voziti u snijegu ili blatu, držati knobbies bilo kao
extra gume ili na biciklu, u suprotnom, imaju gume shop swap, koje će vjerojatno učiniti za
besplatno ili jeftino, a bicikl je nov.

Postoje i druge nadogradnje i pribor za dodavanje:

- Bokobrani: oni su lijepi, jer oni držati čistim. Provjerite da postoji dovoljno klirens oko
kočnice, vilice i ostaje da ih instalirate, i provjerite da li ste u blizini eyelets prednje i
stražnji huba ih instalirati. Te moć ištanje to spasiti novac mimo instalacija bokobrana ne sada, ali oni
jesu velik za vas i vaš bicikl u bilo, ali suho, sunčano uvjetima.

- Stražnja polica: isti komentar.

Pozdravi,

Michel Gagnon

On Mon, 12 svibanj 2003 21:28:18 GMT, "Buck" <junkmail @ galaxycorp. co m> wrote:

>>> Tipično prednja vilica je postavljena da se bavi težinom negdje između 150 £ 180

>> Ako je istina da je pretjeran. Ja sam oko 180 i apsolutno ne pretežak.

> Nitko nije rekao ništa o tome da pretežak ... Nemojte biti tako osjetljiv!

U redu. Iako ja ne mogu zamisliti da se ogroman broj naših američkih rođaka će biti puno lakši
od mene, po jedinici visine ;-)

Dečko
\u003d\u003d\u003d
** WARNING ** Ovaj posting svibanj sadržavati tragove ironije. http://www.chapmancentral.com (BT i ADSL
dinamički DNS odobre)
NAPOMENA: BT Openworld sada blokiran port 25 (bez najave), tako da stari mail adrese svibanj više ne
rad. Isprike.

> On Mon, 12 svibanj 2003 21:28:18 GMT, "Buck" <junkmail @ galaxycorp. co m> wrote:
>
>>>> Tipično prednja vilica je postavljena da se bavi težinom negdje između
150
>>>> £ 180
>
>>> Ako je istina da je pretjeran. Ja sam oko 180 i apsolutno ne pretežak.
>

Ne brinite. Samo nemojte sjediti na prednjom vilicom.