smrznuti sjedište post .... treba recs o tome kako besplatno

Frame is čelika. Seat post je aluminij. Zavarene zajedno od oksidacije i korozije. LBS pokušao w cijev
ključa, vice, i maziva ... sve to nijedan pomoći. Bike je sredinom 80-berba road bike .... Suntour,
lugged čelika, itd. i dalje izgleda i vožnja velik, tako da sam stvarno bih to spasiti. Ne zanima me ako ja
šteta sjedište post. Bi radije držati okvir štetu na minimum.

Kako ga mogu besplatno? Aparat za zavarivanje? Tko je najbolji u stanju / opremljeni kako to učiniti? bike shop? frame graditelj?
stroj shop?

Ja sam u NYC i sam sve uši na bilo koji posebni savjetovati na koji to donijeti.

Hvala za pomoć.

Ivan Spellman wrote:
> Okvir je čelika. Seat post je aluminij. Zavarene zajedno od oksidacije i korozije. LBS pokušao w cijev
> Ključa, vice, i maziva ... sve to nijedan pomoći. Bike je sredinom 80-berba road bike .... Suntour,
> Lugged čelika, itd. i dalje izgleda i vožnja velik, tako da sam stvarno bih to spasiti. Ne zanima me ako ja
> Oštećenje sjedala post. Bi radije držati okvir štetu na minimum.
>
> Kako to besplatno?

Vidi: http://sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Sheldon "Unggggghhh!" Brown +------------------------------------------------ -------------+
| Ako se na silu ne radi, ne koristite dovoljno! | - BOB Simon |
+------------------------------------------------- ------------+ Harris Cyclery, West Newton,
Massachusetts Telefon 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Teško naći dijelove
dostavljaju u svijetu http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

"John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> wrote in message
news: a86277c7.0310292027.2ec98bb3 @ posting.google.com...
> Okvir je čelika. Seat post je aluminij. Zavarene zajedno od oksidacije i korozije. LBS pokušao w cijev
> Ključa, vice, i maziva ... sve to nijedan pomoći. Bike je sredinom 80-berba road bike .... Suntour,
> Lugged čelika, itd. i dalje izgleda i vožnja velik, tako da sam stvarno bih to spasiti. Ne zanima me ako ja
> Oštećenje sjedala post. Bi radije držati okvir štetu na minimum.
>
> Kako to besplatno? Aparat za zavarivanje? Tko je najbolji u stanju / opremljeni kako to učiniti? bike shop? frame graditelj?
> Stroj shop?

Mad Redovnik vjerojatno ima rješenje (i avoidances) za vas.

http://www.sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Pete

In article <3FA0988D.4030807 @ sheldonbrown.com>, Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> piše:
>
> Sheldon "Unggggghhh!" Brown +------------------------------------------------ -------------+
> | Ako se na silu ne radi, ne koristite dovoljno! | - BOB Simon |

I dunno, mebbe već ste ga čuli, ali dobar napjev to slušajte ponekad, je "Brute Force &
Neznanja ", od Rory Gallagher.

U starim danima, kada su vinil albumima, to je na njegovu "Foto Finish" vinyl album.

There's some pretty good mandolin'ing u njemu, i ostalim lijepo izrazio i osjetno -
Seatpost-potezanje provokacije i poticaja. To je samo pjesma inspirira.

Good ol 'Rory Gallagher. Nemam pojma zašto, ali njegove pjesme su tako cyclistic. Mislim da je tako, bilo kako.

klicati, & Unggggghhhh!
Tom

--
- Powered by FreeBSD Iznad je adresa samo spam đubrište. Ja sam stvarno na: tkeats [uvojak] vcn
[točka] bc [točka] ca

"John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> ha scritto nel messaggio
news: a86277c7.0310292027.2ec98bb3 @ posting.google.com...
> Okvir je čelika. Seat post je aluminij. Zavarene zajedno od oksidacije i korozije.

Pokušao sam svaki savjet Sheldon Brown, nitko nije radio. Jedini uređaj koji je radio je bila vježba. Koristite
26mm rezač: ona mora biti širi od unutarnjeg promjera, ali Seatpost uži nego unutrašnji
promjer cijevi sjedala. Izreži tvoj seapost onda uvesti rezača u njemu. Bilo bi bolje da
biti u radionici i imaju adekvatne "background", kako bi savršeno poravnati svrdlo i okvira. Ako
ste dovoljno oprezni, okvir neće biti oštećen i da ćete ekstrakt svrdla s ostatkom
Seatpost lijep coped s rezač.

Nije lako na sve, da budem iskren.

Ciao Maurizio, Bologna, Italija

In article <AX2ob.76863$vO5.2803399@twister1.libero.it>,
", Maurizio" <soppa@lippa.com> piše:

> Nije lako na sve, da budem iskren.

Zar ne bi bilo da se drži ***** biciklom gore prema Seatpost s jedne strane, i davanje vrh
sjedište cijev dobro postavljeni, oštar-ali-ne-destruktivno rap sa velikim, ol 'valjane kože malj
s druge strane, ostvaren isti cilj?

Vibracije u metalu može raditi u inscrutably prekrasan način, kada se daje pravednu priliku raditi
njihove stvari.

Koliko često stvari stvarno trebaju biti reamed-out?

klicati, Tom

--
- Powered by FreeBSD Iznad je adresa samo spam đubrište. Ja sam stvarno na: tkeats [uvojak] vcn
[točka] bc [točka] ca

Thu, 30 Oct 2003 00:29:58 -0800, <66iqnb.1g.ln @ bud.garden.local>, tomk2003@hotmail.com (Tom
Keats) wrote:

> Koliko često stvari stvarno trebaju biti reamed-out?

Mislim da ovisi o tome koliko ih često voziti. Ali, veliki 'ol sirova koža malj zvuči kao dobar
ideja anyway.
--
ZK

John Spellman <spelly@ix.netcom.com> opisano u
<a86277c7.0310292027.2ec98bb3@posting.google.com>:

> Okvir je čelika. Seat post je aluminij.

> Kako to besplatno? Aparat za zavarivanje?

Nooooooooo aluminijske širi brže od čelika, tako da toplina pravedan učinit će ga staviti nategnuti.

Neki tekući dušik ili čak i čvrstih ugljičnog dioksida bit kul to dovoljno da razbije obveznica kao Ali
smanjuje više od čelika. ne slagati se kada zamrzne, to će se ispucati

swarf, pare i vjetra

--
David Forsyth -: - e-mail adresa je pravi / "\\ http://terrapin.ru.ac.za/ ~ iwdf / welcome.html \\
/ ASCII vrpce kampanju protiv HTML E-Mail> - - - - - - -> X Ukoliko primiti elektronička pošta kazivanje
"Pošalji ovu svima vam je poznato," / \\ MOLIMO praviti da me ne znam.

On Thu, 30 Oct 2003, Maurizio wrote:
> "John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> ha scritto nel messaggio
>> Okvir je čelika. Seat post je aluminij. Zavarene zajedno od oksidacije i korozije.
> Pokušao sam svaki savjet Sheldon Brown, nitko nije radio. Jedini uređaj koji je radio je bila vježba.

Umjesto toga, ja umnožen Mike's tehnika. Sve mi je trebalo je bio 'hack-manje' vidio, i malo više
sat rada, a ja sam oslobodio inače lijep Colnago okvira.

Sergio
____________________________________________________________________________
Od michaelsergey@hotmail.com Thu Oct 30 10:04:31 2003 Datum: 4. travanj 2003 12:04:50 -0800 From:
Mike <michaelsergey@hotmail.com> News grupe: rec.bicycles.tech Tema: HELP! "Frozen"
Seatpost. IT'S OUT!

Prvo, hvala za ideje i ohrabrenje.

Kako sam dobio od njih:

Budući da ništa drugo radio, morao sam pribjeći "mehaničko uklanjanje." Ja istrijebit post na
najviša točka je to moguće, prije nego što se sužava na "Aero". Whoa! Ova beba je 5mm debelim sidewalls
(na kraju se sužava do 3mm na post dnu, ja bih vidjeti kasnije. To je bio stari Shimano 600 ili
Dura-Ace). Postoji očito neće biti nikakvih "curling na ovu stvar u sebi", nakon što jednom
vertikalni rez kroz post bočnica - ne na više od 3mm debljine.

Tako sam napravio ŠEST radijalnih rezova (vrsta kao što je sječenje pizza), koristeći Sawzall s velikim oprezom,
biti oprezni da ne rezati u potpunosti kroz post. I onda produbljenim dva susjedna daljnjeg smanjenja
koristeći ključanica-tip je vidio da u suštini je ručka koja prihvaća Sawzall oštrice (investirati nekoliko
dolara u jednoj od njih - to je vrlo zgodan, a ona tuče ispitati kritički vanjska strana od težak to loš rig pila za metal
nož za ove vrste radnih mjesta).

I onda bušena / pried jedan dio prema unutra prema centru post. Jednom je bila zabit, to
je relativno lako da propasti u post o sebi tako da ga cijeđenje dolje na manji promjer,
i je došao vanjska strana. Nema štete na okvir, i oko sat vremena ukupno za taj posao.

Strpljenje je vrlina doista ovdje, i imaju pravo alata je pomogao puno, previše (kad je potrebno
Sawzall, ima 'ništa taj ritam Sawzall).

Naravno, Seatpost Trashed sam bio 26,8, jer sam tek oko pola tuceta 27,2 's na lageru!

Hvala opet. Uzdanica ovaj pomoć netko drugi u budućnosti.

Mike

michaelsergey@hotmail.com (Mike) wrote in message
Novosti: <1cb0b9.0304021841.22c2e58d @ posting.google.com> ...
> Pa, ja sam naišao jednom konačno nisam mogao ispucati. Aluminijska slitina Seatpost zaglavi u starijih
> Aegis ugljik okvira. Izgleda kao da je čelik umetnite okolnih post, jer ja mogu vidjeti neke
> Rđe. Obično, ako je nakon što je težak razne marke "hrđe-Busters" i WD-40, ali bez uspjeha, ja se
> Out propan plamenik i topline post, neka to cool, pa se to dogoditi. Ja sam zaključio da je jednostavno
> Grijanje i stoga "širenje" post, samo neka ga opet svjež i ugovora, bi me kupiti
> Samo dovoljno "prostora". Kombinirajte to s različitim koeficijentima ekspanzija i stope, različit
> Metali, itd., itd., a vi "break" veze. I'm no inženjer, ali nikad mi prije nije uspjelo.
> Pa, ne ovaj put, čak i nakon što je težak sve gore uzastopno. LAY YOUR BEST PRIPREME NA MENE!
> Thanks, Mike

In article <3fb6d0f0.21382687 @ news.individual.net>, Zoot Katz <zootkatz@operamail.com> piše:
> Thu, 30 Oct 2003 00:29:58 -0800, <66iqnb.1g.ln @ bud.garden.local>, tomk2003@hotmail.com (Tom
> Keats) wrote:
>
>> Koliko često stvari stvarno trebaju biti reamed-out?
>
> Mislim da ovisi o tome koliko ih često voziti.

Imajući to drive * * Seatpost / u / zvuči kao sumpthin je pogrešno od get-ići.

> Ali veliki 'ol sirova koža malj zvuči kao dobra ideja anyway.

To je jedan od mojih omiljenih alata. 3-liti, s dobrim odmjeravati i balans. Ni jedan od tih nakićen,
uneffective malo tap-tap-tap jedinice. Glava na njemu je kao pola Prest-O-log. To može biti više od
kritizirati nego bat. No, to nije za Brute Force & Neznanje. Nije kovački malj.

Mislim da ono što originalni poster stvarno treba je dobra klupa porok, a možda coupla ubrizgava
pošprica tekućih Wrench ostavio preko noći.

To bi moglo ubiti Seatpost, ali oni su jeftini i replacable anyways.

klicati, Tom

--
- Powered by FreeBSD Iznad je adresa samo spam đubrište. Ja sam stvarno na: tkeats [uvojak] vcn
[točka] bc [točka] ca

Dana 29. listopada 2003 20:27:57 -0800, spelly@ix.netcom.com (John Spellman) wrote: koristiti 2 potpredsjednik hvataljke, STVARNO
zbijeno, tako da zapravo možete vidjeti metalne hvataljke na porok flexing.then to twist out
> Okvir je čelika. Seat post je aluminij. Zavarene zajedno od oksidacije i korozije. LBS pokušao w cijev
> ključa, vice, i maziva ... sve to nijedan pomoći. Bike je sredinom 80-berba road bike .... Suntour,
> lugged čelika, itd. i dalje izgleda i vožnja velik, tako da sam stvarno bih to spasiti. Ne zanima me ako ja
> oštećenje sjedala post. Bi radije držati okvir štetu na minimum.
>
> Kako to besplatno? Aparat za zavarivanje? Tko je najbolji u stanju / opremljeni kako to učiniti? bike shop? frame graditelj?
> stroj shop?
>
> Ja sam u NYC i sam sve uši na bilo koji posebni savjetovati na koji to donijeti.
>
> Hvala za pomoć.

Ivan Spellman wrote:

> Okvir je čelika. Seat post je aluminij. Zavarene zajedno od oksidacije i korozije. LBS pokušao w cijev
> Ključa, vice, i maziva ... sve to nijedan pomoći. Bike je sredinom 80-berba road bike .... Suntour,
> Lugged čelika, itd. i dalje izgleda i vožnja velik, tako da sam stvarno bih to spasiti. Ne zanima me ako ja
> Oštećenje sjedala post. Bi radije držati okvir štetu na minimum.
>
> Kako to besplatno? Aparat za zavarivanje? Tko je najbolji u stanju / opremljeni kako to učiniti? bike shop? frame graditelj?
> Stroj shop?

Jedna prilično ne-destruktivno i unmessy metoda, ako imate velike grudi zamrzivača, je ostaviti
cijeli okvir u zamrzivač na pola sata, i dobiti spremni ručnika u zdjelu jako vruće vode. Vuci
okvir od zamrzivač (nositi rukavice!), omotati ručnikom oko cijevi sjedala i uviti sa svim
svoju moć. Temperaturna razlika nije toliko masivan da svibanj neće raditi, ali će vas odvesti
pola sata kako biste saznali.

Ili samo predati okvir i sadržaj svoje lisnice za lokalnu bike shop!

ggg@hhh.net schreef ...
> Ivan Spellman wrote:
>
>> Okvir je čelika. Seat post je aluminij. Zavarene zajedno od oksidacije i korozije. LBS pokušao w cijev
>> Ključa, vice, i maziva ... sve to nijedan pomoći. Bike je sredinom 80-berba road bike .... Suntour,
>> Lugged čelika, itd. i dalje izgleda i vožnja velik, tako da sam stvarno bih to spasiti. Ne zanima me ako
>> I šteta sjedište post. Bi radije držati okvir štetu na minimum.
>>
>> Kako to besplatno? Aparat za zavarivanje? Tko je najbolji u stanju / opremljeni kako to učiniti? bike shop? frame graditelj?
>> Stroj shop?
>
> Jedan prilično ne-destruktivno i unmessy metoda, ako imate velike grudi zamrzivača, je ostaviti
> Cijeli okvir u zamrzivač na pola sata, i dobiti spremni ručnika u zdjelu jako vruće vode.
> Povucite okvir iz zamrzivača (nositi rukavice!), Omotati ručnikom oko sjedala i cijevi twist
> Sa svom snagom. Temperaturna razlika nije toliko masivan da svibanj neće raditi, ali to će samo
> Vas pola sata kako biste saznali.
>
> Ili samo predati okvir i sadržaj svoje lisnice za lokalnu bike shop!

Ili vidio od vrha i koristiti dugo vidio da je vidio kroz ostaci Seatpost - po dužini, kao i
da ćete shvatiti. Zahtjevan posao, ali vrijedan
to. Nakon što ste kroz sawed Seatpost da će izaći vrlo lako.

--
Regards, Marten

In article <MPG.1a0b964884f794fe98a221@news.xs4all.nl>, Marten Hoffmann <mmhoff@xs4all.nl> wrote:

> Ggg@hhh.net schreef ...
>> Ivan Spellman wrote:
>>
>>> Okvir je čelika. Seat post je aluminij. Zavarene zajedno od oksidacije i korozije. LBS pokušao w
>>> Cijev ključa, vice, i maziva ... sve to nijedan pomoći. Bike je sredinom 80-berba cesti
>>> Bike .... Suntour, lugged čelika, itd. i dalje izgleda i vožnja velik, tako da sam stvarno bih spašavanje
>> Internet>. Ne zanima me ako ja štete sjedište post. Bi radije držati okvir štetu na minimum.
>>>
>>> Kako to besplatno? Aparat za zavarivanje? Tko je najbolji u stanju / opremljeni kako to učiniti? bike shop? frame graditelj?
>>> Stroj shop?
>>
>> Jedna prilično ne-destruktivno i unmessy metoda, ako imate velike grudi zamrzivača, je ostaviti
>> Cijeli okvir u zamrzivač na pola sata, i dobiti spremni ručnika u zdjelu jako vruće
>> Vodi. Povucite okvir iz zamrzivača (nositi rukavice!), Omotati ručnikom oko sjedala i cijevi
>> Uviti sa svom snagom. Temperaturna razlika nije toliko masivan da svibanj neće raditi, ali
>> Samo da će vam uzeti pola sata kako biste saznali.
>>
>> Ili samo predati okvir i sadržaj svoje lisnice za lokalnu bike shop!
>
> Ili vidio od vrha i koristiti dugo vidio da je vidio kroz ostaci Seatpost - po dužini,
> Kao što ćete shvatiti. Zahtjevan posao, ali vrijedan
Internet>. Nakon što ste kroz sawed Seatpost da će izaći vrlo lako.

Ne činite ništa dok ste pročitali ovaj:

http://www.sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Dave u Minnesota

Dana 29. listopada 2003 20:27:57 -0800, spelly@ix.netcom.com (John Spellman) wrote:
> Okvir je čelika. Seat post je aluminij. Zavarene zajedno od oksidacije i korozije. Kako ga mogu besplatno?
> Aparat za zavarivanje?

Kako o tome krupan dolje, u okvir dalje? Nakon što break oksida-vezu, to će povući
van. Možete dobiti dobru iznos od sila s čekićem i blok od drva ili još bolje, teška
mrtva-udarac bat.

Ili, možete dijametralan izbušiti rupu u njoj, a štap štap kroz nju, onda ćete imati moć
da uviti ga.

Možda samo držati nanošenja ulja prodoran, neka ga potopiti u, vrijede više, za tjedan dana.

> Hvala za pomoć.
--
Rick Onanian