| rec.bicycles.misc Ovaj forum je pristupnika rec.bicycles.misc Usenet news. Postove koje napravite u ovom forumu će se propagira na Usenet.
Molimo pročitajte naše USENET FAQ prije nego koristeći ovaj dio! |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Pozdrav svima. Može bilo koji od vas se odnose na kupovinu oko tri mjeseca za svoj žena koja želi bicikl ", kao što je onaj što je vidjela u filmovima"? JA napokon postaviti točan bicikl moja žena je u potrazi za, Pashley Sovereign. Njegova će biti ogroman kupnju za nas, ali sve do 5-speed hub zupčanika, trenutne specifikacije, para, boja, koš i suknja straže su savršena. Sam mogao lako i mnogo jeftinije preraditi stari bicikl da izgledaju kao Pashley, ali želim nešto što je novo i sigurno dovoljno za nošenje moja godinu dana stara sina na leđa, bez brige, ako mene nazad kolo ide to off slajd, dok moja žena ide nizbrdo ili uzimanje tight red. Ima li išta drugo dostupan u SAD-u da čak dolazi blizu Pashely u pogledu dizajna i funkcija? |
|
#2
| |||
| |||
AndrewG wrote: > > JA napokon postaviti točan bicikl moja žena je u potrazi za, Pashley > Suvereni. Njegova će biti ogroman kupnju za nas, ali sve > Do 5-speed hub zupčanika, trenutne specifikacije, para, > Boja, koš i suknja straže su savršena. > Ne znam ništa o ovom bicikl, ali tvoj post natjerao me želite saznati, pa sam ga Googled, i pronašao prilično "funny" opis S.-A. koncentrator kočnice (koje, conincidentally, imao sam prije mnogo godina na dom, sklopljen hibrid). Oglas u pitanju je rekao: "Sturmey Strijelac koncentrator kočnice su opremljeni prednjim i stražnjim pružiti pouzdane zaustavljanje u većini situacija. " Te moć ištanje to pitati o podatke o "manjinskih situacija" gdje kočnice (očito) ne pružaju pouzdan zaustavljanja ... Joe Nb Iznad citat je uzeti iz http://www.comparestoreprices.co.uk/...-sovereign.asp |
|
#3
| |||
| |||
AndrewG wrote: > Pozdrav svima. > > Može li itko od vas se odnose na kupovinu oko tri mjeseca za svoj > Supruga koji želi bicikl ", kao što je onaj što je vidjela u filmovima"? > > JA napokon postaviti točan bicikl moja žena je u potrazi za, Pashley > Suvereni. Njegova će biti ogroman kupnju za nas, ali sve > Do 5-speed hub zupčanika, trenutne specifikacije, para, > Boja, koš i suknja straže su savršena. > > Sam mogao lako i mnogo jeftinije preraditi stari bicikl da izgledaju kao > Pashley, ali želim nešto što je novo i sigurno dovoljno za nošenje > Moja godinu dana stara sina na leđa, bez brige, ako mene nazad kolo > Ide to off slajd, dok moja žena ide nizbrdo ili uzimanje > Tight red. > > Ako postoji nešto što još dostupan u SAD-u da čak dolazi blizu > Pashely u pogledu dizajna i funkcija? Vi ne citat SAD cijena. JA predlagati te naći jedan na eBay. Vidio sam dokaz od njih ide tamo za mnogo manje od 500 sterlinga sam našao njih na UK stranicama. Ja ne vidim ništa posebno o ovom biciklu. Pokušajte pretražiti web stranice za 'udobnost bicikla' i vidjeti ako možete koristiti jedan od onih za korištenje na svoju ženu. |
|
#4
| |||
| |||
Tue, 07 Sep 2004 15:18:04 -0600, <2q6mrpFrm7kiU1@uni-berlin.de>, Paul Cassel <paul1@abq.com> wrote: > Ja ne vidim ništa posebno o ovom biciklu. Ja sam ih vidio, oni su klasika. They're lijepa. They're krupan. They're stabilan. They're ruku izgrađen. Oni bez ikakvih problema. Oni dolaze spreman za vožnju sa svjetlima, nosač, bokobrani, koš i zvono. Oni smo jedna od vrlo malo, korak po bicikala na raspolaganju uz suknju zaštitnik. They're teška, ali lakše u odnosu na mnoge druge roadsters ili klasični Europski izgrađen grad bicikle. Imaju svoju vrijednost preprodaji dobro. Indian napravio "Hero" branda roadsters su imitacije tih od bicikle. I've seen one previše i ne usporediti povoljno. Pashley je bila u lokalni dućan koji gradi bents i zujati bicikle. Koristi se, čisto, ali sa dozom rđe - $ 500 svaka CND - jedna mens i žene s šipki actuated kočnice, čelični naplatci i sa 3 SPD čvorištima. Oni označene su "prodao". Naočale na novi princeza Sovereign sa svojim slitine i bitova koncentrator kočnice su veliki napredak. Jedan od mogućih nadogradnja će biti kombinirani unutarnje kočnice i dinamo front hub. To je samo ako namjeravate učiniti mnogo noći jahanje na kišu, koja većina biciklista ne. »Pokušajte pretražiti web stranice za > 'udobnost bicikla' i vidjeti ako možete koristiti jedan od onih za korištenje na svoju ženu. Te propušten dijelu u kojem je rekla da želi bicikl ", kao što jedna u filmovima ". Ne postoji zamjena za to, ali moram pitati: Da li ona voziti bicikl sada? Nadam se da ona 'ne očekujući da odjednom bude jahanje na film setovi jednom ona dobiva samo "savršeni" bicikl. -- ZK |
|
#5
| |||
| |||
|
#6
| |||
| |||
Zoot Katz <zootkatz@operamail.com> wrote in message news: <414742b0.28294197 @ news.individual.net> ... > Ja sam ih vidio, oni su klasika. They're lijepa. They're krupan. > They're stabilan. They're ruku izgrađen. Oni bez ikakvih problema. Oni dolaze > Spreman za vožnju sa svjetlima, nosač, bokobrani, koš i zvono. Oni smo jedna > Od rijetkih korak-po bicikala na raspolaganju uz suknju zaštitnik. > Oni teška, ali lakše u odnosu na mnoge druge roadsters ili klasični > Europski izgrađen grad bicikle. Imaju svoju vrijednost preprodaji dobro. > Zoot: Hvala za pomoć, a zahvaljujući drugima i ovdje. U što manje riječi, mogu reći ovo je bicikl "definitivan klasični stil "je još važnije, ona predstavlja razdoblje u bicikli koji mnoge, ako ne i sve, SAD bazirani proizvođači ne prepoznaju danas. Siguran sam da na tržištu postoji, samo njen velik dio lakši za velika imena Danas se na neki slap blatobranima i košarom i reći ženska bicikla je "prigradskim" stil ili "grad" stil. Što je to dogoditi se dolje to je zgrada u kojoj spec. tržište trenutno ne ne postoje, ali u nadi da će, nakon što je stvorio kopno. |
|
#7
| |||
| |||
Dana 8. rujan 2004 12:06:32 -0700, ghezzi@powerlinesports.com (AndrewG) wrote: > Zoot Katz <zootkatz@operamail.com> wrote in message news: <414742b0.28294197 @ news.individual.net> ... > >> Ja sam ih vidio, oni su klasika. They're lijepa. They're krupan. >> Oni stabilan. They're ruku izgrađen. Oni bez ikakvih problema. Oni dolaze >> Spreman za vožnju sa svjetlima, nosač, bokobrani, koš i zvono. Oni smo jedna >> O vrlo malo, korak po bicikala na raspolaganju uz suknju zaštitnik. >> Oni teška, ali lakše u odnosu na mnoge druge roadsters ili klasični >> Europska izgrađen grad bicikle. Imaju svoju vrijednost preprodaji dobro. >> > > Zoot: Hvala za pomoć, a zahvaljujući drugima i ovdje. > > U nekoliko riječi kao što je to moguće, mogu reći ovo je bicikl "definitivan > klasični stil "je još važnije, ona predstavlja razdoblje u bicikli koji > mnogo, ako ne i sve, SAD bazirani proizvođači ne prepoznaju > danas. To je zato što vrijeme ekvivalent periodu, američki bicikl scenu su dominirali "krstarica" tipa, koji se nigdje u blizini kao i elegantan, učinkovita, ili praktični. Ali to je krom. Puno i puno kroma. I whitewalls. Tako očito, to je bio idući u biti hit u Americi. Treba spomenuti da se ovdje Raleighs i takav od 1950-ih godina bili su proizvedene u Britaniji da je još uvijek bila rekonstrukcija iz rat ... racioniranje tamo je završio 1949, te kontrola valuta nastavila za mnogo dulje. British potrošača okusa podesiti u skladu s tim. Priča je mnogo isti na kontinentu. Tu je razlog da "Bicycle Thieves" je remek-djelo talijanskog Realist kino - jer to odražava stvarna potreba za bicikle kao i prijevoz u neposrednoj nakon rata i obnove. Istovremeno, američki napredak bio na all-time high. Automobile vlasništvu povećan. I napregnut potražnje za potrošača roba je bila zadovoljna oduševljen industrije. > > Siguran sam da na tržištu postoji, samo njen velik dio lakši za velika imena > danas na slap na neki blatobranima i košarom i reći ženska bicikla je > "prigradskim" stil ili "grad" stil. Tržište je tamo, ali očito ne dovoljno volumena u United States za velike proizvođače da se ručica za roadsters Grad koristiti po atraktivnim cijenama. Ljudi koji će najviše koristi od modernih roadsters su radnici, za koga troškovi prijevoza su značajne kriška njihovih proračuna. U moj grad, radnici bilo stići u radu posada, četiri ili pet do kurva (izgradnja) ili pojedinačno, na jeftine ($ 50, US) bicikli. Oni jeftini bicikli su grozan, naravno, ali oni su pristupačne i pouzdan dovoljno da se ti momci na posao - pa gdje je tržište za Vaše Roadster? Ću pretpostaviti da je segment tržišta si razmišljam o zauzet biti nostalgičan za masti, krom-encrusted ulični behemoths od svoje mlade i kupuje nove krstarice koje vidim kod moje bikeshop. One koji nisu bili uvjereni da je možda dođu bolji vrijednost iz hibridnog ili udobnost bicikla, koji ima više zupčanici, više tehnologije, te više ... bicikl, stvarno ... na istoj ili nižoj cijeni. Roadsters za radnike ne postoje - Leteći golub i heroja ciklusa, za primjerice, izgrađena u Kini i Indiji - i mislim da sa dovoljno volumen, to bi bilo moguće za njih da se proda na najniži cijene. Problem je u tome, oni izgledaju tako loše obučen uz najnovije Gee-fijuk X * pijaca double-boinger .... kako se netko uvjeriti da je dobivanje bolju vrijednost za novac iz Flying Pigeon nego dual-ovjes "Honda Racing" bicikl? Za snimanje, ja sam veliki obožavatelj starih roadsters, i njima misliti odličan, koristan strojeva. Ja sam samo pod nikakvih iluzija u vezi roadster preporod u Sjevernoj Americi. -Luigi |
|
#8
| |||
| |||
Luigi de Guzman <luigi12081@cox.net> wrote: > > To je zato što vrijeme ekvivalent periodu, američki bicikl scenu > Su dominirali "krstarica" tipa, koji se nigdje u blizini kao i elegantan, > Učinkovita, ili praktični. Gluposti. Jedino tipično roadstera mogla bi ga više sposoban od balon gume krstarica je čvorište između tuđeg i ukupnog (a ne sve roadsters ga imaju) ili prednje kočnice (i to ne svi krstaši Amercan nedostatak tim). Obje vrste bicikla su izuzetno čvrste i udobne, obojica vagati tona / tona, i oni su oba održava neka vrsta od sljedećih otkad njihov vrhunac. Sjećati se taj balon gume krstaši razvila u mountain bikes, a koje izgleda mi kao povoljan odraz na njihovu trajnost, relativne udobnosti i korisnost. Sumnjam da roadsters bi učinio isto ako geografske okolnosti bila obrnuta. Lupa dolje Mt. Tamalpais na štap-kočnicama bicikla s visokim smiješno standover zvuči kao samo-kažnjavanja pogrešku. Roadsters su adekvatno elegantan način na koji su, zbog čega je nove izgledati točno kao one stare. Ali oni se očito ne dovoljno uvjerljiva da probuditi maštu bicikla customizers, biti one hot rodders, lowriders, ili OEMs. U usporedbi s konzola kosturom, fat-umorni tanker oni izgledaju, dobro, Amish. > Ću pretpostaviti da je segment tržišta si razmišljam o zauzet > Se nostalgičan za masti, krom-encrusted ulični behemoths od > Svoje mlade i kupuje nove krstarice koje vidim kod moje bikeshop. Pa što čini 50 £ krstarica "ogromna" kada £ 50 sidrištu nije? Oni su slične u međuosovinski razmak, a roadstera je viši i ima veći kotači. Možda Euro bike je "Levijatan" ili "Juggernaut"? Nekoliko mogućnosti koje funkcionalno razlikovati roadstera iz krstarica su puni chaincase i pumpa / generator / rasvjeta namještaj -- stvari koje se posuditi do dozvoljava neke siromašne Schmuck (provjerite da je * momak *) za teško raditi za rad na kiši i mraku na 55 stupnjeva geografske širine. U tom smislu takav bicikl je potpuno odgovarajuće. Za namjena balon gume krstarica (to jest, nosi dijete na kraće izlete oko susjedstvu, kampus, ili novine rutu) tih značajki su suvišni. Chalo Colina |
|
#9
| |||
| |||
Chalo wrote: > > Roadsters su adekvatno elegantan način na koji su, zbog čega je > Nove izgledati točno kao one stare. Ali oni se očito ne > Dovoljno uvjerljiva da probuditi maštu bicikla customizers, biti > Oni vruće rodders, lowriders, ili OEMs. U usporedbi s > Konzola kosturom, fat-umorni tanker oni izgledaju, dobro, Amish. Sada smo u srcu stvari. Lowriders, Wheelie bicikli, kromirani-up krstaši s whitewalls: I don't like njima. Ako mislite da stari Raleigh (ili Batavus, ili Gazelle, ili Pashley ...) Amish izgleda, mislim da je cijeli rubnik-crusher krstarica stvar izgleda ljepljiv, i, iskreno, UN-bicikl, ako postoji takav koncept. (Un-bicikl: Ja trebao objasniti da. Ja nikada nisam htio da se moj bicikl ništa drugo nego bicikl. Ne želim da izgledaju ili se ponašaju kao prirodan tok zračne struje vlak, ili fiftysomething Caddillac, ili Harley, ili F-86, ili bilo što drugo. Ako sam htjela Caddy ili Harley, bih dobiti neki. I just wanna * *. bicikl) Ali onda, JA isto tako imati prilično nenametljivom haljinu-smislu, previše, na taj način. <snip> > Nekoliko značajki koje funkcionalno razlikovati roadstera iz > Krstarica su puni chaincase i pumpa / generator / rasvjeta namještaj -- > Stvari koje su se posuditi do dozvoljava neke siromašne Schmuck (provjerite da je > * Momak *) za teško raditi za rad na kiši i mraku na 55 stupnjeva geografske širine. > U tom smislu takav bicikl je potpuno odgovarajuće. Za > Namjena balon gume krstarica (to jest, nosi dijete > Na kraće izlete oko susjedstvu, kampus, ili novine rutu) > Tih značajki su suvišni. I vratili smo se na "korisnost", nisu mi? Pedeset funta roadstera je prijevoz, a trebao biti vožene od točke A do B. ne vidim (možda Ja sam previše mlad da su vidjeli) kromirana-up krstaši se staviti u taj isti koriste. Kids ovdje vožnja BMXs, te brz pregled bikeracks u blizini college campus ... ne pokazuje jedan cruiser. Bez. Postoje najmanje nekoliko roadsters oko grada (Raleigh "Sport" vrste, s chainguard manje), iako se voziti po dečki odlaze i dolaze rad. Mi ćemo se slažete da se ne slažem ovdje (ne prvi put, bilo): Vi nazad cruiser. Lijepo. Ja ću natrag roadstera. Samo tako dugo kao što možemo podijeliti istom cestom, Drago mi je - čak i ako bilo koji od nas ne bi bili uhvaćeni mrtav na druga je bicikl omiljen. -Luigi de gustibus non est disputandum, i Justus zbroj, et id tu SCIS. -- www.livejournal.com / korisnici / ouij Fotografije, Rants, raverski tulumi |
|
#10
| |||
| |||
Luigi de Guzman <luigi12081@cox.net> wrote: > > Imam nikada nije želio da se moje bicikl > Ništa drugo osim bicikla. Ne želim da izgledaju ili se ponašaju kao > Tok zračne struje vlak, ili fiftysomething Caddillac, ili Harley, ili F-86, > Ili bilo što drugo. Ako sam htjela Caddy ili Harley, bih dobiti neki. Ah, ali što ako ste htjeli F-86? ; ^) > Chalo wrote: >> >> Za >> Namjena balon gume krstarica (to jest, nosi dijete >> Na kraće izlete oko susjedstvu, kampus, ili novine rutu) >> Tih značajki su suvišni. > > Pedeset funta roadstera je > Prijevoz, a trebao biti vožene od točke A do B. ne vidim (možda > Ja sam previše mlad da su vidjeli) kromirana-up krstaši se staviti u taj isti koriste. > Kids ovdje vožnja BMXs, te brz pregled bikeracks u blizini > College campus ... ne pokazuje jedan cruiser. Bez. No, dizajn namjeru tih bicikala je za uvjete u SAD-u 1950. U to vrijeme, ti bi vidio takve bicikle gotovo isključivo. Između marketing trendovi i činjenica da su tinejdžeri sve nemoćan kada je u pitanju sami prevoze, BMX bicikli su preuzeli. Oni su ne odgovaraju za velika kotača bicikle od prijevoza gledišta, ali oni toleriraju cijeli mnogo više budalaština. Ja misliti taj stalak kampusa bike ste označili ne sadrže nikakve 40-50 lb bicikli na sve izvan Xmart Junkers. Am I right? > Postoje najmanje nekoliko roadsters oko grada (Raleigh "Sport" vrste, s > Chainguard manje), iako se voziti po dečki odlaze i dolaze > Posao. Oni su teško greška dok ne morate zamijeniti BB ili slušalice. > Mi ćemo se slažete da se ne slažem ovdje (ne prvi put, bilo): Vi nazad > Cruiser. Lijepo. Ja ću natrag roadstera. Samo tako dugo kao što možemo podijeliti > Istoj cesti, Drago mi je - čak i ako bilo koji od nas ne bi bili uhvaćeni mrtav na > Ostale omiljene bicikl. Ti bi mi krivo. Kupih nedavno prekrasan model Gazelle za moje sestra, i mislim da je bio jedan od mojih boljih bike kupovine ikada. To došao sa unutarnje zupčanici, bubanj kočnice, felge od nehrđajućeg čelika, chaincase, suknja stražara, pumpa, generator, svjetla, branici, stražnja polica, preklop panniers, bungee trake, i zaključati kotačima - svi originalni opreme. Oštar to izgleda, iako to ostavlja malo prostora za bezrazorne personalizacija. JA dont 'imati jedan, jer bi to trebaju biti 72cm okvir ili tako za pravilno uklopiti. Stylewise iako nema, tu je uspoređivanje Gazelle updated roadster http://www.gazelle-hollandrad.de/bik...MEUR_D2_03.jpg za obnovljeno cruiser ovako: http://nirve.com/main/largepic.asp?id\u003d1408 Ima 'ništa izvrnut sa dowdier bicikl, ali ne uspijeva da vas vodi na let fancy. Chalo Colina |
|
#11
| |||
| |||
"Chalo" <chumpychump@hotmail.com> wrote in message news: 8b4b7de4.0409091951.3314f421 @ posting.google.com ... > Luigi de Guzman <luigi12081@cox.net> wrote: >> > Nikad> sam htjela da se moj bicikl >> Ništa drugo osim bicikla. Ne želim da izgledaju ili se ponašaju kao >> Tok zračne struje vlak, ili fiftysomething Caddillac, ili Harley, ili F-86, >> Ili bilo što drugo. Ako sam htjela Caddy ili Harley, bih dobiti neki. > > Ah, ali što ako ste htjeli F-86? ; ^) Možete kupiti jedan od rijetkih još uvijek oko. Ako ste imali dovoljno novca. Like this guy: http://popularmechanics.com/science/...2/index3.phtml ili ovaj tip: http://www.warbirdalley.com/F86-sf.htm Pete |
|
#12
| |||
| |||
>> Pedeset funta roadstera je >> Transport, i trebao biti vožene od točke A do B. ne vidim (možda >> Ja sam previše mlad da su vidjeli) kromirana-up krstaši se staviti na taj isti >> Koristi. Kids ovdje vožnja BMXs, te brz pregled bikeracks na >> U blizini >> College campus ... ne pokazuje jedan cruiser. Bez. > > Ali dizajn namjeru tih bicikala je za uvjete u SAD-u > 1950. U to vrijeme, ti bi vidio takve bicikle gotovo > Isključivo. Sigurno. Ono što želim znati je kada konzolni okvir postao * * North Američki bicikl, kad je bilo toliko prednosti proizvodnje u biti je ravno iz cijevi. > Između marketing trendovi i činjenica da su tinejdžeri > Sve nemoćan kada je u pitanju sami prevoze, BMX > Bicikli su preuzeli. Oni su ne odgovaraju za velika kotača bicikle od > Prijevoz gledišta, ali oni toleriraju cijeli mnogo više > Budalaština. Tu su uvijek gomila BMX guys tricking pred skate shop ovdje u gradu. Oni 'ljepušan govedo. > > Ja misliti taj stalak kampusa bike ste označili ne sadrže nikakve 40-50 lb > Bicikli na sve izvan Xmart Junkers. Am I right? You are correct. Ja, međutim, vidi, s vremena na vrijeme, Giant OCR-1. Neki klinac je jahanje iz razreda u razred na Roadie ...! Funny thing is da sam tek vidio da je ikada bicikl parkiran na kampusu policama. Lutati malo off-topic, da li ste primjetili da ste počele prepoznaju svi bicikli * *, ako ne i biciklisti, u vašem susjedstvu? Ja vidi ista hrpa dečki vožnje po gradu, pa čak i ako ne znam njih osobno, ne mogu ih prepoznati po svojim biciklima: tip na Nezavisni elementi bike, tip na Trek 2200, i tako dalje. > >> Postoje najmanje nekoliko roadsters oko grada (Raleigh "Sport" vrste, >> S manjim chainguard), iako se voziti po dečki odlaze i >> Iz posla. > > Oni su teško greška dok ne morate zamijeniti BB ili > Slušalice. Mnogi su samo voziti dok ne raspasti. <snip> > > Ima 'ništa izvrnut sa dowdier bicikl, ali ne uspijeva da vas vodi > Na let fancy. I vratili smo se na ovo. Flights of fancy nisu odmah korisne za dobivanje na posao na vrijeme i naočit u stanju. I've seen obnovljeno gazele u prigradskim korištenje (u Londonu), i moram reći da je oni izgledaju prilično praktične i bicikle, ali oni nisu nigdje u blizini kao dobro izgleda kao i stare. [Nizozemski prijatelj navodi da u njezinoj školi u Nizozemskoj, bilo je suparništvo između dečki koji su jahali gazele i dečki koji su jahali Batavus bicikle. Ford vs Chevy, Nizozemski-stil, mislim] Ako sam imao vještinu, to bi bilo zabavno pokušati konstruirati "svjetlo teška "Roadster. Maybe Reynolds 853 glavni i trokut vilica, ali u Roadster linije. Ili, za još veću vrijednost komedija, o tome kako ugljičnih vlakana Roadster frame? Ne bi ni da ga se boje, i, ako se održava do dobro da Roadster koristiti, to definitivno bi mi vjernik vlakana ugljika. -Luigi -- www.livejournal.com / korisnici / ouij Fotografije, Rants, raverski tulumi |
|
#13
| |||
| |||
Luigi de Guzman wrote: - odsječak -- > Ima uvijek gomila BMX guys tricking pred skate shop > Ovdje u gradu. Oni 'ljepušan govedo. Mislim da je prilično kul što ovi momci mogu učiniti s tim malo motociklima. Jednom u neko vrijeme, moj 13-god-star sin pokušava ih oponašati, s dosta zbrkan rezultate. Sam morao obnoviti zalihu prvu pomoć jare posljednje vrijeme. - odsječak -- > Kako lutati malo off-topic, da li ste primjetili da ste počele > Prepoznaju svi bicikli * *, ako ne i biciklisti, u vašem susjedstvu? To popodne, DH i sam otišao van jahanje, i neki tip u likra nama prošao. Držali smo zajedno alata. On nas je opet prošao. * blink * Mi ga nikad vidio na strani ceste ili ništa. Siguran sam da je bio isti tip. To je bio čudan. > Ako sam imao vještinu, to bi bilo zabavno pokušati konstruirati "svjetlo > Teška "Roadstera. Maybe Reynolds 853 glavni i trokut vilica, ali u > Roadster linije. Ili, za još veću vrijednost komedija, o tome kako ugljičnih vlakana > Roadster frame? Ne bi ni da ga se boje, i, ako se održava do > Dobro do roadster koristiti, to definitivno bi mi vjernik karbonskih vlakana. Stvar koja me se ne tiče o karbonskih vlakana je, ja sam čuo da je bilo štete na okvir i to će brzo pogoršavaju iz točke štete. Imam nijedan ideja ako je to istina, ali ako je, to bi definitivno mi je odložio karbonskih vlakana. km -- Samo kukavice borba djecu - neidentificiran Moskva prosvjednik crna ruža ponosni da se u vlasništvu yorkie http://community.webshots.com/user/blackrosequilts |
|
#14
| |||
| |||
"crna ruža" <blackrosequilts@netscape.net> wrote in message news: Qur0d.62940 $ Kt5.42040 @ twister.nyroc.rr.com ... > To popodne, DH i sam otišao van jahanje, i neki tip u likra > Nas prošao. Držali smo zajedno alata. On nas je opet prošao. > > * Blink * > > Mi ga nikad vidio na strani ceste ili ništa. Siguran sam da je bio > Isti tip. To je bio čudan. To se dogodilo da mi je jedan dan na putu kući s posla. Ja sam brušenje gore istok visok porast, a ovaj tip mi prolazi. Tada, oko dvije milje kasnije, približava istoku kanal most, on me opet prolazi. Stavio sam na sprint, nadoknaditi njegovu slipstream, i pita ga kako je uspio napraviti taj. On je rekao kako je zaustavio na wc-u parka na poklopcu. Ja mislim moraju imati ga prošli, dok je bio u klozet. -- Warm Regards, Claire Petersky molimo zamjena za yahoo mousepotato za odgovor Home of meditativne biciklist: http://home.earthlink.net/ ~ cpetersky / Welcome.htm Osobna stranica: http://www.geocities.com/cpetersky/ Pogledajte knjige Ive 'postaviti besplatno na: http://bookcrossing.com/referral/Cpetersky |
|
#15
| |||
| |||
"Luigi de Guzman" <luigi12081@cox.net> wrote in message news: lQq0d.18966 $ aW5.105 @ fed1read07 ... > Kako lutati malo off-topic, da li ste primjetili da ste počele > Prepoznaju svi bicikli * *, ako ne i biciklisti, u vašem susjedstvu? Ja > Pogledajte istu hrpu dečki vožnje po gradu, pa čak i ako ne znam > Njih osobno, ne mogu ih prepoznati po svojim biciklima: tip na > Nezavisni elementi bike, tip na Trek 2200, i tako dalje. Tu je tip koji sam vidio za sada godina, koji se svodi manji arterijski koja vodi iz naše neposredne malo susjedstvo. On je obično tamo oko 8:00, a ja sam ga vidio možda u prosjeku oko jednom svaka tri tjedana ili tako - vrijeme je da bude taman za mene da se dolazi iz susjedstvu i da ga se od jahanje. Tada sam ga vidio na naličju mijenjati puno manje - možda oko 2 ili 3 primjera in total. U ovom trenutku smo priznaju jedna drugu na bicikle i ne prijateljski val stvar. Napravila sam se cijelu priču o njemu. On živi u Issaquah i radi na Microsoft, a vožnja uz jezero svako jutro - ugodan 8 milja mijenjati ili tako. On dolazi se na ovaj način, jer on je radije imati strmiji brdo i manje prometa. Onda, jednog jutra, oko mjesec dana, vidio sam ga zapravo okreće se na našim maloljetnik arterija, a on je dolazio iz sjeverozapada, a ne kao jugoistok ako su dolazile iz Issaquah. Moja mala priča je bila potpuno izvan puhano vode. Moja nova priča - on zapravo živi sasvim blizu po meni - jedan od susjednih kvartova. On radi u centru Redmond. Jedan dan ću dvokrevetna leđa, sprint, nadoknaditi do njega, i pita ga zaista je ono što njegova priča, za razliku od one sam napravio za njega. Ima drugih ljudi vidim sve vrijeme na putu do posla. Neke sam samo vidjeti na pojedine dijelove puta, kao i azijski tip na Klein, koji sam samo vidi na Lake Hills Blvd., ili žena koji hodi joj husky pas samo u jedan određeni susjedstvo. On I-90 staza vidim mladi čovjek s mali krug naočala i crne sepet - on ne bi trebao biti raste da kozja bradica, to mu ne odgovara i momak sa hi-vis žuta jakna na pognut sa zastavom. Također sam često vidjeti Danac J. naših interesnih grupa, također, dolazi drugi put - I viknu na njega baš prošli tjedan kao što je bio dolazi do Eastgate, ali on je bio zaboravljiv (kao i obično :-)). -- Warm Regards, Claire Petersky molimo zamjena za yahoo mousepotato za odgovor Home of meditativne biciklist: http://home.earthlink.net/ ~ cpetersky / Welcome.htm Osobna stranica: http://www.geocities.com/cpetersky/ Pogledajte knjige Ive 'postaviti besplatno na: http://bookcrossing.com/referral/Cpetersky |
![]() |
| Bookmarks |
« Na cesti
|
Kryptonite revisited »
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
All times are GMT -4. Trenutno je 04:30.
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com











Linear Mode

















