Insurance Institute for Highway Safety

Insurance Institute for Highway Safety ima završen studij prikazuje nevjerojatnu opasnost
poza za bicikliste i automobiliste će preporučiti bicikle biti zabranjeno svim javnim prometnicama. Ovo
Kunich potvrđuje tvrdnju da je vozač udario biciklista će imati "bolji nego dobre izglede" za
što su ubijeni.

"Tom Kunich" <tkunich@earthlink.net> wrote in message
news: <lFobb.1363$gR1.904@newsread4.news.pas.earthlink.net> ...
> Točka da ste nedostaje je da je bolje nego dobra prilika da svatko upečatljiv
> Biciklist će imati ubio. Jedan momak susreo sam bio pogođen automobil i otišao kroz
> Vjetrobran, gdje je ubio putnika i slomio vrat vozač. On je zavrsilo sa puno
> Stakla krojeva i slomljena kuka.

"M Komore" <1234@cox.net> wrote in message news: <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01> ...
> Insurance Institute for Highway Safety ima završen studij prikazuje nevjerojatnu opasnost
> Bicikliste predstavlja za automobiliste i bicikle preporučit će biti zabranjeno svim javnim prometnicama. Ovo
> Kunich potvrđuje tvrdnju da je vozač udario biciklista će imati "bolji nego dobre šanse"
> Da bude ubijen.
>

Dumbass --

Kunich u stvari je dobra, da li on dolazi preko kao mrzovoljac ili ispucati pušač. (Ili sve
kako godine prolaze, oba).

Henry

Također su mogli dokazati da su sve pješake predstavljati "opasnost" za svemoguć auto. Jesu li oni studija krave,
jelena ili Armadillos?

Osiguranje je industriji posebna interesna grupa (čitanje lobista) da, dobro podržava
industrije koja ga podržava. Papir tigar.

"M Komore" <1234@cox.net> wrote in message news: <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01> ...
> Insurance Institute for Highway Safety ima završen studij prikazuje nevjerojatnu opasnost
> Bicikliste predstavlja za automobiliste i bicikle preporučit će biti zabranjeno svim javnim prometnicama. Ovo
> Kunich potvrđuje tvrdnju da je vozač udario biciklista će imati "bolji nego dobre šanse"
> Da bude ubijen.
>
> "Tom Kunich" <tkunich@earthlink.net> wrote in message
> News: <lFobb.1363$gR1.904@newsread4.news.pas.earthlink.net> ...
>> Točka ste nedostaje je da je bolje nego dobra prilika da svatko upečatljiv
>> Biciklista će se ubio. Jedan momak susreo sam bio pogođen automobil i otišao kroz
>> Vjetrobran, gdje je ubio putnika i slomio vrat vozač. On je zavrsilo sa
>> Puno stakla krojeva i slomljena kuka.

In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net kaže ...
> Insurance Institute for Highway Safety ima završen studij prikazuje nevjerojatnu opasnost
> bicikliste predstavlja za automobiliste i bicikle preporučit će biti zabranjeno svim javnim prometnicama. Ovo
> Kunich potvrđuje tvrdnju da je vozač udario biciklista će imati "bolji nego dobre izglede" za
> biće ubijen.

FYI. IIHS je non-profit koji je u potpunosti financiran od strane za profit industriji osiguranja. Dakle ništa
koja dolazi iz IIHS je osumnjičeni. Sve studije uvijek dokazati hipotezu osiguranja
kompanije dolaze s unaprijed. Mi svi znamo osiguranja samo jednu stvar na njihovu
misli, DOBIT $.
----------------------
Alex

Steven Gee wrote:
> Osim toga, mogli dokazati da su sve pješake predstavljati "opasnost" za svemoguć auto. Jesu li oni studija
> Krave, jelene ili Armadillos?

(Nadam se da nisam razbijanje pravilo da doprinosi RBR biti tematska i relevantne ...)

Sjevernoamerički los da su automobil bombu ubojice. 8 'visok na ramena s nogama dug i tanak, oni ne prikazuju se dobro u
svjetlima, te su dovoljno visok da vozač može završiti s pola tone životinja u svom krilu,
zajedno sa svojim razbijeno vjetrobransko staklo, prije nego što oni to znaju.

--
--
Lynn Wallace http://www.xmission.com/ ~ lawall "Nisam ponosan. Mi stvarno nismo učinili sve što smo
mogao bi zaštitili naše klijente. Naši proizvodi samo nisu projektirana za sigurnost. "- Microsoft VP u
zadužen za razvoj sustava Windows OS, Brian Valentinovo.

ne zaboravite da je nesreća trošak osiguranja svoje dragocjeno $ $ $, pa naravno da bi
ištanje to maknuti 'opasnih' bicikliste s ceste. koliko ja vidim, prosječna je vozač
opasniji za sebe i druge od 100 biciklista u uskoj paket jahanje niz cestu. kada
bio je posljednji put čuti od biciklist prevrtanja i ubijanje nedužnih prolaznika ili nekoliko
putnika?

Shawn

"Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> wrote in message
news: bkr6kn $ c3v $ 1@newsmaster.cc.columbia.edu...
> In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net kaže ...
>> Insurance Institute for Highway Safety ima završen studij prikazuje nevjerojatnu opasnost
>> Bicikliste predstavlja za automobiliste i bicikle preporučit će biti zabranjeno svim javnim prometnicama. Ovo
>> Kunich potvrđuje tvrdnju da je vozač udario biciklista će imati "bolji nego dobre šanse"
>> Da bude ubijen.
>
> FYI. IIHS je non-profit koji je u potpunosti financiran od strane za profit industriji osiguranja. Tako
> Sve što dolazi iz IIHS je osumnjičeni. Sve studije uvijek dokazati hipotezu
> Osiguravajuća društva dolaze s unaprijed. Mi svi znamo osiguranja samo jedan
> Stvar na svoje misli, DOBIT $.
> ----------------------
> Alex

"swj>" <@ swjelley spam ****.< samo 'yahoo.com "> wrote in message
news: _Djcb.4806 $ XF.1735830 @ news4.srv.hcvlny.cv.net...
> Ne zaboravite da je nesreća trošak osiguranja svoje dragocjeno $ $ $,
tako
> Naravno, oni bi htjeli ukloniti 'opasnih' biciklista iz
ceste.
> Koliko ja vidim, prosječni vozač je opasniji za sebe
i
> Drugi od 100 biciklista u uskoj paket jahanje niz cestu. godine kada je

> Ste posljednji put čuli za biciklist prevrtanja i ubijanje nedužnih prolaznika ili nekoliko
> Putnika?
>

Također je relevantan da nema mogućnosti prihoda od biciklista. Oni su isključivo odgovornost.
Car's (vozači) plaćanje premije.
> Shawn
>
> "Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> wrote in message
> news: bkr6kn $ c3v $ 1@newsmaster.cc.columbia.edu...
>> In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net kaže ...
>>> Insurance Institute for Highway Safety ima završen studij prikazuje nevjerojatnu opasnost
>>> Biciklisti predstavlja za automobiliste i bicikle preporučit će biti zabranjeno svim javnim prometnicama. Ovo
>>> Kunich potvrđuje tvrdnju da je vozač udario biciklista će imati "bolji nego dobar
>>> Šanse "da bude ubijen.
>>
>> FYI. IIHS je non-profit koji je u potpunosti financiran od strane za profit industriji osiguranja. Tako
>> Sve što dolazi iz IIHS je osumnjičeni. Sve studije uvijek dokazati hipotezu
>> Osiguravajuća društva dolaze s unaprijed. Mi svi znamo osiguranja samo jedan
>> Stvar na svoje misli, DOBIT $.
>> ----------------------
>> Alex
>

Raptor wrote:
> Steven Gee wrote:
>
>> Osim toga, mogli dokazati da su sve pješake predstavljati "opasnost" za svemoguć auto. Jesu li oni studija
>> Krave, jelene ili Armadillos?
>
>
> (Nadam se da nisam razbijanje pravilo da doprinosi RBR biti tematska i relevantne ...)
>
> Sjevernoamerički los da su automobil bombu ubojice. 8 'visok na ramena s nogama dug i tanak, oni ne prikazuju se dobro
> U svjetlima, te su dovoljno visok da vozač može završiti s pola tone životinja u njihovoj
> Lap, zajedno sa svojim razbijeno vjetrobransko staklo, prije nego što oni to znaju.

Oni se imati "los test" u Švedskoj, gdje se automobil nije donesen za sigurnost sve dok je mogao
proći zadovoljavajuće testiranje gdje je upravljan je ravno na simulirani los velikom brzinom. Ne znam
Sjeti se što je definicija "zadovoljava" je bio, ali pretpostavljam da je za različite
vozač i los.

On Thu, 25 Sep 2003 08:20:41 +1200, Stewart Fleming je napisao:
> Prešao ravno na simulirani los velikom brzinom. Ne mogu se sjetiti što definicija
> "Zadovoljavajući" bio, ali pretpostavljam da je različit za vozača i los.

No to nije bio (nije). Točka nije los udarajući po skrenu. Prvi minimercedes nije uspjela
jer tipped over.

In article <3f71c9de $ 0 $ 57.593 $ a32e20b9@news.nntpservers.com>, chrismcreynolds@hotmail.com kaže ...

> Isto tako relevantno je da nema mogućnosti prihoda od biciklista. Oni su isključivo odgovornost.
> Car's (vozači) plaćanje premije.

Zapravo to je kratkovidan vue. Biciklisti su korisnici automobila ne vožnje svojih automobila. Tako su
plaćanje premije osiguranja, dok izlažu osiguravajućem društvu na manje rizika jer nisu
vozeći svojim automobilima.
-------------------
Alex

"Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> wrote in message
news: bl2qv6 $ 34i $ 1@newsmaster.cc.columbia.edu...
> In article <3f71c9de $ 0 $ 57.593 $ a32e20b9@news.nntpservers.com>, chrismcreynolds@hotmail.com kaže ...
>
>> Isto tako relevantno je da nema mogućnosti prihoda od biciklista.
Oni
>> Isključivo su odgovornost. Car's (vozači) plaćanje premije.
>
> Zapravo to je kratkovidan vue. Biciklisti su korisnici automobila ne vožnje svojih automobila. Tako su
> Plaćanje premije osiguranja, dok izlažu osiguravajućem društvu na manje rizika jer nisu
> Vožnje svojih automobila.
> -------------------
> Alex
>

Kratkovidan ili ne, to je pogled industrije i nisam tako siguran vaš kontrapunkt je
valjan. Neki biciklisti su putnike koji bi inače bili u automobilu, ali to je teoretski
obzir kada izjaviti korištenje vašeg automobila na svoj osiguravajući agent.