HELP! Nemoguće MOUNT? Specijalizirane Turbo Armadillo gumama 700x20

Imam par tih guma koje su davanje mene puno problema za montiranje na nekim Wolber alpski
rims. Ive 'već puntured 2 cijevi težak da biste dobili posljednjih 8 inča ili tako guma preko ruba
rim. Ja sam imao znatan problema montiranju te na moj drugi bicikl (iako sam na kraju
uspio), a tako su doživotni profesionalni mehanike. Na taj način JA znati svoj 'moguć, ali je dobio
biti lakši način nego što je moj običan vreći trikova. Tako netko ima znati poseban trik ili tehnici
da biste dobili te na rubu, ili specijalizirani ne bi ih prodaje! Bilo koji pomoć bi bilo poštovati!

hvala, Rich Conroy

Imam par od 700 x 26 turbo armadilo's koji su vrlo teško staviti i maknuti. Pokušati
grafitni prah na perle.

"Rich Conroy" <rconroy@postmark.net> wrote in message
news: 4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com...
> Imam par tih guma koje su davanje mene puno problema za montiranje na nekim Wolber alpski
> Naplataka. Ive 'već puntured 2 cijevi težak da biste dobili posljednjih 8 inča ili tako guma preko ruba
> Obruč. Ja sam imao znatan problema montiranju te na moj drugi bicikl (iako sam na kraju
> Uspio), a tako su doživotni profesionalni mehanike. Na taj način JA znati svoj 'moguć, ali je dobio
> Da bude lakši način nego što je moj običan vreći trikova. Tako netko ima znati poseban trik ili
> Tehniku kako bi dobili te na rubu, ili specijalizirani ne bi ih prodaje! Bilo koji pomoć bi bilo
> Poštovati!
>
> Hvala, Rich Conroy

Rastezljive gume baš kao Tubular - staviti svoje stopalo u jednu stranu i iskoristite drugi s obje
ruke i povući se baš kao i uspravan red. Rotirati gume i učiniti isto u par spotova i
oni će ići lako.

Najbolje, Bill Black

rconroy@postmark.net (Rich Conroy) wrote in message
Novosti: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ...
> Imam par tih guma koje su davanje mene puno problema za montiranje na nekim Wolber alpski
> Naplataka. Ive 'već puntured 2 cijevi težak da biste dobili posljednjih 8 inča ili tako guma preko ruba
> Obruč. Ja sam imao znatan problema montiranju te na moj drugi bicikl (iako sam na kraju
> Uspio), a tako su doživotni profesionalni mehanike. Na taj način JA znati svoj 'moguć, ali je dobio
> Da bude lakši način nego što je moj običan vreći trikova. Tako netko ima znati poseban trik ili
> Tehniku kako bi dobili te na rubu, ili specijalizirani ne bi ih prodaje! Bilo koji pomoć bi bilo
> Poštovati!
>
> Hvala, Rich Conroy

Pokušajte tanje trake obruč. U najgorim slučajevima, zamjena za dva ili tri sloja stakloplastike flasteri
traka za obruč trake.

Turbo Armadillos nisu vrlo fleksibilan i sa najmanje veličine postoji vrlo malo materijalnih
to flex. To će biti vrlo oštra jahanja set guma.

Jeff

jwills@pacifier.com (Jeff Wills) wrote:

> rconroy@postmark.net (Rich Conroy) wrote in message
> news: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ...
>> Imam jedan par tih guma koje su davanje mene puno problema za montiranje na nekim Wolber alpski
>> Naplataka. Ive 'već puntured 2 cijevi težak da biste dobili posljednjih 8 inča ili tako guma preko ruba
>> Oboda. Ja sam imao znatan problema montiranju te na moj drugi bicikl (iako sam
>> Konačno uspio), a tako su doživotni profesionalni mehanike. Na taj način JA znati svoj 'moguć, ali
>> Ima 'je dobio biti lakši način nego što je moj običan vreći trikova. Tako netko ima znati poseban
>> Izigrati ili tehniku kako bi dobili te na rubu, ili specijalizirani ne bi ih prodaje! Bilo koji pomoć
>> Bi bilo poštovati!
>>
>> Thanks, Rich Conroy
>
»Pokušajte tanje trake obruč. U najgorim slučajevima, zamjena za dva ili tri sloja stakloplastike flasteri
> traka za obruč trake.
>
> Turbo Armadillos nisu vrlo fleksibilan i sa najmanje veličine postoji vrlo malo materijalnih
> to flex. To će biti vrlo oštra jahanja set guma.

Sam imao problema sa njima puše izvan oboda, previše. Pretpostavljam da je zbog
ne-popustljiv boku.

Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Home of $ 695 ti okvir

Sam odgovorio na slično pitanje prije nekoliko tjedana. Ovo je moj odgovor:

Ovdje je izigrati kako bi dobili na gumama. Kada ste montirali gume, masaža perle u centru
rim, što je dublje. Idite oko cijelog umoriti masiranjem, u cijelosti prema centru. Ovo
treba napraviti neki labav, čak i ako je malen iznos. To bi trebalo dati dovoljno igrati za masažu
Posljednje poglavlje u obruč čak i najuporniji gumama. Pomoću ove tehnike, mogu montirati
skoro svaki guma na naplatak w / o pomoću poluge, koje mogu patiti cijevi. Somwething ostalo što možete isprobati
je stajati na guma kućište i svojim rukama, povuci kao tvrdo kao možete. Ovaj svibanj protežu
guma ako je samo TAD.

rconroy@postmark.net (Rich Conroy) wrote in message
Novosti: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ...
> Imam par tih guma koje su davanje mene puno problema za montiranje na nekim Wolber alpski
> Naplataka. Ive 'već puntured 2 cijevi težak da biste dobili posljednjih 8 inča ili tako guma preko ruba
> Obruč. Ja sam imao znatan problema montiranju te na moj drugi bicikl (iako sam na kraju
> Uspio), a tako su doživotni profesionalni mehanike. Na taj način JA znati svoj 'moguć, ali je dobio
> Da bude lakši način nego što je moj običan vreći trikova. Tako netko ima znati poseban trik ili
> Tehniku kako bi dobili te na rubu, ili specijalizirani ne bi ih prodaje! Bilo koji pomoć bi bilo
> Poštovati!
>
> Hvala, Rich Conroy

rconroy@postmark.net (Rich Conroy) wrote in message
Novosti: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ...
> Imam par tih guma koje su davanje mene puno problema za montiranje na nekim Wolber alpski
> Naplataka. Ive 'već puntured 2 cijevi težak da biste dobili posljednjih 8 inča ili tako guma preko ruba
> Obruč. Ja sam imao znatan problema montiranju te na moj drugi bicikl (iako sam na kraju
> Uspio), a tako su doživotni profesionalni mehanike. Na taj način JA znati svoj 'moguć, ali je dobio
> Da bude lakši način nego što je moj običan vreći trikova. Tako netko ima znati poseban trik ili
> Tehniku kako bi dobili te na rubu, ili specijalizirani ne bi ih prodaje! Bilo koji pomoć bi bilo
> Poštovati!
>
> Hvala, Rich Conroy

Volim pasanci. Ja sam ih koristili već godinama. Oni vječno trajati i (gotovo) nikad ne stanu.

Te iste osobine također ih je teško postaviti i skinuti. Ja mogu preporučiti da kad
doći do posljednjih 8 inča da ste potpuno ispuhati cijev, korištenje guma poluge (pazite da ne
štipati cijev), i otiđite na suprotnom kraju od oboda i stezati gume tako da se zrna zajedno
te ih gurati u centar oboda. Ovaj posljednji je teško napraviti sami sa Armadillo
jer su tako krut. JA obično imati moja supruga raditi dok sam gurnuti guma na.

Dobra stvar je da nakon što ih dobijete, možete otići na 7.000 milja pred njima uklanjanja.

Tom

Mark Hickey <mark@habcycles.com> wrote in message
news: <th1m8vc0cc6rpk86km3ncggbh346be7k7g@4ax.com> ...
> Jwills@pacifier.com (Jeff Wills) wrote:
>
>> Rconroy@postmark.net (Rich Conroy) wrote in message
>> News: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ...
>>> Imam jedan par tih guma koje su davanje mene puno problema za montiranje na nekim Wolber
>>> Alpski felge. Ive 'već puntured 2 cijevi težak da biste dobili posljednjih 8 inča ili tako guma preko
>>> Rub oboda.
<cut>
>>
>> Isprobajte tanje trake obruč. U najgorim slučajevima, zamjena za dva ili tri sloja stakloplastike
>> Flasteri traka za obruč trake.

Imao sam sličnih problema na dva nova kotačima (razne čini naplatak / guma u zadnje vrijeme) - uz pomoć
re.bicycles.tech (hvala opet) sam pratiti niz zajednički faktor za debele trake tkanine obruč. Na
zamijeniti ovaj sa plastičnom trakom obje trye / naplatak kombinacije mogu se montirati ručno s nekim
napor - prije nego što su moguće montirati bez alata rezultiralo punctures.

Mislim da je platno trake je sprečavanje gume klizna okrugli obruč kao posljednji zalogaj bio
montirani, a plastična traka pruža manje trenje.

To je svakako dobro mjesto za početak.

Sam ih pokušao i poceo sam dobivati stan svakih 50 milja. To je bilo u 97 nadajmo the're bolje sada

dl

> I love pasanci. Ja sam ih koristili već godinama. Oni vječno trajati i (gotovo) nikad ne stanu. ...
> Dobra stvar je da nakon što ih dobijete na možete otići 7.000 milja pred njima uklanjanja.
>
> Tom

Thomas Reynolds wrote:

> I love pasanci. Ja sam ih koristili već godinama. Oni vječno trajati i (gotovo) nikad ne stanu.
>
> Te iste osobine također ih je teško postaviti i skinuti. Ja mogu preporučiti da kada
> Dođete do posljednjih 8 inča da ste potpuno ispuhati cijev, korištenje guma poluge (pazite da
> Ne štipati cijev), i otiđite na suprotnom kraju od oboda i stezati gume tako da zrna su
> Zajedno te ih gurati na centra oboda. Ovaj posljednji je teško napraviti sami sa
> Armadillo jer su tako krut. JA obično imati moja supruga raditi dok sam gurnuti guma na.
>
> Dobra stvar je da nakon što ih dobijete na možete otići 7.000 milja pred njima uklanjanja.
>
> Tom

Ja ne volim Armadillos. Pokušao sam jedan par, a njihov jedini kvalitetan, čini se, prilično dobar stan
otpor. Oni su vrlo tvrdo da biste dobili ili isključivanje naplatak, čak i ugradnja je prilično puno nemoguće
bez uporabe poluga. Ako možete montirati ove bez poluga, vjerojatno možete učiniti isto sa svojim
automobilske gume. Rastezanje perla ručno nije stvarno opciju s tim gumama žicom perle. Oni su
teško. Oni daju vrlo oštra vožnja. Oni vjerojatno imaju visok otpor kotrljanja, iako nisam
vidio ga izmjeriti. Kad oni ne idu ravno, to je teško reći iz razlika u vožnji, gume
tako krut. Žice od čelika-pojasom automobila i kamiona gume, i krhotinama stakla i mogu učiniti još
njih prodrijeti. Omotač život je bio u redu, ali nigdje u blizini 7.000 milja za mene, a ja sam ne jako teške. Tamo
su previše drugih guma mogućnosti staviti gore s tim stvarima.

Dave Lehnen

dkl@topowest.com (Douglas Landau) wrote in message
news: <beb07017.0304021438.79caebef@posting.google.com> ...
> Sam ih pokušao i poceo sam dobivati stan svakih 50 milja. To je bilo u 97 nadajmo the're bolje sada

>>> I love pasanci. Ja sam ih koristili već godinama. Oni su prošle i zauvijek
>> (Gotovo) nikad ne stanu. ... Dobra stvar je da nakon što ih dobijete, možete otići na 7.000 milja
>> Prije nego što ih maknuti.
>>
>> Tom
Specijalizirane gume su uvijek patili od dimenzioniranje razlike. Tu mora biti QC problem na svojim
tvornica. To seže do 80-ih kada im Turbos najprije je došao vanjska strana. Oni su ili toliko veliki
da sidewalls otpuhati, ili tako mali da je nemoguće da bi ih se na w / OA guma poluge,
neizbježno rezultira patiti stan. Ima previše velik guma vani gnjaviti. Bruce

Dave Lehnen <dclehnen@worldnet.att.net> wrote in message news: <3E8B8EB8.1090804 @ worldnet.att.net> ...
> Thomas Reynolds wrote:
>
>> I love pasanci. Ja sam ih koristili već godinama. Oni vječno trajati i (gotovo) nikad ne stanu.
>>
>> Te iste osobine također ih je teško postaviti i skinuti. Ja mogu preporučiti da kada
>> Kada dođete do posljednjih 8 inča da ste potpuno ispuhati cijev, korištenje guma poluge (biće
>> Pazite da ne štipati cijev), i otiđite na suprotnom kraju od oboda i stezati guma tako
>> Perle su zajedno i gurati ih u centar oboda. Ovaj posljednji je teško učiniti po
> Se> s Armadillo jer su tako krut. JA obično imati moja supruga raditi dok sam ja
>> Pritisak guma na.
>>
>> Dobra stvar je da nakon što ih dobijete, možete otići na 7.000 milja pred njima uklanjanja.
>>
>> Tom
>
> I don't love Armadillos. Pokušao sam jedan par, a njihov jedini kvalitetan, čini se, prilično dobar
> Stan otpor. Oni su vrlo tvrdo da biste dobili ili isključivanje naplatak, čak i ugradnja je prilično puno
> Nemoguć bez uporabe poluga. Ako možete montirati ove bez poluga, vjerojatno možete učiniti
> Isti sa svojim automobilske gume. Rastezanje perla ručno nije stvarno opciju s ovim žicom zrnce
> Gumama. Oni su teške. Oni daju vrlo oštra vožnja. Oni vjerojatno imaju visok otpor kotrljanja,
> Iako nisam vidio ga izmjeriti. Kad oni ne idu ravno, to je teško reći iz razlika
> U vožnju, gume su toliko ukočeni. Žice od čelika-pojasom automobila i kamiona gume, i krhotinama stakla
> Može i još uvijek ih ne prodiru. Omotač život je bio u redu, ali nigdje u blizini 7.000 milja za mene, a ja sam
> Ne jako teške. Ima previše drugih guma mogućnosti staviti gore s tim stvarima.
>
> Dave Lehnen

Ja mogu govoriti samo iz svog iskustva.

Oni su je došao vanjska strana sa crvenim bočnica Armadillos u 99 (mislim). Od tada sam se pet vježbi,
od kojih su tri još uvijek na motociklima (dvije putnike i tandem). I vožnja između 7K-10K milja po
godina. Sam imao točno jedan puknuti stan u tom cijelo vrijeme.

Ja to ultra-maraton događaja. Moj najbolji bike još uvijek ima Michelin gumama jer sam sakriti od njih.
Kada su se oni gore ću staviti Armadillos na tom jednom također.

Jedini problem sam imao bio bočnica kopiranja vanjska strana na jednoj od ranijih.

Čuo sam o vožnji biti tako oštra. Iskreno ja ne osjećam sama. I to je sa mnom
Armadillos na putovanje na posao i radiš dugo subota vožnju na Michelins. Opet, samo govori od moje vlastite
iskustvo.

Tom

Traži DIY "u bike.tech te provjeriti gume i montirate proceduru" chainguard 2 $. ondje
postoji nekoliko trikova!