Šimi

#1 05-28.-2003

To je multi-part message in MIME format.

------=_ NextPart_000_000C_01C32522.FB81A800 Content-Type: text / plain; charset = "iso-8859-1"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Kada se ide prilično brzo prednji kotač shimmies (kotač skreće malo ulijevo i desno = brzo naprijed-nazad)
prilikom uzimanja ruke upravljači. = Svibanj biti opasno pri brzini. Šta je uzrokuje i kako se može
fiksni (osim = ne uzimajući ruke ;-))? Hvala! --= 20 Steve Borovica
(snijuniperremovethis@attbi.com)

"Koja napada Irak da biste dobili osloboditi od Saddam Hussein je poput koristeći ručnu granatu = u prepunoj školsko dvorište
da biste dobili osloboditi od svađati ".

------=_ NextPart_000_000C_01C32522.FB81A800 Content-Type: text / html; charset = "iso-8859-1"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

<! DOCTYPE HTML PUBLIC "- / / W3C / / DTD HTML 4.0 Transitional / / EN"> <HTML> <HEAD> <META
http-equiv = 3DContent-Vrsta sadržaja 3D = "text / html; = charset = 3Diso-8859-1"> <META content = 3D "MSHTML
6.00.2800.1170 "name = 3DGENERATOR> <style> </ style> </ head> <body bgColor=3D#ffffff>
<div> Kada ide prilično brzo prednji kotač shimmies (kotač skreće malo ulijevo = a = 20 pravo brzo nazad
i sl.), kada uzimanje ruke upravljači. Svibanj biti opasno = = 20 pri brzini. Što je uzrok
i kako mogu biti fiksne (osim ne uzimajući = ruke ;-) = 20)? </ div>
<DV> Hvala! <BR> - <BR> Steve smreka (<= 20
href = 3D "mailto: snijuniperremovethis@attbi.com"> snijuniperremovethis @ attbi =. com </ a>) </ div>
<DVI> </ Div>
<DVII> "Koja napada Irak da biste dobili osloboditi od Saddam Hussein je poput koristeći ruke = = 20 granata u prepunoj
školsko dvorište da biste dobili osloboditi od siledžija ". <BR> </ DIV> </ BODY> </ HTML>

------=_ NextPart_000_000C_01C32522.FB81A800---

#2 05-28.-2003

> Steve Borovica wrote:
>
> Kada se ide prilično brzo prednji kotač shimmies (kotač skreće malo ulijevo i desno brzo naprijed-nazad)
> Kad uzimate ruke upravljači. Svibanj biti opasno pri brzini. Šta je uzrokuje i kako se može
> Fiksno (osim ne uzimajući ruke ;-))? Hvala!
> --
> Steve Borovica (snijuniperremovethis@attbi.com)

Prvo, molim prijelazu iz HTML-a. To je neprikladno za USENET.

Drugo, odgovor na to pitanje može se naći u FAQ
http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8h.5.html

#3 05-28.-2003

Steve Borovica piše:

> Kada se ide prilično brzo prednji kotač shimmies (kotač skreće malo ulijevo i desno brzo naprijed-nazad)
> Kad uzimate ruke upravljači. Svibanj biti opasno pri brzini. Šta je uzrokuje i kako se može
> Fiksno (osim ne uzimajući ruke.

http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8h.5.html

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

#4 05-28.-2003

Mnoge stvari mogu uzrokovati šimi. Poravnanje okvira (mis-poravnanje, zapravo), slab materijal okvira, van
istinske kotača, Teško opterećen panniers (ako touring), ležajevi labavi (ili slušalice ili kotače), čak i
lopsided guma, itd. i / ili bilo koju kombinaciju gore.

Provjerite tih stvari, ili su ih provjeravaju, te ispravlja, gdje je to potrebno.

Svibanj imate vjetar u leđa. I zaista niske oprema za brda! Chris

Chris'Z Corner "Web stranica za zajedničku biciklist": http://www.geocities.com/czcorner

#5 05-28.-2003

> Mnoge stvari mogu uzrokovati šimi. Poravnanje okvira (mis-poravnanje, zapravo),

Vi ste ga imali pravo prvi put, u osebujan kakav način. Okvirom koji se savršeno uskladio je više
vjerojatno da će šimi nego neki taj 'vanjska strana od hrga. Bicikl, sama po sebi, želi uključiti samo u jednoj
smjeru. Ti stalno si primjenom sile kako bi ga ići ravno, a prigušenje svoju želju za
šimi. Mnogo lakše stvoriti šimi u sustavu u kojem bicikl želi pretvoriti u bilo kojem smjeru
uz malo truda.

Siguran sam da Jobst može staviti preciznije od toga, ali vjerojatno neće biti tako lijepo.

- Mike - Chain Reaction Bicikli www.ChainReaction.com

"Chris Zacho" kormilar "" <ChriszCorner@webtv.net> wrote in message
vijesti :7482-3ED5371E-33 @ storefull-2353 ... wson.webtv.net...
> Mnoge stvari mogu uzrokovati šimi. Poravnanje okvira (mis-poravnanje, zapravo), slab materijal okvira,
> Od istinske kotača, Teško opterećen panniers (ako touring), ležajevi labavi (ili slušalice ili kotačima),
> Čak lopsided guma, itd. i / ili bilo koju kombinaciju gore.
>
> Check te stvari, ili su ih provjeravaju, te ispravlja, gdje je to potrebno.
>
> Svi imate vjetar u leđa. I zaista niske oprema za brda! Chris
>
> Chris'Z Corner "Web stranica za zajedničku biciklist": http://www.geocities.com/czcorner

#6 05-28.-2003

On Wed, 28 svibanj 2003 18:24:30 -0400, Chris Zacho "kormilar" wrote:

> Mnoge stvari mogu uzrokovati šimi. Poravnanje okvira (mis-poravnanje, zapravo), slab materijal okvira,
> Od istinske kotača, Teško opterećen panniers (ako touring), ležajevi labavi (ili slušalice ili kotačima),
> Čak lopsided guma, itd. i / ili bilo koju kombinaciju gore.

To je zbirka mitova. Činjenica je pravilno usklađen okvir je više nego vjerojatno da će šimi
krivo okvira. Što bi bilo "loše" materijal okvira? Imao sam klasičan lugged čelični okvir koji
šimi bi na bilo koji brzo nizbrdo za mene, što sam zamijenio sa lakšim, ali na drugi način (tako da znam
sada) inferiorne aluminijskog okvira koji je imao 0 šimi u bilo brzinu sam mogao upravljati. Od true kotača ne
nije uzrok šimi, bilo bi uzrokovati oscilacije oni će biti mnogo veći nego što frekvencija šimi
obično traje. Panniers bi, zapravo, biti relevantni, ali samo zato što su promjena ukupne
sustav odgovor. Loose ležajevi se često navode kao uzrok, ali ne postoji mehanizam za njih to
biti uključeni.

Pročitajte koje FAQ Jobst spominje. Iako je moje iskustvo je s mojim rukama samo na barova,
šimi sam imao je bio prilično predvidiv. Mitovi ustrajati ovdje, jer sve što vam mogu učiniti će
promijeniti rezonanca sustav dovoljno da možda promijenite brzinu na kojoj bi došlo do šimi, često se
brzina ne možete doći.

Šimi je sustavnu reakciju na bicikl + jahač kao cjelini. Najbrži i najjeftiniji lijek je da se
rasteretiti sedlo. To stvarno utvrde.

--

David L. Johnson

__o | Što se zakoni matematike odnose na stvarnost, oni nisu _ `\\ (, _ | određene, i kao
mjeri u kojoj su sigurni, oni ne odnose se na (_) / (_) | stvarnosti. - Albert Einstein

#7 05-29.-2003

On Wed, 28 svibanj 2003 21:59:41 -0400, "David L. Johnson" <david.johnson@lehigh.edu> wrote:

> On Wed, 28 svibanj 2003 18:24:30 -0400, Chris Zacho "kormilar" wrote:
>
>> Mnoge stvari mogu uzrokovati šimi. Poravnanje okvira (mis-poravnanje, zapravo), slab materijal okvira,
>> Od istinske kotača, Teško opterećen panniers (ako touring), ležajevi labavi (ili slušalice ili kotačima),
>> Čak lopsided guma, itd. i / ili bilo koju kombinaciju gore.
>
> Ovo je zbirka mitova. Činjenica je pravilno usklađen okvir je više nego vjerojatno da će šimi
> krivo okvira. Što bi bilo "loše" materijal okvira? Imao sam klasičan lugged čelični okvir koji
> šimi bi na bilo koji brzo nizbrdo za mene, što sam zamijenio sa lakšim, ali na drugi način (tako da znam
> sada) inferioran aluminijskog okvira koji je imao 0 šimi u bilo brzinu sam mogao upravljati. Od true kotača ne
> nije uzrok šimi, bilo bi uzrokovati oscilacije oni će biti mnogo veći nego što frekvencija šimi
> obično traje. Panniers bi, zapravo, biti relevantni, ali samo zato što su promjena ukupne
> sistem odgovor. Loose ležajevi se često navode kao uzrok, ali ne postoji mehanizam za njih to
> biti uključeni.
>
> Pročitajte FAQ Jobst koje spominje. Iako je moje iskustvo je s mojim rukama samo na barova,
> šimi sam imao je bio prilično predvidiv. Mitovi ustrajati ovdje, jer sve što vam mogu učiniti će
> promijeniti rezonancija sustav dovoljno da možda promijenite brzinu na kojoj bi došlo do šimi; Često se
> brzina ne možete doći.
>
> Šimi je sustavnu reakciju na bicikl + jahač kao cjelini. Najbrži i najjeftiniji lijek je da se
> rasteretiti sedlo. To stvarno utvrde.

loše napravio prednji kotač koji je od "antene" dat će bezbožnika brzinu ljuljati u pravom od
Okviri - Ð ª ×

#8 05-29.-2003

On Thu, 29 svibanj 2003 07:43:31 -0400, Dax <audaxrex@hotmail.com> wrote:

> loše napravio prednji kotač koji je od "antene" dat će bezbožnika brzinu ljuljati u pravom od
> Okviri - Ã Ã ª Ã -

Pokušajte s osovina od * jednostavno * nije sasvim ispravno sjedi na jednoj strani. Urgh.

Jasper

#9 05-29.-2003

Dax wrote:
> On Wed, 28 svibanj 2003 21:59:41 -0400, "David L. Johnson" <david.johnson@lehigh.edu> wrote:
>
>
>> On Wed, 28 svibanj 2003 18:24:30 -0400, Chris Zacho "kormilar" wrote:
>>
>>
>>> Mnoge stvari mogu uzrokovati šimi. Poravnanje okvira (mis-poravnanje, zapravo), slab materijal okvira,
>>> iz istinske kotača, Teško opterećen panniers (ako touring), ležajevi labavi (ili slušalice ili kotačima),
>>> čak lopsided guma, itd. i / ili bilo koju kombinaciju gore.
>>
>> Ovo je zbirka mitova. Činjenica je pravilno usklađen okvir je više nego vjerojatno da će šimi
>> krivo okvira. Što bi bilo "loše" materijal okvira? Imao sam klasičan lugged čelični okvir koji
>> šimi bi na bilo koji brzo nizbrdo za mene, što sam zamijenio sa lakšim, ali na drugi način (tako da sam
>> znam sada) inferioran aluminijskog okvira koji je imao 0 šimi u bilo brzinu sam mogao upravljati. Out of true
>> kotači ne uzrokuju šimi, bilo bi uzrokovati oscilacije oni će biti na mnogo višu frekvenciju
>> od šimi obično traje. Panniers bi, zapravo, biti relevantni, ali samo zato što su promjena
>> cjelokupni sustav odgovor. Loose ležajevi se često navode kao uzrok, ali ne postoji mehanizam za
>> ih da budu uključeni.
>>
>> Pročitajte FAQ Jobst koje spominje. Iako je moje iskustvo je s mojim rukama samo na barova,
>> šimi sam imao je bio prilično predvidiv. Mitovi ustrajati ovdje, jer sve što vam mogu učiniti će
>> promijeniti rezonancija sustav dovoljno da možda promijenite brzinu na kojoj bi došlo do šimi; Često se
>> brzina ne možete doći.
>>
>> Šimi je sustavnu reakciju na bicikl + jahač kao cjelini. Najbrži i najjeftiniji lijek je da se
>> rasteretiti sedlo. To stvarno utvrde.
>
>
> Loše napravio prednji kotač koji je od "antene" dat će bezbožnika brzinu ljuljati u pravom od
> Okviri - Ð ª ×

Hogwash.

Mark McMaster MMcMstr@ix.netcom.com

#10 05-29.-2003

On Thu, 29 svibanj 2003 22:24:28 -0400, Mark McMaster <MMcMstr@ix.netcom.com> wrote:

> Dax wrote:
>> On Wed, 28 svibanj 2003 21:59:41 -0400, "David L. Johnson" <david.johnson@lehigh.edu> wrote:
>>
>>
>>> On Wed, 28 svibanj 2003 18:24:30 -0400, Chris Zacho "kormilar" wrote:
>>>
>>>
>>>> Mnoge stvari mogu uzrokovati šimi. Poravnanje okvira (mis-poravnanje, zapravo), slab materijal okvira,
>>>> iz istinske kotača, Teško opterećen panniers (ako touring), ležajevi labavi (ili slušalice ili
>>>> kotačima), čak i lopsided guma, itd. i / ili bilo koju kombinaciju gore.
>>>
>>> Ovo je zbirka mitova. Činjenica je pravilno usklađen okvir je više nego vjerojatno da će šimi
>>> krivo okvira. Što bi bilo "loše" materijal okvira? Imao sam klasičan lugged čelični okvir koji
>>> bi šimi na bilo koji brzo nizbrdo za mene, što sam zamijenio sa lakšim, ali na drugi način (tako da sam
>>> znam sada) inferioran aluminijskog okvira koji je imao 0 šimi u bilo brzinu sam mogao upravljati. Out of true
>>> kotačima ne uzrokuju šimi, bilo bi uzrokovati oscilacije oni će biti na mnogo višu frekvenciju
>>> nego šimi obično traje. Panniers bi, zapravo, biti relevantni, ali samo zato što su promjena
>>> cjelokupni sustav odgovor. Loose ležajevi se često navode kao uzrok, ali ne postoji mehanizam
>>> da budu uključeni.
>>>
>>> Pročitajte FAQ Jobst koje spominje. Iako je moje iskustvo je s mojim rukama samo na barova,
>>> šimi sam imao je bio prilično predvidiv. Mitovi ustrajati ovdje, jer sve što vam mogu učiniti će
>>> promijeniti rezonancija sustav dovoljno da možda promijenite brzinu na kojoj bi došlo do šimi; Često
>>> na brzinu ne možete doći.
>>>
>>> Šimi je sustavnu reakciju na bicikl + jahač kao cjelini. Najbrži i najjeftiniji lijek je da se
>>> rasteretiti sedlo. To stvarno utvrde.
>>
>>
>> Loše napravio prednji kotač koji je od "antene" dat će bezbožnika brzinu ljuljati u pravom od
>> Okviri - Ð ª ×
>
> Hogwash.
>
>
> Mark McMaster MMcMstr@ix.netcom.com

Ja govorim iz iskustva, Mark - Ð ª ×

#11 05-30.-2003

Dax wrote:
> On Thu, 29 svibanj 2003 22:24:28 -0400, Mark McMaster <MMcMstr@ix.netcom.com> wrote:
>
>
>> Dax wrote:
>>
>>> On Wed, 28 svibanj 2003 21:59:41 -0400, "David L. Johnson" <david.johnson@lehigh.edu> wrote:
>>>
>>>
>>>
>>>> On Wed, 28 svibanj 2003 18:24:30 -0400, Chris Zacho "kormilar" wrote:
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>> Mnoge stvari mogu uzrokovati šimi. Poravnanje okvira (mis-poravnanje, zapravo), slab materijal okvira,
>>>>> od istinske kotača, Teško opterećen panniers (ako touring), ležajevi labavi (ili slušalice ili
>>>>> kotačima), čak i lopsided guma, itd. i / ili bilo koju kombinaciju gore.
>>>>
>>>> Ovo je zbirka mitova. Činjenica je pravilno usklađen okvir je više nego vjerojatno da će šimi
>>>> krivo okvira. Što bi bilo "loše" materijal okvira? Imao sam klasičan lugged čelični okvir koji
>>>> bi šimi na bilo koji brzo nizbrdo za mene, što sam zamijenio sa lakšim, ali na drugi način (tako da sam
>>>> znam sada) inferioran aluminijskog okvira koji je imao 0 šimi u bilo brzinu sam mogao upravljati. Out of true
>>>> kotačima ne uzrokuju šimi, bilo bi uzrokovati oscilacije oni će biti mnogo veći
>>>> frekvencijom od šimi obično traje. Panniers bi, zapravo, biti relevantni, ali samo zato što
>>>> oni promijeniti cjelokupni sustav odgovor. Loose ležajevi se često navode kao uzrok, ali ne postoji
>>>> ne postoji mehanizam za njih da budu uključeni.
>>>>
>>>> Pročitajte FAQ Jobst koje spominje. Iako je moje iskustvo je s mojim rukama samo na barovi,
>>>> šimi sam imao je bio prilično predvidiv. Mitovi ustrajati ovdje, jer sve što vam mogu učiniti
>>>> će se promijeniti rezonancija sustav dovoljno da možda promijenite brzinu na kojoj šimi bi se dogoditi;
>>>> često se brzine ne možete doći.
>>>>
>>>> Šimi je sustavnu reakciju na bicikl + jahač kao cjelini. Najbrži i najjeftiniji lijek je da se
>>>> rasteretiti sedlo. To stvarno utvrde.
>>>
>>>
>>> loše napravio prednji kotač koji je od "antene" dat će bezbožnika brzinu ljuljati u pravom od
>>> Okviri - Ð ª ×
>>
>> Hogwash.
>>
>>
>> Mark McMaster MMcMstr@ix.netcom.com
>
>
> Ja govorim iz iskustva, Mark - Ð ª ×

So do I.

Mark McMaster MMcMstr@ix.netcom.com

#12 05-30.-2003

On Fri, 30 svibanj 2003 07:28:18 -0400, Mark McMaster <MMcMstr@ix.netcom.com> wrote:

> Dax wrote:
>> On Thu, 29 svibanj 2003 22:24:28 -0400, Mark McMaster <MMcMstr@ix.netcom.com> wrote:
>>
>>
>>> Dax wrote:
>>>
>>>> On Wed, 28 svibanj 2003 21:59:41 -0400, "David L. Johnson" <david.johnson@lehigh.edu> wrote:
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>> On Wed, 28 svibanj 2003 18:24:30 -0400, Chris Zacho "kormilar" wrote:
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>> Mnoge stvari mogu uzrokovati šimi. Poravnanje okvira (mis-poravnanje, zapravo), slab materijal okvira,
>>>>>> van pravi kotača, Teško opterećen panniers (ako touring), ležajevi labavi (ili slušalice ili
>>>>>> kotačima), čak i lopsided guma, itd. i / ili bilo koju kombinaciju gore.
>>>>>
>>>>> Ovo je zbirka mitova. Činjenica je pravilno usklađen okvir je više nego vjerojatno da će šimi
>>>>> krivo okvira. Što bi bilo "loše" materijal okvira? Imao sam klasičan lugged čelični okvir koji
>>>>> šimi bi na bilo koji brzo nizbrdo za mene, što sam zamijenio sa lakšim, ali na drugi način (tako da sam
>>>>> znam sada) inferioran aluminijskog okvira koji je imao 0 šimi u bilo brzinu sam mogao upravljati. Out of true
>>>>> kotači ne uzrokuju šimi, bilo bi uzrokovati oscilacije oni će biti mnogo veći
>>>>> frekvencija od šimi obično traje. Panniers bi, zapravo, biti relevantni, ali samo zato što
>>>>> oni promijeniti cjelokupni sustav odgovor. Loose ležajevi se često navode kao uzrok, ali postoji
>>>>> nema mehanizam za njih da budu uključeni.
>>>>>
>>>>> Pročitajte FAQ Jobst koje spominje. Iako je moje iskustvo je s mojim rukama samo na barovi,
>>>>> šimi sam imao je bio prilično predvidiv. Mitovi ustrajati ovdje, jer sve što vam mogu učiniti
>>>>> će se promijeniti rezonancija sustav dovoljno da možda promijenite brzinu na kojoj šimi bi se dogoditi;
>>>>> često na brzinu ne možete doći.
>>>>>
>>>>> Šimi je sustavnu reakciju na bicikl + jahač kao cjelini. Najbrži i najjeftiniji lijek
>>>>> to istovariti sedlo. To stvarno utvrde.
>>>>
>>>>
>>>> loše napravio prednji kotač koji je od "antene" dat će bezbožnika brzinu ljuljati u pravom od
>>>> Okviri - Ð ª ×
>>>
>>> Hogwash.
>>>
>>>
>>> Mark McMaster MMcMstr@ix.netcom.com
>>
>>
>> Ja govorim iz iskustva, Mark - Ð ª ×
>
> So do I.
>
> Mark McMaster MMcMstr@ix.netcom.com
>
>
imam ovaj ravno? da je prednji kotač, provjereni kako bi bili sigurni da je od jelo, stavite ga u
okvir i vilica si znao da se ravno, to je do dobre brzine - i nije imao problema? Misliti
o tome - ako se prednji kotač ne prati u istoj liniji kao i stražnji, ona će se pokušati izvući na taj način
da LI trag - yanking vilica na. Tada stražnji kotač ide tamo gdje želi okvir
ga pratiti - i prednji kotač pokušava slijediti da - ali onda stražnji ... vidite što mislim?
Šimi šimi Shake Shake. Ð ª ×

#13 05-30.-2003

audaxrex Snipes anonimno (u novom engleskom, ni manje):

> Ima ja je dobio ovaj ravno? da je prednji kotač, provjereni kako bi bili sigurni da je iz posudu, stavite ga
> U okvir i vilica si znao da se ravno, to je do dobre brzine - i nije imao problema?
> Razmislite o tome - ako se prednji kotač ne prati u istoj liniji kao i stražnji, on će pokušati
> Povući tako da je SE trag - yanking vilica na. Tada stražnji kotač ide nazad do mjesta gdje se
> Okvir želi ga pratiti - i prednji kotač pokušava slijediti da - ali onda stražnji ... vidimo se
> Što mislim? Šimi šimi Shake Shake. Ð ª ×

Na bicikli je dvostruko trag (ostavite dva odvojena mokri tragovi poslije vožnje kroz barica) sam našao
nema sklonost da se šimi. Isto vrijedi i za prednji ili stražnji kotač sa slomljenom govorio (bitno
ispad sinkronizacije). Od onoga što vam reći, i kako se to kaže, ja ga uzeti si hypothesizing o svim
to; zajednički vozarina za wreck.bike.

"Think about it!"

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

#14 05-30.-2003

On Fri, 30 svibanj 2003 12:58:40 GMT, jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:

> audaxrex Snipes anonimno (u novom engleskom, ni manje):
>
>> Ima ja je dobio ovaj ravno? da je prednji kotač, provjereni kako bi bili sigurni da je iz posudu, stavite ga
>> U okvir i vilica si znao da se ravno, to je do dobre brzine - i nije imao problema?
>> Razmislite o tome - ako se prednji kotač ne prati u istoj liniji kao i stražnji, on će pokušati
>> Povući tako da to LI trag - yanking vilica na. Tada stražnji kotač ide nazad do mjesta gdje se
>> Okvir želi da trag - a prednji kotač pokušava slijediti da - ali onda stražnji ... vidimo se
>> Što mislim? Šimi šimi Shake Shake. Ð ª ×
>
> Na bicikli je dvostruko trag (ostavite dva odvojena mokri tragovi poslije vožnje kroz barica) sam našao
> nema sklonost da se šimi. Isto vrijedi i za prednji ili stražnji kotač sa slomljenom govorio (bitno
> ispad sinkronizacije). Od onoga što vam reći, i kako se to kaže, ja ga uzeti si hypothesizing o svim
> ovo; zajednički vozarina za wreck.bike.
>
> "Think about it!"
>
> Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

na moj stari Louison Bobet, naišao sam opaki brzo šimi nakon instalacije 'nove' obnovljena
kotača ... ja trpio s ovim za većinu ljeta dok ne položim dishing alat na kotačima,
otkrio problem, ispravljen - i problem nestao i nikada nije vratio. Ja također znam iz
pričvršćivanje stanova na motociklima - povratku straga kotač za bicikl, važno je da se stražnji kotač
biti centriran, ili je brzinu šimi-grad. Sada kada je REAR, i motor, ali ne postoji neki
odnos, ja bi trebao misliti. Ja nisam fizičar, ali mislim da imaju dvije dobro uskladio gyroscopes
djeluju u istoj avionima, ali različite staze gonna je uzrok drugačiji harmonici nego jednostavno
out-of-true kotača. Kada netko potiče ih na različite razine po 'ispravak' out-of-antene
kotač između kočnica cipele, različiti set harmonici trebao pojaviti - ja misliti. Opet, dva
žiroskop, ovaj put na različite osi. Bilo kako, Im 'gonna do neki formalni eksperimenti s ovim i
izvještaj će se vratiti - Ð ª ×

Thread Tools	Search this Thread
Show Printable Version Email this Page	Search this Thread: Advanced Search
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode