| rec.bicycles.tech arhiva Ovaj forum je pristupnika rec.bicycles.tech Usenet news. Postove koje napravite u ovom forumu će se propagira na Usenet.
Molimo pročitajte naše USENET FAQ prije nego koristeći ovaj dio! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Moj povratak je kotač Daytona koncentrator, Open Pro naplatak i dvostruko butted žbice. To je oko 5.400 milja na to. To čini neugodno pa buka koja čini se da je rezultat govorio i bradavice se kreće protiv obruč kao i težina se stavlja na vertikalne žbice. Kotača čini zvuk, ali šum je vozeći mene ispucan. Ima li išta što se može učiniti za ovaj zao bolest? Hvala za tvoj savjet. Joel Salomon |
|
#2
| |||
| |||
Joel - Znam da ovu temu je raspravljati o skupini u prošlosti, ali se ne mogu sjetiti, ako bilo tko došao do rješenja, osim promjenom obruč. Te moć probati google traženje to raskopati prije dicussion. "Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> wrote in message news: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com... > Moj povratak kotač Daytona koncentrator, Open Pro naplatak i dvostruko butted žbice. To ima > Oko 5.400 milja na njega. To čini neugodno da kliknete šum koji se čini da biti > Se stavlja rezultat je govorio i bradavice kreće protiv obruč kao i težina na > Vertikalne žbice. Kotača čini zvuk, ali buka je vozeći mene ludo. > Ima li išta što se može učiniti za ovaj zao bolest? > > Hvala na savjetima. > > Joel Salomon |
|
#3
| |||
| |||
Google je i naći više postova nego što želite čitati. Najbolje rješenje je uklanjanje guma i naplatak traka, potražite šav, a zatim pronaći dva indentations na obje strane šav. Unutar obruč postoji ploča koristi za poravnavanje obruč za vrijeme zavarivanja. Također je trebala djelovati kao tijelo za hlađenje. To može doći labav tijekom vremena. Get nokat šilo i čekić, a zatim "dodirnite" indentations nekoliko puta za ih produbiti. To će se "klin" klin i nadamo se zaustaviti buku. Drugi sugeriraju bušenje rupa i injektiranje ljepila ili drugih stvari, ali da izgleda kao više posla nego što je potrebno. Sretno. Tim McTeague "j morelstein" <jmarelstein@nyc.rr.com> wrote in message news: Rm6Ha.69136 $ 4_1.16388938 @ twister.nyc.rr.com... > Joel - znam tu temu je raspravljati o skupini u prošlosti, ali ne mogu sjetiti, ako > Netko došao do rješenja, osim promjenom obruč. Te moć probati google traženje to motika > Do prije dicussion. "Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> wrote in message > news: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com... >> Moj povratak kotač Daytona koncentrator, Open Pro naplatak i dvostruko butted žbice. To > Ima >> Oko 5.400 milja na njega. To čini neugodno da kliknete šum koji se čini za > Biti >> Rezultat je govorio i bradavice kreće protiv obruč kao što je težina staviti > Na >> Vertikalne žbice. Kotača čini zvuk, ali buka je vozeći mene > Luda. >> Da li postoji nešto što se može učiniti za ovaj zao bolest? >> >> Hvala na savjetima. >> >> Joel Salomon |
|
#4
| |||
| |||
"j morelstein" <jmarelstein@nyc.rr.com> wrote in message news: <Rm6Ha.69136$4_1.16388938@twister.nyc.rr.com> ... > Joel - znam tu temu je raspravljati o skupini u prošlosti, ali ne mogu sjetiti, ako > Netko došao do rješenja, osim promjenom obruč. Te moć probati google traženje to motika > Do prije dicussion. "Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> wrote in message > news: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com... >> Moj povratak kotač Daytona koncentrator, Open Pro naplatak i dvostruko butted žbice. To > Ima >> Oko 5.400 milja na njega. To čini neugodno da kliknete šum koji se čini da > Biti >> Rezultat je govorio i bradavice kreće protiv obruč kao i težina se stavlja > Na >> Vertikalne žbice. Kotača čini zvuk, ali buka je vozeći mene > Luda. >> Da li postoji nešto što se može učiniti za ovaj zao bolest? >> >> Hvala na savjetima. >> >> Joel Salomon Ako je bilo utjehe Imam jednak problem sa oboda Open Pro s koncentrator Ultegra ispred. To samo klikove kad sam stavio značajan iznos težine na prednji kraj, ili ako se kotač van i sjesti na kotaču. Provjerio sam napetost i žbice svi su jednako visoke napetosti, slično ostali kotača. Mislio sam da je žbice ribanje jedni protiv drugih, ali tko zna. |
|
#5
| |||
| |||
Imala sam sličan problem sa mojim Ultegra / OPS-a. JA pokušao remont ležajevi, buka još uvijek tamo. Ja nauljen spole prelazima i bradavice, buke i dalje postoji. Nisam "hit šav sa punch" koncert, buke još uvijek tamo. Ja bušenih dvije male rupice na šav i ispunjen s tem superglue, buka još uvijek tamo. ONDA, primijetio sam da je samo zrnce guma TAD vlažno, kišno vožnja od nekoliko tjedana prije. Ja sušeni off guma bead, i stavi na talk guma bead ... viola, buke nema! (Priželjkivanje JA je pokušao ovaj prije pribjegavanja električnih alata!). TG |
|
#6
| |||
| |||
In article <20c7afc9.0306160243.6ee83087 @ posting.google.com>, tgeraci@rochester.rr.com kaže ... > Imao sam sličan problem sa mojim Ultegra / OPS-a. JA pokušao remont ležajevi, buka još uvijek tamo. > I nauljen spole prelazima i bradavice, buke i dalje postoji. Nisam "hit šav sa šilo" > Koncert, buke i dalje postoji. Ja bušenih dvije male rupice na šav i ispunjen s tem superglue, buka > I dalje postoji. ONDA, primijetio sam da je samo zrnce guma TAD vlažno, kišno vožnju od nekoliko > Tjedana prije. Ja sušeni off guma bead, i stavi na talk guma bead ... viola, buke nema! (Wish I > Je pokušao ovaj prije pribjegavanja električnih alata!). > Hej, ja ću to probati. Ja napeti skup stroj građen Ultegra/OP4s za prijatelja prošle godine. Oni nikada napravio zvuk prije napinjanje. Ali sada, oni škripati sa svake revolucije kada učita. To je peckav kao pakao - on je puno mlađi od mene, a ja moram raditi prokleto teško ostati ispred njega, te da Infernal Noise. Drugi izbor - borave dovoljno daleko leđa da ja ne mogu to čuti, također je previše mnogo posla. ;-) Hvala za savjet. Rick |
|
#7
| |||
| |||
JA previše imati je "klik" problem s mojim Rolf Vector Comps. Ispostavilo da je kondenzacija, gdje krakovi prolaze kroz čvorištima. Kliknuto kao lud kad sam izašao iz sjedalo iznad prednje kotača. Hit razgovarao s malo Tri protoka na čvorištima, a niste čuli od buke! Ići lik!? Michael Tony tigar je napisao: > Imao sam sličan problem sa mojim Ultegra / OPS-a. JA pokušao remont ležajevi, buka još uvijek tamo. > I nauljen spole prelazima i bradavice, buke i dalje postoji. Nisam "hit šav sa šilo" > Koncert, buke i dalje postoji. Ja bušenih dvije male rupice na šav i ispunjen s tem superglue, buka > I dalje postoji. ONDA, primijetio sam da je samo zrnce guma TAD vlažno, kišno vožnju od nekoliko > Tjedana prije. Ja sušeni off guma bead, i stavi na talk guma bead ... viola, buke nema! (Wish I > Je pokušao ovaj prije pribjegavanja električnih alata!). > > TG |
|
#8
| |||
| |||
Moj Open Pro stražnji je taj klik i popravak zavarivanje igla nije ni dobar. Na moje, to je bradavica kreće prema rubu. WD40 to savršeno rješava, ali samo za 100 milja ili tako. Imao sam žbice napeti i Internet nije 'pomoć. "Michael Overton" <deheubarth@hotmail.com> wrote in message news: 3EEE58CC.8D526A11 @ hotmail.com... > JA previše imati je "klik" problem s mojim Rolf Vector Comps. Ispostavilo se da bude kondenzacije > Gdje se krakovi prolaze kroz čvorištima. Kliknuto kao lud kad sam izašao iz sedlo iznad > Prednji kotač. Hit razgovarao s malo Tri protoka na čvorištima, a niste čuli od buke! > Go figure!? Michael > > Tony tigar je napisao: > >> Imao sam sličan problem sa mojim Ultegra / OPS-a. JA pokušao remont ležajevi, buka još uvijek >> Tamo. Ja nauljen spole prelazima i bradavice, buke i dalje postoji. Nisam "hit s šav >> Punch "koncert, buka još uvijek tamo. Bušenih sam dvije male rupice na šav i ispunjen s tem >> Superglue, buke i dalje postoji. ONDA, primijetio sam da je samo zrnce guma TAD vlažan, iz >> Kišni vožnja nekoliko tjedana prije. Ja sušeni off guma bead, i stavi na talk guma bead ... violu, >> Buke otišao! (Priželjkivanje JA je pokušao ovaj prije pribjegavanja električnih alata!). >> >> TG |
|
#9
| |||
| |||
"Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> wrote in message news: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com... > Moj povratak kotač Daytona koncentrator, Open Pro naplatak i dvostruko butted žbice. To ima > Oko 5.400 milja na njega. To čini neugodno da kliknete šum koji se čini da biti > Se stavlja rezultat je govorio i bradavice kreće protiv obruč kao i težina na > Vertikalne žbice. Kotača čini zvuk, ali buka je vozeći mene ludo. > Ima li išta što se može učiniti za ovaj zao bolest? Stariji OP je imao zavarivanje tanjur da bi "klik", kao i drugi poster, rekao je. Ako imate noviju rim su riješiti taj problem. Najvjerojatnije osumnjičeni je govorila bradavice - to je još jedan "osobnost hira" OP-a. Sreća postoji jednostavno rješenje. Dovoljno je staviti kap vrlo malen Tri-flow u svakoj govorio i bradavica šuma bi trebala nestati za nekoliko stotina kilometara. good luck, Mish |
|
#10
| |||
| |||
"Gary Mishler" <gmishlerSPAMNOT@mchsi.com> wrote in message news: 7wLHa.12302 $ hz1.13308 @ sccrnsc01... > Stariji OP je imao zavarivanje tanjur da bi "klik", kao i drugi poster, rekao je. Ako imate noviju > Rim su riješiti taj problem. Kako mogu reći "stariji" OP iz "novije"? pozdravi, Predrag |
|
#11
| |||
| |||
"Predrag Jovanovic" <pjovanovREMOVE@THISinet.hr> wrote in message news: bcphbm BMF $ $ 1@sunce.iskon.hr... > > "Gary Mishler" <gmishlerSPAMNOT@mchsi.com> wrote in message > news: 7wLHa.12302 $ hz1.13308 @ sccrnsc01... >> Stariji OP je imao zavarivanje tanjur da bi "klik", kao i drugi poster, rekao je. Ako imate >> Noviji rim su riješiti taj problem. > > Kako mogu reći "stariji" OP iz "novije"? > Ništa kupila u posljednje tri ili četiri godine ne bi trebali imati problema zavarivanje pin. Pokušajte Tri-Flow in govorili bradavice i vidjeti da li da to ne riješi. sretno |
| Bookmarks |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
All times are GMT -4. Trenutno je 07:08.
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















