Natrag kotač poravnanje problemi

Nikada nije imao problema sa ovim biciklom prije, Miyata 12 brzinu sam kupio koristi kao novi uvjet
about 3 years ago. To je osnovni cesta-prigradskim bicikla, ništa fancy, ali je pristojan triple-butted
okvira i Ive 'uzeti na dnevno 12 milers gore u brdima (oko 1000 stopala elevacije).

JA je eksplozija na leđa i promijenio natrag guma oko 3 tjedana te dobio stan par dana
prije iz spajalica, ali primijetio sam da je lijevo-zidu da većina novih guma je bila da se abraided
mjestu gdje najlon Belting moglo vidjeti na mjestima. Tražite, i zaključiti da bi to moglo biti samo
uzrokovane guma trljanjem lijevo chainstay. Pogledao sam i vidio prilagodba mehanizam na
lijevoj strani, gdje ispad mjesta na chainstay i sam podesiti ovo sa odvijačem, tako
da bi se kotač "žele" za sjedalo, tako da je to ispravno poravnat. Stvari se činilo u redu i ja staviti na
nove gume, misleći da abraided guma nije bila sigurna za dnevne strmih nizbrdica radim. Međutim, ja
uskoro primijetili da je guma, je prešao preko vrlo blizu lijeve chainstay opet. Ja readjusted stop
s odvijač, i stroži dolje tvrdo. Jučer, dok penjanje, primijetio sam i zvuk
shvatio da je guma trljanjem stay again! Ja skočio s bicikla i dvaput je morao
zategnite ispad. JA je zadržao oko na to ostatak vožnje i činilo mi se da guma
je dobivanje opasno blizu chainstay ali opet sam ga napravio doma. To je bio s mojim težinu na
bicikl. Jutros je to izgledalo guma usklađen je ispravno, a to je kada sam se ne na
bicikl. Može li netko štagalj neki stanje na ovaj dosadan problem? Hvala!

Dan

Dan Musicant na musicant@SpamNot.pacbell.net wrote on 8/4/03 7:41 AM:

> Nikada nije imao problema sa ovim biciklom prije, Miyata 12 brzinu sam kupio koristi kao novi uvjet
> About 3 years ago. To je osnovni cesta-prigradskim bicikla, ništa fancy, ali je pristojan
> Triple-butted frame, a ja sam odveden u dnevno 12 milers gore u brdima (oko 1000 stopala elevacije).
>
> Imao sam eksplozija na leđa i promijenio natrag guma oko 3 tjedana te dobio stan par
> Dana prije iz spajalica, ali primijetio sam da je lijevo-zidu da većina novih guma je bitak abraided
> Na mjestu gdje najlon Belting moglo vidjeti na mjestima. Tražite, i zaključiti da bi to moglo
> Samo biti uzrokovana guma trljanjem lijevo chainstay. Pogledao sam i vidio namještanje
> Mehanizam na lijevoj strani gdje ispad mjesta na chainstay i sam podesiti ovaj sa
> Odvijač tako da kotač će "da" za sjedalo, tako da je to ispravno poravnat. Stvari se činilo
> Fini i sam stavio na nove gume, misleći da abraided guma nije bio siguran za svakodnevno strme
> Nizbrdica mi je činiti. Međutim, ubrzo sam primjetio da guma preselio preko vrlo blizu lijeve chainstay
> Opet. Ja readjusted prestati s odvijač, i stroži dolje tvrdo. Jučer, dok je
> Penjanje, primijetio sam zvuk i shvatio da je guma trljanjem stay again! Ja
> Skočio s bicikla i dvaput je morao zategnite ispad.

Pretpostavljam da znači zategnuti quick-release; ispad u kojem je osovina mjesta na okvir. Samo
reći očite - brzi tisak su camming mehanizmi, ne vijak mehanizama.

> I zadržao oko na to ostatak vožnje i činilo mi se da je dobivanje guma opasno
> Blizu chainstay ali opet sam ga napravio doma. To je bio s mojim težine na bicikl. Ovo
> Ujutro, izgledalo je kao guma usklađen je ispravno, a to je kad ja nisam na bicikl. Moći
> Netko štagalj neki stanje na ovaj dosadan problem? Hvala!

Također uz pretpostavku da imate prekide koji su horizontalna (ili gotovo tako), a vi bili okretanje
vijak za podešavanje na ispad, tako da bi mogao povući natrag osovina protiv čvrste referentne točke

Možda provjeriti čvorište kukova za pravilno nepropusnost, kao i osovina za moguće savijanje ili
razbijanje. Ako ste pravilno se zatvaraju stražnji quick-release ', ne bi se preseliti u
prekide. Naravno, ako je bilo prekomjernog slojeva boje na skliskoj prekide, moglo bi klizanje
naprijed pedaline pod pritiskom, ako ga ne mogu dobiti pristojan "ugriz".

Nadam se da pomaže,

- Jim

mogao biti slomljen Axel, a ražanj je to drži zajedno. nekoliko puta brzo oslobađanje se ne
zbijeno dovoljno. prilagodba ležaj kukova je labav. slične stvari. greg

Dan Musicant wrote:

> Looking, ja se zaključiti da je to jedino može biti nanijeti mimo guma trljanjem lijevo chainstay.
> Pogledao sam i vidio prilagodba mehanizam na lijevoj strani gdje ispad mjesta na chainstay
> I ja podesiti ovo sa odvijačem, tako da kotač će "da" za sjedalo, tako da je
> Ispravno poravnat.

Zvuči kao tvoj 'ne uzimajući brzim otpuštanjem prilagoditi pripijen dovoljno.

Vidi: http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8a.2.html

Art Harris

"Art Harris" <n2ah@yahoo.com> wrote in message
news: ce47897e.0308050333.5bcf731e @ posting.google.com...
> Dan Musicant wrote:
>
>> U potrazi sam zaključiti da je to jedino može biti nanijeti mimo guma trljanjem lijevo
>> Chainstay. Pogledao sam i vidio prilagodba mehanizam na lijevoj strani gdje ispad sjedala
>> Chainstay i sam podesiti ovo sa odvijačem, tako da kotač će "da" na stolicu tako
>> Da je to ispravno poravnat.
>
> Zvuci kao da ste ne uzimajući brzim otpuštanjem prilagoditi pripijen dovoljno.
>
> Pogledajte: http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8a.2.html

Ne znam ako je već spomenuli, ali ako osovina nije savršeno centriran, previše možda
zabada iz locknuts, izradu QR ne mogu suzbiti ispad.

On Mon, 04 Aug 2003 15:35:53 GMT, Jim Edgar <jmedgar3@earthlink.net> wrote:

Musicant na musicant@SpamNot.pacbell.net wrote on 8/4/03 7:41 AM:
:
:> Nikada nije imao problema sa ovim biciklom prije, Miyata 12 brzinu sam kupio koristi kao novi uvjet
:> About 3 years ago. To je osnovni cesta-prigradskim bicikla, ništa fancy, ali je pristojan
:> Triple-butted frame, a ja sam odveden u dnevno 12 milers gore u brdima (oko 1000 stopala
:> Visina).
:>
:> Imao sam eksplozija na leđa i promijenio natrag guma oko 3 tjedana te dobio stan par
:> Days ago iz spajalica, ali primijetio sam da je lijevo-zidu da većina novih guma je bitak abraided
:> Do točke gdje najlon Belting moglo vidjeti na mjestima. Tražite, i zaključiti da bi to moglo
:> Samo biti uzrokovana guma trljanjem lijevo chainstay. Pogledao sam i vidio namještanje
:> Mehanizam na lijevoj strani gdje ispad mjesta na chainstay i sam podesiti ovaj sa
:> Odvijač, tako da kotač će "da" za sjedalo, tako da je to ispravno poravnat. Stvari se činilo
:> Dobro i sam stavio na nove gume, misleći da abraided guma nije bio siguran za svakodnevno strme
:> Nizbrdica radim. Međutim, ubrzo sam primjetio da guma preselio preko vrlo blizu lijeve chainstay
:> Opet. Ja readjusted prestati s odvijač, i stroži dolje tvrdo. Jučer, dok je
:> Penjanje, primijetio sam zvuk i shvatio da je guma trljanjem stay again! Ja
:> Skočio s bicikla i dvaput je morao zategnite ispad.
:
: Pretpostavljam da znači zategnuti quick-release; ispad u kojem je osovina: mjesta na okvir.
Dovoljno je da kažem jasno - brzog releases su camming: mehanizmi, ne vijak mehanizama. \\

Da, JA međuvrijeme zategnite brzo puštanje. Izraz "quick-release" mi je eluding.
:
:> I zadržao oko na to ostatak vožnje i činilo mi se da je dobivanje guma
:> Opasno blizu chainstay ali opet sam ga napravio doma. To je bio s mojim težine na bicikl.
:> Jutros je to izgledalo guma usklađen je ispravno, a to je kad ja nisam na bicikl.
:> Može li itko neke prolio svjetlo na ovaj dosadan problem? Hvala!
:
:
: I uz pretpostavku da imate prekide koji su horizontalna (ili gotovo tako), a vi: bili okreće
vijak za podešavanje na ispad, tako da bi mogao povući osovina: leđa protiv čvrste referentne točke

Bio sam okreće vijak (stroj vijkom) koja je kupiti na drugoj strani od matice, kao što je komad i
ovaj zbor činiti se to funkcionirati kao stanica za Axel (i tu je kao jedan s druge strane,
Ja vjerujem), tako da kotač će imati podršku čvrsto na obje strane, kada je ona centrirana. Zašto je
iznenada su potrebne prilagodbe, ne znam, ali trag svibanj biti činjenica da je očito
nešto nije u redu s kotača. To ne spin slobodno. Zub je razbijen na Freewheel i ja
pravedan kupljen još jedan Freewheel (7 zupčasti, a moj trenutni neki je 6, ali tip u trgovini
rekao da će raditi i napraviti svojom 12 speed 14 speed, iako su visoke i niske sprockets su još uvijek
14 i 28 zuba), a ja ću rastaviti koncentrator kotač i pregledati ležajeve i prepakirati,
prilagoditi ili zamijeniti, itd. po potrebi.
:
: Mogli biste provjeriti čvorište kukova za pravilno nepropusnost, kao i osovina za ossible savijanje ili
razbijanje. Ako ste pravilno se zatvaraju straga: quick-release ', ne bi se preseliti u
prekide. Naravno, ako postoji: bilo prekomjernog slojeva boje na skliskoj prekide, moglo bi
klizni: naprijed pedaline pod pritiskom, ako ga ne mogu dobiti pristojan "ugriz".
:
: Hope that helps,
:
: - Jim

Hvala. Da, pinete ću pregledati i prilagoditi ili zamijeniti po potrebi. Ja nikada nisam dotaknuo bilo koji od
ležajevi na ovaj bike, koja je lagano sve dok se oko 3 mjeseca i sada sam koristeći Internet
prilično puno.

Dan

Na 05 Aug 2003 05:49:33 GMT, neptunium@aol.com (Neptunij) wrote:

: mogao biti slomljen Axel, a ražanj je to drži zajedno. neki puta: brzim otpuštanjem nije
zbijeno dovoljno. prilagodba ležaj pinete je: labav. slične stvari. : Greg

Da, postoji nešto o otkačen kotača. I'm going to pogledati Axel, čunjeva / ležajevi
uskoro. Hvala.

Dan

Dana 5. kolovoz 2003 04:33:44 -0700, n2ah@yahoo.com (Art Harris) je napisao:

Musicant wrote:
:
:> Potražnja, ja se zaključiti da je to jedino može biti nanijeti mimo guma trljanjem lijevo
:> Chainstay. Pogledao sam i vidio prilagodba mehanizam na lijevoj strani gdje ispad sjedala
:> Chainstay i sam podesiti ovo sa odvijačem, tako da kotač će "da" na stolicu tako
:> To je to ispravno poravnat.
:
: Zvuči kao tvoj 'ne uzimajući brzim otpuštanjem prilagoditi pripijen dovoljno.
:
: See::http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8a.2.html
:
: Art Harris

Dana 5. kolovoz 2003 04:33:44 -0700, n2ah@yahoo.com (Art Harris) je napisao:

Musicant wrote:
:
:> Potražnja, ja se zaključiti da je to jedino može biti nanijeti mimo guma trljanjem lijevo
:> Chainstay. Pogledao sam i vidio prilagodba mehanizam na lijevoj strani gdje ispad sjedala
:> Chainstay i sam podesiti ovo sa odvijačem, tako da kotač će "da" na stolicu tako
:> To je to ispravno poravnat.
:
: Zvuči kao tvoj 'ne uzimajući brzim otpuštanjem prilagoditi pripijen dovoljno.
:
: See::http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8a.2.html
:
: Art Harris

Ne, ja je dobio Internet pravo zbijeno ali ne čini se da ga zaustavite migraciju. Novi jedan do mene, ali
kotač se ne okreće slobodno tako nešto se dešava. Će se rastaviti i pregledati.

"Dan Musicant" <musicant@SpamNot.pacbell.net> wrote in message
news: srpsivkfusdim45uo21nqk3ln7oropmhou@4ax.com...
> Nikada nije imao problema sa ovim biciklom prije, Miyata 12 brzinu sam kupio koristi kao novi uvjet
> About 3 years ago. To je osnovni cesta-prigradskim bicikla, ništa fancy, ali je pristojan
> Triple-butted frame, a ja sam odveden u dnevno 12 milers gore u brdima (oko 1000 stopala elevacije).
>
> Imao sam eksplozija na leđa i promijenio natrag guma oko 3 tjedana te dobio stan par
> Dana prije iz spajalica, ali primijetio sam da je lijevo-zidu da većina novih guma je bitak abraided
> Na mjestu gdje najlon Belting moglo vidjeti na mjestima. Tražite, i zaključiti da bi to moglo
> Samo biti uzrokovana guma trljanjem lijevo chainstay. Pogledao sam i vidio namještanje
> Mehanizam na lijevoj strani gdje ispad mjesta na chainstay i sam podesiti ovaj sa
> Odvijač tako da kotač će "da" za sjedalo, tako da je to ispravno poravnat. Stvari se činilo
> Fini i sam stavio na nove gume, misleći da abraided guma nije bio siguran za svakodnevno strme
> Nizbrdica mi je činiti. Međutim, ubrzo sam primjetio da guma preselio preko vrlo blizu lijeve chainstay
> Opet. Ja readjusted prestati s odvijač, i stroži dolje tvrdo. Jučer, dok je
> Penjanje, primijetio sam zvuk i shvatio da je guma trljanjem stay again! Ja
> Skočio s bicikla i dvaput je morao zategnite ispad. JA je zadržao oko na to ostatak
> Vožnja i činilo mi se da je dobivanje guma opasno blizu chainstay ali opet ja
> Napravio ga kući. To je bio s mojim težine na bicikl. Jutros je to izgledalo guma
> Usklađen ispravno, a to je kad ja nisam na bicikl. Može li netko štagalj neki stanje na ovaj dosadan
> Problem? Hvala!
>
> Dan

Skinite kotač i ček za slomljena osovinu. Iako je vanjska strana, uklonite ražanj i
podmazivati instrument.

--
Andrew muži www.yellowjersey.org Otvoreno svaki dan od 1. travnja 1971

In article <vj0t167nnboj7b@corp.supernews.com>, "muži" <am@yellowjersey.org> wrote:

> Ukloni kotača te provjeriti slomljena osovinu. Iako je vanjska strana, uklonite ražanj i
> podmazati instrument.

Prije nekoliko godina sam imao kotačić koji neće ostati ravno u okvir (sa horizontalnim prekide)
dok sam stavio kap ulja na brijeg mehanizam. Bez ulja, povećava trenje kao cam
pritegnuti ga čuvao od potpuno zatvaranje. Rješenje problema je pronašao traži
arhiv ove interesne grupe - veliki resurs, jer na svoje ja nikad ne bi pomislio cam
kao uzrok problema. Dvoje ljudi je također poslao me crteži posebne pločice su dizajnirane
do isječak osovine na stražnji dio ispad - obje "mehaničko izvlačenje" s pogledima od 3 strane, kao
i 3-D rendering!

--
Ned Mantei Department of Cell Biology, Swiss Federal Institute of Technology, CH-8093 Zürich,
Švicarska

On Tue, 05 Aug 2003 22:44:01 GMT, "Dan Musicant <musicant@SpamNot.pacbell.net> svibanj imati je rekao:

> Zub je pokidan i na Freewheel Upravo sam kupio drugi Freewheel (7 zupčasti, dok moje
> Trenutne je 6, ali tip u trgovini, rekao je da će raditi i napraviti svojom 12 speed 14 speed,
> Iako visoke i niske sprockets su još uvijek 14 i 28 zuba),

Osim ako tvoj radnik ima 7 pozicija ili koristite trenje pomak, vi ste vjerojatno neće biti u stanju
korištenje svih 7 bez nekih dodatnih posla.

> Hvala. Da, pinete ću pregledati i prilagoditi ili zamijeniti po potrebi. Ja nikada nisam dotaknuo bilo koji
> za ležajeve na ovaj bike, koja je lagano sve dok se oko 3 mjeseca i sada sam koristeći Internet
> prilično puno.

Bearing neuspjeh je vjerojatno da će dopustiti da se presele osovini. Ako ste morali iznenada preuzeti zatišje koje
nije bio tamo prije na QR, to je veliki znak pokvario osovinom. To je puno više zajedničkog
problem sa starim Freewheel-stil rears nego s novijim casette stilu čvorištima.

--
Moj e-mail adresa je antispammed; pull weeds ukoliko odgovarate putem e-maila. Da, imam killfile. Ako sam
ne reagiraju na nešto, to je isto tako moguće da sam zauzet.

JA je otišao iako to prije nekoliko mjeseci. Internet kraj gore bitak popucali osovinu i QR je držanje
to zajedno.

Ložiti MTB 03

On Wed, 06 Aug 2003 13:55:26 GMT, Werehatrack <rault00@earthWEEDSlink.net> wrote:

: On Tue, 05 Aug 2003 22:44:01 GMT, Dan Musicant
: <musicant@SpamNot.pacbell.net> svibanj imati je rekao:
:
:> Zub je pokidan i na Freewheel Upravo sam kupio drugi Freewheel (7 zupčasti, dok moje
:> Trenutne je 6, ali tip u trgovini, rekao je da će raditi i napraviti svojom 12 speed 14 speed,
:> Iako visoke i niske sprockets su još uvijek 14 i 28 zuba),
:
: Osim ako tvoj radnik ima 7 pozicija ili koristite trenja: zakretač, ti si vjerojatno neće biti u stanju
korištenje svih 7 bez neke: dodatni posao.

Shvatio sam da je prošle noći. Mjenjača su na downtube i obje su indeksirane, a ja sam previše
pričvršćena na indeksiranje za korištenje ne-indeksirano opciju. Zato ću morati vratiti taj 7
zupčasti Freewheel i kupiti 6. zupčasti neki JA postaviti u drugoj trgovini. Ja sam izvjedljiv ako moram
kupiti dvije jer tip sam razgovarao sinoć mi je rekao da su oni dobivanje prilično rijetki.

:
:> Hvala. Da, pinete ću pregledati i prilagoditi ili zamijeniti po potrebi. Ja nikada nisam dotaknuo bilo koji
:> za ležajeve na ovaj bike, koja je lagano sve dok se oko 3 mjeseca i sada sam koristeći Internet
:> prilično puno.
:
: Bearing neuspjeh se vjerojatno neće dopustiti da se presele osovini. Ako ste imali do: iznenada preuzeti zatišje koje
nije bio tamo prije na QR, to je: veliki znak pokvario osovinom. To je puno više zajedničkog
Problem sa: starim Freewheel-stil rears nego s novijim casette stilu čvorištima.

I'm going to rastaviti taj kotač u dan ili dva, možda danas i nadamo se da će saznati
što nije u redu.

On Wed, 06 Aug 2003 13:55:26 GMT, Werehatrack <rault00@earthWEEDSlink.net> wrote:

: On Tue, 05 Aug 2003 22:44:01 GMT, Dan Musicant
: <musicant@SpamNot.pacbell.net> svibanj imati je rekao:
:
:> Zub je pokidan i na Freewheel Upravo sam kupio drugi Freewheel (7 zupčasti, dok moje
:> Trenutne je 6, ali tip u trgovini, rekao je da će raditi i napraviti svojom 12 speed 14 speed,
:> Iako visoke i niske sprockets su još uvijek 14 i 28 zuba),
:
: Osim ako tvoj radnik ima 7 pozicija ili koristite trenja: zakretač, ti si vjerojatno neće biti u stanju
korištenje svih 7 bez neke: dodatni posao.
:

Zapravo, ja sam se netko bicikla kotač lijevo kod moj kuća sa 6 zupčasti Freewheel na njega. Ja
pogledao ga jučer i broje zubi i vidjela ga je najviše i najniže sprokets sa 14 i
30 zube i odlučio je da nije bila utakmica (moj trenutno iznosi 14 i 28 zuba), ali sada razmišljam ja čuditi ako
Mogu ga koristiti. Zašto ne? Internet htijenje pravedan popuštanje mene niže od najnižih brzina mi predstavljaju jedan, zar ne? To je
prljavi, ali ona ne izgleda nosi. Ja ću se stavljanjem na novi lanac u svakom slučaju.