| rec.bicycles.tech arhiva Ovaj forum je pristupnika rec.bicycles.tech Usenet news. Postove koje napravite u ovom forumu će se propagira na Usenet.
Molimo pročitajte naše USENET FAQ prije nego koristeći ovaj dio! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Imam Raleigh R500 da sam samo bio jahanje ove sezone. Ja sam relativno nova u cestovnom biciklizmu i razumjeti da stanovi su dio života, ali ja stvarno mora imati peh. I izgleda da se stanovi bez razloga. Ponekad sam popravak cijevi sebe, ponekad sam iskoristiti nove cijevi, a ponekad i sam shop to učiniti. No, bez obzira što sam još uvijek dobiti stanove. Neki su zbog stvari kao što je očito rupa. Ali drugi put oni dobiti probušen na najmanji stijeni se čini. Znam da ceste gume osjetljivi, ali mislio sam da mogu staviti gore sa povremenim stijena ili kamen ili umočiti u ceste? Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u posljednje par godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima posebne gume? Konačno, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za punkcije otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i koji će dovesti do neke smanjenje performansi. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! Brian |
|
#2
| |||
| |||
Jeste li sigurni da ste ih inflacija dovoljno? Ive 'pp od GO godina bez punctures. "Brian" <type11@frontiernet.net> wrote in message news: cced83b9.0308091745.11d4efe3 @ posting.google.com... > Imam Raleigh R500 da sam samo bio jahanje ove sezone. Ja sam relativno novi u cestovnom biciklizmu > Stanovi i shvatiti da su dio života, ali ja stvarno mora imati peh. JA činiti se da biste dobili stanove > Bez razloga. Ponekad sam popravak cijevi sebe, ponekad sam iskoristiti nove cijevi, a ponekad i ja sam > Trgovine to učiniti. No, bez obzira što sam još uvijek dobiti stanove. Neki su zbog stvari kao što je očito > Rupa. Ali drugi put oni dobiti probušen na najmanji stijeni se čini. Znam da ceste gumama > Su osjetljivi, ali mislio sam da mogu staviti gore sa povremenim stijena ili kamen ili umočiti u ceste? > > Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u > Posljednjih nekoliko godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima > Posebne gume? > > Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za > Puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će > Dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za > Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! > > Brian |
|
#3
| |||
| |||
"Brian" <type11@frontiernet.net> wrote in message news: cced83b9.0308091745.11d4efe3 @ posting.google.com... > Imam Raleigh R500 da sam samo bio jahanje ove sezone. Ja sam relativno novi u cestovnom biciklizmu > Stanovi i shvatiti da su dio života, ali ja stvarno mora imati peh. JA činiti se da biste dobili stanove > Bez razloga. Ponekad sam popravak cijevi sebe, ponekad sam iskoristiti nove cijevi, a ponekad i ja sam > Trgovine to učiniti. No, bez obzira što sam još uvijek dobiti stanove. Neki su zbog stvari kao što je očito > Rupa. Ali drugi put oni dobiti probušen na najmanji stijeni se čini. Znam da ceste gumama > Su osjetljivi, ali mislio sam da mogu staviti gore sa povremenim stijena ili kamen ili umočiti u ceste? > > Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u > Posljednjih nekoliko godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima > Posebne gume? > > Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za > Puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će > Dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za > Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! > > Brian Te moć ištanje to pomesti i očistiti unutrašnjost i gume unutar vašeg oboda. Ako ste imaju čestih problema moglo bi se šav na rubu, ili drugi oštar materijal iznutra uzrokujući puknuti. Inflacija također treba provjeriti. |
|
#4
| |||
| |||
Da, kako su oni laskanje. Je li komad stakla to radiš? Bočnica rastrgan? Prstohvat? Ja se koristi za stan iz i bilo je gotovo svagda uzrokovan patiti. Ja bi bili sigurni da su čvrsti, ali nemojte pretjerati. Ja također Preporučamo Michilen rim-traka, oni su napravljeni od zelene plastike i osjećaju da mi je bolje zaštititi protiv stegnut cijevi nego krpom (ja ga staviti na krpu). Savjet: ne nosite patchkit kao prvo mjesto, uvijek nose dodatne cijevi i popraviti oštećene cijevi, kada imate vremena za rezervnih. -Alex "Michael S." <m@comcast.net> wrote in message news: cYadnRJRwLBtMqiiU-KYuQ@comcast.com... > Jeste li sigurni da ste ih inflacija dovoljno? Ive 'pp od GO godina bez punctures. > > "Brian" <type11@frontiernet.net> wrote in message > news: cced83b9.0308091745.11d4efe3 @ posting.google.com... >> Imam Raleigh R500 da sam samo bio jahanje ove sezone. Ja sam relativno novi u cestovnom biciklizmu >> Stanovi i shvate da su dio života, ali ja stvarno mora imati peh. JA činiti se da biste dobili stanove >> Bez razloga. Ponekad sam popravak cijevi sebe, ponekad sam iskoristiti nove cijevi, a ponekad i ja >> Imaju dućan to učiniti. No, bez obzira što sam još uvijek dobiti stanove. Neki su uzrokovane očito stvari >> Kao rupa. Ali drugi put oni dobiti probušen na najmanji stijeni se čini. Znam da >> Cestu gume su osjetljivi, ali mislio sam da mogu staviti gore sa povremenim stijena ili kamen ili umakanje >> Na cesti? >> >> Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u posljednje >> Par godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima poseban >> Gume? >> >> Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za >> Puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će >> Dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za >> Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! >> >> Brian |
|
#5
| |||
| |||
In article <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com>, type11@frontiernet.net (Brian) je napisao: > Imam Raleigh R500 da sam samo bio jahanje ove sezone. Ja sam relativno novi u cestovnom biciklizmu > Stanovi i shvatiti da su dio života, ali ja stvarno mora imati peh. JA činiti se da biste dobili stanove > Bez razloga. Ponekad sam popravak cijevi sebe, ponekad sam iskoristiti nove cijevi, a ponekad i ja sam > Trgovine to učiniti. No, bez obzira što sam još uvijek dobiti stanove. Neki su zbog stvari kao što je očito > Rupa. Ali drugi put oni dobiti probušen na najmanji stijeni se čini. Znam da ceste gumama > Su osjetljivi, ali mislio sam da mogu staviti gore sa povremenim stijena ili kamen ili umočiti u ceste? Stvarno mršavi gumama (700 x 23 ili uže, poput 18) su stvarno skloni laskanje kada pogodak nešto što se zove-štipati stan. Trebate ih pumpa do hard rock 120 PSI kako bi se spriječilo ovo. Provjerite svoje pritisak guma prije svakog i svake vožnje, pa ih napuniti ako ne tvrdo kao stijena. Alternativa je malo širi pneumatik, kažu oko 25 mm. Taj dodatni par mm čini ogroman razlika u štipanje-flat resistance; oni su udobnije i sve ostale stvari koji su jednaki oni role jednako brzo. Koristim Avocet 700 x 25 slicks (koji su vrlo teško pronaći lokalno) ili Continental Ultra 2000 700 x 28. Niti je kevlar remen za zaštitu punkcija (što ne rad anyway). BTW, štipati stanovi često imaju dvije sićušne rupe (otuda nadimak "zmijski ujed" stanovi) i uzorak guma kućišta često reljefni na cijev oko rupe (e). Ako je samo jedna rupa, gledati kako bi bili sigurni da nije komad stakla ili tako nešto podnesena u gumi koja čuva re-probijanje nove cijevi. Provjerite i da ne postoji nešto oštra na rubu poking unutrašnji cijevi (kao što je govorio kraj). Ako imate trake gumeni obruč, zamijenite ih s onima poput tkanine Velox. > Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u > Posljednjih nekoliko godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima > Posebne gume? Ne i ne. No, u mom iskustvu cestama u Francuskoj su vrlo čiste i bez razbijaju stakla da slobodno tepisi SAD-cesta ili barem ceste gdje živim. Kad god sam putovati, dođem kući i mislim da su Amerikanci zaista ne tretiraju svoje nacije likes to je jedno veliko smeće-magarca mogu. (Of Naravno, nikad nisam bio u zemlje trećeg svijeta). > Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za > Puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će > Dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za > Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! Armadillos su u redu, ali ja stvarno mislite da imate nekih drugih problema na poslu ovdje. Ili svoje pritisak guma je daleko preniska (ti vlastiti katu pumpa s manometar, zar ne? Ako ne, trebali biste dobiti jedan), ili da ste je dobio krhotinama stakla ili nešto drugo oštrog zaglavi u gumama, ili da ste dobili nešto oštro na rubu strani ako unutrašnja guma, ili da ste je dobio waaaaay previše mršav gume ili ceste u vašem području sisati čak i gori od mina. Mislim, koje usporedbe, dobivam stotine ako ne i tisućama milja između stanova, čak i jahanje na US cestama koje su loše održavane i ažuriramo jednom godišnje-ako čak i to često. Sretno! |
|
#6
| |||
| |||
Brian wrote: > Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u > posljednjih nekoliko godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima > posebne gume? Mislim da oni ići preko ceste sa ulicom minolovac dan ili dva prije. Oni još uvijek se povremeno stanova. Sumnjam Lance koristi bilo koji posebni "anti-flat" gumama. Siguran sam da on koristi visoke performanse gume. čistač ulica treba dobiti većinu stvari koje mogu proći kroz guma. Čuo sam da je još uvijek koristi tubulars što smanjuje rizik od pinch stanova. > Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za > puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će > dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za > Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! Čuo sam dobre stvari o Armadillos iako nisam ih pokušao. Ja sam protiv predrasuda non-folding gume i Turbo Armadillo je žica beaded guma. To je lijepo nisku thread count KEVLAR remen koji štiti čak iako sidewalls. Koristim izvedbe Kevlar obavijen straga guma plus lagani mulj cijev. Nisam imao stan u oko 800-1000 km. Na žalost, ne štiti pojas sidewalls. Izbjegavajte visoke thread count (TPI) kevlar gume (kao Vittorias), jer oni pružaju malo zaštite. Idi na niske debele nit count pojaseva. Niska thread count znači debela teme i debeli pojas. Izvođenje manje, ali i manje stanova. Fine, ako niste u utrci. Također, drže da ste tlaka u gumama gore i izbjeći rupe, stakla i drugih otpadaka onoliko koliko možete. - Bill Davidson -- Molimo vas da uklonite. "Nospam" iz moj e-mail adresa za odgovore. Ja sam 17 godina veteran Usenet - youd 'misliti bih se nad njim do sada |
|
#7
| |||
| |||
type11@frontiernet.net (Brian) wrote in message news: <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com> ... > > Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za > Puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će > Dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za > Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! na osnovi na mom ograničenom iskustvu, ja bih rekao da da, pasanci rade. međutim, nikad nije bolestan trčanje ih na moj bicikl, kao tenk-dizajn poput ovih, a Bontrager 'hard case' gume, čini mi stvarno ih ne voljeti. Jako teška. Vrlo krut, a teško montirati. ja misliti bontragers su posebno loš. -Anthony |
|
#8
| |||
| |||
"Bill Davidson" <billdav@cox.nospam.net> wrote in message news: CZkZa.53655 $ Ne.6263 @ fed1read03... > Brian wrote: >> Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u posljednje >> Par godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima poseban >> Gume? > > Mislim da su ići preko ceste sa ulicom minolovac dan ili dva prije. Oni još uvijek dobiti > Povremenog stanova. Sumnjam Lance koristi bilo koji posebni "anti-flat" gumama. Siguran sam da on koristi visoko > Performanse guma. Čistač ulica treba dobiti većinu stvari koje mogu proći kroz guma. Ive > Čuo da je još uvijek koriste tubulars što smanjuje rizik od pinch stanova. > Ceste vidio sam ove godine, dok jahanje tijekom jutra od etapa bila je čista, ali ne i besprijekoran. Bilo je još odjeljke sa šljunkom na njima, ali to je rijetko. Pješačka gore Luz Ardiden I Jeste vidjeli razbijena stakla na cesti i obližnjem Baskijski momci gledali krivim za mene kao što sam započeo Naravno. |
|
#9
| |||
| |||
anthony.anagnostou @ yale.edu (mrav) wrote: > type11@frontiernet.net (Brian) wrote in message > news: <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com> ... >> >> Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za >> Puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će >> Dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za >> Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! > > na osnovi na mom ograničenom iskustvu, ja bih rekao da da, pasanci rade. međutim, nikad nije bolestan trčanje > ih na moj bicikl, kao tenk-dizajn poput ovih, a Bontrager 'hard case' gume, čini mi > stvarno ih ne voljeti. Jako teška. Vrlo krut, a teško montirati. > > ja misliti bontragers su posebno loš. JA je dao gore na Armadillos kao i prebacio na Continental Gatorskins. Oni ne osjećaju bilo drugačije nego normalno high-performance nepobitan argument, ali su iznenađujuće na skretanje stakla i trnje (barem do oni 'ljepušan velik dio iznošen). Im 'idući u probati par Hutchinson kevlar-pojasni gumama da vidim kako oni rade - jedan od mojih redovitih vožnja je pravi test mučenje za stan otpor, kao i namjenski biciklističke staze (koje nadilazi stvarno gadno shoulderless šest traka) je prekriven dodaci naprćen sa trnjem. Ako ne dobijete stanova jahanje koje imate velikim gumama. Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Home of $ 695 ti okvir |
|
#10
| |||
| |||
"Brian" <type11@frontiernet.net> wrote in message news: cced83b9.0308091745.11d4efe3 @ posting.google.com... > Imam Raleigh R500 da sam samo bio jahanje ove sezone. Ja sam relativno novi u cestovnom biciklizmu > Stanovi i shvatiti da su dio života, ali ja stvarno mora imati peh. JA činiti se da biste dobili stanove > Bez razloga. Ponekad sam popravak cijevi sebe, ponekad sam iskoristiti nove cijevi, a ponekad i ja sam > Trgovine to učiniti. No, bez obzira što sam još uvijek dobiti stanove. Neki su zbog stvari kao što je očito > Rupa. Ali drugi put oni dobiti probušen na najmanji stijeni se čini. Znam da ceste gumama > Su osjetljivi, ali mislio sam da mogu staviti gore sa povremenim stijena ili kamen ili umočiti u ceste? Dobro došli u svijet biciklizma. Punctures su neizbježne, ali ima načina da ih minimizira. Držite li ispravno napumpana guma. Izbjegavajte prepreke. Zagledati se za iskre i klonite ih se! Ne Vožnja van staza, gdje je pravo auto gume trag, ili ćete biti jahanje u svemu sranje oni udarac off na stranu. BTW, kamenčićima neće probušiti gume bicikla. > > Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u > Posljednjih nekoliko godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima > Posebne gume? > > Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za > Puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će > Dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za > Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! > Možete dobiti više ravna otporan gumama, ali nitko se stan-dokaz (osim čvrste gume ... ne google traži o tome). What's the point? Dakle, dobivate nekoliko manje stanova. Saznajte kako vožnja kao što je spomenuto gore stanova i vaš će se minimalizirati. Ako zadržite jahanje u žlijeb, da ćete dobiti puno stanova na Armadillos, previše. -- Robin Hubert <cv2572@earthlink.net |
|
#11
| |||
| |||
Kao što su drugi naveo, imate previše stanova. Imao sam Armadillos i oni rade. Međutim, kao predložen shech obruč za mali šav. Jednom sam kupio novi kotač i imao dvije etaže u roku od 50 milja. Krivac je bio kamen za brus. Prijavio sam ga glatko s Emory krpom i nisu imali stan od. type11@frontiernet.net (Brian) wrote in message news: <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com> ... > Imam Raleigh R500 da sam samo bio jahanje ove sezone. Ja sam relativno novi u cestovnom biciklizmu > Stanovi i shvatiti da su dio života, ali ja stvarno mora imati peh. JA činiti se da biste dobili stanove > Bez razloga. Ponekad sam popravak cijevi sebe, ponekad sam iskoristiti nove cijevi, a ponekad i ja sam > Trgovine to učiniti. No, bez obzira što sam još uvijek dobiti stanove. Neki su zbog stvari kao što je očito > Rupa. Ali drugi put oni dobiti probušen na najmanji stijeni se čini. Znam da ceste gumama > Su osjetljivi, ali mislio sam da mogu staviti gore sa povremenim stijena ili kamen ili umočiti u ceste? > > Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u > Posljednjih nekoliko godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima > Posebne gume? > > Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za > Puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će > Dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za > Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! > > Brian |
|
#12
| |||
| |||
Slažem se sa svoje mišljenje o pasanci, ali ... Tu je mjesto i vrijeme za guma ovako. Siječanj / veljača vožnji kada želite smrznuti do smrti, ako ste prestali Pedalling dovoljno dugo da popraviti stan padne na pamet kao primjer vremena. Commuting raditi do stakla posut rame autoceste je 516 mjesta. Ponekad Piece of Mind vrijedi trade off. Zaustavljanje promijeniti stan od strane biciklističkoj stazi na topli ljetni dan može biti zadovoljstvo, međutim. mrav je napisao: > Type11@frontiernet.net (Brian) wrote in message > News: <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com> ... > >> Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za >> puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će >> dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za >> Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! > > > Na osnovi na mom ograničenom iskustvu, ja bih rekao da da, pasanci rade. međutim, nikad nije bolestan > Ih prikazivati na moj bike, kao tenk-dizajn poput ovih, a Bontrager 'hard case' gume, napraviti > Stvarno mi ih ne voljeti. Jako teška. Vrlo krut, a teško montirati. > > Ja misliti bontragers su posebno loš. > >-Anthony |
|
#13
| |||
| |||
In article <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com>, type11 @ frontiernet. Neto (Brian) piše: > Imam Raleigh R500 da sam samo bio jahanje ove sezone. Ja sam relativno novi u cestovnom biciklizmu > stanovi i shvatiti da su dio života, ali ja stvarno mora imati peh. JA činiti se da biste dobili stanove > bez razloga. Tu je stvarno razlog. To je vrijedan Internet figuring out. Potražite gdje je rupa u cijev je. Ako se se na dijelu gaznoga sloja gume, izvan, potražite shrp objekt još uvijek ugrađen u umoriti u istom trenutku. Uvijek sam se postroje naljepnicu na gume sa ventilom na taj način JA znati gdje gledati. Ako je rupa na unutar cijevi, ispitati naplatak trake, te ga zamijeniti ako postoje pukotine, ili ako to ne pokriva dobro govorio rupa. Preporučujem Velox. Ako postoje dva otvora na strani cijevi, to je "zmija ugristi" puknuti uslijed previše nisko - pritisak. Ja sumnjate u ovom slučaju, ako imate puno stanova. > Ponekad sam popravak cijevi sebe, ponekad sam iskoristiti nove cijevi, a ponekad i ja sam dućan to učiniti. > No, bez obzira na sve, ja još uvijek dobiti stanove. Neki su zbog stvari kao što je očito rupa. Ali > drugi put oni dobiti probušen na najmanji stijeni se čini. Znam da se ceste gume osjetljivi, > ali mislio sam da mogu staviti gore sa povremenim stijena ili kamen ili umočiti u ceste? > Naravno da treba. JA obično imati jedan ili dva stana godišnje, s možda stvarno loš dan gdje sam će imati 4 stana u jednom vožnja svakih par godina. > Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u posljednje > par godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima posebne gume? On je uvijek novim gumama. On ne mora razmišljati o njima izradu zadnji 4.000 milja. On je vožnja vrlo lijepo gume nego $ 20 cheapies. Osim toga, ono što ste pročitali je vjerojatno pogrešno - možda i jedini koji se odnosi na utrci milja nego trening. > Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za > puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će > dovesti do neke performanse smanjiti. Šire, a ne problem. Teža, nije strašno. Ali oni također imaju daleko više nego otpor kotrljanja drugih proizvođača. Oni će te usporiti. Stvarno trebate ući u trag dolje zašto ste dobili toliko stanova da vam smeta. Škripac da, prije nego voziti tenk gumama. Traži: 1) underinflation. Big uzrok stanova. 2) Previše mršavi? 20mm gume za 140-funta i pod postavljen, pa čak i onda samo za utrke. 23mm ne za narod preko 200 funti. Vozi razumno guma za svoju težinu i da će biti više komforan stan i manje. 3) Saznajte kako vožnja "meke", uzimajući vanjska strana od prijevoja za grubo ceste. 4) Pazite na staklo, goathead trnje, itd. David L. Johnson Odjel za matematiku Sveučilišta Lehigh |
|
#14
| |||
| |||
ti si možda stavljajući slabe točke u cijevi dok ih instalirate? -- "Brian" <type11@frontiernet.net> wrote in message news: cced83b9.0308091745.11d4efe3 @ posting.google.com... > Imam Raleigh R500 da sam samo bio jahanje ove sezone. Ja sam relativno novi u cestovnom biciklizmu > Stanovi i shvatiti da su dio života, ali ja stvarno mora imati peh. JA činiti se da biste dobili stanove > Bez razloga. Ponekad sam popravak cijevi sebe, ponekad sam iskoristiti nove cijevi, a ponekad i ja sam > Trgovine to učiniti. No, bez obzira što sam još uvijek dobiti stanove. Neki su zbog stvari kao što je očito > Rupa. Ali drugi put oni dobiti probušen na najmanji stijeni se čini. Znam da ceste gumama > Su osjetljivi, ali mislio sam da mogu staviti gore sa povremenim stijena ili kamen ili umočiti u ceste? > > Također, u čitanje gore na Tour de Francea Lance Čitala sam da ima samo jedan stan stečen u > Posljednjih nekoliko godina. Jesu rute pometen s fino češalj prije vožnje? Da li on ima > Posebne gume? > > Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za > Puknuti otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će > Dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže za > Nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! > > Brian |
|
#15
| |||
| |||
In article <c7mcjv0j8s6urfa9mc63da50supp41q5n2@4ax.com>, Mark Hickey <mark@habcycles.com> wrote: > Anthony.anagnostou @ yale.edu (mrav) wrote: > >> Type11@frontiernet.net (Brian) wrote in message >> News: <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com> ... >>> >>> Na kraju, Ja sam obličje u specijalizirane Armadillo. Trgovina kaže da su najbolja stvar za >>> Punkcijom otpor. Da znam da su teža i malo šire od moje gume i da će >>> Dovesti do neke performanse smanjiti. Ali ja bi radije biti malo sporiji ukupnu onda brže >>> Za nekoliko milja prije 15 min pričvršćivanje stan! >> >> Na osnovi na mom ograničenom iskustvu, ja bih rekao da da, pasanci rade. međutim, nikad nije bolestan >> Ih prikazivati na moj bike, kao tenk-dizajn poput ovih, a Bontrager 'hard case' gume, napraviti >> Stvarno mi ih ne voljeti. Jako teška. Vrlo krut, a teško montirati. >> >> Ja misliti bontragers su posebno loš. > > JA je dao gore na Armadillos kao i prebacio na Continental Gatorskins. Oni ne osjećaju > Bilo drugačije nego normalno high-performance nepobitan argument, ali su iznenađujuće na skretanje stakla i > Trnjem (barem do oni 'ljepušan velik dio iznošen). Im 'idući u probati par Hutchinson > Kevlar-pojasni gumama da vidim kako oni rade - jedan od mojih redovitih vožnja je pravi test mučenje > Za stan otpora, kao i namjenski biciklističke staze (koje nadilazi stvarno gadno shoulderless šest > Traka) je prekriveno dodaci naprćen sa trnjem. Ako ne dobijete stanova jahanje koje imate > Velikim gumama. > > Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Home of $ 695 ti okvir Slažem se s ovim komentarima o Armadillos. Sam mijenjati za rad u Bostonu, oko 10 milja svaki put. Ja to dobiti stanove. i ja vjerojatno bi trebao dobiti nešto hardier nego Panaracer Pasela's da sam voziti. Ja voziti oko 150 kilometara tjedno. Ja sam dobro u moje 50-tih godina. Za mene, jedan set Armadillos da sam kupio me odvede natrag u moje tricikl-jahanje dana, kada sam imao ne-na napuhavanje set guma na moj bicikl. Ja rijetko govore stvari kao što je to (ja obično, ja sam kriv za ono što je kazano disliking moj Brooks Stručni nakon jahanja za oko 10.000 milja), ali sam pronašao Armadillos većina nelagodno i neugodno gume koje sam ikad imao negodovanje za korištenje. There's set visi u mojem podrumu koji svatko vanjska strana ima je dobrodošao da (ako je voljan platiti poštarinu i za kutija to brod in) Matt Temple |
| Bookmarks |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
All times are GMT -4. Trenutno je 10:05.
Jezikoslovlje prijevoda dostavljene od strane vBET 3.2.2
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Jezikoslovlje prijevoda dostavljene od strane vBET 3.2.2
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















