| rec.bicycles.tech arhiva Ovaj forum je pristupnika rec.bicycles.tech Usenet news. Postove koje napravite u ovom forumu će se propagira na Usenet.
Molimo pročitajte naše USENET FAQ prije nego koristeći ovaj dio! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Iako je točno podešavati moj stražnji kotač prošli tjedan sam imao jedan pakao od vrijeme težak da biste dobili savršeno okrugle. Ja pokušao za sat težak da biste dobili napetosti sve, čak i kod savršeno okrugli kotač. Što dogodilo je da je govorio bradavica na "čekić-up" dio oboda dobio zaokružuju moje neprekidan iskrivljenje. Napetosti na tom kotaču idealno je visok i lateralne trueness je samo isključen o +-0.3mm. Samo je stvar je malo bump-up možete vidjeti dok zavrtiti kotač na točno podešavati stajati. Ona ne utječe na cjelokupno vožnju, ali osjećam da ako moja bradavica nije zaokružena na kritična područja kotača ja bi vjerojatno još vjernijim kotača. Moj LBS mi je dala pregršt mesing bradavice i jučer je bio izvjedljiv kako bih se zaokružuje bradavica off. Od mog govorio je ključ neće raditi mogu koristiti par kliješta? Ili moram detension sve ostale žbice prvi koji će olakšati njihovo uklanjanje? Kenny Lee |
|
#2
| |||
| |||
Kenny: Ako brdo kotača sigurno u svoj bicikl, možete ga navući na jednu stranu u blizini brake mount. To će značajno smanjiti napetost na žbice na toj strani (u toj regiji), omogućujući vam možda ih spin off ručno ili barem smanjiti napetost dovoljno da možda biti u mogućnosti to okret njima lako s nekim kliještima. No, prije nego idući u nevolje pomoću kliješta, napraviti sigurni da ih ne možete ukloniti pomoću odvijač u prorez na bradavice. To neće raditi ako je žbice su dovoljno dugo da isturiti prošlosti utor, ipak. - Mike - Chain Reaction Bicikli http://www.ChainReactionBicycles.com "Kenny Lee" <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... > Dok je točno podešavati moj stražnji kotač prošli tjedan sam imao jedan pakao od vrijeme težak da biste dobili savršeno okrugle. Ja > Pokušao za sat težak da biste dobili napetosti sve, čak i kod savršeno okrugli kotač. Što > Dogodilo je da je govorio bradavica na "čekić-up" dio oboda dobio zaokružuju moje > Neprestanim iskrivljenje. Napetosti na tom kotaču idealno je visok i lateralne trueness je samo isključen > O +-0.3mm. Samo je stvar je malo bump-up možete vidjeti dok zavrtiti kotač na točno podešavati > Stajati. Ona ne utječe na cjelokupno vožnju, ali osjećam da ako moja bradavica nije zaokružena na > Kritična područja kotača ja bi vjerojatno još vjernijim kotača. Moj LBS mi je dala pregršt > Mesinga bradavice i jučer je bio izvjedljiv kako bih se zaokružuje bradavica off. Od mog »Govorio je ključ neće raditi mogu koristiti par kliješta? Ili moram detension sve ostale žbice > Prvi koji će olakšati njihovo uklanjanje? > > Kenny Lee |
|
#3
| |||
| |||
Njegova nevjerojatna što naučiti od starih mehanika! Nije mislio da je jedan od ... "Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> wrote in message news: v77W9.978 $ eF5.86 @ newssvr16.news.prodigy.com... > Kenny: Ako brdo kotača sigurno u svoj bicikl, možete ga navući na jednu stranu u blizini > Brake mount. To će značajno smanjiti napetost na žbice na toj strani (u toj regiji), > Omogućujući vam možda ih spin off ručno ili barem smanjiti napetost dovoljno da ti > Moć biti u mogućnosti to okret njima lako s nekim kliještima. No, prije odlaska na > Nevolje pomoću kliješta, pobrinite se da ih ne možete ukloniti pomoću odvijača na > Utor na bradavici. To neće funkcionirati ako žbice su dovoljno dugo da se probijaju prošlosti > Utor, ipak. > > - Mike - Chain Reaction Bicikli http://www.ChainReactionBicycles.com > > > "Kenny Lee" <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... >> Iako je točno podešavati moj stražnji kotač prošli tjedan sam imao jedan pakao od vrijeme težak da biste dobili savršeno okrugle. >> JA pokušao za sat težak da biste dobili napetosti sve, čak i kod savršeno okrugli kotač. Što >> Dogodilo je da je govorio bradavica na "čekić-up" dio oboda dobio zaokružuju moje >> Neprestanim iskrivljenje. Napetosti na tom kotaču idealno je visok i lateralne trueness je samo isključen >> O +-0.3mm. Samo je stvar je malo bump-up možete vidjeti dok zavrtiti kotač na točno podešavati >> Stoje. Ona ne utječe na cjelokupno vožnju, ali osjećam da ako moja bradavica nije zaokružena na >> Kritična područja kotača ja bi vjerojatno još vjernijim kotača. Moj LBS mi dali >> Rukovet od mesinga bradavice i jučer je bio izvjedljiv kako bih se zaokružuje bradavica >> Off. Budući da mi je govorio iščašenje neće raditi mogu koristiti par kliješta? Ili trebam detension sve >> Ostale žbice prvi koji će olakšati njihovo uklanjanje? >> >> Kenny Lee > |
|
#4
| |||
| |||
Mike Jacoubowsky wrote: > Kenny: Ako brdo kotača sigurno u svoj bicikl, možete ga navući na jednu stranu u blizini > brake mount. To će značajno smanjiti napetost na žbice na toj strani (u toj regiji), > omogućujući vam možda ih spin off ručno ili barem smanjiti napetost dovoljno da možda > biti u mogućnosti to okret njima lako s nekim kliještima. No, prije nego idući u nevolje pomoću kliješta, napraviti > sigurni da ih ne možete ukloniti pomoću odvijač u prorez na bradavice. To neće raditi > ako žbice su dovoljno dugo da isturiti prošlosti utor, ipak. > Možete napraviti divan alat za to od strane urezivanje odgovarajuće scredriver. Sa Dremel alat, te može smanjiti utor u sredini odvijač pile za smještaj govorio. Sada imate alat koji će vam pomoći ukloniti oštećenja bradavica, čak i ako se kroz žbice utor. Čekinjav odvijač dobro radi - sa samo dovoljno koljenica tako da iščašenje se mogu koristiti u vezi. Ovo znači želiš koljenica imati lica (nisu okrugle). Ako sve ostalo ne uspije, samo koristiti krupan par žica šikare. Put je govorio iz svoje bijede i čipke se novi .. To je najbolje držati obruč trake na našto te obaviti ovaj kako bi oslobodio dio govorio postane projektila. |
|
#5
| |||
| |||
> Njegova nevjerojatna što naučiti od starih mehanika! Nije mislio da je jedan od ... Stari? Oh, morate znači "stari" u smislu tradicije znanja izrekao tijekom godina od mehaničara do mehaničara ... - Mike - Chain Reaction Bicikli http://www.ChainReactionBicycles.com |
|
#6
| |||
| |||
On Sat, 18 Jan 2003 08:37:07 +0000, Mike Jacoubowsky nije pitanje slično: > Stari? Oh, morate znači "stari" u smislu tradicije znanja izrekao tijekom godina > Iz mehaničar do mehaničara ... To će biti onaj da. Smiri se. Stavite crownrace fitting alat dolje, Miško, to ne isplati! ;-) -- Huw Pritchard | Zamijeni odskočiti s Huw | odgovoriti poštom | www.secretworldgovernment.org |
|
#7
| |||
| |||
> Moj LBS mi je dao nekoliko mjedenih bradavice i jučer je bio izvjedljiv kako bih dobiti zaobljeni > Off bradavice off. Ne postoji ništa što pravilnu primjenu visoke eksploziva ne može izliječiti. |
|
#8
| |||
| |||
Oooo, to stvarno boli kad se zaokružuje svoje bradavice off. Trentus |
|
#9
| |||
| |||
"Kenny Lee" <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... > Dok je točno podešavati moj stražnji kotač prošli tjedan sam imao jedan pakao od vrijeme težak da biste dobili savršeno okrugle. Ja > Pokušao za sat težak da biste dobili napetosti sve, čak i kod savršeno okrugli kotač. Što > Dogodilo je da je govorio bradavica na "čekić-up" dio oboda dobio zaokružuju moje > Neprestanim iskrivljenje. Napetosti na tom kotaču idealno je visok i lateralne trueness je samo isključen > O +-0.3mm. Samo je stvar je malo bump-up možete vidjeti dok zavrtiti kotač na točno podešavati > Stajati. Ona ne utječe na cjelokupno vožnju, ali osjećam da ako moja bradavica nije zaokružena na > Kritična područja kotača ja bi vjerojatno još vjernijim kotača. Moj LBS mi je dala pregršt > Mesinga bradavice i jučer je bio izvjedljiv kako bih se zaokružuje bradavica off. Od mog »Govorio je ključ neće raditi mogu koristiti par kliješta? Ili moram detension sve ostale žbice > Prvi koji će olakšati njihovo uklanjanje? Nabavite neki od napetosti govorio povlačenjem obruč na jednu stranu i pokušati 3 "visegrip. Naizmjence Ive 'bio u mogućnosti smanjiti bradavicu dug put s kraja rezač bez štetnih nit. Ti može ponekad remmove bradavica glavu, povuci je govorio daleko od naplatak i odvrnuti sa svojim prstima. To radi samo ako je govorio ne probijaju bradavice u glavu ili ste spremni rez govorio par mm kraći, kada rezanje glava daleko. Sada je dobro vrijeme za procjenu vaše govorio iščašenje. Oni doista ne istrošiti. Look at the Tacx T4550/T4555 koje su najbolje što sam ikada vidio za pozitivan angažman na bradavici It's trom alat za korištenje, ali sam ih kao za završne uske kotače kao što su oni manje skloni bradavice zaokruživanje nego bilo koji drugi dizajn. -- Andrew muži http://www.yellowjersey.org Otvoreno svaki dan od 1. travnja 1971 |
|
#10
| |||
| |||
To također Vam koristiti za tu Dremel alat koji vam treba, ali apsolutno se ne mogu sjetiti zašto. Ivan Albergo wrote: > > > Mike Jacoubowsky wrote: > >> Kenny: Ako brdo kotača sigurno u svoj bicikl, možete ga navući na jednu stranu u blizini >> Brake mount. To će značajno smanjiti napetost na žbice na toj strani (u toj regiji), >> Eventualno omogućujući vam da ih spin off ručno ili barem smanjiti napetost dovoljno da se >> Bi moglo biti u mogućnosti to okret njima lako s nekim kliještima. No, prije nego idući u nevolje korištenja >> Kliješta, pobrinite se da ih ne možete ukloniti pomoću odvijač u prorez na bradavice. >> To neće funkcionirati ako žbice su dovoljno dugo da isturiti prošlosti utor, ipak. >> > Ponudu možete napraviti divan alat za to od strane urezivanje odgovarajuće scredriver. Sa Dremel alat, te > Može rezati utor u sredini odvijač pile za smještaj govorio. Sada imate alat > Koji će vam pomoći ukloniti oštećenja bradavica, čak i ako se kroz žbice utor. Čekinjav > Odvijač dobro radi - sa samo dovoljno koljenica tako da iščašenje se mogu koristiti u vezi. Ovo > Znači želiš koljenica imati lica (nisu okrugle). > > > Ako sve ostalo ne uspije, samo koristiti krupan par žica šikare. Put je govorio iz svoje bijede i > Zapertlati novi .. To je najbolje držati obruč trake na našto te obaviti ovaj zadržati oslobođeni dio > Govorio postane projektila. |
|
#11
| |||
| |||
Ivan wrote in Albergo <lososos@pacbell.net> news: 3E291C0E.9020808 @ pacbell.net: > > > Mike Jacoubowsky wrote: > >> Kenny: Ako brdo kotača sigurno u svoj bicikl, možete ga navući na jednu stranu u blizini >> brake mount. To će značajno smanjiti napetost na žbice na toj strani (u toj regiji), >> eventualno omogućujući vam da ih spin off ručno ili barem smanjiti napetost dovoljno da možda >> biti u mogućnosti to okret njima lako s nekim kliještima. No, prije nego idući u nevolje pomoću kliješta, >> pobrinite da ih ne možete ukloniti pomoću odvijač u prorez na bradavice. To će se >> posao ako žbice su dovoljno dugo da isturiti prošlosti utor, ipak. >> > Ponudu možete napraviti divan alat za to od strane urezivanje odgovarajuće scredriver. Sa Dremel alat, te > Može rezati utor u sredini odvijač pile za smještaj govorio. Sada imate alat > Koji će vam pomoći ukloniti oštećenja bradavica, čak i ako se kroz žbice utor. Čekinjav > Odvijač dobro radi - sa samo dovoljno koljenica tako da iščašenje se mogu koristiti u vezi. Ovo > Znači želiš koljenica imati lica (nisu okrugle). > > > Ako sve ostalo ne uspije, samo koristiti krupan par žica šikare. Put je govorio iz svoje bijede i > Zapertlati novi .. To je najbolje držati obruč trake na našto te obaviti ovaj zadržati oslobođeni dio > Govorio postane projektila. > Ići korak dalje koristiti komad cijevi preko oštrica vijak vozač koji odgovara upravo kroz rim rupa te preko bradavice kraja. To drži odvijač na nakon završetka unscrews govorio i omogućuje skidanje bradavica se lako u dubokoj felge. |
|
#12
| |||
| |||
mala (6 "?) vise-hvataljke ... Dave Abraham Novi kotača ~ Hokie Spokes Lijepa SW VA glas: (540) 552-7765 (ili) 731-1211 FAX: 552-7768 (ili) 731-0666 "Liječenje svakog bicikla, kao i naše vlastite .." Jack Kuchta <jakuchta@bellatlantic.net> wrote in message news: <3E2977E4.8070203 @ bellatlantic.net> ... > To vam koristiti za tu Dremel alat koji vam treba, ali apsolutno se ne mogu sjetiti zašto. > > Ivan Albergo wrote: >> >> >> Mike Jacoubowsky wrote: >> >>> Kenny: Ako brdo kotača sigurno u svoj bicikl, možete ga navući na jednoj strani u blizini >>> Kočnica brdo. To će značajno smanjiti napetost na žbice na toj strani (u tom >>> Regija), omogućujući vam da ih možda spin off ručno ili barem smanjiti napetost dovoljno >>> Da biste mogli da ih je lako skrenuti s nekim kliještima. No, prije nego idući u nevolje >>> Koristi kliješta, pobrinite se da ih ne možete ukloniti pomoću odvijača na utor u >>> Bradavice. To neće funkcionirati ako žbice su dovoljno dugo da isturiti prošlosti utor, ipak. >>> >> Možete napraviti divan alat za to od strane urezivanje odgovarajuće scredriver. Sa Dremel alata, >> Možete izrezati utor u sredini odvijač pile za smještaj govorio. Sada imate >> Alat koji će vam pomoći ukloniti oštećenja bradavica, čak i ako se kroz žbice utor. >> Čekinjav odvijač dobro radi - sa samo dovoljno koljenica tako da iščašenje se mogu koristiti u >> Zajedno. To znači da želite koljenica imati lica (nisu okrugle). >> >> >> Ako sve ostalo ne uspije, samo koristiti krupan par žica šikare. Put je govorio iz svoje bijede i >> Zapertlati novi .. To je najbolje držati obruč trake na našto te obaviti ovaj zadržati oslobođeni dio >> Govorio postane projektila. |
|
#13
| |||
| |||
Još jedna dobra koriste za rezanje kablova Dremel je čisto. Jack Kuchta wrote: > > To vam koristiti za tu Dremel alat koji vam treba, ali apsolutno se ne mogu sjetiti zašto. > > Ivan Albergo wrote: >> >> >> Mike Jacoubowsky wrote: >> >>> Kenny: Ako brdo kotača sigurno u svoj bicikl, možete ga navući na jednoj strani u blizini >>> Kočnica brdo. To će smanjiti napetost > snip >> Možete napraviti divan alat za to od strane urezivanje odgovarajuće scredriver. nestaško -- Lincoln Ross |
|
#14
| |||
| |||
"Muži" <am@yellowjersey.org> wrote in message news: <v2ljenpvth8984@corp.supernews.com> ... > "Kenny Lee" <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... >> Iako je točno podešavati moj stražnji kotač prošli tjedan sam imao jedan pakao od vrijeme težak da biste dobili savršeno okrugle. >> JA pokušao za sat težak da biste dobili napetosti sve, čak i kod savršeno okrugli kotač. Što >> Dogodilo je da je govorio bradavica na "čekić-up" dio oboda dobio zaokružuju moje >> Neprestanim iskrivljenje. Napetosti na tom kotaču idealno je visok i lateralne trueness je samo isključen >> O +-0.3mm. Samo je stvar je malo bump-up možete vidjeti dok zavrtiti kotač na točno podešavati >> Stoje. Ona ne utječe na cjelokupno vožnju, ali osjećam da ako moja bradavica nije zaokružena na >> Kritična područja kotača ja bi vjerojatno još vjernijim kotača. Moj LBS mi dali >> Rukovet od mesinga bradavice i jučer je bio izvjedljiv kako bih se zaokružuje bradavica >> Off. Budući da mi je govorio iščašenje neće raditi mogu koristiti par kliješta? Ili trebam detension sve >> Ostale žbice prvi koji će olakšati njihovo uklanjanje? > > Nabavite neki od napetosti govorio povlačenjem obruč na jednu stranu i pokušati 3 "visegrip. Naizmjence > Ive 'bio u mogućnosti smanjiti bradavicu dug put s kraja rezač bez štetnih nit. Ti > Ponekad može remmove bradavica glavu, povuci je govorio daleko od naplatak i odvrnuti sa svojim > Prstima. To radi samo ako je govorio ne probijaju bradavice u glavu ili ste spremni > Cut govorio par mm kraći, kada rezanje glava daleko. > > Sada je dobro vrijeme za procjenu vaše govorio iščašenje. Oni doista ne istrošiti. Look at the Tacx > T4550/T4555 koje su najbolje što sam ikada vidio za pozitivan angažman na bradavici It's > Sporo alat za korištenje, ali sam ih kao za završne uske kotače kao što su oni manje skloni bradavice > Zaokruživanje nego bilo koji drugi dizajn. ... kada se radi s odvijač iznutra naplatak, staviti točak na katu s govorio na 12 oclock, i pritisnite obruč dolje, dok tokarenje - treba popustiti napetost enuff to početak - Ð ª × |
| Bookmarks |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
All times are GMT -4. Trenutno je 04:27.
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















