Alternate i jednostavnije mjerenje izlazne snage?

Pretpostavite mjerenje izlazne snage je korisna pomoć u obuci.

Preuzme ergo (jednostavan podržane okvira bicikla, fiksni vjetar otporne ploče pričvršćena na žbice od
pogonom kotača, s konvencionalnim mjenjač od x odabrati zupčanika i sposobnost za mjerenje
kadenca).

Ne bi različite opreme i ritam moguća kombinacija za bilo koji jahač dati različita diferencijal
snage?

Cijenim grafika neće svibanj biti zapanjujući (postaviti opremu, gledati ritam!), A vi svibanj morati
izračunati izlaz u vatima uz pomoć formule, ali čini mi se na jednostavan i
relativno jeftin opreme opisane ste postavljanje neponovljivom snage i na
znatno manji trošak nego da pruža SRM, moći taknite i druge uređaje poput.

ili sam ja nešto nedostaje?

ps je li neki jednostavan način za izraziti formulom pretvoriti u vata? - Vjerojatno trebate neke
mjera otpora created by panela u pogon kotača?

najbolji, Andrew

"Andrew Cijena" <arathorn@bigpond.net.au.x1> wrote in message
news: 7JNmb.165991 $ bo1.72119 @ news-server.bigpond.net.au...
> Pretpostavimo mjerenje izlazne snage je korisna pomoć u obuci.
>
> Preuzme ergo (jednostavan podržane okvira bicikla, fiksni otporan na vjetar
paneli
> Priljubljen žbice od pogonom kotača, s konvencionalnim
mjenjač od
> X selectable zupčanika i sposobnost za mjerenje ritam).
>
> Ne bi različite opreme i ritam moguća kombinacija za bilo koji
jahač
> Dati različita diferencijalne izlazi snaga?
>
> Cijenim grafika neće svibanj biti zapanjujući (postaviti opremu, gledati ritam!), A vi svibanj imati
> Izračunati izlaz u vatima uz pomoć formule, ali čini mi se na
> Jednostavno i
relativno
> Jeftin oprema opisana ste postavljanje ponoviti snaga
rezultata i
> U znatno manjoj cijeni od one koju nudi SRM, moć i taknite
drugi
> Poput uređaja.

Tacx je jedinica koja se ovaj sa mag trenera. Nedostataka od događaj ovaj sa vjetar
trener se: govorio montirana lopatice su pravi glasan (velodyne) i vucite sami morati biti prilično
velike, ali to još uvijek dovodi brdo penjanje vježba se pomalo ograničen. Cateye
cyclosimulator encorporates mag s ventilatorom, ali ovo je beznadno netočan jedinice kada je
dolazi do apsolutne moći čitanje. Ja sam siguran da algorythm ove jedinice može biti poboljšani, ali
iz nekog razloga Cateye nisu motivirani za to.

>
> Ili sam ja nešto nedostaje?
>
> Ps je li neki jednostavan način za izraziti formulom pretvoriti u vata? - Vjerojatno trebate neke
> Mjera otpora created by
ploče u
> Driven kotač?

Snaga je otprilike 1/2Cd * rho * V ^ 3 * koja je za rotirajuće oštrice na ventilator mogao biti uredan sastavni
osim interakcije lopatice ima značajan utjecaj na smanjivanje stvarne snage
potrebno. To je daleko lakše kalibrirati snagu kao funkciju brzine s drugim točne
mjerni uređaj. Dok je povratak bio netko prodaje mag odgojitelj za spajanje PC-setove, gdje snaga
čitanje može biti dobiven.

Phil Holman

"Andrew Cijena" <arathorn@bigpond.net.au.x1> wrote in message
Novosti: <7JNmb.165991 $ bo1.72119 @ news-server.bigpond.net.au> ...
> Pretpostavimo mjerenje izlazne snage je korisna pomoć u obuci.
>
> Preuzme ergo (jednostavan podržane okvira bicikla, fiksni vjetar otporne ploče pričvršćena na žbice od
> Pogonom kotača, s konvencionalnim mjenjač od x odabrati zupčanika i sposobnost za mjerenje
> Kadenca).
>
> Ne bi li različite opreme i ritam moguća kombinacija za bilo koji jahač dati različita
> Diferencijalna snage?
>
> Cijenim grafika neće svibanj biti zapanjujući (postaviti opremu, gledati ritam!), A vi svibanj imati
> Izračunati izlaz u vatima uz pomoć formule, ali čini mi se na
> Jednostavan i relativno jeftin opreme opisane ste postavljanje neponovljivom snage i
> U znatno manjoj cijeni od one koju nudi SRM, moći taknite i druge uređaje poput.
>
> Ili sam ja nešto nedostaje?
>
> Ps je li neki jednostavan način za izraziti formulom pretvoriti u vata? - Vjerojatno trebate neke
> Mjera otpora created by panela u pogon kotača?
>
> Best, Andrew

Dragi Andrew,

Luddite!

Ako vaša vrsta hereze bili su bijesan, termometar je moj kuhinjski prozor ne bi čitali u desetinki
stupnja.

Carl Fogel

Andrew wrote Cijena:
> Pretpostavimo mjerenje izlazne snage je korisna pomoć u obuci.
>
> Preuzme ergo (jednostavan podržane okvira bicikla, fiksni vjetar otporne ploče pričvršćena na žbice od
> Pogonom kotača, s konvencionalnim mjenjač od x odabrati zupčanika i sposobnost za mjerenje
> Kadenca).
>
> Ne bi li različite opreme i ritam moguća kombinacija za bilo koji jahač dati različita
> Diferencijalna snage?
>
> Cijenim grafika neće svibanj biti zapanjujući (postaviti opremu, gledati ritam!), A vi svibanj imati
> Izračunati izlaz u vatima uz pomoć formule, ali čini mi se na
> Jednostavan i relativno jeftin opreme opisane ste postavljanje neponovljivom snage i
> U znatno manjoj cijeni od one koju nudi SRM, moći taknite i druge uređaje poput.
>
> Ili sam ja nešto nedostaje?
>
> Ps je li neki jednostavan način za izraziti formulom pretvoriti u vata? - Vjerojatno trebate neke
> Mjera otpora created by panela u pogon kotača?
>
> Best, Andrew

http://www.geocities.com/almost_fast/trainerpower/

"Andrew Cijena" <arathorn@bigpond.net.au.x1> wrote in message
news: 7JNmb.165991 $ bo1.72119 @ news-server.bigpond.net.au...
> Pretpostavimo mjerenje izlazne snage je korisna pomoć u obuci.
>
> Preuzme ergo (jednostavan podržane okvira bicikla, fiksni vjetar otporne ploče pričvršćena na žbice od
> Driven kotač, mjenjač s konvencionalnim
od
> X selectable zupčanika i sposobnost za mjerenje ritam).
>
> Ne bi li različite opreme i ritam moguća kombinacija za bilo koji jahač dati različita
> Diferencijalna snage?
>
> Cijenim grafika neće svibanj biti zapanjujući (postaviti opremu, gledati ritam!), A vi svibanj imati
> Izračunati izlaz u vatima uz pomoć formule, ali čini mi se na
> Jednostavan i relativno jeftin opreme opisane ste ponoviti podešavanje snage
i
> U znatno manjoj cijeni od one koju nudi SRM, moć i taknite
drugi
> Poput uređaja.
>
> Ili sam ja nešto nedostaje?
>
> Ps je li neki jednostavan način za izraziti formulom pretvoriti u vata? - Vjerojatno trebate neke
> Mjera otpora created by paneli
u
> Driven kotač?

To je učinjeno prije, primjerice, Concept II veslanje ergometer, Kingcycle ciklus ergometer. Ne kao
točan kao što možda misliš, s obzirom na varijacije u zamašnjak / ventilator karakteristike, okoliša
uvjeti, itd.:

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/entrez/q...=11039654&dop-
t = Sažetak

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/entrez/q...=10834352&dop-
t = Sažetak

Jedno ograničenje ljudi ne prepoznaju odmah svibanj je činjenica da koliko ste blizu mjesta ventilatora
u odnosu na druge predmete (primjerice, zidovi) može utjecati na zahtjev vlasti.

Andy Coggan

"Phil Holmes" <philjud@earthlink.not> wrote in message
news: rJSmb.3028 $ RQ1.715 @ newsread3.ne .... earthlink.net...
>
> "Andrew Cijena" <arathorn@bigpond.net.au.x1> wrote in message
> news: 7JNmb.165991 $ bo1.72119 @ news-server.bigpond.net.au...
>> Pretpostavimo mjerenje izlazne snage je korisna pomoć u obuci.
>>
>> Preuzme ergo (jednostavan podržane okvira bicikla, fiksni otporan na vjetar
> Paneli
>> Priljubljen žbice od pogonom kotača, s konvencionalnim
> Mjenjač od
>> X selectable zupčanika i sposobnost za mjerenje ritam).
>>
>> Ne bi različite opreme i ritam moguća kombinacija za bilo koji
> Rider
>> Dati različita diferencijalne izlazi snaga?

> Tacx je jedinica koja se ovaj sa mag trenera. Nedostataka od događaj ovaj sa vjetar
> Trenera su: govorio montirana lopatice su pravi glasan (velodyne)

Morate biti razmišljanje o SCHWINN Airdyne - SCHWINN Velodyne (izvorno razvijen od strane
Frontline Technologies) je elektromagnetski kočnicama.

Andy Coggan

"Andy Coggan" <acoggan@earthlink.net> wrote in message
news: tVenb.4293 $ RQ1.2355 @ newsread3.n .... earthlink.net...
> "Phil Holmes" <philjud@earthlink.not> wrote in message
> news: rJSmb.3028 $ RQ1.715 @ newsread3.ne .... earthlink.net...
>>
>> "Andrija Cijena" <arathorn@bigpond.net.au.x1> wrote in message
>> news: 7JNmb.165991 $ bo1.72119 @ news-server.bigpond.net.au...
>>> Pretpostavimo mjerenje izlazne snage je korisna pomoć u obuci.
>>>
>>> Pretpostavimo ergo (jednostavan podržane okvira bicikla, fiksni otporan na vjetar
>> Paneli
>>> Priljubljen žbice od pogonom kotača, s konvencionalnim
>> Mjenjač od
>>> X selectable zupčanika i sposobnost za mjerenje ritam).
>>>
>>> Ne bi različite opreme i ritam kombinacije moguće
svaki
>> Rider
>>> Dati različita diferencijalne izlazi snaga?
>
>> Tacx je jedinica koja se ovaj sa mag trenera. Nedostataka
od
>> Ovaj događaj s vjetrom trenera su: govorio montirana lopatice su pravi glasan (velodyne)
>
> Morate biti razmišljanje o SCHWINN Airdyne - SCHWINN Velodyne (izvorno razvijen od strane
> Frontline Technologies) je
elektromagnetski
> Kočnicama.

Da, onaj s rukom poluga i glasan ventilator / kotač. Velodyne je bio / je vrlo dobar jedinici osim
kada je utrka omot i cresting brdo, paket skinula puno brže od prosječnog vozača. Ja
brzo naučio da se u blizini fronta. To je bilo prije 10 godina, a ja ne vidim ili čujem o tome
jedinica anymore.

Phil Holman

"Andy Coggan" <acoggan@earthlink.net> wrote in message
news: 2Senb.4292 $ RQ1.4204 @ newsread3.n .... earthlink.net...
> "Andrew Cijena" <arathorn@bigpond.net.au.x1> wrote in message
> news: 7JNmb.165991 $ bo1.72119 @ news-server.bigpond.net.au...
>> Pretpostavimo mjerenje izlazne snage je korisna pomoć u obuci.
>>
>> Preuzme ergo (jednostavan podržane okvira bicikla, fiksni otporan na vjetar
paneli
>> Priljubljen žbice od pogonom kotača, s konvencionalnim
mjenjač
> Od
>> X selectable zupčanika i sposobnost za mjerenje ritam).
>>
>> Ne bi različite opreme i ritam moguća kombinacija za bilo koji
jahač
>> Dati različita diferencijalne izlazi snaga?
>>
>> Cijenim grafika neće svibanj biti zapanjujući (set gear, sat

>> Ritam!), A vi svibanj morati izračunati izlaz u vatima uz pomoć formule,
>> Ali čini mi se na jednostavan i
relativno
>> Jeftin oprema opisana ste postavljanje ponoviti snaga
izlaza
> I
>> Po znatno manjoj cijeni od one koju nudi SRM, snaga taknite
i
> Ostale
>> Kao i uređaje.
>>
>> Ili sam ja nešto nedostaje?
>>
>> Ps je li neki jednostavan način za izraziti formulom pretvoriti u
vata? --
>> Vjerojatno vam je potrebna neka mjera otpora created by
paneli
> U
>> Prešao kotač?
>
> To je učinjeno prije, primjerice, Concept II veslanje ergometer, Kingcycle
ciklus
> Ergometer. Ne kao precizan kao što možda misliš, s obzirom na varijacije u zamašnjak / ventilator karakteristike,
> Okolišni uvjeti, itd.:

Koncept II recalibrates na svakom povratku žariti (obala dolje). Pretpostavljajući okoliša fluktuacije
baš i nisu u fazi povratka s moždanim udarom, postavke amortizera, gear izbor ili gustoća zraka napraviti
mala razlika (unutar detektabilni granicama) na točnost moć čitanje i jedinica
automatski kompenzira udaljenosti. Točnost vremena za skup udaljenost je glavni prostor
interesa kao i ljudi usporediti rezultate iz svih krajeva svijeta. Oni su čak drže svjetska prvenstva i
Čini se da su rezultati vrlo dosljedan (ne brzo strojeva ili idealne lokacije). Ventilator je čak i bušenih
vanjska strana to kalibrirati masa moment inercije točno. IMO jedinica je iznimno dobro
inženjer.

Phil Holman

"Phil Holmes" <philjud@earthlink.not> wrote in message
news: uFknb.4392 $ Px2.1254 @ newsread4.n .... earthlink.net...
>
> Velodyne je bio / je jako dobar uređaj osim kada utrke omot i cresting brdo, paket
> Skinula puno brže od prosječnog vozača. Brzo sam naučio da se u blizini fronta. Ovo je 10
> Godina, a ja ne vidim ili čujem o ovom uređaju više.

www.velodynesports.com

Slažem se da je utrka s / protiv jedne od "omot" čini za manje-nego-savršena simulacija realnog
život. Međutim, kao što sam ja osobno imati uobičajeno nalazi između razina (može prilično lako solo daleko od
level 7 paket, ali ne može pobjeći od level 8 grupa ... još samo "sjedi" je previše lako),
Uvijek sam samo TTed različitih "tečajeva", ili ga koristi u ergometer način.

(BTW, CyclingPeaksSoftware glasi Velodyne podatkovne datoteke sada.)

Andy Coggan

In article <20031101001837.08266.00000006 @ mb-m18.aol.com>, bretcahill@aol.com (BretCahill) wrote:

> Find strme planine visine oznakama i zapamtite:
>
> 1 KS = 550 foot-lbs/sec.
>
> Ako + bicikl = £ 183 a možete uspeti do 3.600 metara u jednom satu, te su stavljanjem van 1 / 3 KS
> Upravo u prevladavanju gravitacije.
>
> Ako je brzina je manje od 10 km / h, zrak trenje je prilično zanemariv u usporedbi.

Ako stvarno briga za o ovoj stvari, idite pročitajte dr. Michele Ferrari. On dolazi do formule je
naziva "VAM" koja nudi izvođenje komparativnih ocjenjivanja tijekom uspona (to je dizajniran za sa
korekcija faktora za strmost i trajanje brdo, itd.)

On je prilično vruće na njemu, i dok nisam ga puno istraženi, Lance se čini da je misliti
ima neke koristi.

Mislim cyclingnews objavio njegov VAM-orijentirana dnevnika GC utrka ove godine, a on je također
svoje vlastite web lokacije (google ga sami) sadrži mješavinu besplatan i za plaćanje sadržaja orijentiran oko VAM
i obuka ostalih pojmova.

Dionički i Uživajte,
--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine Predsjednik, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

bretcahill@aol.com (BretCahill) wrote in message
Novosti: <20031101001837.08266.00000006 @ mb-m18.aol.com> ...
> Find strme planine visine oznakama i zapamtite:
>
> 1 KS = 550 foot-lbs/sec.
>
> Ako + bicikl = £ 183 a možete uspeti do 3.600 metara u jednom satu, te su stavljanjem van 1 / 3 KS
> Upravo u prevladavanju gravitacije.
>
> Ako je brzina je manje od 10 km / h, zrak trenje je prilično zanemariv u usporedbi.
>
>
> Bret Cahill

Dragi Bret,

Vi svibanj već su ga posjetili, ali tamo je predivno detaljan web stranica za stavljanje u svim
vrste vrijednosti za vjetar, padina, snage, težine, hrapavost površine, pojednostavljenje, a vjerojatno kredit
na ocjena:

http://www.analyticcycling.com/ForcesPower_Page.html

Ovi ljudi znaju kako podsticati moju ljubav grozan, brzo izračunati brojeve. Pretvorba
vata kako bi se konjskih snaga vjerojatno bi bilo prilično lako.

Carl Fogel

In article <8bbde8fc.0311011648.11092b56 @ posting.google.com>, carlfogel@comcast.net kaže ...
> Bretcahill@aol.com (BretCahill) wrote in message
> News: <20031101001837.08266.00000006 @ mb-m18.aol.com> ...
>> Find strme planine visine oznakama i zapamtite:
>>
>> 1 KS = 550 foot-lbs/sec.
>>
>> Ako + bicikl = £ 183 a možete uspeti do 3.600 metara u jednom satu, te su stavljanjem van 1 / 3 KS
>> Upravo u prevladavanju gravitacije.
>>
>> Ako je brzina je manje od 10 km / h, zrak trenje je prilično zanemariv u usporedbi.
>>
>>
>> Bret Cahill
>
> Dragi Bret,
>
> Vi svibanj već su ga posjetili, ali tamo je predivno detaljan web stranica za stavljanje u svim
> Vrste vrijednosti za vjetar, padina, snage, težine, hrapavost površine, pojednostavljenje, a vjerojatno
> Kreditni rejting na:
>
> http://www.analyticcycling.com/ForcesPower_Page.html
>
> Ovi ljudi znaju kako podsticati moju ljubav grozan, brzo izračunati brojeve. Pretvorba
> Vata kako bi se konjskih snaga će vjerojatno biti prilično jednostavan.

Da, to je: podijelite 746.

--
Dave Kerber Fight Spam: ukloniti ns_ iz povratna adresa prije odgovaranja!

REAL programeri pisati samo-modificiranje koda.

"David Kerber" <ns_dkerber@ns_ids.net> wrote in message
news: MPG.1a0e3f1a2c3557d9897ac @ news.ids.net...
> In article <8bbde8fc.0311011648.11092b56 @ posting.google.com>, carlfogel@comcast.net kaže ...
>> Bretcahill@aol.com (BretCahill) wrote in message
Novosti: <20031101001837.08266.00000006 @ mb-m18.aol.com> ...
>>> Nađi strme planine visine oznakama i zapamtite:
>>>
>>> 1 KS = 550 foot-lbs/sec.
>>>
>>> Ako + bicikl = £ 183 a možete uspeti do 3.600 metara u jednom satu, te su stavljanjem van 1 / 3
>>> KS samo u prevladavanju gravitacije.
>>>
>>> Ako je brzina je manje od 10 km / h, zrak trenje je prilično zanemariv u usporedbi.
>>>
>>>
>>> Bret Cahill
>>
>> Dragi Bret,
>>
>> Vi svibanj već su ga posjetili, ali tamo je predivno detaljan web stranica za stavljanje u svim
>> Vrste vrijednosti za vjetar, padina, snage, težine, hrapavost površine, pojednostavljenje, a vjerojatno
>> Kreditni rejting na:
>>
>> http://www.analyticcycling.com/ForcesPower_Page.html
>>
>> Ovi ljudi znaju kako podsticati moju ljubav grozan, brzo izračunati brojeve. Pretvorba
>> Vata kako bi se konjskih snaga će vjerojatno biti prilično jednostavan.
>
> Da, to je: podijelite 746.

I samo razjasniti ono što vat je ........ 1watt = 1Newton-meter/sec = 1Joule/sec 1 Newton će
ubrzati 1kg mase u 1meter/sec/sec.

Phil Holman

David Kerber <ns_dkerber@ns_ids.net> wrote in message
news: <MPG.1a0e3f1a2c3557d9897ac@news.ids.net> ...
> In article <8bbde8fc.0311011648.11092b56 @ posting.google.com>, carlfogel@comcast.net kaže ...
>> Bretcahill@aol.com (BretCahill) wrote in message
>> News: <20031101001837.08266.00000006 @ mb-m18.aol.com> ...
>>> Nađi strme planine visine oznakama i zapamtite:
>>>
>>> 1 KS = 550 foot-lbs/sec.
>>>
>>> Ako + bicikl = £ 183 a možete uspeti do 3.600 metara u jednom satu, te su stavljanjem van 1 / 3
>>> KS samo u prevladavanju gravitacije.
>>>
>>> Ako je brzina je manje od 10 km / h, zrak trenje je prilično zanemariv u usporedbi.
>>>
>>>
>>> Bret Cahill
>>
>> Dragi Bret,
>>
>> Vi svibanj već su ga posjetili, ali tamo je predivno detaljan web stranica za stavljanje u svim
>> Vrste vrijednosti za vjetar, padina, snage, težine, hrapavost površine, pojednostavljenje, a vjerojatno
>> Kreditni rejting na:
>>
>> http://www.analyticcycling.com/ForcesPower_Page.html
>>
>> Ovi ljudi znaju kako podsticati moju ljubav grozan, brzo izračunati brojeve. Pretvorba
>> Vata kako bi se konjskih snaga će vjerojatno biti prilično jednostavan.
>
> Da, to je: podijelite 746.

Dragi Dave,

Ili, kao što je učio sam, od polovice 1492, kada je Kolumbo plovio plavi ocean.

Carl Fogel