| rec.bicycles.tech arhiva Ovaj forum je pristupnika rec.bicycles.tech Usenet news. Postove koje napravite u ovom forumu će se propagira na Usenet.
Molimo pročitajte naše USENET FAQ prije nego koristeći ovaj dio! |
| |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Bok, pitanje o high-end cipele triatlon u odnosu na high-end regularna ceste cipele. Imam par jedan remen triatlon cipele, pa dok oni rade super za triatlon, ja čuditi ako JA bi trebao isto tako imaju poseban par na tri traka cipele za redovite obuke vožnje / road utrkama. Ja sam vrlo konkurentna u triatlonu, i ne smeta potrošnje ekstra za dva para ako postoji stvarno je razlika. Nakon što je težak nekoliko dana, čini se da je regularna cesta cipele imaju znatno manje peta klizanje od triatlon cipele. Da li to napraviti iko razlika performansi, te su tamo ostali razlike velike ili male? Hvala! |
|
#2
| |||
| |||
> Hi, pitanje o high-end cipele triatlon naspram high-end regularna ceste cipele. Imam par > Od jedne remen triatlon cipele, pa dok oni rade super za triatlon, pitam se trebam li > Također imaju poseban par na tri traka cipele za redovite obuke vožnje / road utrkama. Ja sam vrlo > Konkurentna u triatlonu, i ne smeta potrošnje ekstra za dva para ako postoji stvarno je > Razlika. Nakon što je težak nekoliko dana, čini se da je regularna cesta cipele imaju znatno manje peta > Klizanje od triatlon cipele. Da li to napraviti iko razlika performansi, te su tamo ostali > Razlike velika ili mala? Hvala! Općenito, Tri-specifične cipele će imati linijski (tako da se ugodno osjeća kad se ne nosi čarape) i se za vrlo jednostavan unos. Obično to znači da jedan Velcro remen, tako da se manje to zabrljati sa. Korištenje više trake (dvije ili tri, kao što se nalaze na većini standardnih cesti cipele) to dvoje stvari-Prvo, pomaže u formi, budući da možete prilagoditi cipelama da stane nogom na više od jednog mjesto. I drugo, on svibanj dati više siguran osjećaj kako se podići na pedale. Ako je Vaš Tri cipele osjećam vrlo ugodno kad jahanje, a vi ne primijetite bilo koji "sponginess" (ne znam kako drukčije da to opisati) prilikom vuče gore, zatim tu je malo da se stekli iz drugog par cipele. Ali ponekad standard cipele će izložiti napravio kompromis za Tri-specifičan model. - Mike - Chain Reaction Bicikli www.ChainReaction.com |
|
#3
| |||
| |||
> Općenito, Tri-specifične cipele će imati linijski (tako da se ugodno osjeća kad se ne nosi čarape) > Te se na vrlo jednostavan unos. Obično to znači da jedan Velcro remen, tako da se manje > Mess with. Korištenje više trake (dvije ili tri, kao što se nalaze na većini standardnih cesti cipele) ne > Dvije stvari-Prvo, pomaže u formi, budući da možete prilagoditi cipelama da stane nogom na više od > Jednu lokaciju. I drugo, on svibanj dati više siguran osjećaj kako se podići na pedale. Ja sam upravo suprotno mišljenje. JA nađi prema manje trake znači više komfora u vožnji moje cipele. Imam još to probati Carnac singl cipele remen, ali će oni biti sljedeći one mogu kupiti. Imam dva traka Carnac ceste cipele i tri traka Carnac mountain bike cipele. Dvije trake držati više sigurno i jesu udobniji kad potezanje settle na pedale. Vrh remen samo remen je da stvari u biciklističke cipele. Ja stegnuti remen vrha i ostavite sve niže trake na obje cipele labav. Tamo nema smisla cijeđenje donji dio stopala s biciklističke cipele od sve sile javlja na vrh remen. Dva strap cipela je više udoban, jer je širi remen vrhu nego na tri traka model. I jedna traka triathalon cipele imaju najširi remen od svih. Udobnije jer snaga se prenosi preko veće površine. |
|
#4
| |||
| |||
> Nema smisla cijeđenje donji dio stopala s biciklističke cipele od sve sile > Pojavljuje na vrhu remen. Dva strap cipela je više udoban, jer je širi remen vrh > Nego na tri traka modela. I jedna traka triathalon cipele imaju najširi remen od svih. Više > Udoban, jer snaga se prenosi preko veće površine. Ako cipela odgovara Vašim stopala savršeno, slažem se. No, mnogi će ga pronaći neugodno s prednje njihova stopala "plivanje" bočno preko cipela, jer je prevelika. Veliki nožni prst kutije, bez problem, ali pravilno podesi širinu-mudar je relevantno pitanje, a to je ono što više adresa trake. - Mike - Chain Reaction Bicikli www.ChainReaction.com "Russell Seaton" <russellseaton1@yahoo.com> wrote in message news: e90052be.0401290901.68510fbc @ posting.google.com... >> Općenito, Tri-specifične cipele će imati linijski (tako osjećaju udoban >> Ako ne nosi čarape) te se vrlo lako za unos. Obično to znači da jedan velcro >> Remen, tako da se manje to zabrljati sa. Upotreba više >> Trake (dvije ili tri, kao što se nalaze na većini standardnih cesti cipele) ne dva >> Stvari-Prvo, pomaže u formi, budući da možete prilagoditi cipelama da stane tvoj >> Stopalo na više od jedne lokacije. I drugo, on svibanj dati više siguran osjećaj kako se podići na >> Pedale. > > Imam upravo suprotno mišljenje. JA nađi prema manje trake znači više komfora u vožnji moje cipele. Ja > Ipak morati probati Carnac singl cipele remen, ali će oni biti sljedeći one mogu kupiti. Imam dva > Strap Carnac ceste cipele i tri traka Carnac mountain bike cipele. Dvije trake držati više > Sigurno i jesu udobniji kad potezanje settle na pedale. Vrh remen je samo remen > Da stvari u biciklizmu cipele. Ja stegnuti remen vrha i ostavite sve niže trake na obje > Cipele labav. Nema točke stezanja u donjem dijelu stopala i biciklističke cipele od svih > Od sile pojavljuje na vrhu remen. Dva strap cipela je više udoban, jer vrhu remen > Je šira nego na tri traka modela. I jedna traka triathalon cipele imaju najširi remen od > All. Udobnije jer snaga se prenosi preko veće površine. |
| Bookmarks |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
All times are GMT -4. Trenutno je 03:38.
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















