Aerohead rim lamanje - Stranica 2

Pjesma wrote:
> Nedavno sam kupio prednji kotač sa zračno-laced, ravno-pull 24h Aerohead naplatak na ebay, a
> Kada je stigao, na moje zaprepaštenje, bilo je vrlo tanka crta pukotine u eloksirani sloj - možda obruč
> Sebe? - Barem na jednoj strani svakog govorio rupu na obruč.
>
> http://www.stanford.edu/ ~ weisong / aerohead.htm
>
> Kotačić ono samo je vrlo istinit, bez hmelja, ne čini se da su bili zlostavljani. Ako ste
> Doživjeli aerohead korisnik ili iskusan sa termički obrađen naplatke općenito, molim recite mi da li
> Ovo je striktno kozmetičke oštećenje, ili je znak za katastrofalne stvari koje dolaze.

Da sam još uvijek imao bih vam poslati "iza" sliku Aerohead (DT 14, 3X, 32) s lijepim
linija tri rupe iskrivljen govorio, govorio je o Center One napukao jasno iz oboda. To je bio
u teoriji dobro građen kolu iako je bio jedan pakao od jama-Smack That did it in Trebali
čuli "Tonnnnnnnnnggggg", koji je pao klavir?

Vidljivih pukotina na felge mene štrajka kao vrstu stvar gdje se samo da ne smetaju za pogodak ako
itll 'funkcionirati.

-Tad "što je sve puno buke oko Aeroheads?" (0 za 3)

Borek tad piše:

>> Nedavno sam kupio prednji kotač sa zračno-laced, ravno-pull 24h Aerohead naplatak na eBay,
>> I kada je stigao, na moje zaprepaštenje, bilo je vrlo tanka crta pukotine u eloksirani sloj - možda
>> Sama obruč? - Barem na jednoj strani svakog govorio rupu na obruč.

http://www.stanford.edu/ ~ weisong / aerohead.htm

>> Kotačić ono samo je vrlo istinit, bez hmelja, ne čini se da su bili zlostavljani. Ako ste
>> Doživjeli Aerohead korisnik ili iskusan sa termički obrađen naplatke općenito, molim recite mene
>> Da li to šteta je striktno kozmetičke, ili je znak za katastrofalne stvari koje dolaze.

> Ako sam još uvijek imao bih vam poslati "iza" sliku Aerohead (DT 14, 3X, 32) s lijepim
> Crta tri rupe iskrivljen govorio, govorio je o Center One napukao jasno iz oboda. Ovo
> Bio je u teoriji dobro građen kolu iako je bio jedan pakao od jama-Smack That did it in You
> Trebalo bi čuli "Tonnnnnnnnnggggg", koji je pao klavir?

Jeste li sugerirajući da udaranje lonac rupu žbice ripped out? Mora da je nešto
drugo na poslu zbog radijalne preopterećenja samo usporiti žbice i ne značajno povećati napetost
u bilo kojem žbice osim ako luk oboda je jako spljošten (stalni veliki dent).

> Vidljivih pukotina na felge mene štrajka kao vrstu stvar gdje se samo da ne smetaju za pogodak ako
> Itll 'funkcionirati.

Mislim da takve kvarove može se sagledati i pažljivo voziti doma, ako je prikladno uzeti briga za. Let's not
zaboraviti da je najveći napetost je u žbice nisu u izvještačen zoni opterećenja (oko šest inča na
ground contact point) te da je to manji napetost kao žbice proći zonu zemlji kontakt koji
uzrokuje umor kvarova, one u pitanje ovdje. Ovo nije prisiljen neuspjeh stanju u kojem ste
podrazumijevaju po paragrafu gore. Pogreške koje se javljaju u takve kvrga na cesti učiniti kao posljednji slame,
da tako kažemo, u ciklusima naprezanja kada kotača postaje iskrcali nakon udara.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

ne mislite da je to zanimljivo vidjeti pukotine okomite na maksimalno tlačna naprezanja?

jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:
> Wei Song piše:
>
>
>> Nedavno sam kupio prednji kotač sa zračno-laced, ravno-pull 24h Aerohead naplatak na eBay,
>> i kada je stigao, na moje zaprepaštenje, bilo je vrlo tanka crta pukotine u eloksirani sloj - možda
>> sama obruč?
>> - Na barem jednoj strani svakog govorio rupu na obruč.
>
>
>> Prodavatelj je ljubazno ponudio naknadu, ali kako bi se postiglo dogovor smo se dogovorili o tome kako
>> opsežan to bi trebalo biti, on je pitao mene da biste dobili drugo mišljenje. Na taj način ovdje mi ponizno tražiti sva drugog
>> mišljenja. Ako imate vremena, pogledajte link ispod:
>
>
> http://www.stanford.edu/ ~ weisong / aerohead.htm
>
>
>> Kotačić ono samo je vrlo istinit, bez hmelja, ne čini se da su bili zlostavljani. Ako ste
>> doživjeli Aerohead korisnik ili iskusan sa termički obrađen naplatke općenito, molim recite mi da li
>> ovo je striktno kozmetičke oštećenje, ili je znak za katastrofalne stvari koje dolaze.
>
>
>> Napomena: plava Aerohead felge bi trebalo da bude prah-coated, ali čini se da je ovo stariji model i
>> Da izgleda kao anodiztion za mene. Ali, možda možete reći?
>
>
> Ovo je rim anodiziranog i ispucati u aluminija, eloksirani premazi rijetko se više nego
> 0,001 "debeli. Taj problem ne može riješiti uz podlošci, da ne postoji prostor da stane suđe
> Unutar ovog obruč. Moguće je da se unutar oboda ima counterbore koji je premalen za
> Govorio bradavica glavu i da je sama u klinču jak položaj, ali da ne
> Držite se nadam, jer takve bradavice nije mogao biti lako okrenuo napetosti žbice. Dakle, ja
> Vjeruju da su pukotine na putu za dobivanje veće uz uporabu.
>
> Treba se pitaju zašto su korišteni utičnice i eyelets s uspjehom na 300g felge starih. Tvrdnja
> Da imamo bolje materijale i danas, ali pukotine ne podržavaju tu tvrdnju.
>
> Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

Jim Beam / Jack Daniels piše:

> Ne mislite da je to zanimljivo vidjeti pukotine okomite na maksimalno tlačna naprezanja?

You are making neopravdanog pretpostavke, posebice u svjetlu otvaranja pukotine. Umjesto
posing retorički pitanja, možda dodati neke perspektive na ovu temu.

Ne, ja ne nađi prema taj zanimljiv, jer to pokazuje da je glavni stres na ovoj lokaciji
napetost je od bradavice prema van snage savijanja. Kako su izvijestili drugi, star-prasak neuspjeha
također dogodio.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:
> Tad Borek piše:
>> Da sam još uvijek imao bih vam poslati "iza" sliku Aerohead (DT 14, 3X, 32) s lijepim
>> crta tri rupe iskrivljen govorio, govorio je o Center One napukao jasno iz oboda. Ovo
>> bio je u teoriji dobro građen kolu iako je bio jedan pakao od jama-Smack That did it in You
>> trebalo bi čuli "Tonnnnnnnnnggggg", koji je pao klavir?
>
> Jeste li sugerirajući da udaranje lonac rupu žbice ripped out? Mora da je nešto
> Drugo na poslu zbog radijalne preopterećenja samo usporiti žbice i ne značajno povećanje
> Napetost u bilo žbice osim ako luk oboda je jako spljošten (stalni veliki dent).

Ya, bilo je mnogo događa stvarno. Ja sam razmišljala točan dinamike tog neuspjeha. Modeliranje
jama rub kao pravim kutom koji je pogođen kotač ~ 2 "potonuo u njega ne bi bili previše daleko.
Guma (Vred) je bila dobro napumpana, ali vrlo vjerojatno ne na 145 ili psi bez obzira na boku kaže.
Kotača skoro nov, moje mišljenje je napetost je malo nizak. Bio sam na kapi na ~ visokim 20-h i
nažalost usredotočeni na braniku ispred nego pločnik ispod.

Rim zaista završilo u obliku srca, w / reš indendation gdje rubu hit. Najveći je govorio
otvor pukotine izgledao kao netko je uzeo škare za lim, rezano 1 / 8 "razrez, a zatim igla-nos kliješta, i
pognut jedan rezultat "ugla" prema van. Ja ne prisjetiti i da je govorio da je odnos
spljošten točka na obruč.

>> Vidljivih pukotina na felge mene štrajka kao vrstu stvar gdje se samo da ne smetaju za pogodak ako
>> itll 'funkcionirati.
>
> Mislim da takve kvarove može se sagledati i pažljivo voziti doma, ako je prikladno uzeti briga za.

Da iako sam jahao pažljivo, te je nestalo stare kočnice QR od Campy SR. Tko je došao gore sa tim
gumbi anyway?

Ja ne bih guranje da, iako, to je bio moj point o ovom ebayed kotača. Pošaljite leđa, kotači
su jeftini!

Ne zaboravimo da je najveći napetost je
> U žbice nisu u izvještačen zoni opterećenja (oko šest inča na tlu kontakt točki) i da
> Je niža napetosti kao i krakovi prolaze kopnene zone kontakta koji uzrokuje umor kvarova, one
> U pitanje ovdje. Ovo nije prisiljen neuspjeh stanje kao što implicira stav prema gore.
> Kvarovi koji se pojavljuju na takva kvrga na cesti učiniti kao posljednji slame, da tako kažemo, u stres
> Ciklusa kada kotača postaje iskrcali nakon udara.

Imao sam ga odbacio kao kotač koji je bio izgrađen samo loše. Ali videći OP's photos čini mi
razmotriti da li šoka izvedoše naplatak defekt, ili da li je teret prebačen sposobnosti
od materijala za tu određenu obruč. Unatoč općenito dobre recenzije nisam imao sreću
s tom rim.

-Tad

ono što je moja pretpostavka? zašto je to [što god "to" svibanj biti] neopravdani?

ja samo podići točku interesa, jer se ISTR održao je predavanje o tome kako okomit pucanja
modovi ne vide zbog naplatak je tlačna kolut stresa.

jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:
> Jim Beam / Jack Daniels piše:
>
>
>> Ne mislite da je to zanimljivo vidjeti pukotine okomite na maksimalno tlačna naprezanja?
>
>
> You are making neopravdanog pretpostavke, posebice u svjetlu otvaranja pukotine. Umjesto
> Posing retorički pitanja, možda dodati neke perspektive na ovu temu.
>
> Ne, ja ne nađi prema taj zanimljiv, jer to pokazuje da je glavni stres na ovoj lokaciji je
> Napetost od bradavice prema van snage savijanja. Kako su izvijestili drugi, star-burst kvarova su također
> Dogodili.
>
> Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

Jim Beam / Jack Daniels / niska Sark piše:

>>> Ne mislite da je to zanimljivo vidjeti pukotine okomite na maksimalno tlačna naprezanja?

>> Ponudu čine neopravdani pretpostavke, posebice u svjetlu otvaranja pukotine. Umjesto
>> Posing retorička pitanja, možda dodati neke perspektive na ovu temu.

> Što je moja pretpostavka? zašto je to [što god "to" svibanj biti] neopravdani?

Vaša pretpostavka o "maksimalna tlačna naprezanja" je pogrešan, jer inače ne bi prasak
odvojena (napetost) kao na slici.

> Ja samo podići točku interesa, jer se ISTR održao je predavanje o tome kako okomit pucanja
> Modovi ne vide zbog naplatak je tlačna kolut stresa.

Mislim da ćete morati staviti sve što je u kontekstu ukoliko želite da vaše mišljenje da se očito u ovom
nit. Ja sigurno nisam rekao da i ja ne znam tko je. Zašto ne objasniti kako vi mislite
to se događa, umjesto ove insinuacije po retoričkih pitanja.

>> Ne, ja ne nađi prema taj zanimljiv, jer to pokazuje da je glavni stres na ovoj lokaciji
>> Je napetost od bradavice prema van snage savijanja. Kako su izvijestili drugi, star-prasak neuspjeha
>> Isto dogodilo.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org

jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote in message news: <Od_Yb.2164$_3.35288@typhoon.sonic.net> ...

> Zašto ne možete objasniti kako vi mislite da se to dogodi, umjesto ove insinuacije po retoričkih
> Pitanja.
>

Dragi Jobst,

Vi zaboravio upitnik na vlastite insinuating retoričko pitanje.

Carl Fogel

Carl Fogel je napisao:

> Da li pokušati zataškati paranoje i nesigurnosti. Izvorni
>
> Zaboravili upitnik na vlastite insinuating retoričko pitanje.

Carl, nemojte podsmijeh mrzovoljac. To je jedna od onih stvari nikada ne završi dobro.
--
terry Morse Palo Alto, CA http://www.terrymorse.com/bike/

On Thu, 19 Feb 2004 10:50:33 -0800, Terry Morse <tmorse@spamcop.net>
wrote:

> Carl, nemojte podsmijeh mrzovoljac. To je jedna od onih stvari nikada ne završi dobro.

I u ovom slučaju, da je osobito mrzovoljac ima dugu track record kao pravo!

jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:

> Jim Beam / Jack Daniels / niska Sark piše: ...

To je zapravo Johnny Walker.

Tom Sherman - Quad Cities (Illinois Side)