ne mislite da je to zanimljivo vidjeti pukotine okomite na maksimalno tlačna naprezanja?
jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:
> Wei Song piše:
>
>
>> Nedavno sam kupio prednji kotač sa zračno-laced, ravno-pull 24h Aerohead naplatak na eBay,
>> i kada je stigao, na moje zaprepaštenje, bilo je vrlo tanka crta pukotine u eloksirani sloj - možda
>> sama obruč?
>> - Na barem jednoj strani svakog govorio rupu na obruč.
>
>
>> Prodavatelj je ljubazno ponudio naknadu, ali kako bi se postiglo dogovor smo se dogovorili o tome kako
>> opsežan to bi trebalo biti, on je pitao mene da biste dobili drugo mišljenje. Na taj način ovdje mi ponizno tražiti sva drugog
>> mišljenja. Ako imate vremena, pogledajte link ispod:
>
>
>
http://www.stanford.edu/ ~ weisong / aerohead.htm
>
>
>> Kotačić ono samo je vrlo istinit, bez hmelja, ne čini se da su bili zlostavljani. Ako ste
>> doživjeli Aerohead korisnik ili iskusan sa termički obrađen naplatke općenito, molim recite mi da li
>> ovo je striktno kozmetičke oštećenje, ili je znak za katastrofalne stvari koje dolaze.
>
>
>> Napomena: plava Aerohead felge bi trebalo da bude prah-coated, ali čini se da je ovo stariji model i
>> Da izgleda kao anodiztion za mene. Ali, možda možete reći?
>
>
> Ovo je rim anodiziranog i ispucati u aluminija, eloksirani premazi rijetko se više nego
> 0,001 "debeli. Taj problem ne može riješiti uz podlošci, da ne postoji prostor da stane suđe
> Unutar ovog obruč. Moguće je da se unutar oboda ima counterbore koji je premalen za
> Govorio bradavica glavu i da je sama u klinču jak položaj, ali da ne
> Držite se nadam, jer takve bradavice nije mogao biti lako okrenuo napetosti žbice. Dakle, ja
> Vjeruju da su pukotine na putu za dobivanje veće uz uporabu.
>
> Treba se pitaju zašto su korišteni utičnice i eyelets s uspjehom na 300g felge starih. Tvrdnja
> Da imamo bolje materijale i danas, ali pukotine ne podržavaju tu tvrdnju.
>
> Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org