Weight limit na bicikle?

Bok, Pravedan ištanje to pitati ako bilo tko drukčije je imao problema sa slomljenim stražnji krakovi potpuno na Giant bicikle.
I možda sam jednostavno previše od čovjeka da se vozimo na biciklu :-) Imam Giant čempres DX bicikl koji
nakon 2 godine upotrebe počeo razbijanje žbice na stražnji kotač. Prvi put jedan "pojavili" dućan
bila sam kupio bicikl od njega zamijenio. Onda sljedeći put su odlučili zamijeniti (re-čipka) sve
žbice, ali samo mi naplaćuju za žbice, a ne rada. Ja sam 6'2 "visok i težine 235 £
i vožnja uglavnom na biciklističke staze, ali i vožnja nogostupa u obližnjem gradu koji ima mnogo za
istražiti i vidjeti posebno njihove stare palače. Ja sam ne jednu do vožnja gore ili dolje rubnici, niti moje zlostavljanje
bicikla. Samo sam ga jahali 670 kilometara prošle godine.

U svakom slučaju, trebao sam proklinjati tvrtke Giant bicikla ili možda bih trebao probati neke druge tvrtke proizvode?
Gary Fisher ili trek? Hoće li skuplji bicikl držite do bolje da svakodnevno korištenje? Proveo sam oko 350 $
za moju čempres DX Comfort Cross bicikla. Da li dobiti više hrapav bicikl za više novca? posljednji od svih,
Ima li bilo tko vanjska strana ima taj se moja težinu da je imao sreću s određene marke ili
Model bicikla?

Primjedbe, ideje, prijedloge i primjedbe mudar magarac dobrodošli :-)

Dan

In article <3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com>,
Daniel <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote:
> Hi, Pravedan ištanje to pitati ako bilo tko drukčije je imao problema sa razbijen straga žbice na marka Divovska
> bicikle. I možda sam jednostavno previše od čovjeka da se vozimo na biciklu :-) Imam Giant čempres DX bike
> da nakon 2 godine počeo koristiti razbijanje žbice na stražnji kotač. Prvi put jedan "pojavili"
> Trgovine bila sam kupio bicikl od njega zamijenio. Onda sljedeći put su odlučili zamijeniti (re-čipka)
> sve žbice, ali samo mi naplaćuju za žbice, a ne rada. Ja sam 6'2 "visok i težine 235
> funti i vožnja uglavnom na biciklističke staze, ali i vožnja nogostupa u obližnjem gradu koji ima mnogo
> istražiti i vidjeti posebno njihove stare palače. Ja sam ne jednu do vožnja gore ili dolje rubnici, niti zloupotrebu
> moja bicikla. Samo sam ga jahali 670 kilometara prošle godine.
>
> U svakom slučaju, trebao sam proklinjati tvrtke Giant bicikla ili možda bih trebao probati neke druge tvrtke proizvode?
> Gary Fisher ili trek? Hoće li skuplji bicikl držite do bolje da svakodnevno korištenje? Proveo sam oko 350 $
> za moj čempres DX Comfort Cross bicikla. Da li dobiti više hrapav bicikl za više novca? posljednji od svih,
> Ima li bilo tko vanjska strana ima taj se moja težinu da je imao sreću s određene marke ili
> model bicikl?
>
> Primjedbe, ideje, prijedloge i primjedbe mudar magarac dobrodošli :-)
>

Što vam je potrebno nije novi bicikl, ali novi kotač izgradili stručnjak koji može i preporučiti odgovarajući
komponente i izgraditi i stres ga osloboditi ispravno. Pod pretpostavkom žbice su dobre kvalitete, što je
manjkav je vjerojatno rada.

Pitajte lokalni biciklistički klub gdje se mogu pronaći wheelbuilder stručnjak koji ima dobar trag zapis o zgradi
kotači za zahtjevne vozače. Kupi kotača oni preporučuju za vas. Koristite velike gume i provjeriti
inflacija pritisak prije svake vožnje.

Jeftin masovne proizvodnje bicikli često imaju loše kvalitete kotačima. Vi učiniti bolje dijelove na više
skupe bicikle, ali dobra ruka-izgrađen kolo, zaista široka, sa puno žbice, bit će nadređen
bilo koje razumno cijena tvornice kotača.

- Paul

Ne vjerujem da će zaista promijeniti ništa od jednog proizvođača bicikla na sljedeći, mislim da je stvarno stvar govorio gauge i računati za početak. Za vašu veličinu Mislim da bi želio 14 ga. sa 32 govorio je grof. Ja bi također ići sa najveće stražnje gume vam može stati (38mm) i dalje održavati i kočnica lanca odobrenje boravka. Sretno.

__________________
"Jedino što u ovom svijetu koji daje naredbe, je loptica"
~ Ski-U-Ma! ~
"Znaj svoje granice ... Onda FK'N Crush'em!"

Ja bi trebao dodati 32 govorio je grof valja smatrati minimalnim, ili možda obruč sa čak 36 govorio je grof.

__________________
"Jedino što u ovom svijetu koji daje naredbe, je loptica"
~ Ski-U-Ma! ~
"Znaj svoje granice ... Onda FK'N Crush'em!"

On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom>
wrote:
> Pravedan ištanje to pitati ako bilo tko drukčije je imao problema sa slomljenim stražnji krakovi potpuno na Giant bicikle. ILI
> možda sam jednostavno previše od čovjeka da se vozimo na biciklu :-) Imam Giant čempres DX bicikl da se nakon
> 2 godine počeo koristiti rada. Ja sam 6'2 "visok i težine 235 £ i vožnja biciklom, uglavnom na dolje
> rubnici, niti zlostavljanje moj bike. Samo sam ga jahali 670 kilometara prošle godine.

I'm £ 210 i 500 milja na moj Giant TCR2 bez govorio je slomljen jedan. Sam ga jahati na
ceste, ponekad prilično grubo ceste, a povremeno pronaći sebe na kolni put. On je došao sa Mavic
CXP-21 i naplatci Shimano 105 čvorištima. JA trčanje moj 700x23c gumama na 125psi.

> U svakom slučaju, trebao sam proklinjati tvrtke Giant bicikla

No bike shop da skupi bicikl trebalo dati odgovarajuće pozornost na kotač.

Pitanje za bike shop vlasnicima / radnicima: Ne bicikle dolaze s kotačima pre-izgrađen? Ako je tako, zar ne
re-napetosti i stresa ih osloboditi?

> ili možda sam trebao isprobati i neke druge tvrtke proizvode? Gary Fisher ili trek?

To neće pomoći. Isprobajte različite trgovina bicikla, ako stvarno želite zamijeniti cijeli bicikl, drugo,
zamijeniti ili popraviti kotačima (ispravno).

Get knjizi "Wheel Bicikl" po Jobst Brandt. Nakon što čitate, ćete biti u mogućnosti to izraditi tvoj
kotačima vrlo jaki samo pravilno zatezanje i "oslobađanja od stresa" njih.

> Hoće li skuplji bicikl držite do bolje da svakodnevno korištenje? Proveo sam oko 350 dolara za moju čempres DX križ
> Comfort bicikla. Da li dobiti više hrapav bicikl za više novca? posljednji od svih, je

U principu, ne. Skuplje bicikle imaju tendenciju da se to spasiti težinu, iako materijala i
izrade svibanj biti bolje.
--
Rick Onanian

"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message
news: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Hi, Pravedan ištanje to pitati ako bilo tko drukčije je imao problema sa razbijen straga žbice na marka Divovska
> Bicikle. I možda sam jednostavno previše od čovjeka da se vozimo na biciklu :-) Imam Giant čempres DX bike
> Da nakon 2 godine počeo koristiti razbijanje žbice na stražnji kotač. Prvi put jedan "pojavili"
> Trgovine bila sam kupio bicikl od njega zamijenio. Onda sljedeći put su odlučili zamijeniti (re-čipka)
> Sve žbice, ali samo mi naplaćuju za žbice i
ne
> Rada. Ja sam 6'2 "visok i težine 235 £ i vožnja uglavnom na biciklističke staze, ali i vožnja
> Nogostupa u obližnjem gradu koji ima mnogo za istražiti i vidjeti posebno njihove stare palače. Ja sam
> Ne jedan do vožnja gore ili dolje rubnici, niti zlostavljanje moj bike. Samo sam ga jahali 670 kilometara prošle godine.
>
> U svakom slučaju, trebao sam proklinjati tvrtke Giant bicikla ili možda bih trebao probati neke druge tvrtke proizvode?
> Gary Fisher ili trek? Hoće li skuplji bicikl držite do bolje da svakodnevno korištenje? Proveo sam oko 350 $
> Za moj čempres DX Comfort Cross bicikla. Da li dobiti više hrapav bicikl za više novca? posljednji od svih,
je
> Postoji bilo tko vanjska strana ima taj se moja težinu da je imao sreću s određene marke ili
> Model bicikl?
>
> Primjedbe, ideje, prijedloge i primjedbe mudar magarac dobrodošli :-)
>
> Dan
>
Dobiti savjet od stručnjaka. Ako ste stvarno zainteresirani za učenje kupiti Jobst Brandta knjiga
Biciklističke kotača. Ili, ići ovdje: http://www.sheldonbrown.com/wheels/ Ili ovdje:
http://www.peterwhitecycles.com/Wheels.asp

Ovdje u Australiji Giant ima loš rips kada je u pitanju kotačima koje pruža na njemu bicikle. I break
govorio na moj Giant ATX svaka druga vožnja (ja sam 81 kg i sam zloglasni Soke baterije na ROĐENJA MTN-a
cestovni bicikli za neki razlog - obično kad idem okolo uglova ili start sprinta).

U svakom slučaju, moj brat je dobio mountain bike na kotačima obnovljena za besplatno kao što je požalio da Giant
kotači su mu pružene na svoj brdski bicikl nije živio do onoga što su bili za inteded (tj.
raditi bez snapping žbice lijevo desno i centar!).

Živjeli

"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message news: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Hi, Pravedan ištanje to pitati ako bilo tko drukčije je imao problema sa razbijen straga žbice na marka Divovska
> Bicikle. I možda sam jednostavno previše od čovjeka da se vozimo na biciklu :-) Imam Giant čempres DX bike
> Da nakon 2 godine počeo koristiti razbijanje žbice na stražnji kotač. Prvi put jedan "pojavili"
> Trgovine bila sam kupio bicikl od njega zamijenio. Onda sljedeći put su odlučili zamijeniti (re-čipka)
> Sve žbice, ali samo mi naplaćuju za žbice i
ne
> Rada. Ja sam 6'2 "visok i težine 235 £ i vožnja uglavnom na biciklističke staze, ali i vožnja
> Nogostupa u obližnjem gradu koji ima mnogo za istražiti i vidjeti posebno njihove stare palače. Ja sam
> Ne jedan do vožnja gore ili dolje rubnici, niti zlostavljanje moj bike. Samo sam ga jahali 670 kilometara prošle godine.
>
> U svakom slučaju, trebao sam proklinjati tvrtke Giant bicikla ili možda bih trebao probati neke druge tvrtke proizvode?
> Gary Fisher ili trek? Hoće li skuplji bicikl držite do bolje da svakodnevno korištenje? Proveo sam oko 350 $
> Za moj čempres DX Comfort Cross bicikla. Da li dobiti više hrapav bicikl za više novca? posljednji od svih,
je
> Postoji bilo tko vanjska strana ima taj se moja težinu da je imao sreću s određene marke ili
> Model bicikl?
>
> Primjedbe, ideje, prijedloge i primjedbe mudar magarac dobrodošli :-)
>
> Dan

daniel-<<Pravedan ištanje to pitati ako bilo tko drukčije je imao problema sa razbijen straga žbice na marka Divovska
bicikle. >> <BR> <BR> <<Prvi put jedan "pojavili", trgovine su bili sam kupio bicikl od njega zamijenio.
Onda sljedeći put su odlučili zamijeniti (re-čipka) sve žbice, ali samo mi naplaćuju za žbice
a ne rada>> <BR> <BR> <<Anyway, trebao sam proklinjati tvrtke Giant bicikla ili možda JA bi trebao pokušati
neke druge tvrtke proizvode? Gary Fisher ili trek? Hoće li skuplji bicikl držite do bolje
svakodnevno korištenje? >> <BR> <BR>

To je simptom bike shop radiš loše posao u zboru, kada novi bicikl. Rijetko
ne bike shop učiniti ništa, ali šamar te stvari zajedno (ne samo tvoje, ali najviše od svega
bicikli u kutije), i ne radim stvari kao što je uzimanje od gume i zapravo truing,
zaokruživanje, zatezanja i stresa olakšavanja kotače. Većina usluga su menadžeri i clueless
Ne mogu shvatiti zašto je new-ish bicikle vratiti tako često s problemima. Ako oni će provesti
vrijeme na početku da će uštedjeti vrijeme (a $) u dugoj vožnji. Drugi problem je
assemblers uglavnom su na niskom kraju iskrivljenje hranidbenog lanca i svibanj ne biti u mogućnosti
pravilno raditi stvari kao što su usluge kotač.

Jeste bike shop, i dobar wheelbuilder, uredno servisirati kotačima. Jeftini komponente
može trajati godinama ako dobro servisirati našto nov.

Peter Chisholm Vecchio's Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80.302
(303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente bene"

šifra-<<mislim da je stvarno stvar govorio gauge i računati za početak. Za vašu veličinu mislim
koji biste htjeli 14 ga. sa 32 govorio je grof. >> <BR> <BR>

36 Hole, 14/15 žbice, odgovarajući naplatak i dobro graditi.

Peter Chisholm Vecchio's Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80.302
(303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente bene"

On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom>
wrote:

> Hi, Pravedan ištanje to pitati ako bilo tko drukčije je imao problema sa razbijen straga žbice na marka Divovska
> bicikle. I možda sam jednostavno previše od čovjeka da se vozimo na biciklu :-) Imam Giant čempres DX bike
> da nakon 2 godine počeo koristiti razbijanje žbice na stražnji kotač. Prvi put jedan "pojavili"
> Trgovine bila sam kupio bicikl od njega zamijenio. Onda sljedeći put su odlučili zamijeniti (re-čipka)
> sve žbice, ali samo mi naplaćuju za žbice, a ne rada. Ja sam 6'2 "visok i težine 235
> funti i vožnja uglavnom na biciklističke staze, ali i vožnja nogostupa u obližnjem gradu koji ima mnogo
> istražiti i vidjeti posebno njihove stare palače. Ja sam ne jednu do vožnja gore ili dolje rubnici, niti zloupotrebu
> moja bicikla. Samo sam ga jahali 670 kilometara prošle godine.
>
> U svakom slučaju, trebao sam proklinjati tvrtke Giant bicikla ili možda bih trebao probati neke druge tvrtke proizvode?
> Gary Fisher ili trek? Hoće li skuplji bicikl držite do bolje da svakodnevno korištenje? Proveo sam oko 350 $
> za moj čempres DX Comfort Cross bicikla. Da li dobiti više hrapav bicikl za više novca? posljednji od svih,
> Ima li bilo tko vanjska strana ima taj se moja težinu da je imao sreću s određene marke ili
> model bicikl?
>
> Primjedbe, ideje, prijedloge i primjedbe mudar magarac dobrodošli :-)
>
> Dan
>

Stroj laced žbice na stražnjem dijelu mog starog SCHWINN počeo razbijanje nakon oko 10.000 kilometara. Ja
obnovljen širit žbice kotača tako da sam mogao prilagoditi tenzije ton. Imaš ih real tight
kao izvorni tvornica laced žbice na prednjem kotaču. Jedan od novih žbice slomio nakon samo
tjedan tako da sam podupirač od napetost malo i sve je u redu sada 2000 milja bez problema.

Ja jahali stara plaža krstarica koje su žbice jednom tako labava dnu naplatak flopped okolo poput
most galopirajući Gurdy! Ja stvarno vjerujem neke kotačima dolazi sa žbice koje su ipak preuzak.

Moje rješenje je bilo početi sa žbice na stražnji kotač malo duller u ton nego prednji,
ali čak i ton za sve žbice. Ako točak nije ostati u pravu bih zatezati dva žbice
osminu okrenuti nasuprot oticati (koristiti kočnica jastuk kao vodič). Ja sam ovu nekoliko puta
podizanje tenzija govorio malo svaki put kotača potrebno truing. Žbice dosegla tenziju
gdje truing više nije bio potreban i ja sam imao više slomljena žbice.

Ne možete očekivati bike shop provesti toliko vremena futzing okolo. Moj LBS mi je rekao da je potrebno kupiti
dvostruko rim. To bi vjerojatno napravio je govorio napetost malo manje kritični, ali nije
kompromis htio sam napraviti.

"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message
news: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Hi, Pravedan ištanje to pitati ako bilo tko drukčije je imao problema sa razbijen straga žbice na marka Divovska
> Bicikle. I možda sam jednostavno previše od čovjeka da se vozimo na biciklu :-) Imam Giant čempres DX bike
> Da nakon 2 godine počeo koristiti razbijanje žbice na stražnji kotač. Prvi put jedan "pojavili"
> Trgovine bila sam kupio bicikl od njega zamijenio. Onda sljedeći put su odlučili zamijeniti (re-čipka)
> Sve žbice, ali samo mi naplaćuju za žbice, a ne rada. Ja sam 6'2 "visok i težinu
> £ 235 i vožnja uglavnom na biciklističke staze, ali i vožnja nogostupa u obližnjem gradu koji je
> Puno za istražiti i vidjeti posebno njihove stare palače. Ja sam ne jednu do vožnja gore ili dolje rubnici, niti
> Abuse moj bike. Samo sam ga jahali 670 kilometara prošle godine.
>
> U svakom slučaju, trebao sam proklinjati tvrtke Giant bicikla ili možda bih trebao probati neke druge tvrtke proizvode?
> Gary Fisher ili trek? Hoće li skuplji bicikl držite do bolje da svakodnevno korištenje? Proveo sam oko 350 $
> Za moj čempres DX Comfort Cross bicikla. Da li dobiti više hrapav bicikl za više novca? posljednji od svih,
> Ima li bilo tko vanjska strana ima taj se moja težinu da je imao sreću s određene marke ili
> Model bicikl?
>
> Primjedbe, ideje, prijedloge i primjedbe mudar magarac dobrodošli :-)

Breaking žbice možda znači da imaš loše skupnu žbice (ili jebani marke), ali to je mnogo
vjerojatno te pravedan je dobio loše sagrađena kotač. Trgovine bi trebao štipanje kotačima gore prije nego što oni prodaju bicikle,
ali većina ne čini. Možete naučiti kako to učiniti sami (prilično jednostavan) ili naći trgovinu koja
zna. Čak i jeftin mail-order $ 50 zalazak kotačić htijenje popuštanje godina radnog staža za nekoga svoje veličine
ako je postaviti pravo. Ja sam 6'10, 235, te su uspješno voziti puno jeftinih kotačima za dugo
vrijeme, na i off road.

Da biste saznali za praćka kotačima sebe, provjerite rec.bicycles.tech FAQ, Sheldon Brown's web site, te
možda kupiti Jobst Brandt knjige (ako si stvarno znatiželjan).

On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom>
svibanj imati je rekao:

> Hi, Pravedan ištanje to pitati ako bilo tko drukčije je imao problema sa razbijen straga žbice na marka Divovska
> bicikle. I možda sam jednostavno previše od čovjeka da se vozimo na biciklu :-) Imam Giant čempres DX bike
> da nakon 2 godine počeo koristiti razbijanje žbice na stražnji kotač. Prvi put jedan "pojavili"
> Trgovine bila sam kupio bicikl od njega zamijenio. Onda sljedeći put su odlučili zamijeniti (re-čipka)
> sve žbice, ali samo mi naplaćuju za žbice, a ne rada. Ja sam 6'2 "visok i težine 235
> funti i vožnja uglavnom na biciklističke staze, ali i vožnja nogostupa ...

Oklijevati i vidjeti ako žbice nastaviti prekinuti. Ako ne, onda se spustiti do high-speed rublja
montažu kotača (koji se rijetko uključuje pravilnu olakšavanja stresa) i vožnja na. Ako neuspjeha
rezime, onda ima problem ... ali sam klađenje da neće.

--
Moj e-mail adresa je antispammed; pull weeds ukoliko odgovarate putem e-maila.
Typoes nisu grešku, oni lice.
Riječi obrađene u objektu koji sadrži orasima.

On Fri, 20 Feb 2004 18:35:08 -0500, Rick Onanian <spamsink@cox.net>
svibanj imati je rekao:

> Pitanje za bike shop vlasnicima / radnicima: Ne bicikle dolaze s kotačima pre-izgrađen? Ako je tako, zar ne
> re-napetosti i stresa ih osloboditi?

Nisam vlasnik bike shop ili djelatnik, ali znam da su neki kotačima dolaze pre-izgrađen. S druge strane,
u mišljenju Gvido na najbliži lbs čiji savjet nadam se, niti se mogu koristiti i bez stresa
olakšanje, neki truing i napinjanje.

>> Hoće li skuplji bicikl držite do bolje da svakodnevno korištenje? Proveo sam oko 350 dolara za moju čempres DX križ
>> Comfort bicikla. Da li dobiti više hrapav bicikl za više novca? posljednji od svih, je
>
> Općenito, br. Skuplje bicikle imaju tendenciju da se to spasiti težinu, iako materijala i
> izrade svibanj biti bolje.

Skuplje bicikle svibanj biti više ekonomičan za popravak s vremena na vrijeme. Ako veliki chainring na mtb dobiva
dinged na jeftini bicikl sa non-removable sprockets, to će biti potrebno zamijeniti
cijeli CRANKSET, na primjer. A to ni ne počinju adresu pitanje troškova
nezadovoljstva malperformance jeftinih komponenti na najniže cijene bicikle.

OTOH, ima puno manje dodano korisnost kada se ide od 400 $ bicikl na 800 dolara bicikl nego postoji
kada se uspoređuju 200 $ bicikl na 400 dolara bicikla. Tu je točka opadajućih prinosa, i za mene, to
je oko 500 dolara. Vaše potrebe i iskustvo svibanj varirati.

--
Moj e-mail adresa je antispammed; pull weeds ukoliko odgovarate putem e-maila.
Typoes nisu grešku, oni lice.
Riječi obrađene u objektu koji sadrži orasima.

RE /
> Pravedan ištanje to pitati ako bilo tko drukčije je imao problema sa slomljenim stražnji krakovi potpuno na Giant bicikle.

Je li vaš lanac ikada iščašenje off najveći zupčanik u prostoru između žbice i vršak? To može postaviti
pozornica za kasnije oštećenjima.
--
PeteCresswell