SA GH6 dynohub osovina zamjena

gospodo,

trebam zamijeniti osovina na second hand GH6 prednji kotač dynohub.
datum proizvodnje je 1966.
Pogrešna orasi su korišteni na ovoj čvorište prema prethodnom vlasniku - na žalost i
nema načina mjerenja navoja, kao što je to gotovo u potpunosti
gone.
može netko reći mene ispravne navoja?
Imam kutiju punu raznih SA koncentratora, ima li šanse ja mogao
korištenje osovine iz neke druge (ne-dynohub) SA koncentrator? (možda ispred
unutarnje kočnice koriste hubs ista osovina?) Provjerio sam neke stare SA priručnici
no ID-kodove za osovine ne odgovara - ali onda opet osovina
nisu iste duljine, itd.
bilo mi pokazuje u bilo kojem smjeru bi bilo poštovati grately

hvala ti,
Gregory

Gregory Raye piše:

> Trebam zamijeniti osovina na second hand GH6 prednji kotač Dynohub.
> Datum proizvodnje je 1966. Pogrešna orasi su korišteni na ovoj središte po
> Prethodnih vlasnika - na žalost nemam način mjerenja
> Navoja, kao što je to gotovo u potpunosti nestala.

> Može netko reći mene ispravne navoja?

3/8-24TPI

> Imam punu kutiju raznih SA koncentratora, ima li šanse ja mogao
> Korištenje osovine iz neke druge (ne-Dynohub) SA koncentrator? (možda ispred
> Unutarnje kočnice koncentratora koristi istu osovina?) Provjerio sam neke stare SA
> Priručnici ali ID-kodove za osovine ne odgovara - ali onda opet
> Osovina nisu iste duljine, itd.

Jedna važna značajka je da se pazi na grobni instrukcija koncentratora koji
kaže:

"Ne uklanjajte bez čuvar"

Nitko da znam je čuvar, ali isto

NEMOJTE SE TH statora IZ HUB

ili bolje rečeno ne uzeti statora iz magneta ili će biti
trajno demagnetized ... trenutno. To je magnet AL NI KO
koji se ne mogu zadržati svoj magnetizam izvan zatvorene magnetski krug.
Jednom odvojeni, Dynohub će proizvoditi oko pola svoje dizajnirane
napon ... da nije bilo puno.

Sam sagradio magnetizer i otkrio da je ovo arhaično dizajn nije vrijedan
obnovu. Ima dobar sam sebe na tržištu danas.

Jobst Brandt

Jobst hvala vam za informacije.
ja sam svjestan da postoje novi dynohubs danas, ali će i dalje voljeti
škripac SA koncentrator, kao što (osim osovina) to radi dobro.
ja je pogled na koncentrator i ja mislim da bi trebao biti moguće dobiti
osovina od koncentrator bez uklanjanja magnet - je li to točno?
pozdravi,
Gregory

Gregory je napisao:
>
> Gospodo,
>
> Trebam zamijeniti osovina na second hand GH6 prednji kotač dynohub.
> Datum proizvodnje je 1966.
> Pogrešna orasi su korišteni na ovoj čvorište prema prethodnom vlasniku - na žalost i
> Nema načina mjerenja navoja, kao što je to gotovo u potpunosti
> Gone.
> Mogao netko reći mene ispravne navoja?
> Imam punu kutiju raznih SA koncentratora, ima li šanse ja mogao
> Korištenje osovine iz neke druge (ne-dynohub) SA koncentrator? (možda ispred
> Unutarnje kočnice koncentratora koristi istu osovina?) Provjerio sam neke stare SA priručnici
> Ali ID-kodove za osovine ne odgovara - ali onda opet osovina
> Nisu iste duljine, itd.
> Bilo mi pokazuje u bilo kojem smjeru bi bilo poštovati grately
>


www.hadland.net SA za sve informacije, kao u:

http://www.users.globalnet.co.uk/ ~ ha ... samaintind.htm
http://www.users.globalnet.co.uk/% 7ehadland/gill.html

---
Marten Gerritsen

INFOapestaartjeM-GINEERINGpuntNL
www.m-gineering.nl

Gregory rayee? piše:

> Ja sam svjestan da postoje novi dynohubs danas, ali bi još uvijek kao
> To škripac SA koncentrator, kao što (osim osovina) to radi dobro. Imao sam
> Pogled na koncentrator i mislim da bi trebao biti moguće dobiti osovina
> Od koncentrator bez uklanjanja magnet - je li to točno?

U stvari čak možete uzeti magnet iz koncentrator ako bi bili sigurni
ona ostaje na statoru. Magnet ima papir prateći tako da
neće zvečka. Samo pazite statora i magnet nisu odvojeni.

Nažalost, nema poziva, izlasci pokazujući na raznim
komponente na SA crtanje:

http://www.users.globalnet.co.uk/ ~ hadland/sa/sagh6.pdf

ali prsten oko magneta u crtež je papir. Naravno, ne
"čuvar" je prikazan iako, kao i uvijek, spominje ga. Ive 'nikada
vidjeti jedan osim čvrstog željeza blok sam mjeri polje
snage prije i nakon magnetizing. Osim toga, magnet
je trebalo pažljivo gurnula iz magnetizer jezgre na stator
bez slip-ups.

Jobst Brandt