| uk.rec.cycling arhiva Ovaj forum je pristupnika interesnih grupa uk.rec.cycling Usenet. Postove koje napravite u ovom forumu će se propagira na Usenet.
Molimo pročitajte naše USENET FAQ prije nego koristeći ovaj dio! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Jedna strana handlebars na moj Giant OCR1T je otišao sve nesiguran i škripav (vidi post ispod) pa sam natrag skinuo traku da izgleda. Upravljač je građena u tri komada (zašto?) S ravnim malo u sredini, i dva kovrčavom komadići umetnut na obje strane. Htio pogodak oni su nekako sweated zajedno s neke vrste za lemljenje. Mogu samo re-znoj dodgy strani s malom udarac baklja? Ili da to nije preporučljivo? Ja bih zamisliti talištem od lem će biti znatno ispod temp na kojoj legura počinje gubiti svoj kaljenja na hlađenje. |
|
#2
| |||
| |||
"Ric" <spam@off.com> wrote in message news: c03efk $ mu1 $ 1@news-reader5.wanadoo.fr... > Jedna strana handlebars na moj Giant OCR1T je otišao sve nesiguran i škripav > (Vidi post ispod) pa sam skinuo natrag traku da izgleda. Upravljač je izgrađena na tri > Komada (zašto?) Sa ravno malo u sredini, i dva kovrčavom komadići umetnut na obje strane. Ja bih > Pretpostavljam da su nekako sweated zajedno s nekom vrstom lemljenje. Mogu samo re-znoj dodgy > Bok > Mala blow torch? Ili da to nije preporučljivo? Ja bih zamisliti talištem od > Lem će biti dobro ispod temp na kojima legura počinje gubiti svoj kaljenja na hlađenje. > Kupite novi set upravljači prije nego ste ozbiljno nesreću! Graham |
|
#3
| |||
| |||
Ric wrote: > Jedna strana handlebars na moj Giant OCR1T je otišao sve nesiguran i škripav (vidi post ispod) pa sam > Skinuo povratak traku da izgleda. Upravljač je građena u tri komada (zašto?) S > Ravno bit u sredini, i dva kovrčavom komadići umetnut na obje strane. Htio pogodak oni su nekako > Sweated zajedno s nekom vrstom lemljenje. Mogu samo re-znoj dodgy strani s malom udarac > Baklja? Ili da to nije preporučljivo? Ja bih zamisliti talištem i lemljenje će biti > Dobro ispod temp na kojima legura počinje gubiti svoj kaljenja na hlađenje. > No Ne pokušavajte im utočište na sve, ili jahati na njima. Uzmite ih u trgovinu i dobiti ih zamijeniti. |
|
#4
| |||
| |||
"Ric" <spam@off.com> piše: > Jedna strana handlebars na moj Giant OCR1T je otišao sve nesiguran i škripav (vidi post ispod) pa sam > Skinuo povratak traku da izgleda. Upravljač je građena u tri komada (zašto?) S > Ravno bit u sredini, i dva kovrčavom komadići umetnut na obje strane. Htio pogodak oni su nekako > Sweated zajedno s nekom vrstom lemljenje. Mogu samo re-znoj dodgy strani s malom udarac > Baklja? Ili da to nije preporučljivo? Ja bih zamisliti talištem i lemljenje će biti > Dobro ispod temp na kojima legura počinje gubiti svoj kaljenja na hlađenje. Otpad 'em i dobiti nove. -- simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke) http://www.jasmine.org.uk/ ~ Simon / - Muške vakuumi in medio vacuo -- |
|
#5
| |||
| |||
On 7/2/04 9:04 sati, u članku c03js7 $ rp2 $ 1@newsg1.svr.pol.co.uk, "Zog Neporeciv "<ggg@hhh.net> wrote: > Ric wrote: >> Jedna strana handlebars na moj Giant OCR1T je otišao sve nesiguran i škripav (vidi post ispod) pa sam >> Skinuo povratak traku da izgleda. Upravljač je građena u tri komada (zašto?) S >> Ravno malo u sredini, i dva kovrčavom komadići umetnut na obje strane. Htio pogodak oni su >> Nekako sweated zajedno s nekom vrstom lemljenje. Mogu samo re-znoj dodgy strana sa >> Mali blow torch? Ili da to nije preporučljivo? Ja bih zamisliti talištem od >> Lem će biti dobro ispod temp na kojima legura počinje gubiti svoj kaljenja na hlađenje. >> > Ne Ne pokušavajte im utočište na sve, ili jahati na njima. Uzmite ih u trgovinu te ih dobiti > Zamijenio. Seconded. Oni svibanj kvalitetno biti swaged zajedno koristeći centralni ovratnik, tako da će biti nemoguće popravak bez odgovarajuće alate. Grijanje gore aluminijskih legura je "zanimljiva" stvar koju treba učiniti kao eksperiment kada tester i cijena neuspjeha mogu biti ozbiljne nezgode. Je 30 funta vrijedan Internet za mir? .. d |
|
#6
| |||
| |||
Ric wrote: > Jedna strana handlebars na moj Giant OCR1T je otišao sve nesiguran i škripav (vidi post ispod) pa sam > Skinuo povratak traku da izgleda. Upravljač je građena u tri komada (zašto?) S > Ravno bit u sredini, i dva kovrčavom komadići umetnut na obje strane. Htio pogodak oni su nekako > Sweated zajedno s nekom vrstom lemljenje. Mogu samo re-znoj dodgy strani s malom udarac > Baklja? Ili da to nije preporučljivo? Ja bih zamisliti talištem i lemljenje će biti > Dobro ispod temp na kojima legura počinje gubiti svoj kaljenja na hlađenje. > Nikada tri komada, samo ikada najviše dva (glavni dio barova i rukav dio). Yours su Broken. Bin njima. Razmislite si sretan vam nije pad, itd. -- Pete interchange 12 za 21 do odgovora |
|
#7
| |||
| |||
"Ric" <spam@off.com> wrote in message news: c03efk $ mu1 $ 1@news-reader5.wanadoo.fr... > Jedna strana handlebars na moj Giant OCR1T je otišao sve nesiguran i škripav > (Vidi post ispod) pa sam skinuo natrag traku da izgleda. Upravljač je izgrađena na tri > Komada (zašto?) Sa ravno malo u sredini, i dva kovrčavom komadići umetnut na obje strane. Ja bih > Pretpostavljam da su nekako sweated zajedno s nekom vrstom lemljenje. Mogu samo re-znoj dodgy > Bok > Mala blow torch? Ili da to nije preporučljivo? Ja bih zamisliti talištem od > Lem će biti dobro ispod temp na kojima legura počinje gubiti svoj kaljenja na hlađenje. Aluminij nije "sweated" zajedno, to je bilo zavareni ili bonded, (otmjen naziv za lijepljenja :-) Aluminij sama je rijetko, ako ikada, a koristi se na okviri bicikla ili komponenti, to je obično pomiješana s druge Goodies postati legura, to je onda često tretira se poboljšala njegova svojstva, čak i KV zavarivač će uništiti ovih svojstava. Uz malo istraživanja te vjerojatno mogao pronaći pogodno sredstvo vezivanja, međutim, morat ćete se pridržavati stroge čistoće i možda trebaju stvrdnjavanja pećnica. Aluminijske legure ne poduzeti da se flexed iznad određene točke i ako je to onda se dogodila katastrofalna neuspjeh je ubrzo na dnevnom redu, da vidi što to znači ići u: http://www.super70s.com/Super70s/Tec...raft/Comet.asp Napomena kutija na čelu "Metal Fatigue", koji je vjerojatno ono što vaš kafići su pati od, tada vidjeti stavka na čelu "Tragedy", koji je ono što vam svibanj pate ako ih ne zamijenite. Naravno, prije nego pisati sve ovo, mogao sam samo rekao: "zamijenite ih", ali ja i nekoliko drugi već imaju i te dont 'činiti se biti uzimajući poruka :-) -- Regards, Pete |
| Bookmarks |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
All times are GMT -4. Trenutno je 10:47.
Preveo s drugim jezika uz potporu vB Enterprise Prevoditelj 3.2.2
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Preveo s drugim jezika uz potporu vB Enterprise Prevoditelj 3.2.2
Powered by vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs by phpBB 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















