Gomme da neve Nokian

Appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Ottengono trazione molto buona la
Pranzo di neve e ghiaccio havent provato sulla neve sciolta tanto ancora .. Ho anche provato l'IRC tempeste di neve che
non ha funzionato altrettanto bene. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto rottura
periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Nessuno sa perché questo sarebbe? Joe

Joseph Jozwik ha scritto:
>
> Appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Ottengono trazione molto buona la
> Neve compatta e ghiaccio havent provato sulla neve sciolta tanto ancora .. Ho anche provato le tempeste di neve IRC
> Non ha funzionato altrettanto bene. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto break
> Nel periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Nessuno sa perché questo sarebbe? Joe

Non ho sentito parlare di questo insegnamento, ma la mia ipotesi è che i perni sono un po 'di forma rotonda
e ottiene un vantaggio po 'più di loro quando beeing esposti a pavimento nudo per un po'. Anyone?

/ tuben

"Joseph Jozwik" <joej@bannerco-op.com> ha scritto nel messaggio news: tAOdnUziU_f2HGqgXTWc3A@comcast.com...
> Appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Ottengono trazione molto buona la
> Neve compatta e ghiaccio havent provato sulla neve sciolta tanto ancora .. Ho anche provato le tempeste di neve IRC
> Non ha funzionato altrettanto bene. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto break
in
> Periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Qualcuno sa
perché
> Che sarebbe? Joe
>
L'idea è quella sede correttamente i perni in modo che dont fall out.

Joseph Jozwik ha scritto:
> Appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Ottengono trazione molto buona la
> Neve compatta e ghiaccio havent provato sulla neve sciolta tanto ancora .. Ho anche provato le tempeste di neve IRC
> Non ha funzionato altrettanto bene. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto break
> Nel periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Nessuno sa perché questo sarebbe?

Di indossare il sottile strato di zink al largo della punta per esporre il carburo. e (presumibilmente) per aiutare sede
i perni nelle orbite

Stesso motivo per cui si rompe in auto quando le vostre gomme nuove.

"Göran Thyberg" <goran.thyberg@era.ericsson.se> ha scritto nel messaggio
news: 3DF7878D.5360E4A7 @ era.ericsson.se...
> Joseph Jozwik ha scritto:
>>
>> Appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Ottengono trazione molto buona
>> La neve compatta e ghiaccio havent provato sulla
loose
>> Neve tanto ancora .. Ho anche provato l'IRC tempeste di neve che non ha funzionato
quasi
>> Come buona. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto break
in
>> Periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Qualcuno sa
perché
>> Che sarebbe? Joe
>
> Non ho sentito parlare di questo insegnamento, ma la mia ipotesi è che i perni sono un po 'di forma rotonda
> E ottiene un vantaggio po 'più di loro quando beeing esposti a pavimento nudo per un po'. Anyone?
>
> / Tuben

Göran Thyberg ha scritto:
> Joseph Jozwik ha scritto:
>
>> Appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Ottengono trazione molto buona la
>> Pranzo di neve e ghiaccio havent provato sulla neve sciolta tanto ancora .. Ho anche provato le tempeste di neve IRC
>> non ha funzionato altrettanto bene. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto break
>> nel periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Nessuno sa perché questo sarebbe? Joe
>
>
> Non ho sentito parlare di questo insegnamento, ma la mia ipotesi è che i perni sono un po 'di forma rotonda
> E ottiene un vantaggio po 'più di loro quando beeing esposti a pavimento nudo per un po'.

In teoria suona bene, ma, No ... Risposta sbagliata

>> Appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Ottengono trazione molto buona
>> La neve compatta e ghiaccio havent provato sulla neve sciolta tanto ancora .. Ho anche provato l'IRC
>> Tempeste di neve che non ha funzionato altrettanto bene. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians essa
>> Ha detto periodo di rodaggio per 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Nessuno sa perché, che
>> Sarebbe? Joe
>
> Non ho sentito parlare di questo insegnamento, ma la mia ipotesi è che i perni sono un po 'di forma rotonda
> E ottiene un vantaggio po 'più di loro quando beeing esposti a pavimento nudo per un po'. Anyone?
>
> / Tuben
>

I belive è al sedile del tacchetti in gomma int che prima di essere sottoposti a sentiero abusi.
--
_________________________
Chris Phillipo - Cape Breton, Nova Scotia http://www.ramsays-online.com

ciò che la ragione è che? Io so che non ha ancora

"Johnny Tam" <johnnycctam@hotmail.com> ha scritto nel messaggio news: AJMJ9.2 $ bb6.532 @ news.bc.tac.net...
> Stesso motivo per cui si rompe in auto quando le vostre gomme nuove.
>
>
> "Göran Thyberg" <goran.thyberg@era.ericsson.se> ha scritto nel messaggio
> news: 3DF7878D.5360E4A7 @ era.ericsson.se...
>> Joseph Jozwik ha scritto:
>>>
>>> Ho appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Ottengono trazione molto buona
>>> La neve compatta e ghiaccio havent provato sulla
> Loose
>>> Neve tanto ancora .. Ho anche provato l'IRC tempeste di neve che non ha funzionato
> Quasi
>>> Come buona. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto
pausa
> In
>>> Periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Chiunque
sapere
> Perché
>>> Che sarebbe? Joe
>>
>> Non ho sentito parlare di questo insegnamento, ma la mia ipotesi è che i perni sono un po 'tutto l'anno in
>> Forma e prende un vantaggio po 'più di loro quando beeing esposti a pavimento nudo per un po'.
>> Anyone?
>>
>> / Tuben

Johnny Tam ha scritto nel messaggio ...
> Stesso motivo per cui si rompe in auto quando le vostre gomme nuove.
>
>

Si interrompe in pneumatici auto da equitazione 30 miglia su strade asfaltate. Non è che una seccatura?

Break in Pneumatici e Freni

Hai capito che è necessario spezzare in gomme nuove e pastiglie dei freni? Poiché la maggior parte pastiglie dei freni usurate
trovato quando cambiano le gomme, è una buona idea di inserire entrambe le intrusioni in una sola volta. Quando si arriva nuovo
pneumatici vi è un leggero strato di materiale scivoloso su di loro. Questo deve essere portato via prima di provare a
Ride Hard. Pastiglie freno devono essere indossati in modo graduale, con pressatura soffice per i primi chilometri.
Lasciar raffreddare e quindi aumentare la pressione. Piano di un lungo viaggio piacevole lentamente indossare in
Pneumatici e interruzione le pastiglie dei freni. Non solo questo farli funzionare meglio, ti dà una scusa
da guidare tutti i giorni da soli!

"Joseph Jozwik" <joej@bannerco-op.com> ha scritto nel messaggio news9mdnS4sQuCZBmqgXTWc3w@comcast.com...
> Ciò che la ragione è che? Io so che non ha ancora
>
> "Johnny Tam" <johnnycctam@hotmail.com> ha scritto nel messaggio news: AJMJ9.2 $ bb6.532 @ news.bc.tac.net...
>> Stesso motivo per cui si rompe in auto quando le vostre gomme nuove.
>>
>>
>> "Göran Thyberg" <goran.thyberg@era.ericsson.se> ha scritto nel messaggio
>> news: 3DF7878D.5360E4A7 @ era.ericsson.se...
>>> Joseph Jozwik ha scritto:
>>>>
>>>> Ho appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Essi
ottenere
>>>> Trazione molto buona sulla neve compatta e ghiaccio havent provato sulla
>> Loose
>>>> Neve tanto ancora .. Ho anche provato l'IRC tempeste di neve che non ha funzionato
>> Quasi
>>>> Come buona. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto
> Break
>> In
>>>> Periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Chiunque
> So
>> Perché
>>>> Che sarebbe? Joe
>>>
>>> Non ho sentito parlare di questo insegnamento, ma la mia ipotesi è che i perni sono un po 'tutto l'anno in
>>> Forma e prende un vantaggio po 'più di loro quando beeing esposti a pavimento nudo per un po'.
>>> Anyone?
>>>
>>> / Tuben
>>
>

"KLydesdale" <klukaszek@ameritech.net> scritto nel messaggio news: <CgudnaxrP7rX52WgXTWc3A@comcast.com> ...
> Johnny Tam ha scritto nel messaggio ...
>> Stesso motivo per cui si rompe in auto quando le vostre gomme nuove.
>>
>
> You break in pneumatici auto da equitazione 30 miglia su strade asfaltate. Non è che una seccatura?

30 miglia? Try 300. 30 miglia a malapena i cicli di calore le gomme una volta.

Spider

Vedo ringrazio cavalletta master ora andrò in :-) selvaggia "Johnny Tam"
<johnnycctam@hotmail.com> ha scritto nel messaggio news: UpQJ9.3 $ bb6.753 @ news.bc.tac.net...
> Break in Pneumatici e Freni
>
> Forse ti rendi conto che è necessario spezzare in gomme nuove e pastiglie dei freni? Da
la maggior parte
> Pastiglie dei freni consumati si trovano quando si cambia le gomme, è una buona idea di inserire entrambe le effrazioni al
> Una volta. Quando si arriva pneumatici nuovi, c'è una
lieve
> Strato di materiale scivoloso su di loro. Questo deve essere portato via prima di provare
a
> Ride Hard. Pastiglie freno devono essere indossati in modo graduale, con pressatura soffice
per
> I primi chilometri. Lasciar raffreddare e quindi aumentare la pressione.
Piano
> Un lungo viaggio piacevole lentamente usura nei pneumatici e interruzione le pastiglie dei freni. Non solo questo
> Farli funzionare meglio, ti dà una scusa per andare tutti i giorni da soli!
>
> "Joseph Jozwik" <joej@bannerco-op.com> ha scritto nel messaggio news9mdnS4sQuCZBmqgXTWc3w@comcast.com...
>> Ciò che la ragione è che? Io so che non ha ancora
>>
>> "Johnny Tam" <johnnycctam@hotmail.com> ha scritto nel messaggio news: AJMJ9.2 $ bb6.532 @ news.bc.tac.net...
>>> Stesso motivo per cui si rompe in auto quando le vostre gomme nuove.
>>>
>>>
>>> "Göran Thyberg" <goran.thyberg@era.ericsson.se> ha scritto nel messaggio
>>> news: 3DF7878D.5360E4A7 @ era.ericsson.se...
>>>> Joseph Jozwik ha scritto:
>>>>>
>>>>> Ho appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Essi
> Get
>>>>> Trazione molto buona sulla neve compatta e ghiaccio havent provato su
il
>>> Perdere
>>>>> Neve tanto ancora .. Ho anche provato l'IRC tempeste di neve non hanno
lavoro
>>> Quasi
>>>>> Come buona. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto
>> Break
>>> In
>>>>> Periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Chiunque
>> So
>>> Perché
>>>>> Che sarebbe? Joe
>>>>
>>>> Non ho sentito parlare di questo insegnamento, ma la mia ipotesi è che i perni sono un po 'tutto l'anno in
>>>> Forma e prende un vantaggio po 'più di loro quando beeing esposti a pavimento nudo per un po'.
>>>> Anyone?
>>>>
>>>> / Tuben
>>>
>>>
>>
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"Göran Thyberg" <goran.thyberg@era.ericsson.se> scritto news: 3DF7878D.5360E4A7 @ era.ericsson.se...
> Joseph Jozwik ha scritto:
>>
>> Appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Ottengono trazione molto buona
>> La neve compatta e ghiaccio havent provato sulla
loose
>> Neve tanto ancora .. Ho anche provato l'IRC tempeste di neve che non ha funzionato
quasi
>> Come buona. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto break
in
>> Periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Qualcuno sa
perché
>> Che sarebbe? Joe
>
> Non ho sentito parlare di questo insegnamento, ma la mia ipotesi è che i perni sono un po 'di forma rotonda
> E ottiene un vantaggio po 'più di loro quando beeing esposti a pavimento nudo per un po'. Anyone?
>
> / Tuben

No, il motivo principale è quello di ottenere i perni a "letto" e che si riducono le possibilità di perdere l'
borchie durante la guida off-road e su ghiaccio / neve. I perni sono appena non interessati da cavallo sulla pavimentazione
e sono abbastanza forte (ma piatta, sulla Extreme296) bordi fin dall'inizio. Per i primi 60
miglia non si dovrebbe freno rigido o accelerare duro, dopo che saranno great work!

/ Leo

Grazie per il post. Got it! joe

"Leo" <snowrollerNO@SPAMhotmail.com> ha scritto nel messaggio LY2.138119 news: ntKM9.2558 $ @ newsc.telia.net...
> "Göran Thyberg" <goran.thyberg@era.ericsson.se> scritto news: 3DF7878D.5360E4A7 @ era.ericsson.se...
>> Joseph Jozwik ha scritto:
>>>
>>> Ho appena ricevuto un set di gomme da neve Nokian 296 pagato 68,00 dollari un pezzo .. Ottengono trazione molto buona
>>> La neve compatta e ghiaccio havent provato sulla
> Loose
>>> Neve tanto ancora .. Ho anche provato l'IRC tempeste di neve che non ha funzionato
> Quasi
>>> Come buona. L'unica cosa che pensava fosse strano il nokians ha detto
pausa
> In
>>> Periodo di 30 miglia su strade marciapiede? .. per la migliore trazione Chiunque
sapere
> Perché
>>> Che sarebbe? Joe
>>
>> Non ho sentito parlare di questo insegnamento, ma la mia ipotesi è che i perni sono un po 'tutto l'anno in
>> Forma e prende un vantaggio po 'più di loro quando beeing esposti a pavimento nudo per un po'.
>> Anyone?
>>
>> / Tuben
>
> No, il motivo principale è quello di ottenere i perni a "letto" e che si riducono le possibilità di perdere
> Le borchie durante la guida off-road e su ghiaccio / neve. I perni sono appena non interessati da cavallo di
> Marciapiede e sono abbastanza forte (ma piatta, sulla Extreme296) bordi fin dall'inizio. Per la
> Prime 60 miglia non si dovrebbe freno rigido o accelerare duro, dopo che
volontà
> Great work!
>
> / Leo