Bicycle Wheel Fisica

Sono cose strane che mi insegnava a scuola. Qualcuno può spiegare perché un punto nella parte superiore di un materiale
ruota di bicicletta si muove due volte più veloce come un punto al centro della ruota? E se si può avvolgere la tua
testa intorno a quella ... Perché è un punto in fondo a una ruota di bicicletta non si muove?

Ecco il modello che ho trovato nel libro di testo per spiegare che:

http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg

-John Morgan

"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> ha scritto nel messaggio news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06...
> Sono cose strane che mi insegnava a scuola. Qualcuno può spiegare perché un punto in cima a una
> Ruota di bicicletta a rotazione si muove due volte più veloce come un punto al centro della ruota? E se si
> Può avvolgere la testa intorno a quella ... Perché non è un punto sul fondo di una ruota di bicicletta
> Che si spostano a tutti?
>
> Ecco il modello che ho trovato nel libro di testo per spiegare che:
>
> http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg
>
>-John Morgan
>
>

Ecco perché le ruote Crossmax suck. ; ^)

Mike

John Morgan ha detto ...

> Sono cose strane che mi insegnava a scuola. Qualcuno può spiegare perché un punto in cima a una
> Ruota di bicicletta a rotazione si muove due volte più veloce come un punto al centro della ruota? E se si
> Può avvolgere la testa intorno a quella ... Perché non è un punto sul fondo di una ruota di bicicletta
> Che si spostano a tutti?
>
> Ecco il modello che ho trovato nel libro di testo per spiegare che:
>
> http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg
>
>-John Morgan

In quei disegni fisica le frecce nei disegni di piccole dimensioni vengono sommati per ottenere le frecce
il disegno grande. Le frecce andando nella stessa direzione Aggiungi a fare una freccia più lunga (la velocità
sono aggiunti, raddoppiando loro), mentre le frecce vanno in direzioni opposte annullare.

In altre parole, una ruota ha sia angolari (rotazione) e di movimento lineare. Nella parte superiore della ruota,
il movimento angolare ha la stessa direzione del movimento lineare della moto intera, e il punto in
la cima si muove due volte più veloce come il movimento in avanti di voi e il resto della moto. È possibile
vedere questo ogni volta che hai qualcosa attaccato al vostro pneumatico. Potete vedere lo spot si allontana da te
quando si arriva alla parte superiore del pneumatico. Si deve muoversi più velocemente di quello che sei, o non sarebbe
in grado di vederlo allontanarsi da voi. Quando si arriva alla metà inferiore del pneumatico, si muove verso
voi, perché ha meno velocità di voi.

"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> ha scritto nel messaggio news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06...
> Sono cose strane che mi insegnava a scuola. Qualcuno può spiegare perché un punto in cima a una
> Ruota di bicicletta a rotazione si muove due volte più veloce come un punto al centro della ruota? E se si
> Può avvolgere la testa intorno a quella ... Perché non è un punto sul fondo di una ruota di bicicletta
> Che si spostano a tutti?
>
> Ecco il modello che ho trovato nel libro di testo per spiegare che:
>
> http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg
>
>-John Morgan

Ora chiedo loro di carico nei raggi!

Jon Bond

Alcune di queste ha a che fare con Angular Momentum ... È quello che ti permette di andare in bicicletta facilmente quando
le ruote sono a rotazione, ma cadere quando si fermano (a meno che non è possibile tenere traccia stand.)

"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> ha scritto nel messaggio news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06...
> Sono cose strane che mi insegnava a scuola. Qualcuno può spiegare perché un punto in cima a una
> Ruota di bicicletta a rotazione si muove due volte più veloce come un punto al centro della ruota? E se si
> Può avvolgere la testa intorno a quella ... Perché non è un punto sul fondo di una ruota di bicicletta
> Che si spostano a tutti?
>
> Ecco il modello che ho trovato nel libro di testo per spiegare che:
>
> http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg
>
>-John Morgan

> In quei disegni fisica le frecce nei disegni di piccole dimensioni vengono sommati per ottenere le frecce
> Il disegno grande. Le frecce andando nella stessa direzione Aggiungi a fare una freccia più lunga (la velocità
> Sono aggiunti, raddoppiando loro), mentre le frecce vanno in direzioni opposte annullare.

LOL! Lo so, io sono quello che ha tirato le frecce! \u003d)

> In altre parole, una ruota ha sia angolari (rotazione) e di movimento lineare. Nella parte superiore della ruota,
> Il movimento angolare ha la stessa direzione del movimento lineare della moto intera, e il punto
> Nella parte superiore si muove due volte più veloce come il movimento in avanti di voi e il resto della moto. Tu
> È possibile vedere questo ogni volta che hai qualcosa attaccato al vostro pneumatico. Potete vedere lo spot allontanarsi da
> Quando si arriva alla parte superiore del pneumatico. Si deve muoversi più velocemente di quello che sei, o che
> Non sarebbe in grado di vederlo allontanarsi da voi. Quando si arriva alla metà inferiore del pneumatico, si
> Si muove verso di te, quindi ha meno velocità di voi.

Questa è la spiegazione migliore che abbia mai sentito parlare di questo concetto così lontano! Modo per suddividerlo in
parole povere, SS. E 'solo la mia mente vacilla che la parte superiore di una ruota si muove con un diverso
velocità che quello della parte inferiore!

-John Morgan

In realtà, un sacco di rimanere in piedi il fenomeno ha a che fare con il sentiero della ruota anteriore. Non
tutti, ma un sacco. È per questo che anche se si sta spostando all'indietro davvero frickin 'veloce, you're gonna
andare giù. Duro.

Jon Bond

<markh12001@charter.net> ha scritto nel messaggio news: vs8577p9v8ka59@corp.supernews.com...
> Alcuni di questi ha a che fare con Angular Momentum ... È quello che ti permette di
corsa
> Una bicicletta facilmente quando le ruote sono a rotazione, ma cadere quando si
fermare
> (A meno che non è possibile tenere traccia stand.)
>
> "John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> ha scritto nel messaggio news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06...
>> Sono cose strane che mi insegnava a scuola. Qualcuno può spiegare perché un punto in cima a una
>> Ruota di bicicletta a rotazione si muove due volte più veloce come un
punto
>> Al centro della ruota? E se si può avvolgere la testa intorno a quella ... Perché è un punto a
>> Il fondo di una ruota di bicicletta non si muove
tutti?
>>
>> Ecco il modello che ho trovato nel libro di testo per spiegare che:
>>
>> http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg
>>
>>-John Morgan
>>
>

"Michael Dart" <mrdart@erols.com> ha scritto nel messaggio news: bq11gs01nk4@enews4.newsguy.com...
> Ecco perché le ruote Crossmax suck. ; ^)

Vorrei aver visto questo prima ho avuto il mio ruote Crossmax ....< sospiro> E 'solo in questo modo, ... logico.
--
Westie (Sostituire 'non valido' con 'yahoo' quando si risponde.)

"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> ha scritto nel messaggio news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06...
> Sono cose strane che mi insegnava a scuola. Qualcuno può spiegare perché un punto in cima a una
> Ruota di bicicletta a rotazione si muove due volte più veloce come un punto al centro della ruota? E se si
> Può avvolgere la testa intorno a quella ... Perché non è un punto sul fondo di una ruota di bicicletta
> Che si spostano a tutti?
>
> Ecco il modello che ho trovato nel libro di testo per spiegare che:
>
> http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg
>

Yeah! I love that stuff. Keep It Comin!

Matt

"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> ha scritto nel messaggio news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06...
> Sono cose strane che mi insegnava a scuola. Qualcuno può spiegare perché un punto in cima a una
> Ruota di bicicletta a rotazione si muove due volte più veloce come un punto al centro della ruota? E se si
> Può avvolgere la testa intorno a quella ... Perché non è un punto sul fondo di una ruota di bicicletta
> Che si spostano a tutti?
>
> Ecco il modello che ho trovato nel libro di testo per spiegare che:
>
> http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg
>
>-John Morgan
>
>

Se si vuole veramente divertirsi su questo post su rec.bicycles.tech.

Mike

Il Wed, 26 Nov 2003 03:49:58 +0000, Jon Bond ha scritto:

> In realtà, un sacco di rimanere in piedi il fenomeno ha a che fare con il sentiero della ruota anteriore. Non
> Tutti, ma un sacco. È per questo che anche se si sta spostando all'indietro davvero frickin 'veloce, si sta
> Gonna go down. Duro.

Avete bisogno di imparare ad andare fakie

"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> scritto nel messaggio news: <DRUwb.7470$9O5.6511@fed1read06> ...

> Questa è la spiegazione migliore che abbia mai sentito parlare di questo concetto così lontano! Modo per suddividerlo in
Termini> laico, SS. E 'solo la mia mente vacilla che la parte superiore di una ruota si muove con un diverso
> Velocità che quello della parte inferiore!
>
>-John Morgan

Stare attenti. Nella foto in alto a sinistra del diagramma, la parte superiore e inferiore della ruota in realtà
hanno la stessa velocità, ma hanno velocità diverse. Questa sarebbe la situazione che si verifica se
si dovesse staccare la ruota dalla bicicletta, tenerla per l'asse e lo spin. In questo caso il top
e la parte inferiore del volante sono come immagini speculari. Sono entrambi fare la stessa cosa, ma a fronte
le direzioni.

Ora, quando si mette la ruota posteriore della moto e prendere in considerazione il fatto che la bicicletta è tutto
andare avanti, quindi la velocità in avanti della moto cancellerà la velocità arretrate del
parte inferiore della ruota, che dà il fondo della ruota una velocità pari a 0. Ma la velocità del
cima alla ruota viene aggiunto alla velocità della moto, così la parte superiore della ruota avrà un
velocità di 2V.

So che già capito tutto ciò, ma per le vostre avventure future nel campo della fisica ne vale la pena
tenendo presente che la velocità e la velocità sono creature diverse. È importante anche in fisica a
tenere traccia del sistema di riferimento, vale a dire una cosa è guardare al volante di per sé, e
un altro pensare di guardare al volante quando è collegato alla moto.

Brad Carmichael

"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> ha scritto nel messaggio news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06... ...
Perché è un punto in fondo a una ruota di bicicletta non si muove?

Diagrammi vettoriali sono ottimi e tutti, ma non dimentichiamo l'ovvio ...

"Un punto in fondo a una ruota di bicicletta, non si muove a tutto perché è in contatto con
terra. "

(Disclaimer Inserisci solita assumere moto non è a bordo, la ruota non è ammesso lo slittamento,
assumendo terra è il punto di riferimento, anche se il suo muoversi molto velocemente rispetto ad alcune
le cose etc etc)

Grum

"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> ha scritto nel messaggio news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06...
> Sono cose strane che mi insegnava a scuola. Qualcuno può spiegare perché un punto in cima a una
> Ruota di bicicletta a rotazione si muove due volte più veloce come un punto al centro della ruota? E se si
> Può avvolgere la testa intorno a quella ... Perché non è un punto sul fondo di una ruota di bicicletta
> Che si spostano a tutti?
>
> Ecco il modello che ho trovato nel libro di testo per spiegare che:

Piscio o Piece '- è tutto relativo! Tasso di movimento in questo caso è relativo a terra, il fondo
della ruota è _on_ il terreno, e quindi non in movimento. La parte superiore della ruota è in movimento
rispetto al centro della ruota, che è a metà strada tra superiore e inferiore, quindi si muove
due volte più veloce. Duh!

',;~}~

ARe Shaun - Have a nice day now y'all, y'hear?

Il Fri, 28 Nov 2003 13:47:37 -0000, "Shaun Rimmer" <shaun@newtronic.co.uk> ha scritto:

>
> "John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> ha scritto nel messaggio news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06...
>> Sono cose strane che mi insegnava a scuola. Qualcuno può spiegare perché un punto in cima a una
>> Ruota di bicicletta a rotazione si muove due volte più veloce come un punto al centro della ruota? E se si
>> Può avvolgere la testa intorno a quella ... Perché non è un punto sul fondo di una ruota di bicicletta
>> Che si spostano a tutti?
>>
>> Ecco il modello che ho trovato nel libro di testo per spiegare che:
>
Piss> O Piece '- è tutto relativo! Tasso di movimento in questo caso è relativo al suolo, la
> inferiore della ruota è _on_ il terreno, e quindi non in movimento. La parte superiore della ruota è in movimento
> rispetto al centro della ruota, che è a metà strada tra superiore e inferiore, quindi è
> muoversi due volte più veloce. Duh!
>
>',;~}~
>
>
> Sono Shaun - Have a nice day now y'all, y'hear?

Sì, quello che ha detto!

La pace, Bill

... una velocità per domarli, una velocità di trovarli, una velocità di portarli tutti e sui sentieri
passare nella terra di Avalon, dove i suini orientata bugia ...