Just Zis Guy
http://news.bbc.co.uk/1/hi/magazine/3667513.stm
Commenti:
- La legge campana originale moto è stata abrogata in quanto è stato
inattuabile, la sostituzione è almeno pratica
- Centro sul marciapiede è già un reato, ciò che rende
loro pensano che le persone che fanno questo avrebbe rispettato una legge
imponendo loro di avere una campana, se ci fosse uno?
- "Non ci devono essere cyclepaths" - sbagliato! La maggior parte dei marciapiedi
i ciclisti dovrebbero essere semplicemente sulla strada.
- Dati per morti: questi sono nuovi, io non li ho visti
prima a tutti. Dato che la cifra di morti sulle
passerella è noto per essere piccolo, è molto probabile che
questi sono stati PEDS che uscì in strada, ma sarò
cercando di scoprire la verità.
Ragazzo
Welcome back, campana bicicletta
Ah ... il ding di una campana bicicletta come un postino allegro saluta
il parroco in tutta l'area verde del paese. Qualcosa da un
era passato? Non del tutto - è la nuova iniziativa per migliorare
sicurezza stradale.
Se hai ottenere una bicicletta nuova dal 1 ° maggio, assicurarsi che il suo
ha una campana nuova di zecca.
Campane su nuove moto sono state obbligatoria fino al 1983, quando il
requisito è stato demolito dal governo della signora Thatcher. Ma
da questo fine settimana saranno ancora una volta, è obbligatoria.
Ma gli escursionisti preoccupati timore che, sebbene la bicicletta a pedali
Norme di sicurezza Act rende un reato di vendere una campana -
meno moto, non c'è niente per fermare il nuovo proprietario la rimozione
non appena si ruota il loro nuovo acquisto fuori del negozio.
Karen Blanchette, della Royal Society per la prevenzione della
Incidenti, dice che questo è un errore, mentre le campane agire come un
efficace di allarme per i pedoni, che potrebbero altrimenti passo
davanti a uno on-ciclista a venire.
Nick Palmer, il deputato laburista di Broxtowe, concorda. Ha
una campagna per campane obbligatoria per cinque anni, dopo
diverse migliaia dei suoi elettori hanno firmato una petizione in
favore di un tale Bill.
Soprattutto pensionati e ipovedenti, che
lamentato del fatto che si sentivano a rischio di ciclisti che cavalcava
marciapiedi o velocizzati passato così come scese dal marciapiede
ad attraversare la strada.
"La polizia locale mi hanno detto che è molto difficile da fermare
ciclisti di sgattaiolare via dal "signor Palmer, dice." Ove possibile,
c'è bisogno di piste ciclabili, ma sarà comunque ottenere tali
che ride sui marciapiedi ".
Se avessero usato le campane per avvisare della loro presenza, potrebbe solo
rendere i marciapiedi un posto più sicuro, dice.
Nel 2002, 170 i pedoni è scontrato con un ciclista - e tre
quelli morti, e 40 hanno subito lesioni gravi, secondo la
la Royal Society.
Roger Geffen, dei ciclisti Touring Club, la nazionale
organismo che rappresenta gli interessi dei ciclisti ', dice campane sono un
buona idea soprattutto per i piloti inesperti. "Ci sentiamo [della legge]
è opportuno, dato che così tante nuove moto sono acquistati da
persone, compresi i bambini, che sono nuovi per il ciclismo e che
è probabile quindi che a condividere lo spazio con i pedoni ".
Ma non è solo escursionisti a rischio. Ciclisti stessi possono
essere feriti in caso di collisione con i pedoni e la strada di altri --
o pavimentazione - utenti. In alcune parti del Canada, Bell-ciclisti meno
può essere tirato su dalla polizia e multati fino a $ 100 --
circa £ 40. Un pilota familiarità con il traffico intasato le strade
di Toronto, ha detto che pensava la legge è stata un asino - fino a che non
prese a due ruote se stessa.
"Ho trovato che ho usato la campana per tutto il tempo. Suonai il damn thing
come un maniaco, e penso che mi ha salvato più di una volta. "
--
Ragazzo
===
Può contenere tracce di ironia. Contenuti che possono risolvere dopo
distacco. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
La vittoria è nostra! Down with Eric il mezzo cervello!
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- La legge campana originale moto è stata abrogata in quanto è stato
inattuabile, la sostituzione è almeno pratica
- Centro sul marciapiede è già un reato, ciò che rende
loro pensano che le persone che fanno questo avrebbe rispettato una legge
imponendo loro di avere una campana, se ci fosse uno?
- "Non ci devono essere cyclepaths" - sbagliato! La maggior parte dei marciapiedi
i ciclisti dovrebbero essere semplicemente sulla strada.
- Dati per morti: questi sono nuovi, io non li ho visti
prima a tutti. Dato che la cifra di morti sulle
passerella è noto per essere piccolo, è molto probabile che
questi sono stati PEDS che uscì in strada, ma sarò
cercando di scoprire la verità.
Ragazzo
Welcome back, campana bicicletta
Ah ... il ding di una campana bicicletta come un postino allegro saluta
il parroco in tutta l'area verde del paese. Qualcosa da un
era passato? Non del tutto - è la nuova iniziativa per migliorare
sicurezza stradale.
Se hai ottenere una bicicletta nuova dal 1 ° maggio, assicurarsi che il suo
ha una campana nuova di zecca.
Campane su nuove moto sono state obbligatoria fino al 1983, quando il
requisito è stato demolito dal governo della signora Thatcher. Ma
da questo fine settimana saranno ancora una volta, è obbligatoria.
Ma gli escursionisti preoccupati timore che, sebbene la bicicletta a pedali
Norme di sicurezza Act rende un reato di vendere una campana -
meno moto, non c'è niente per fermare il nuovo proprietario la rimozione
non appena si ruota il loro nuovo acquisto fuori del negozio.
Karen Blanchette, della Royal Society per la prevenzione della
Incidenti, dice che questo è un errore, mentre le campane agire come un
efficace di allarme per i pedoni, che potrebbero altrimenti passo
davanti a uno on-ciclista a venire.
Nick Palmer, il deputato laburista di Broxtowe, concorda. Ha
una campagna per campane obbligatoria per cinque anni, dopo
diverse migliaia dei suoi elettori hanno firmato una petizione in
favore di un tale Bill.
Soprattutto pensionati e ipovedenti, che
lamentato del fatto che si sentivano a rischio di ciclisti che cavalcava
marciapiedi o velocizzati passato così come scese dal marciapiede
ad attraversare la strada.
"La polizia locale mi hanno detto che è molto difficile da fermare
ciclisti di sgattaiolare via dal "signor Palmer, dice." Ove possibile,
c'è bisogno di piste ciclabili, ma sarà comunque ottenere tali
che ride sui marciapiedi ".
Se avessero usato le campane per avvisare della loro presenza, potrebbe solo
rendere i marciapiedi un posto più sicuro, dice.
Nel 2002, 170 i pedoni è scontrato con un ciclista - e tre
quelli morti, e 40 hanno subito lesioni gravi, secondo la
la Royal Society.
Roger Geffen, dei ciclisti Touring Club, la nazionale
organismo che rappresenta gli interessi dei ciclisti ', dice campane sono un
buona idea soprattutto per i piloti inesperti. "Ci sentiamo [della legge]
è opportuno, dato che così tante nuove moto sono acquistati da
persone, compresi i bambini, che sono nuovi per il ciclismo e che
è probabile quindi che a condividere lo spazio con i pedoni ".
Ma non è solo escursionisti a rischio. Ciclisti stessi possono
essere feriti in caso di collisione con i pedoni e la strada di altri --
o pavimentazione - utenti. In alcune parti del Canada, Bell-ciclisti meno
può essere tirato su dalla polizia e multati fino a $ 100 --
circa £ 40. Un pilota familiarità con il traffico intasato le strade
di Toronto, ha detto che pensava la legge è stata un asino - fino a che non
prese a due ruote se stessa.
"Ho trovato che ho usato la campana per tutto il tempo. Suonai il damn thing
come un maniaco, e penso che mi ha salvato più di una volta. "
--
Ragazzo
===
Può contenere tracce di ironia. Contenuti che possono risolvere dopo
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