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V-problema di regolazione dei freni

Visualizza la versione completa: V-problema di regolazione dei freni




John Latter
  
Salve,

Quando ho applicare la mia v-brake posteriore sia 'metà' del meccanismo di
grip della ruota, ma quando ho lasciato andare la leva del freno solo il
lato in cui il cavo del freno entra 'molle di distanza'.

L'altro lato (lato catena sulla mia moto) appena si muove in modo che
il blocco freno è ancora vicino alla ruota e la ruota
non gira correttamente.

Tutte le idee / help / advice please?

Saluti,

--

John Latter

Modello di un meccanismo interno evolutiva (basato su un
estensione a omeostasi) che collega Cartoleria-Phase Mutazioni
per l'effetto Baldwin.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html

'Quando Darwin incontra Lamarck?' Discussione Egroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech

Just Zis Guy
  
John Latter ha scritto:

> Se io do una mia v-brake posteriore sia 'metà' del
> Meccanismo di aderenza della ruota, ma quando ho lasciato andare il freno
> Leva solo sul lato dove il cavo del freno entra
> 'Molle di distanza'.

In primo luogo, assicurarsi che i perni sono pulite e leggermente
oliato. Quindi, regolare le viti di tensione (o Allen
Philips viti conficca lateralmente fuori dal corpo pivot)
persino il pinze.

Alcune informazioni più dal Guru: http://www.sheldonbrown.com/cantilever-
adjustment.html (V-freni cantilever, sai).

--
Ragazzo
===
Può contenere tracce di ironia. Contenuti che possono risolvere dopo
distacco. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

La vittoria è nostra! Down with Eric il mezzo cervello!

Simonb
  
> Qualche idea / help / advice please?

Ogni braccio deve avere una vite di regolazione (a volte un socket
Vite a testa) verso il suo fine più basso per modificare la tensione.
Stringerlo sul lato che non è che scaturisce via fino a quando non
si stacca dal bordo e / o allentare quella opposta fino al
entrambe le braccia sono posizionate a una distanza uguale distanza dal bordo
quando si rilascia la leva.

Peter Clinch
  
Just zis Guy, you know? ha scritto:

> In primo luogo, assicurarsi che i perni siano puliti e leggermente unta d'olio.
> Quindi, regolare le viti di tensione (o Philips viti a brugola
> Conficca lateralmente fuori il perno del corpo), anche per la
> Pinze.

Plus è possibile che la primavera è scaturita (indovinate un po '
è accaduto alla mia una volta ...). Accertarsi che le molle
sono entrambi impegnati spingendo le braccia del freno fuori, che faranno
devono essere anche per la tensione.

Pete.
--
Peter Clinch University of Dundee Tel. 44 1382 6601 11 ext.
33.637 Fisica Medica, Ospedale Ninewells Fax 44 1382 6401 77
Dundee DD1 9SY Scotland UK pjclinch@dundee.ac.uk netto
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

Adrian Boliston
  
"Simonb" <sbennett@YOUAREALLHEATHENSwiderworld.co.uk> ha scritto nel messaggio
news: 40921676 $ 0 $ 39894 $ 5a6aecb4@news.aaisp.net.uk ...

> Ogni braccio deve avere una vite di regolazione (a volte un
> Brugola) verso il suo fine più basso per modificare la
> ..... Tensione

Ero adegua il mio vbrakes lo scorso fine settimana ho notato come il
blocco a bordo sono state lacune irregolari, e ho notato che così come
la vite poco "fine" di regolazione della tensione ci sono stati 3
fori posti a sedere per la primavera nella cornice punto di fissaggio in modo
si potrebbe anche ottenere un "corso" di regolazione della tensione, e io
selezionato il più stretto "del 3 fori.

John Latter
  
Il Fri, 30 aprile 2004 09:54:36 +0100, John Latter <jorolat@msn.com>
ha scritto:

> Ciao,
>
> Se io do una mia v-brake posteriore sia 'metà' del meccanismo di
> grip della ruota, ma quando ho lasciato andare la leva del freno solo
> la parte in cui il cavo del freno entra 'molle di distanza'.
>
> L'altro lato (lato catena sulla mia moto) appena si muove in modo che
> il blocco freno è ancora vicino alla ruota e la ruota
> non spin correttamente.
>
> Qualche idea / help / advice please?
>
> Regards,

Grazie a tutti coloro che hanno risposto! :)

Per quanto riguarda le piccole viti di regolazione: io ho rifiutato uno
modo che ha reso la primavera più vicino al cerchio della ruota - l'
contrario di quello che volevo, ma ero solo con un 'look vedere'
- Io naturalmente poi girò l'altra ma non c'era
quasi nessuno che scaturisce dalla ruota (e quindi questo post).

Adrian ha detto:

> Sono stato adegua il mio vbrakes lo scorso fine settimana ho notato come il
> blocco a bordo sono state lacune irregolari, e ho notato che anche
> come la vite poco "fine" di regolazione della tensione c'è
> sono stati 3 fori posti a sedere per la primavera del telaio di montaggio
> punto quindi si potrebbe anche ottenere un "corso" di regolazione della tensione,
> e ho selezionato la più stretta "del 3 fori.

Er, questo significa che se ho preso il montaggio a bit I
potrebbe trovare qualcosa di simile? Ed è facile da fare - ho
preso visione di qualcosa di simile a una molla di orologio irrimediabilmente
va 'Boinggg !'...

--

John Latter

Modello di un meccanismo interno evolutiva (basato su un
estensione a omeostasi) che collega Cartoleria-Phase Mutazioni
per l'effetto Baldwin.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html

'Quando Darwin incontra Lamarck?' Discussione Egroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech

Mark MCN
  
Reply to John Latter
> Ho visioni di qualcosa di simile a una sorgente di clock
> Andando irrimediabilmente 'Boinggg !'...
>

E un secondo dopo, un debole suono di venti metri di distanza al
altra estremità del garage ...

--
Mark, UK. Speriamo di sentire lo giuro, amiamo sentire lui
cigolio, ci piace vederlo mordendosi le dita nel suo becco corneo.

Just Zis Guy
  
John Latter ha scritto:

> Er, questo significa che se ho preso il montaggio a bit I
> Potrebbe trovare qualcosa di simile? Ed è facile da fare - ho
> Visioni preso di qualcosa di simile a una molla di orologio irrimediabilmente
> Andando 'Boinggg !'...

E 'abbastanza facile e non è mai andato "boing!" per me ancora.

Più semplice con la ruota off.

Nota che buca la primavera è in Annulla il bullone che detiene la
freno al boss Preleva il braccio del freno con dolcezza

Pulizia e Ingrassare leggermente il capo, quando mettere il
freno indietro

Di solito è meglio avere entrambi i sorgenti nel corrispondente
fori. Cheap bisogno di freni di solito la tensione della molla più
quelli di migliore qualità. A volte è un freno nel foro A e
l'altra nel foro B, che è insolito IM (L) E, ma ho dovuto
farlo prima.

Applicare una goccia di Loctite al bullone quando rimontaggio.

Che altro? Deve aver dimenticato di almeno uno dei diversi
le cose lì.

--
Ragazzo
===
Può contenere tracce di ironia. Contenuti che possono risolvere dopo
distacco. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

La vittoria è nostra! Down with Eric il mezzo cervello!

Adrian Boliston
  
"Mark MCN" <mark@gesualdo.freeserveMUSTGETABETTERADDY.co.uk> ha scritto nel messaggio
news: c6ta6k $ csh $ 1@newsg4.svr.pol.co.uk ...

> Reply to John Latter
>> Ho visioni di qualcosa di simile a una sorgente di clock
>> Andare irrimediabilmente 'Boinggg !'...
>>
>
> E un secondo dopo, un debole suono di venti metri di distanza al
> Altra estremità del garage ...

Ho appena aprì il principale chiave a brugola di montaggio delle viti e il freno
braccio facilmente venuto via come una parte. La primavera sembra essere
"captive", nel senso che non sembrava alcun modo per rimuoverlo dal
braccio, e sì mi preoccupavo qualcosa sarebbe andato "twang" e
volare attraverso l'aria, ma è stato facile da rimuovere e sostituire
l'assemblea dei freni braccio.

Anonimo
  
"Just zis Guy, you know?" <outlook.bugs@microsoft.com> ha scritto nel messaggio
news: c6tak9 $ g729q $ 1@ID-151936.news.uni-berlin.de ...

> Applicare una goccia di Loctite al bullone quando rimontaggio.

Probabilmente pena ricordare che tipo di Loctite - la maggior parte
la gente si assumerà supercolla, che probabilmente non è quello che
volevi dire ...

cheers, Clive

Vincent Wilcox
  
Mark MCN ha scritto:
> Reply to John Latter
>
>> Ho visioni di qualcosa di simile a una sorgente di clock
>> andare irrimediabilmente 'Boinggg !'...
>>
>
>
> E un secondo dopo, un debole suono di venti metri di distanza al
> Altra estremità del garage ...
>

Leve STI sono la strada migliore per questo, ore di puro
puro intrattenimento. Se non mi credete, basta
Allentare il bullone sul davanti, vai su di voi sanno che si desidera!

Just Zis Guy
  
Clive George ha scritto:

> Probabilmente pena ricordare che tipo di Loctite - la maggior parte
> La gente si assumerà supercolla, che probabilmente non è quello che
> Si intende ...

Avrebbe diritto di lavorare in un'ammenda fino al punto in cui si cerca di
ottenere lo distingue ancora una volta ;-)

Loctite 243 di olio di forza medio-thread tollerante bloccaggio
composti, aka "Nutlock"

--
Ragazzo
===
Può contenere tracce di ironia. Contenuti che possono risolvere dopo
distacco. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

La vittoria è nostra! Down with Eric il mezzo cervello!

Jon Senior
  
In article <c6tkaq$bq2$1@jura.cc.ic.ac.uk>, vw@f2s.com
ha detto ...
> Leve STI sono la strada migliore per questo, ore di puro
> Intrattenimento puro. Se non mi credete, basta
> Allentare il bullone sul davanti, vai su di voi sanno che si desidera!

Quando ero più giovane e ingenua, ho chiesto ai miei LBS per adattarsi alle
coppia di malattie sessualmente trasmissibili che avevo appena comprato. Erano ancora relativamente
non comune e poi l'ingegnere "nel negozio non si sono preoccupati
per leggere le istruzioni. Dopo non essere riuscito a capire come
fit i cavi, prese il fronte off. Dopo 2 giorni di
attesa per la mia moto, ho chiesto cosa stava succedendo, e mi fu detto
che era esplosa mentre i cavi di montaggio e
sono state solo cercando di correggerli. Ho suggerito che una nuova coppia
potrebbe essere una idea migliore.

Jon

John Latter
  
Il Fri, 30 aprile 2004 11:43:20 +0100, "Just zis Guy, you know?"
<outlook.bugs@microsoft.com> ha scritto:

> John Latter ha scritto:
>
>> Er, questo significa che se ho preso il montaggio a bit I
>> Potrebbe trovare qualcosa di simile? Ed è facile da fare - ho
>> Preso visione di qualcosa di simile a una sorgente di clock
>> Andare irrimediabilmente 'Boinggg !'...
>
> E 'abbastanza facile e non è mai andato "boing!" per me ancora.
>
> Più facile con la ruota off.
>
> Nota che buca la primavera è in Annulla il bullone che detiene la
> freno al boss Preleva il braccio del freno con dolcezza
>
> Pulizia e Ingrassare leggermente il capo, quando mettere il
> freno posteriore sul
>
> Di solito è meglio avere entrambe le sorgenti nella
> fori corrispondenti. Freni economici in genere hanno bisogno di più la primavera
> tensione rispetto a quelli di migliore qualità. Talvolta un freno è in
> Un buco e l'altro nel buco B, che è insolito IM (L) E ma io
> hanno dovuto farlo prima.
>
> Applicare una goccia di Loctite al bullone quando rimontaggio.
>
> Che altro? Deve aver dimenticato di almeno uno dei diversi
> le cose lì.

Thankyou Guy - che suona in modo che io possa straighforward
anche dare un andare - soprattutto ora che ho localizzato il 3
fori (btw, sia 'pin' sono attualmente in posizione centrale)
e nonostante l'attitudine a demolizione cose, al fine di vedere
come utilizzare al lavoro ...

'Corso, non ho intenzione di fare nulla til domani, con la quale
Ora i miei nervi probabilmente non riuscirà & andrò a piagnucolare
cap al mio LBS locali per rassicurare - ha solo 200 metri
via (un fatto che sta diventando sempre più consapevole del * g *)

Grazie ancora!

--

John Latter

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John Latter
  
Il Fri, 30 aprile 2004 11:47:26 +0100, "Adrian Boliston"
<adrian@boliston.co.uk> ha scritto:

> "Mark MCN"
> <mark@gesualdo.freeserveMUSTGETABETTERADDY.co.uk> ha scritto in
> messaggio news: c6ta6k $ csh $ 1@newsg4.svr.pol.co.uk ...
>
>> Reply to John Latter
>>> Ho visioni di qualcosa di simile a una sorgente di clock
>>> Andando irrimediabilmente 'Boinggg !'...
>>>
>>
>> E un secondo dopo, un debole suono di venti metri di distanza al
>> Altra estremità del garage ...
>
> Ho appena aprì il principale chiave a brugola di montaggio delle viti e il freno
> braccio facilmente venuto via come una parte. La primavera sembra essere
> "captive", nel senso che non sembrava alcun modo per rimuoverlo dal
> braccio, e sì mi preoccupavo qualcosa sarebbe andato "twang" e
> volare attraverso l'aria, ma è stato facile da rimuovere e sostituire
> l'assemblea braccio del freno.
>

Grazie Adrian - in un lampo di genio ho finalmente guardato
SOTTO il montaggio e trovato i tre fori che sono stati
riferimento! (non molto buono sono io?)

--

John Latter

Modello di un meccanismo interno evolutiva (basato su un
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John Latter
  
Il Fri, 30 aprile 2004 14:13:18 +0100, "Clive George"

> "Just zis Guy, you know?" <outlook.bugs@microsoft.com>
> ha scritto nel messaggio news: c6tak9 $ g729q $ 1@ID-151936.news.uni-
> berlin.de ...
>
>> Applicare una goccia di Loctite al bullone quando rimontaggio.
>
> Probabilmente pena ricordare che tipo di Loctite - la maggior parte
> la gente si assumerà supercolla, che probabilmente non è quello che
> si intende ...
>
> cheers, Clive
>

Non sarebbe divertente se qualcuno aveva postato "Arrgggh - troppo
tardi per dire a me now! "

No, hai ragione - naturalmente non sarebbe ...

:)

--

John Latter

Modello di un meccanismo interno evolutiva (basato su un
estensione a omeostasi) che collega Cartoleria-Phase Mutazioni
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